Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: JRT en 28 de Febrero de 2025, 10:38:57 am
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(https://pbs.twimg.com/media/Gk3EoTUWUAEXIox?format=jpg&name=medium)
Esto ha sido lo más bonito del día :sara
Con esas antenas traseras no pierden la wifi en todo el circuito :ph34r:
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Me he perdido los últimos minutos del entreno de MotoGP...pero la parecer Pecco venía en rojo y se ha encontrado a su amigo Morbido en la trazada y ha perdido la vuelta...
De todas formas no se le ha visto muy suelto al piloto italiano hoy y pasará por la Q2...algo que no hizo ni una sóla vez en el 24 al parecer :moto
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3 puestos de sanción para Morbidelli.
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Confirmado que a Pecco le sacaron una vuelta por banderas amarillas...pero fue un error de dirección de carreara, que sacó la bandera desde la curva 8 a la 11 sin ningún motivo...ddcc ha reconocido su error pero dice que no puede devolverle el tiempo a Pecco...
Después de lo del otro día en SBK sancionando a un piloto con una moto igual al que realmente había metido la pata...esto me parece hasta poco XDD
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lo mismo que se la quitas, dasela cojones!!
Preciosa la gulf y precioso el casco de Ogura a lo, obiviamente, nipon.
Las tech 3 se han quinientosnizado
(https://pbs.twimg.com/media/Gk3VNsaXIAA5diW?format=jpg&name=medium)
dos honda a la Q2 directos hace dias que no se veia
Le doy la enhorabuena a Dorna por poner la columna de la izquierda de tiempos y posiciones con una fuente mas legible, veo bien pero ahora lo veo mejor :lol
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250
(https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/4556g65.jpg)
125
(https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/34554645645.jpg)
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La verdad que a Pecco no se le ha visto muy suelto, pero por otro lado, viendo lo que ponen algunos medios y "especialistas" de rrss, más pendientes de titulares sensacionalistas, tampoco se le ha visto mal mal a Pecco.
Marc esta un pasito por delante, y opta claramente a doblete. Pero el Pecco que se ha visto no ha sido como en ocasiones como Mandalika 2023, donde sufría de verdad para acceder a Q2 y tenía que salvar bolas de partido. Me parece más que ha tenido un poco de mala suerte entre la bandera amarilla y lo de Morbi, y también un poco mala elección de tempos a la hora de buscar vuelta, teniendo que ir deprisa en el último minuto.
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En la vuelta donde le estorba Morbido, venía de pisar lo azul, aunque no sé si era de las zonas penalizables. Y la vuelta de la bandera amarilla creo que tampoco era muy rápida. En los entrenamientos de la mañana a Pecco se le ha visto muy incómodo.
Por cierto, buen apunte de Dani, que Marc había hecho 28.8 en la que también le han quitado por bandera amarilla
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Esto ya empieza, toca volver a pasarse a diario por aquí.
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mtico Juliá :lol
(https://media1.giphy.com/media/v1.Y2lkPTc5MGI3NjExc3RqbGtqd3FrcWcxOHlyajRwaGRnM3I4MW93a3FsemM2NDBvbXc2bCZlcD12MV9pbnRlcm5hbF9naWZfYnlfaWQmY3Q9Zw/uwAOtUYxhTB2BgTw4P/giphy.gif)
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Marc hizo un 1'28.8 que le suspendieron porque había bandera amarila.
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Pole para Marc, más de décima y media y casi dos más rápido que Alex y Pecco.
El tío sigue siendo el rey. Aun así no fue capaz de batir el tiempo de Pecco del año pasado, es cierto que Martín/Pecco iban a calzón sacado los cabrones.
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Joer, yo me había levantado a ver Motogp y me han puesto una de F1 XD
Ni un sólo adelantamiento entre los cuatro primeros desde la segunda curva.
Hacía casi dos mil días que Marc no era líder!
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Por cierto…las antenas Wifi de la Aprilia parece que funcionan…carrerón de Ogura…y Bez empezó fatal después de la salida, pero luego ha ido muy rápido.
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No me quejaré si Marc gana, pero espero que las carreras no sean todas como esta.
Impresionante Ogura, casi toda la carrera pegado a Pecco, pinta bien para cuando Martin se recupere e igual pueda competir contra las Ducati.
Y las 5 marcas puntuando en la sprint
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El auténtico GOAT definitivamente ha vuelto.
El hermanísimo recordando que no es el piloto mediocre que muchos venden.
Pecco salvando un poco los muebles pero cediendo ante EL Bicho desde el primer día.
Ogura espectacular. Y qué chula esa moto. Ya puede espabilar Fernández.
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Estaba discutiendo el otro día con un colega... ¿Si Márquez championara este año sería el primer piloto en reconquistar el trono tras 6 añacos? Hablábamos de Agostini, Hailwood etc y teníamos dudas.
De ser así es otro buen motivo para animarle este año.
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Creo que es Stoner el que mas temporadas tardó en ganar entre titulos, y fue al 4º año
Agostini, Rossi y Lorenzo los otros que volvieron a ganar un titulo con 2 "en blanco" entre medias
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Thanks, eso es lo que recordaba yo.
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Ogura se ha visto claramente beneficiado por los poderes sobrenaturales delos patrocinadores históricos.
Si Honda pusiese en sus motos Rothmans, incluso Marlboro o Lucky Strike, Kool, Skol Bandit, Penthouse, John Player Special, Playboy, Martini, Jagermeister, Ducados ... podio asegurado antes de verano.
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La primera Ktm de Acosta a 11 seg y pico. Tendrìa que comparar con el an̈o pasado, pero me suena que tanta diferencia en una sprint no era habitual.
Acosta al menos marcando territorio. Me ha gustado cómo él y Ogura hacían la última curva antes de meta.
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No había notado ese colín que tienen las Ktm 2025... vaya diseño, a saber si habrán comenzado a emplear el artilugio del mass-damper o algo.
No debe haber emoticono para emular las sensaciones de los que se fueron de Aprilia, para ahora tener que ver a Ogura allí :lol Decisiones... vaya uno a saber basadas en qué...
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Me parece flipante que un adelantamiento con toque bajo bandera amarilla acabe solo con una long lap para Muñoz. Para más inri marcando VR en dicha vuelta.
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Ojo que Pecco es hombre de Domingos
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Wtf?
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Presiones parece…
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Fuck!!
Qué pena la caída de Mir con lo bien que lo estaba haciendo…
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Pecco y Mórbido tb parece quea ratos se dejen caer para no calentar la delantera.
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Primer doblete de hermanos en la historia de MotoGP
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Yo creo que Tardozzi no le ha dicho a Marc que no celebre mucho…sino que no hable mucho del tema de dejarse pasar y el posible problema que lo llevó a tener que hacerlo…porque hablar mucho del tema presiones si vas primero quiere decir que has arriesgado mucho con ellas y has salido con ellas muy bajas…
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Supongo que habrá sido una cagada gorda del equipo con las presiones, porque no se explica otra cosa.
Tiene pinta que puede haberle dicho eso, porque en la entrevista en el parque cerrado ha sudado completamente de responder cuando le han preguntado que habia pasado.
Argentina y Austin por historial tiene pinta que puede ser algo parecido a esto, pero no creo que Pecco se pueda permitir que Marc gane las 3 primeras, a ver como reacciona
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A mí esto de las presiones .... que un piloto tenga que frenar para poder acabar la carrera ... estamos ya en plan f1 coñazo.
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Por cierto, a 1 victoria de Nieto ya (y a 5 de Agostini en MotoGP). Luego ya son 26 con el siguiente que si acaba llegando tardará algo mas jajaja
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Ya lo ha confirmado Marc en Dazn, que han ajustado demasiado las presiones y que ha visto que pasaban las vueltas y no subian, y que tenia 3 vueltas de margen para el final de carrera
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Han debido pensarse los mecánicos de Márquez que con tanta caloh podían tirar por presión mínima y que ya iría subiendo... pero igual el ir delante con aire libre no lo permitía. Tendrán que andarse con mucho ojo para el futuro, te pueden quitar una victoria por estas mierdas.
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Sigo diciendo que la presión tenía que medirse en parrilla según la temperatura (eso es de primero de ingeniería) y ya.
Si hay un piloto que la sube más o uno que la sube menos... pues bien por él.
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Pues sí, parece lo más sencillo y lógico.
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Me parece flipante que un adelantamiento con toque bajo bandera amarilla acabe solo con una long lap para Muñoz. Para más inri marcando VR en dicha vuelta.
Han rectificado…
(https://pbs.twimg.com/media/GlCEWafXcAAmABN?format=png&name=900x900)
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Me parece flipante que un adelantamiento con toque bajo bandera amarilla acabe solo con una long lap para Muñoz. Para más inri marcando VR en dicha vuelta.
Han rectificado…
(https://pbs.twimg.com/media/GlCEWafXcAAmABN?format=png&name=900x900)
Menos mal, me parece mucho más acorde a lo sucedido
Sobre lo de las presiones, no descarto que no hubiera tal problema, y que Marc se viese tan superior que empezase el juego psicológico ya enviando aviso a navegantes. El chorizo que les mete cuando adelanta a Alex es brutal.
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El rey ha vuelto!!! A ver si Acosta aprende algo de humildad, peque tiene un ego el colega que deja a Jorge Lorenzo a la altura del betún...
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Cómo se llamaba el colega este que se pasó todas estas temporadas riéndose de mm93? en plan "es un guarro, Pecco y Martín MUY por encima", y ahora parece que es HARPO MARX??
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Dónde te metes, MUDITO? que ya no te molan las motos, vaaaleee, que te has pasado al curling, primo, vaaale.
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Estará de TANDAS
Talleres Manolo
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Bueno, pues como veo que opinais mucho del tema, me uno al sentimiento: GOAT is back. Quiero pensar que hay ciertos matices, por no pensar que el año entero puede ser un tostón absoluto. Pero pfff, esta primera carrera y fin de semana ha sido bastante categórico.
Por añadir detalles o matices, venimos de unos test previos donde el propio Dall Igna y Tardozzi han indicado que Pecco tuvo muchos más problemas que Marc. Más allá del ritmo de Marc, si que es cierto que es raro que Pecco en una pretemporada no haga un simulacro de carrera, como ocurrió. Éstos mienten más que hablan, pero el simulacro si que es claro que no lo realizó. Ahora bien, eso que dicen que el viernes de GP terminó unas pruebas pendientes que no puedo hacer, etc...ju nous. Yo no me fío...
Por otro lado, y eso sí que creo que es "objetivo", es que los tres primeros circuitos eran favorables a Marc. Aquí siempre ha ido bien, y añadiendo calor extremo y condiciones chunguillas, Marc destaca. Iremos ahora a Argentina, con una pista presumiblemente muy sucia donde Marc arrasará, a no ser que llueva o haya otros factores, y Austin, que ya sabemos el percal.
En ese sentido, Pecco tiene que sumar todo lo posible, y de momento en este GP podría decirse que ha cumplido, pero el factor Alex Marquez puede ser uno muy importante de cara a final de año. Y, por desear, me encantaría ver a Bezz, Martín recuperado dando cera y metiendose por medio cuanto pueda, etc. En fin, que la sensacion es que Marc se va a sacar la chorra, pero de momento con una carrera, es "solo" eso. Y en las dos siguientes, yo particularmente, me espero algo más escandaloso.
El que me ha sorprendido, y mucho para bien, además de Ogura, ha sido Mir y la Honda. Caida por lo comentado de las quemaduras y buscar otra posicion, pero se le ha visto menos crasher que en todo 2024, ritmo muy muy bueno, y superior a Zarco que el año pasado era el cabecilla del rebaño Honda. Tengo bastantes esperanzas con Mir este año en que pueda cuajar una buena actuacion y ser un regular del Top-6 o Top-7. Más no se le puede pedir.
Y hablando de Honda, y con Ogura con un año de contrato solo con el Trackhouse. Por lo que se tengo entendido, Idemitsu tiene trato preferente con él. Si la Honda sigue avanzando, podríamos ver a Ogura volviendo al corral de Honda? En Aprilia no tendría sitio en el oficial, Ducati olvídate, y Yamá imagino que tampoco. A Marini solo le queda un año de contrato, y tener a un japo tan rápido como Ogura es algo que llevamos años sin ver, posiblemente desde Makoto Tamada, Nakano o similares.
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Es que ahora mismo Ogura no es sólo un fichaje deseable por nacionalidad, sino que ha tenido un debut espectacular: la mejor Aprilia -aunque la moto pinta bien-, la mejor no Ducati, clasificando bien, saliendo bien y aguantando el ritmo tanto en el sprint como en la carrera larga. ¡En su primera carrera! Vale que el circuito y las condiciones se le dan especialmente bien, pero Ogura es un gran fichaje, no para Honda, sino para cualquiera ahora mismo y a la espera de ver su evolución en los siguientes GG.PP.
Y sí, lo de Marc es tan satisfactorio como preocupante. Preocupante porque, aunque es cierto que esta pista se le da muy bien, que las condiciones también le benefician... pero él es nuevo sobre la Ducati 24 (y pico) y en el equipo, y ¿el que tiene problemas es Bagnaia?
Ahora bien, me ha encantado verlo ahí, dominando y sentando las bases para un nuevo campeonato mundial. Es muy pronto, lo sé, pero... es que ha ganado con la gorra. A Dall'Igna se le veía especialmente contento. Unido al debut de Ogura, en Honda deberían estar haciéndose sepukku unos cuantos.
Me alegra el doblete del Red Bull KTM Ajo en Moto3 por lo que le toca a la marca austriaca. El andaluz pinta a líder. Aunque me gustaría ver ahí arriba a Piqueras, también. El que no me gusta nada, y seguramente soy ventajista, aunque con él es fácil, es David Muñoz: agresivo en el peor de los sentidos, muy pocas luces leyendo las carreras y velocidad exclusivamente ligada a la rueda que pueda seguir. El prototipo de piloto que no me gusta nada... Ya ya lleva unos añitos.
En Moto 2 resulta interesante ver la evolución de ambos chasis a la hora de seguir adaptándose a los Pirelli, ahora con llanta delantera más estrecha. Gran fin de semana de Manu Glez., del Dynavolt en general, con suspensiones WP, por cierto. Y resulta difícil ver a gente como Arbolino o Dixon tan atrás...
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Apabullante todo el finde de Marc, ¡is back! aunque "hasta el rabo todo es toro", cerrando bocas un sólido Alex "al que le hicieron sitio sólo por ser el hermanísimo" y Pecco sabiendo guardar la ropa. Tampoco esperaba el finde de Ogura, muy convincente y prometedor él y la Aprilia
En moto 2 muy bueno lo de Manu y Canet ha sacado provecho de sus visitas al psicólogo.
En las más pequeñas incuestionable doblete del KTM oficial, con mención especial a lo que me ha asombrado el rooki Carpe que tras caer hasta el 13º en la pelea con la jauría de mundialistas ha sabido remontar hasta el 2º. A Muñoz le aconsejaría pedirle a Canet el teléfono de su psicoterapeuta.
¡Que ganas tenía de que empezase la temporada y lo bien que me lo he pasado!
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(https://pbs.twimg.com/media/GlBpgMZWsAAVrr1?format=jpg&name=medium)
:lol
La 250 más bonita?
(https://www.intactgp.de/media/moto2_fahrer-team.jpg)
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La más bonita, o de las más.
Y la de Canet, con colores parecidos, es fea de c...
En cuanto a Pecco, yo no le daría por muerto PARA NADA.
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Pecco va a ganar carreras, segurísimo.
Marc, con el mundial entre ceja y ceja no creo q arriesgue a dolor. Ganarà donde tiene que ganar y echará cuentas en el resto de circuitos
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La más bonita, o de las más.
Y la de Canet, con colores parecidos, es fea de c...
además el lado izquierdo con las letras del revés :facepalm
En cuanto a Pecco, yo no le daría por muerto PARA NADA.
Pecco ganará carreras ycomo dice también el Richal, Marc gestionará, está en modo campeonato. Lo de podio o ambulancia lo dejo ya, y si aparece será con reducción de daños al minimo
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Me alegro de ver las Honda a este nivel, es difícil de entender lo que les ha pasado pero por lo menos parece que por fin hacen cosas que suponen una mejora... Yamaha parece que sigue un poco por donde lo dejó y KTM se quiere "japonesizar"
Y Ducati que sin tocar nada les sigue dando morcilla malagueña a todos
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Pecco va a ganar carreras, segurísimo.
Marc, con el mundial entre ceja y ceja no creo q arriesgue a dolor. Ganarà donde tiene que ganar y echará cuentas en el resto de circuitos
Seguro que sí, pero si ya el año pasado tuvieron sus mas y menos, con una moto inferior y Marc le birló algún podio, ahora mismo si se repite lo de este finde, puede ser el acabose, Marc ya no es ni de lejos el del 2015, es mucho mas maduro, piensa, pero al final si huele sangre en la pista lo da todo, Jerez 2024 para mi fue un claro ejemplo de lo que puede pelear cada uno, ahora ambos cuentan con la misma moto y Marc te mete un churro… es que no veo como Pecco va a recuperarse anímicamente de las carreras que vienen… ojalá me equivoque, en el 2014 molaba ver a un piloto arrasar en su 2º año pero ahora mismo sería lo peor que le puede pasar al Cpto. En cuanto a espectáculo.
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Pecco es una esponja y ve los datos de Marc. Y Tailandia es un circuito especialito con condiciones muy especialitas.
¿PRONÓSTICO?
COMPLICAO
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Sí, cojamos con pinzas estos resultados.
Marc es buenísimo y tiene moto, pero Pecco no es un piernas y va a dar guerra.
Marc ha comentado que en esta moto no entiende donde está el límite
Esto mismo lo han dicho muchos pilotos Ducati que nunca saben por que se caen, por lo que esto puede jugarte una mala pasada:
Marc con la Honda tenía su punto fuerte en sentir a la perfección el neumático delantero y poder jugar con el límite
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Otras impresiones:
Parece que Kalex ha hecho los deberes y ha recuperado terreno.
Holgado, haciendo honor a su apellido, ha pasado por encima de todos los rookies y de muchos veteranos. Es un poco el Ogura de moto2.
Habrá que ver qué hace Alonso cuando se recupere físicamente.
Una pena lo de Navarro, me apetece mucho un renacimiento de este tío en moto2 con la moto ice cream trolley (carrito de helados en españí).
Arbolino, perdidísimo ...
El aussie, rapidísimo, aunque tiró a Celestino y merecía una sanción mucho más severa.
Marcos bien. aver si dura la consistencia.
Joe Roberts, perdidísimo o lesionado ...
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Sí, cojamos con pinzas estos resultados.
Marc es buenísimo y tiene moto, pero Pecco no es un piernas y va a dar guerra.
Marc ha comentado que en esta moto no entiende donde está el límite
Esto mismo lo han dicho muchos pilotos Ducati que nunca saben por que se caen, por lo que esto puede jugarte una mala pasada:
Marc con la Honda tenía su punto fuerte en sentir a la perfección el neumático delantero y poder jugar con el límite
Un amigo me contó una conversación con Pecco de hace dos ó tres años (se conocían y se llevaban muy bien, parece ser que llevarse mal con #63 no es algo frecuente), y le preguntaba qué tenía la ducati, y Pecco le decía (sabiendo que mi amigo era MUY amigo de Marc) que con la ducati, "hasta las dos últimas décimas, la moto se hace a ti, no tú a la moto".
Me pareció una explicación brillante.
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Los pilotos de Forward van a sufrir, Navarro echará de menos a los American Racing.
Márquez en condiciones delicadas siempre destaca, vendrán circuitos en condiciones normales donde Pecco estará más cerca, pero de momento y esto en las motos es importantísimo el que tiene plena confianza en si mismo es Marc y su hermano, Pecco está con la mosca detrás de la oreja
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De verdad que me gustaría equivocarme y pensar que después de unos tests y blablabla Marc estaba preparado mientras Pecco tuvo problemas y esos problemas le han arrastrado este fin de semana.
Hay detalles que vimos el año pasado y creo que si la tónica se mantiene este año será diferente, Marc tuvo problemas para calificar en alguno Fp2 donde vas a la Q2 directamente… a ver este año
Marc no tenía claro donde estaba “el limite” de la GP 23 pero en carreras no recuerdo muchos DNF mientras que Pecco tuvo 5 o 6¿?
El piloto que mejor aguanta la presión y te pone las cosas difíciles y mejor que no le tengas detrás en la última vuelta ya sabemos quien es….
No quito ningún mérito a lo que estos 4 pilotos han conseguido ganar, Mir, Fabio, Bagnaia, Martín fueron los mejores en su año, pero una bestia como Marc trabajando como hizo el año pasado, ¿ donde quedó la 2ª GP 23?
Me sabe mal que Fabio no esté ahí ni Yamaha, que Martín tenga que recuperarse y adaptarse a esa Aprilia, que Honda no termine de llegar, que KTM esté en el fango (€€€€) queda esperar unas semanas y ver si lo de Buriram ha sido un muy buen comienzo para Marc y Pecco estaba perdido, seguimos con 4 Ducatis intratables y falta Digiantonio y Aldeguer que tiene que hacaerse a la categoría…
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Pues otro que banca bastante por Navarro y la Forward. No ha sido un piloto con el que haya simpatizado mucho en su carrera, pero parece bastante auténtico y honesto, y lo de que vaya con el patito feo de la categoría, la verdad que mola.
Y ojo, al igaul que decimos que Kalex ha hecho los deberes, los de Forward parece que han hecho el salto que han hecho los demás y un poquito más, porque parecen estar más cerca. Evidente es que vienen de muy atrás, pero ojalá este año puedan acercarse un poco y que puedan ser protagonistas para puntuar, al menos, regularmente y quizá algun que otro top-10. No se les puede pedir mucho más...
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Cuando apareció Navarro, recordemos que fue superior a Quartararo compartiendo equipo en Moto3, que sí, que las edades y circunstancias serían particularísimas, en aquel momento suponía que iba a ser un piloto que luchase por los campeonatos o, cuando menos, ganase carreras. Sin embargo, como ya sabemos, una cosa es el talento, las manos, y otra la realidad donde la fortaleza mental es preponderante. Y claro, después de verlo caer, casi desaparecer de las parrillas, resurge de forma épica como piloto reserva, cambiando de moto y equipo como si nada... Quién no empatiza con él? Ojalá que le vaya bien. Por él y por tener un 3º chasis en liza.
Kalex desde luego ha mejorado. Lo más interesante es la lucha entre Öhlins y WP.... Seguramente a Boscoscuro le habrá costado adaptarse a esa llanta más estrecha y, sobre todo, encargarse del doble de motos en pista. Pero ya veremos cómo evoluciona la categoría.
En cuanto a la pelea por el título de MotoGP solo insistir en la difícil gestión mental que tendrá Pecco cuando haga bagaje a la llegada a Europa: si Marc queda delante en Argentina, pues imaginamos que arrasará en Texas... De hecho, puede que sus problemas de puesta a punto con una moto que conoce sobradamente vengan por ahí.
Y luego está el factor Álex Márquez: puede que parte de su carrera se haya apoyado en ser hermano de quién es pero, ¿sus títulos de Moto3 y Moto2 son regalados, también? De hecho, no hay tantos bicampeones en MotoGP... Esta Ducati 24 puede sacar lo mejor de sí, que ha demostrado sobradamente que no es precisamente poco.
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En cuanto a la pelea por el título de MotoGP solo insistir en la difícil gestión mental que tendrá Pecco cuando haga bagaje a la llegada a Europa: si Marc queda delante en Argentina, pues imaginamos que arrasará en Texas... De hecho, puede que sus problemas de puesta a punto con una moto que conoce sobradamente vengan por ahí.
Totalmente de acuerdo. Aunque, aqui al final entramos en el terrenos de los "y sis...". Ya vimos a Marc caer en 2019 en Austin, con una de las mejores Honda en los años en los que Marc estuvo allí. Igual que si Marc hace sus deberes, la presion para Pecco será grande cuando llegue a Qatar, lo mismo puede ser una inyeccion de moral si llegados allí, la sangría ha sido menor.
Lo que sí que creo firmemente, es que cuando Bez o Martín aparezcan, veo que van a quitarle más puntos a Pecco que a Marc.
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Cuando apareció Navarro, recordemos que fue superior a Quartararo compartiendo equipo en Moto3, que sí, que las edades y circunstancias serían particularísimas, en aquel momento suponía que iba a ser un piloto que luchase por los campeonatos o, cuando menos, ganase carreras. Sin embargo, como ya sabemos, una cosa es el talento, las manos, y otra la realidad donde la fortaleza mental es preponderante. Y claro, después de verlo caer, casi desaparecer de las parrillas, resurge de forma épica como piloto reserva, cambiando de moto y equipo como si nada... Quién no empatiza con él? Ojalá que le vaya bien. Por él y por tener un 3º chasis en liza.
Kalex desde luego ha mejorado. Lo más interesante es la lucha entre Öhlins y WP.... Seguramente a Boscoscuro le habrá costado adaptarse a esa llanta más estrecha y, sobre todo, encargarse del doble de motos en pista. Pero ya veremos cómo evoluciona la categoría.
En cuanto a la pelea por el título de MotoGP solo insistir en la difícil gestión mental que tendrá Pecco cuando haga bagaje a la llegada a Europa: si Marc queda delante en Argentina, pues imaginamos que arrasará en Texas... De hecho, puede que sus problemas de puesta a punto con una moto que conoce sobradamente vengan por ahí.
Y luego está el factor Álex Márquez: puede que parte de su carrera se haya apoyado en ser hermano de quién es pero, ¿sus títulos de Moto3 y Moto2 son regalados, también? De hecho, no hay tantos bicampeones en MotoGP... Esta Ducati 24 puede sacar lo mejor de sí, que ha demostrado sobradamente que no es precisamente poco.
4 segun motogp.com https://www.motogp.com/es/news/2024/09/24/2025-moto2-grid-announcements-whats-the-latest/502631 pone que ktm hace su chasis pero es un kalex
(https://www.intactgp.de/media/bike-moto2_sponsoren_2025.jpg)
(https://ajo.fi/wp-content/uploads/2025/02/GH29637.jpg)
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https://www.facebook.com/reel/2483232615359856?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Juanantonio sufriendo :fuego
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Y la que le espera en Termas, sensación térmica arriba de 40º en estos últimos días :lol
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Pero lo de Tailandia ha sido bestial...varios pilotos, entre ellos JuanAntonio han tenido quemaduras serias en manos y piernas...no es coña como antes de que la moto desprendía calor y te cansabas, esto fue otro nivel la verdad...de hecho, para la carrera del domingo, los que llevaban Dainese salieron a carrera con monos especiales para intentar evitarlo...
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A Bayliss y Capirossi en las primeras ducati tambien pasaban calor pero ni de asomo lo de Thailandia.
De Capirossi tambien me acuerdo una carrera cuando estaba en 125 de esta guisa (1991) :moto
(https://i.pinimg.com/originals/9e/58/19/9e58191b968174b5d59f6c1f4720c9cc.jpg)
se hacia la recta de meta levantando el culo pq se quemaba la huevada
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Hola, no sé si ya se ha dicho. La gente anda(mos) muy empalma*s con Marc. Como que subyace que ha destruido a Pecco y tal y tal. Pero solo llevamos una carrera y Bagnagia entró a:
3.4 el sábado
2.3 el domingo
Eso son datos y se está haciendo ciencia ficción como si no hubiera un mañana. Yo también veo favorito a Marc, pero no me sean pendejos :fumando
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Hola, no sé si ya se ha dicho. La gente anda(mos) muy empalma*s con Marc. Como que subyace que ha destruido a Pecco y tal y tal. Pero solo llevamos una carrera y Bagnagia entró a:
3.4 el sábado
2.3 el domingo
Eso son datos y se está haciendo ciencia ficción como si no hubiera un mañana. Yo también veo favorito a Marc, pero no me sean pendejos :fumando
Lo veo exactamente igual. Entrar a youtube y ver los titulares de algunos...madresita del amor hermoso.
Aunque de lo que comentas, si que hay que reconocer un matiz. Los 2.3 del domingo son algo irreales, por el tema que Marc se puso detrás por el tema presiones, etc. Podría haber sido mucho más en condiciones más normales.
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Ya dijo Pecco que podía haber ganado por más de 5 segundos
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Hola, no sé si ya se ha dicho. La gente anda(mos) muy empalma*s con Marc. Como que subyace que ha destruido a Pecco y tal y tal. Pero solo llevamos una carrera y Bagnagia entró a:
3.4 el sábado
2.3 el domingo
Eso son datos y se está haciendo ciencia ficción como si no hubiera un mañana. Yo también veo favorito a Marc, pero no me sean pendejos :fumando
Lo veo exactamente igual. Entrar a youtube y ver los titulares de algunos...madresita del amor hermoso.
Aunque de lo que comentas, si que hay que reconocer un matiz. Los 2.3 del domingo son algo irreales, por el tema que Marc se puso detrás por el tema presiones, etc. Podría haber sido mucho más en condiciones más normales.
y a segun que paginas igual, foto de Gigi besando la moto de Marc; titular parecido a: se decanta por el español, Pecco traicionado en su propia casa, desahuciado etc etc
Reproduces el video y besa la moto de MArc, Alex y Pecco. Triste y rastrero intentar clicks asi, deja claramente el nivel de ese "periodista"