GP Holanda - Assen

[Alexgp]

Hola a todos.

Ahí va la hoja de tiempos de los libres del viernes PINCHAR AQUÍ.

Creo que Sete ha tenido problemas mecánicos.

De todas formas mal empieza esto.

Y las Yamaha delante.

Este mundial se va, se va a ...Italia.

[DarDo2k]

Según esto:

http://images.motograndprix.com/multimedia2/282/282271.jpg

Creo que la táctica de Sete es la de entrenar los parciales por separado. Y cuando ya tiene la moto puesta a punto salir a destrozar el tiempo total.
De esta manera los demás parece que andan más confiados y no saben por donde nos va a salir el amigo
Son tácticas de campeón o de perro viejo?
A mi me parece perfecto y espero que si es así tarden en darse cuenta los demás equipos

Y si llueve ya podemos ir preparándonos, porque en Assen se va MUY rápido, incluso con rodilla al suelo y todo
 

[Tongo-4]

Dice Pecino que Sete no ha querido dar más vueltas esta mañana por las condiciones de la pista. Y ahora mismo sólo está Hofmann rodando, los demás están en "boxes", no ya sólo por el diluvio, sino también por el fuerte viento. Espero que no se suspenda el GP como sucedió hace unos días con la prueba del europeo en Rijeka.

[Epifumi]

LAs predicciones dicen que para el dia de la carerra no lloverá. Deberían arovechar los momentos en que no llueva para afinar la moto lo mas posible

[Epifumi]

qf1

1       Kenny Roberts jr.      Suzuki     02'16"055
2      Max Biaggi     Honda    02'16"908
3      Loris Capirossi     Ducati    02'47"238
4      Kurtis Roberts     Proton    02'47"600
5      Michel Fabrizio     Harris WCM    02'50"209
6      Nobuatsu Aoki     Proton    02'51"088
7      Neil Hodgson     Ducati    02'55"285
8      John Hopkins     Suzuki    02'57"197
9      Álex Hofmann     Kawasaki    02'58"656
10      Troy Bayliss     Ducati    03'08"880
11      Rubén Xaus     Ducati    03'11"386
12      Chris Burns     Harris WCM    03'23"056
13      Shinya Nakano     Kawasaki    03'23"313
14      Makoto Tamada     Honda    03'28"795
15      Sete Gibernau     Honda    03'36"595
16      Marco Melandri     Yamaha    03'36"671
17      Nicky Hayden     Honda    03'39"719
18      Norifumi Abe     Yamaha    03'42"073
 

[Tongo-4]

Pues yo acabo de ver los entrenamientos y el primero ha sido Sete, que se los ha merendado, batiendo su propia "pole" varias veces y con bastante ventaja sobre los demás. Segundo Barros, 3º Xaus, 4º Fabrizio, 5º Checa y 6º Rossi.

[Epifumi]

Definitivamente no vuelvo a fiarme de los Tiempos "en vivo" de repsol-ypf.com


Que les den    

[Tongo-4]

Yo me he saltado a Bayliss, que ha quedado 5º, lo que relega a Rossi a la tercera fila provisional.  

[Javi_GP]

Jajajaja Epi.

Pues yo si que me he quedado tranquilo viendo a Sete ahí. No por la pole, que me parece estupendo, sino por el miedo que me metí yo solito creyendo que se había piñado.

Menos mal.

Por cierto, en los libres de esta mañana el poleman era Checa y con bastante diferencia, por cierto.

Saludetes.

[xtc]

Hola!
Epifumi, mi no entender nada... no se si los de motogp.com me engañan o que, pero a mi siempre me dan resultados distintos a los tuyos. Y tan distintos,


QP1

15 HONDA Sete GIBERNAU SPA          290.4       2'12.540
4 HONDA Alex BARROS BRA             288.1            2'13.723
11 DUCATI Ruben XAUS SPA              279.9       2'13.876
84 HARRIS WCM Michel FABRIZIO ITA    269.0       2'13.892
12 DUCATI Troy BAYLISS AUS          272.5        2'14.107
7 YAMAHA Carlos CHECA SPA          280.4        2'14.658
46 YAMAHA Valentino ROSSI ITA       285.0        2'14.919
45 HONDA Colin EDWARDS USA       284.3       2'14.955
10 SUZUKI Kenny ROBERTS USA       260.2        2'15.073
3 HONDA Max BIAGGI ITA          284.7      2'15.102
65 DUCATI Loris CAPIROSSI ITA       281.2       2'15.558
50 DUCATI Neil HODGSON GBR          267.5       2'15.702
67 APRILIA Shane BYRNE GBR          277.3       2'16.869
9 PROTON KR Nobuatsu AOKI JPN       278.9      2'16.945
69 HONDA Nicky HAYDEN USA          283.8       2'16.986
33 YAMAHA Marco MELANDRI ITA       281.2       2'17.075
6 HONDA Makoto TAMADA JPN          268.9        2'17.177
35 HARRIS WCM Chris BURNS GBR       268.9       2'17.252
99 APRILIA Jeremy McWILLIAMS GBR       256.3       2'17.617
17 YAMAHA Norick ABE JPN          273.1        2'17.715
21 SUZUKI John HOPKINS USA          269.3        2'17.836
66 KAWASAKI Alex HOFMANN GER       267.5        2'18.074
80 PROTON KR Kurtis ROBERTS USA       270.8       2'18.236
56 KAWASAKI Shinya NAKANO JPN       261.5        2'19.765

[DarDo2k]

Alguien sabe si los entrenamientos fueron en lluvia o en seco?

Por que el repaso que les ha metido Sete a todos en brutal !!! Esto podría demostrar mi teoría de entrenar los parciales por separado para luego hacer una vuelta completa a muerte.

A ver si ha resuelto los problemas de desgaste de 'gomaticos' y puede imponerse con la misma claridad en la carrera.

Al que me resulta raro ver tan abajo es a Rossi

Y sobre todo a los Bridgestone boys, que están todos al final. Que pasa, que solo funcionan (por decir algo) en seco?

[engorro]

Los entrenos han sido todos en mojado. Fijate al final de la pagina de clasificación  de www.motogp.com y verás como aparecen varios datos, entre ellos el record del circuito y te darás cuenta que hay diferencias a partir de 14 segundos entre los tiempos de entrenos y el record.


Ojalá no llueva el sabado, aunque Rossi sea más peligroso. ;)

Salu2

[Javi_GP]

DarDo2K, los entrenos han sido en lluvia. Sólo tienes que ver los tiempos. Si fueran en seco estarían en torno al 2:01 - 2:03.

Saludos.

[Merkel]

Y Fabrizio, que me decis de el chavalito, mira que primera sesion de oficiales se ha marcado.

Lo que me sigue asombrando y me parece que desafia a las leyes de la fisica, es lo rapido que se puede ir en agua, como van todos :blink: !!!!!!1
Y lo de Sete, es caso a parte, claro :o
La verdad es que en este caso el circuito influye muchisimo, por que en Assen se puede ir con agua muy rapido, tiene un asfalto impresionante.

[liberio]

Es verdad lo del Fabrizio esta muy bien, a ver si da la sorpresa el sabado en carrera y da una alegria al propietario del equipo que les vendra muy bien para el tema de patrocinadores.

Con lo jodido que es ir por agua no se como pueden ir tan rapido, la linea entre estar montado en la moto e ir arrastrando por el suelo es tan fina que a la que te descuides la has cagado. Debe de ser muy acojonante apurar una frenada en serio o abrir gas a la salida de una curva con decision.

Saludosssssssss.

Adeu.