Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: JRT en 09 de Julio de 2015, 17:25:36 pm
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Mela no deja de hacer el ridículo...menudas preguntas suelta el tío en la rueda de prensa...y eso que los pilotos no le están entrando al trapo...pero él sigue... :latigo :smash
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Hombre, no nos dejes así!! Que ha preguntado esta vez el "lince"??
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Buffff...no me acuerdo justo como fue...
Primero preguntó a Vale y a Jorge...algo así como..."Si fuerais Marc, ¿Quién os gustaría que ganara el Mundial, Jorge o Vale?"...Básicamente Rossi le dijo que los pilotos pasaban de estas cosas y Jorge le dijo que él no era Marc y que no sabía lo que pensaría ni le importaba demasiado...
Y la siguiente pregunta que pudo hacer...a Marc..."Si tú no ganas el Mundial, ¿Quién te gustaría que ganara?Teniendo en cuenta las últimas batallas y lo que va de año"...Y Marc le dijo que pasaba del tema, que a él sólo le importaba él mismo...
Mela 100%...
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Buffff...no me acuerdo justo como fue...
Primero preguntó a Vale y a Jorge...algo así como..."Si fuerais Marc, ¿Quién os gustaría que ganara el Mundial, Jorge o Vale?"...Básicamente Rossi le dijo que los pilotos pasaban de estas cosas y Jorge le dijo que él no era Marc y que no sabía lo que pensaría ni le importaba demasiado...
Y la siguiente pregunta que pudo hacer...a Marc..."Si tú no ganas el Mundial, ¿Quién te gustaría que ganara?Teniendo en cuenta las últimas batallas y lo que va de año"...Y Marc le dijo que pasaba del tema, que a él sólo le importaba él mismo...
Mela 100%...
Márquez ha respondido que ninguno (de Rossi y Lorenzo) llevaba una honda así que...
A mi me ha sobrado todo esto ya desde el principio.
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Entonces que yo me aclare... ha preguntado a Rossi y a Lorenzo que cual creen que es la opinion de Marquez respecto a quien sea campeon? :unsure
Que enrevesado ... y que gilipoyez :wacko
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Preciosas las Suzuki :sara
(http://www.gsxr.es/wp-content/uploads/2015/07/team-suzuki-ecstar-30-anniversary-2015-motogp-2.jpg)
(http://www.gsxr.es/wp-content/uploads/2015/07/team-suzuki-ecstar-30-anniversary-2015-motogp-5.jpg)
(http://www.gsxr.es/wp-content/uploads/2015/07/team-suzuki-ecstar-30-anniversary-2015-motogp-4.jpg)
(http://www.gsxr.es/wp-content/uploads/2015/07/team-suzuki-ecstar-30-anniversary-2015-motogp-3.jpg)
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Marquez sigue repitiendo tanto esa frase, que solo el sabe lo que quiere decir.
Dice que a vuelto a aprender de Rossi, y que ya ahora TODOS saben q si otro piloto te toca, pueden saltarse una chicane.
Rossi dice q no sabe si tomar las palabras de marquez como un halago o como un palo por Q-lo.
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Esta rabioso Marc, y con el campeonato "perdido", va ir a saco, aunque siempre a ido a saco valga redundancia, jiji.
:lol
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Interesante la forma en la que Márquez ha gestionado el asunto.
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¡Que pinta de fucker la de Espargaró!
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Preciosas las Suzukis.... servirá el mundial de Motogp para relanzar las Gixers de calle que parece que están en el pelotón de cola en cuanto a ventas???
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Suzuki tiene que darle un buen repaso a las GSX-R, esq están desfasadísimas no me extraña que tengan menos ventas
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Suzuki tiene que darle un buen repaso a las GSX-R, esq están desfasadísimas no me extraña que tengan menos ventas
Caundo salió la GXR-1000 fue una de las mejores motos por potencia hoy parece que 180cv y poco o nada de electrónica no son suficientes
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Preciosas las Suzukis.... servirá el mundial de Motogp para relanzar las Gixers de calle que parece que están en el pelotón de cola en cuanto a ventas???
No lo creo. El mercado R está más que muerto.
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Detallazo de Viñales con el 34
(http://photos.motogp.com/2015/07/09/__gp_7393.gallery_full_top_fullscreen.jpg)
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Preciosas las Suzukis.... servirá el mundial de Motogp para relanzar las Gixers de calle que parece que están en el pelotón de cola en cuanto a ventas???
No lo creo. El mercado R está más que muerto.
Y tanto que muerto... ha pasado de superventas a minoritario.
Y se nota ne el desinterés de las marcas... Suzuki con moto desfasada, Honda más de lo mismo... Yamaha sacó este año una R1 6 o 7 años después de la última...
Incluso las marcas europeas. BMW saca revisiones de la S1000RR, pero no saca una moto puramente nueva, solo actualizaciones.
Ducati sacó la Panigale, cierto.
MV sigue con revisiones de la F4, pero nada nuevo bajo el sol.
Bueno, creo que la propia desidia de las marcas denota que eso de las R's no les reporta un duro.
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
Kawa va a sacar una ZX10R nueva a finales de año. Lo de la H2 y H2R no cuenta...
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
Kawa va a sacar una ZX10R nueva a finales de año. Lo de la H2 y H2R no cuenta...
Hombre...contar cuenta porque es precisamente lo "antitodo" de lo que se vende hoy día...una moto que simplemente busca ser muy rápida...
Seguro que la Kawa 10R será más estilo de lo que hablamos claro...pero ya es un ejemplo que hasta saquen dos modelos dentro de la H2...
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
Pero de esas, cuales son verdaderamente nuevas y cuales son variaciones sobre una base existente?
A eso es lo que iba.
La BMW por ejemplo, ha evolucionado mucho desde que salió, pero sigue siendo, más o menos, la misma moto mejorada.
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
Pero de esas, cuales son verdaderamente nuevas y cuales son variaciones sobre una base existente?
A eso es lo que iba.
La BMW por ejemplo, ha evolucionado mucho desde que salió, pero sigue siendo, más o menos, la misma moto mejorada.
La S1000RR de este año es una moto nueva...te lo aseguro...:-)
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la nueva bmw es impresionante de ver en persona...es una moto bellísima y parece que va muy bien
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Es que estábamos mal acostumbrados a que cada dos años saliera una moto nueva...eso era insostenible...
Pero este año Ducati, Aprilia, BMW, YAM y Kawa han sacado pepino nuevo...así que muerto del todo no está...
Pero de esas, cuales son verdaderamente nuevas y cuales son variaciones sobre una base existente?
A eso es lo que iba.
La BMW por ejemplo, ha evolucionado mucho desde que salió, pero sigue siendo, más o menos, la misma moto mejorada.
La S1000RR de este año es una moto nueva...te lo aseguro...:-)
Yo no metería la mano en el fuego...
".... La S 1000 RR para 2015 ha sido sometida a una completa revisión...."
"... No basta con una renovación..."
Revisión, renovación. Nueva es sólo en titulares y en la tienda de cara al posible comprador...[emoji6]
http://www.bmw-motorrad.es/es/es/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.es/es/es/bike/sportbikes/s1000rr/s1000rr_overview.html¬rack=1
S 1000 RR 2015: http://www.motociclismo.es/motos/bmw/s-1000-rr/54e5a5d585bd0aca0e004005
S 1000 RR 2014: http://www.motociclismo.es/motos/bmw/s-1000-rr/54e5a5c985bd0aca0e002516
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Sabes por qué puedo asegurarlo?...porque tengo acceso a la referencia interna de chasis, motor, electrónica...y es todo nuevo...pero entiendo que una tabla de datos de Motociclismo sea mucho más fiable, ya se sabe que en las tiendas sólo se busca engañar al comprador...así que serán datos "engañosos"...espera, que me olvidaba del emoticono...éste (https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji6.png)no?
Eso sí...siempre será una evolución...por ahora no le han puesto tres ruedas...La GSXR2015 es una evolución de la de hace treinta años...
Una evo, facelift o restyling fue la S1000RR 2012...con respecto a la original...Luego salió la Hp4 que fue el punto de referencia para hacer la 2015...logrando una moto más rápida pero más asequible a base de sacar equipamiento muy caro de la HP4...
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A ver, la Bmw es una moto que continúa el modelo anterior. Evidentemente, puedeestar modificada hasta las trancas.
Digamos que es como comparar una RC213V 2013 con una 2015. Seguramente cambien tropecientas piezas pero es todo la evolución y mejora de un modelo de referencia.
Como ejemplo de "moto nueva" yo pondría, por ejemplo, una Ducati 1098 frente a una Panigale, o, ya que se sacó el ejemplo, una gsxr 99 respecto de una gsxr 2000
La BMW sería, en la calle, como una VTR sp1 frente una Sp2... Motos que parecían iguales, tenían el mismo concepto, pero que una era un hierro y la otra se llevaba de maravilla según decían...