IoM TT centenary y TT 2008. Información.

[wxat]

Solo un detalle... ¿sabéis el segundo apellido de Burgaleta? Porque los British son muy amigos de tomar el primer apellido por el segundo nombre y puede que esté inscrito como Jose B. XXX. Es una posibilidad que podéis comprobar.

Saludos.

[bujias]

Totalmente cierto ... pero los British son mas British de lo que pueda parecer y los inscritos vienen por orden alfabetico de nombre, con un par !!
Y he buscado por Jose, Josep, Pep y por Burgaleta (por si habian hecho que comentas y estaba como Burgaleta xx) y no lo vi por ningun lado.
Habra que ver los entrenos de hoy por si aparece, pero si alguien sabe el segundo apellido que lo comente ya que los British tambien son proclives a comenter errores en los nombres "extraños".

[bujias]

Como son los Manx y Britanicos en general ... ayer no hubo entrenos debido al mal tiempo, y se reanudaran hoy, pero con un par, empiezan los entrenos a las 18:15, por que hoy no estaban previstos y para no alterar demasiado a los isleños. Cierran la carretera de la montaña a las 17:00 y el resto del circuito a las 18:00 ... son de coña empezar los entrenos a las seis y cuarto de la tarde ... son distintos en todo. :blink:  :blink:
Habra que esperar a mañana (o alguno que se conecte esta noche "tarde") para ver como han ido los entrenos

[barrigon]

yo sueño desde hace muchos años con vivir en directo esa carrera :scooter  :scooter  :scooter  :llanto

[el chino]

RESUMEN ENTRENAMIENTOS DE AYER, JUEVES, 31 DE MAYO.
Los favoritos en SBK siguen en la pomada, y ha aparecido por fin Rutter, al que echabamos de menos en crónicas anteriores. Ya hay trece pilotos con nuna dirferencia entre ellos de menso de un minuto
A destacar a Connor Cummins, que hizo un tiempo estratosferico el primer dia en SSP, y que parece que no es flor de un dia ya que está entre los diez primeros en las dos categorias. Y lo mejor de todo es que he consultado la base de datos del TT, y Connor Cummins, y hasta ahora había corrido solo el año pasado el TT. Los debe de tener cuadraos y a pares. Tampoco hay que olvidar que el pasado martes se esnafró, aunque sin consecuencias. Lo que da aun mucho más valor a sus tiempos.

El mejor tiempo ha sido de Mac Guinness, que ha rodado en 17,32, con una media de 129,08, recor del TT en entrenamientos. Las condiciones meteorologicas volvian a ser perfectas lo que ha "facilitado" el tiempazo de Mac.
Está tan crecido que ha dicho que espera alcanzar la media, nunca conseguida, de 130 millas/hora en carrera. Para echarse a temblar.


Lo mismo ocurre en Supersport. Pero ahora los tiempos entre categorias están más definidos, ya que hay un minuto entre ambas.

En cuanto a los sides, Molineaux ya está segundo y ha conseguido salvar los problemas de su side Honda.

Mañana es la hora de la verdad ya que se disputa el superbike TT y la primera carrera de sides.
Seguiremos informando.

En cuanto Pepep Burgaleta, no aparece en ninguna de las clasificaciones, incluidos los copis de los sides.

[el chino]

ENTRENAMIENTOS VIERNES 1 DE JUNIO:
Los entrenamientos se han visto afectados por el accidente de tres pilotos que, aunque no han sufrido lesiones serias, se ha producido un incendio que ha tenido detenida la sesión bastante tiempo. Así que no ha habido mejoras signnificativas en lso tiempos de los favoritos, excepto Molineaux en sides que ya está en tiempos serios y preparado para la carrera de hoy.
Cuando tenga los resultados, los colagaré.

[bujias]

Chino, ¿que hariamos los TTeros que de verdad trabajamos delante de un ordenador sin ti?... gracias tio por la info. :P  :P  :P

[bujias]

Acabo de entrar en iomtt y han suspendido las carreras de hoy tras varios retrasos (primero aceite en Bungalow y luego el clima amenazante).
Se saltan mañana Domingo por motivos propios del TT ¿¿??, y ahora esta programado que SBK y sides A se celebraran en Lunes ,y si no hay contratiempos el programa sigue el Martes como estaba previsto inicialmente para el martes, jueves y sabado

[el chino]

Como hoy no ha habido carreras, un  dato interesante y una declaración sorprendente:

En 1956 tres españoles, en 125 cc, ocuparón la segunda , tercera y cuarta plaza: Marcelo Cama, Francisco Gonzalez y Enrique Sirera.

Nick Jeffries: (55 años, corre este año, ha corrido desde 1975 hasta 2003, su hermano, su padre y su sobrino que se mató en los entrenamientos del 2003, han pariticipado y ganado en la isla, y el mismo ha ganado una vez, ha dispoutado 66 TT y ha conseguido 17 podios).
"Por supuesto, somos unos egoistas, porque ahí están nuestras mujeres, las novias, los padres, que son quienes se preocupan por nosostros. Pero una vez que estas en la moto, pueden irse al infierno"

[barrigon]

es una pasada no es facil de explicar ese sentimiento pa que alguien ajeno lo entienda, yo lo vivo asi pero no sabria como definirlo
" aficion, egoismo,adrenalina,equilibrio,riesgo" buff no lo se, pero el TT me tiene enamorado desde hace muuuuuuuuuuuuuuuucho.................
tengo que ir, tengo que ir, tengo que ir :llanto  :llanto  :scooter  :scooter

[bujias]

Noticias frescas de las carreras de hoy.
SBK[/span][/span]
John McGuinness ha conseguido su victoria numero 12 en el TT. Desde la salida se puso lider y con unos cambios de rueda y repostajes perfectos fueron ampliando la ventaja hasta lograr mas de 30 segundos de margen con lo que la ultima vuelta tras el segundo repostaje bajo el ritmo consiguiendo una victoria por mas de 25 segundos, aunque no logro superar la media de 130 millas por hora. Tras el tambien con Honda entraron Guy Martin e Ian Hutchinson. Pero en declaraciones tras su victoria comento que el record de 130 caera, pero que hoy lo mas importante es que era parte de las celebraciones del centenario y eso era lo mas importante y por lo que por primera vez habia llorado de alegria montando en moto

[span style=\'color:red\'][span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\'][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\']SIDE A[/span][/size][/color]
Molyneux (Moly para los amigos) consigui tambien su victoria numero 12 en el TT pese a sus problematicos entrenos con varias roturas de motor. La carrera ha sido una persecucion sin tregua ya que en la primera vuelta iba 4º y hasta la ultima vuelta no se puso lider. En la penultima vuelta en Bungalow (principio de la bajada de la montaña) iba segundo a 3,78 segundos del lider. En la ultima vuelta al pasar por Glen Helen ya estaba 1,99 seg por delante. En Ramsey eran 3,77 y en Bungalow 5,37. Al final eran solo 6,5 segundos. Una victoria por un escaso margen tras mas de 180 km. Tremenda alegria para el bueno de Moly y para muchos de nosotros.

Seguiremos informando :saltos

[bujias]

Esta tarde comentare las carreras de hoy (ya que todavia no han acabado).

Pero Steam Packet, la unica naviera que une Inglaterra e Irlanda con la Isla de Man, acaba de anunciar que han transportado a casi 50.000 pasajeros para el Centenario ... asi estaba de complicado pillar sitio en los ferries  :angry:  :angry:  :angry:

[el chino]

Echando una manita bujias, ya me he encargado yo.
Superstock ha finalizado con la victoria de Bruce Anstey, que ya tiene mote en la Isla, "THE TT SUPERSTOCK KING", superando ha John Mac Guinness, que ha quedado segundo a 12 segundos, por delante de su compañero de equipo de HM plant Honda, Ian Hutchinson.
El Kiwi con la suzuki, con la victoria de hoy se ha resarcido del disgusto de ayer en SBK, donde rompió en la primera vuelta.
Ha rodado como un bestia ya que en la primera vuelta ha batito el record de velocidad media en su categoria , situandolo en 128,297 mph. (Millas eh!).
No contento con eso, en la segunda vuelta ha batido su propio record situandolo en 128,349 mph.
Y lo mejor de todo es que preguntado a cerca de como habia ido la carrera, solo se le ha decir que lo que más le ha gustado es que podía oir a los neocelandeses que estaban a lo largo del circuito, incluso distinguir su acento (te ruego bujias que confirmes mi traducción), y que estaba encantado con la cantidad de compatriotas que habian acudido en el centenario, y con sus gritos de ánimo.
Vamos que ha 200 km/h por Rencuellen, no solo oia a los aficionados, si no que además distinguía el acento neozelandes. Si es que son unos cracks.

Otro Dato: Molineaux y Mac Guinness levan las mismas vicctorias en el TT, doce cada uno, pero mientras Mac corre en SBK, SSP, STK, Senior, Junior e incluso tiene alguna victoria en 125 y 250, el bueno de Moly ¡Solo corre en sidecares!. Un aplauso, ya que si correr el TT es de nostalgicos con un par, hacerlo en sides es ya de supernostalgicos con dos pares.

[bujias]

Chino,
La traduccion es correcta, el pollo pasa a mas de 200 km/h y distingue entre acento Manx, Londinense del sur y el Kiwi, y si me apuras creo que distingue entre los de la isla del norte y los de la isla del sur ... creo que se ha pasado un pueblo el gacho ... pero lo que si es cierto es que hay un huevo de kiwis en la isla, en verdad hay un huevo de todo, ya que segun me ha comentado un amigo de muy buena fuente, se han quedado mas de 5.000 moteros colgados en Inglaterra sin poder cruzar a la isla por falta de sitio en los ferries ... y no por overbooking si no por que se presentaron confiando en sitios de ultima hora sin llevar billetes y se han quedado en tierra, pensar en que tu moto tambien va  acaber en las bodegas de los barcos es de iluso si ves como las empaquetan y atan unas contra otras aprovechando el espacio al maximo... no cabe ni una bicicleta cuando acaban de meter todas las motos, y eso que nosotros pillamos el barco que salia a las 2 de la mañana y estaba absolutamnte petao ... con lo que la isla debe de estar esta semana totalmente petada.
En avion a Douglas tampoco hay plazas desde hace tiempo.
Pero es que las celebraciones de este año deben de ser de traca, anunciaban que Ago iba a darse una vueltas con su MV del 67, aparte de Jim Redman, Foggy, y demas heroes de la isla.... envidia me esta entrando.
Por cierto el Español Antonio Maeso esta inscrito, voy a investigar que tal le ha ido.
Uves a todos

[bujias]

Noticias del piloto español corriendo este año en el TT, Antonio Maeso.
Ha acabado el 55 en SuperStock, con 2 pilotos acabando detras de el. Para ser su primera vez en la isla podriamos decir que muy esperanzador. Mejorando vuelta a vuelta sus tiempos (su ultima vuelta en 20 min 10 seg y McGuinness ultima vuelta en 18 min 17 seg... menos de 2 minutos de diferencia con un profesional experto en la isla, bastante mangao debia ir el Maeso y aun asi a quedado el 55 de 57 pilotos que llegaron a meta).
En la carrera de ayer de STK el neozelandes de 41 años Shaun Harris (ganador de una prueba en la isla hace tiempo), que en la vuelta 3 iba en posicion 26, sufrio un terrible accidente en Union Mills y su estado actual es critico con varias fracturas y heridas internas ... esperemos que se mejore.
Hoy ha sido la carrera de SSP a 4 vueltas. El ganador ha sido Ian Hutchinson, seguido de su compañero en Honda HM Plant John McGuiness pegado a sus talones a 2,84 segundos. Tercero Guy Martin y cuarto el ganador de SBK Bruce Anstley. Asi que McGuinness sigue con 12 vitorias a 1 sola de Mike the Bike Hailwood
En la carrera de Sides B, ha habido de todo. A Moly no le arrancaba el side y hubo nervios en la parrilla. A 15 segundos de la salida anuncian un retraso de 15 minutos, ¿el motivo? hay un perro suelto por la zona de Glen Lough. Tras darse la salida Crowe /Sayle toman el liderato pulverizando vuelta a vuelta el record para dejarlo en 116,667 m/h de media, pero cuando tienen una ventaja de mas de 38 segundos, su side se averia en Union Mills en la ultima vuelta, dejandole la victoria en bandeja al bueno de Moly que venia detras. Con esta son 13 las victorias que lleva Moly, y ademas Rick Long se convierte en el pasajero con mas victorias en el TT (no en todas las carreras de Moly iba Rick de copi)

Mañana dia de asueto con celebraciones y paseos de estrellas, y el Viernes colofon del TT con la carrera de Senior TT (todos mezclados, poco mas o menos) a 6 vueltas (mas de 360 Km con 2 repostajes)