Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Xtreme&Hard_15 en 15 de Noviembre de 2012, 19:39:03 pm
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Enlace a la noticia de as.
http://www.as.com/motor/articulo/fallece-piloto-portugues-carreira-accidente/20121115dasdasmot_5/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/fallece-piloto-portugues-carreira-accidente/20121115dasdasmot_5/Tes)
En ABC vienen las imágenes de la intervención de los sanitarios, que empecé a ver, pero lo cerré; no son nada agradables.
Mejor recordarlo así.
(http://images2.gazzettaobjects.it/Media/Foto/2012/11/15/carreiraok--473x264.jpg?v=20121115135403)
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSvCQRG5lHIzAZ_MTsuZg48ksx8Kr4qf071Khkh-g_YgOreU2t0ng)
D.E.P.
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Hasta siempre Luis.
Gas allá donde quiera que estés.
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RIP
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Otra trágica pérdida.
Mis condolencias a familiares y amigos.
Descansa en paz compañero.
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(http://imageshack.us/a/img402/8496/luiscarreira.jpg)
(http://imageshack.us/a/img715/7049/mg9675copy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img11/9641/ld4956copy.jpg)
Gas ahí arriba Luis.
:(
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descanse en paz...
se queda uno sin palabras, demasiados en muy poco tiempo...
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Qué horror de accidente!
DEP
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Macao no perdona, imposible caerse y no golpear contra un muro. DEP, amigo.
Cosas como esta deberían llamar a reflexión a no pocos que, por desgracia, todavía siguen frivolizando con las caídas como si cada una de ellas no conllevara aparejado un riesgo vital. Sin ir más lejos, el pasado domingo en una tertulia vespertina tuve que oir a más de un descerebrado festejar la caída que sufrió Lorenzo en la carrera de esa misma mañana, y en la que fácilmente pudo haberse hecho mucho daño. Y me caen los dientes de saber que también hay quienes este tipo de cosas las celebran interiormente de muy buen grado, aunque éstos tienen la prudencia de no decir al respecto ni pío, cuando el que cae es algún piloto que ha cometido el pecado de no resultarles simpático o ser el rival más directo de aquel a quien idolatran; de estos hay en todos los bandos.
Y el caso es ya deberíamos todos tener percebes en los huevos de saber que en este negocio una caída puede suponer la muerte.
No ha sido este un buen año, desde el Dakar hasta ahora van una buena pila de accidentes mortales o incapacitantes. Dios quiera que el próximo sea todo lo contrario.
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Pues poco que añadir a todo lo que habeis comentado, una perdida mas de otra persona en las carreras. En este caso es, por decirlo de alguna forma suave, en las mas "predecibles" que pueda suceder por el tipo de competicion.
Hay que quedarse en que hacia lo que mejor sabia hacer, todos los que se enfrentan a retos asi saben lo que se juegan, y son consecuentes con ello. Cada persona es libre de vivir su vida de la mejor forma, sobre todo si no afecta a nadie nada mas que a ellos mismos.
Otra perdida mas, y ya van muchas este año, esperemos que en el futuro ocurran las menos posibles.
DEP.
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D.E.P.
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DEP..... sigue siendo demasiado alto el precio por mantener las road races.... si ya es peligroso correr en circuitos preparados para ello, en sitios como Macao.... es demasiado....
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Ante todo, decir que descanse en paz. Ha muerto haciendo lo que le gustaba, espero que eso sea un alivio en parte para la familia.
Luego, no sé si quiero relanzar el debate acerca de si se deben seguir celebrando las road races o no. Porque es un tema delicado, claro, pero también es una situación real que existe y que, como aficionados, podemos debatir. Yo sigo pensando que las road races están ahí y, el que quiere, las corra y el que no, no las corre. Yo no creo que muera nunca en un accidente en las road races, al igual que no creo que muera nunca en un ruedo. El correr o no correr es una elección personal que implica conocer todos los riesgos del deporte. Por tanto, quien decide correr, sabe que pone en juego su vida o, como mínimo, su salud física, cada vez que sale de boxes. No somos nadie, o no deberíamos serlo, para decirle a la gente lo que puede o no puede hacer siempre que no molesten a nadie. No soy nadie para prohibir lanzarse en paracaídas a una persona, si es lo que ama. No soy nadie para prohibir subir al Everest o, en este caso, para hacer una carrera donde te juegas la vida. Desgraciadamente esta vez ha perdido la vida un piloto, una tragedia, pero nadie le obligó a correr ahí. Espero que la familia lo lleve lo mejor posible, pero no lo veamos como un asesinato porque no es así. Sabía dónde iba, le gustaba y ha muerto en ello. Que descanse en paz.
Un saludo.
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D.E.P.
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Poco mas que añadir.
Cada uno sabe dónde se mete con lo que hace. Luis amaba este deporte, y ha sido un privilegiado por haber hecho lo que mas le gustaba durante su vida. No todo el mundo puede decir esto.
DEP, campeón.
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Me voy a cortar de hablar de lo que opino de las imágenes - vídeo, en concreto - que ponen en la web del panfletillo As(co, en este caso) porque este hilo debe ser para despedir con respeto y tristeza a Luís, a quien deseo que descanse en paz. El vídeo no he podido ni acabarlo. Voy a ver si veo donde pedirles que lo retiren, por probar no pierdo nada... :sleep
D.E.P. piloto.
V's.
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Como ya pusimos en el post de las road races...poco que decir...simplemente desearle que descanse en paz...y GASSS! allí donde esté...
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El vídeo es, cuanto menos, poco acertado... Pero tambien hay que tenerlos cuadrados para grabar eso y emitirlo en el telediario.
Creo que deberían controlarse estas cosas, me parece una falta de respeto enorme hacia la familia. No quiero ni imaginarme lo que hubiese sido ver las mismas imagenes de SiC en su día...
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http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes)
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D.E.P.
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http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes)
joder..... :cold
DEP
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http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/segundo-accidente-mortal-dias-gp/20121116dasdasmot_5/Tes)
joder..... :cold
DEP
Yo cuando vi la noticia hoy me quedé de piedra.
RIP
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El piloto hongkonés Phillip Yau Wing-choi murió hoy al estrellar su automóvil en una barrera durante el Gran Premio de Macao del mundial de turismos, un día después de que en el mismo circuito urbano, con fama de muy sinuoso y accidentado, falleciera el motociclista portugués Luis Filipe de Sousa Carreira.
ESTO NO TENIA QUE PASAR NUNKA
D.E.P
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En 1970 hice un viaje a la Isla de Man como aficionado con mi BSA expresamente para ver en acción a Santi Herrero. Aquel fin de semana murieron 6. Conocí a tres de ellos. Solo volví una vez mas, para ver a Hailwood. Pero estuve a favor de la continuedad de Montjuich aun despues de la muerte de Mingo Parés. Algun día en un futuro no muy lejano tal vez dirán que las carreras aun en los mejores circuitos de 2012 fueron demasiado peligrosas. Tengo amigos que luchan para eliminar la obligatoridad del casco en California (no hay ley de casco en la mayoría de los estados norteamericanos).
Nunca es fácil opinar sobre el derecho del hombre a jugarse la vida.
D.E.P.
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En 1970 hice un viaje a la Isla de Man como aficionado con mi BSA expresamente para ver en acción a Santi Herrero. Aquel fin de semana murieron 6. Conocí a tres de ellos. Solo volví una vez mas, para ver a Hailwood. Pero estuve a favor de la continuedad de Montjuich aun despues de la muerte de Mingo Parés. Algun día en un futuro no muy lejano tal vez dirán que las carreras aun en los mejores circuitos de 2012 fueron demasiado peligrosas. Tengo amigos que luchan para eliminar la obligatoridad del casco en California (no hay ley de casco en la mayoría de los estados norteamericanos).
Nunca es fácil opinar sobre el derecho del hombre a jugarse la vida.
D.E.P.
Gran, gran frase...
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La libre eleccion d tu WAY OF LIFE, tema pa llenar tesis doctorales en derecho..................................
Triste la perdida al fin y al cabo d un gran aficionado a las Motos.
uno d nosotros, uno d los nuestros
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Increíble la imagen que tiene el AS por la muerte del piloto de coche...cómo es posible poner algo así?...no lo entiendo...
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Increíble la imagen que tiene el AS por la muerte del piloto de coche...cómo es posible poner algo así?...no lo entiendo...
Supongo que lo habrán quitado. Lo que me parece demasiado fuerte el el video de la atención a Carreira.
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Es que estaba yo equivocado, es el Marca...penoso...
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Es que estaba yo equivocado, es el Marca...penoso...
Antes se respetaban estas cosas, no? Había un código ético por parte de fotógrafos y periodistas. Pero sobre esto es Ocotillo quien nos puede decir algo mas.
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En 1970 hice un viaje a la Isla de Man como aficionado con mi BSA expresamente para ver en acción a Santi Herrero. Aquel fin de semana murieron 6. Conocí a tres de ellos. Solo volví una vez mas, para ver a Hailwood. Pero estuve a favor de la continuedad de Montjuich aun despues de la muerte de Mingo Parés. Algun día en un futuro no muy lejano tal vez dirán que las carreras aun en los mejores circuitos de 2012 fueron demasiado peligrosas. Tengo amigos que luchan para eliminar la obligatoridad del casco en California (no hay ley de casco en la mayoría de los estados norteamericanos).
Nunca es fácil opinar sobre el derecho del hombre a jugarse la vida.
D.E.P.
Gran, gran frase...
+1, para apuntarla.
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Cuando el pasado jueves me enteré de la noticia de la muerte de Luis Carreira me lleve un palo tremendo, me quedé sin palabras y en estado de shock durante unos minutos, tuve que "resetearme".
A Luis le conocí personalmente, compartimos charlas y mesa, tanto con él como con su equipo, encabezado por Ricardo Alcantara, otro tio genial, que siempre ha estado al lado de Luis desde sus inicios, pues eran amigos desde la infancia.
En la Isla de Man cuando hablaban de Luis Carreira se referian a él como "el pequeño hombre de grandes pelotas" por lo rápido que se mostró siempre en el circuito de la isla, en su año de debut en el TT finalizo la Senior TT entre los 15 primeros.
Luis empezó a participar en la Isla de Man debido a la invitación de la organización por sus actuaciones en Macao.
Luis en la conversación era todo lo contrario que en la pista, tranquilo y pausado, incluso un tanto introvertido, estuvimos hablando de carreras, obviamente, de su participación, en la actual temporada, en el campeonato sudafricando de superbikes, y me comentaba que el nivel alli era destacable, que era un campeonato mas duro de lo que nos podiamos imaginar en Europa.
La verdad que en estos momentos sigo pensando en Luis, su familia, sus amigos y su equipo, la gente de Bennimoto, y los tristes momentos que les toca vivir.
Alzo mi casco al cielo por ti, Luis!!!
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En 1970 hice un viaje a la Isla de Man como aficionado con mi BSA expresamente para ver en acción a Santi Herrero. Aquel fin de semana murieron 6. Conocí a tres de ellos. Solo volví una vez mas, para ver a Hailwood. Pero estuve a favor de la continuedad de Montjuich aun despues de la muerte de Mingo Parés. Algun día en un futuro no muy lejano tal vez dirán que las carreras aun en los mejores circuitos de 2012 fueron demasiado peligrosas. Tengo amigos que luchan para eliminar la obligatoridad del casco en California (no hay ley de casco en la mayoría de los estados norteamericanos).
Nunca es fácil opinar sobre el derecho del hombre a jugarse la vida.
D.E.P.
Más que fácil o difícil yo diría que nadie tiene derecho a opinar sobre ello.
Por cierto, la historia que relatas me suena muy mucho: viaje a Man en el '70 en una BSA, para ver al mítico Santi, conocimiento personal de tres de los seis fallecidos .....; sí, definitivamente me suena mucho.
Saludos.
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Homenaje en Estoril
Homenagem ao Piloto Luís Carreira no Autódromo do Estoril!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ADSmSomQFwk#ws)
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Nada me parece más bonito que recordar a un piloto de motos fallecido con el ruido de aquello que le dio y le quitó la vida, el ruido de una moto.
Hasta siempre Luis.
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(http://25.media.tumblr.com/tumblr_me57whfxEB1qb37wlo1_1280.jpg)
DEP