Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Chuache en 25 de Agosto de 2007, 00:54:31 am
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Despues de conocerse el fichaje de Randy de Puniet por el equipo de Cechinello, a Carlos se le estan cerrando cada vez más puertas, parece que ningún equipo de Motogp está interesado en él, solo le queda la opción de aceptar la oferta de Ducati para ser piloto probador con opción a correr unas ciertas carreras como wildcard o irse a Superbikes a no se sabe muy bien que equipo.
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Al ten kate de sbk :fumando
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Yo de él me quedaba como suplente de lujo. Así no hay que llamar Fabrizios, Duhamels, Silvas, Davies, Wests, etc. Creo que puede correr tranquilamente seis u ocho carreras, y según como, igual incluso alguna acaba en podio.
Saludos.
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Wenas
Está bien eso de ser "suplente de lujo".
Para ser suplente de Honda basta con aceptar, si realmente la tiene, cualquier oferta para estar en SBK.Carreras en Motogp'08 aseguradas antes de empezar el mundial con Honda=0.
Siendo probador de Ducati será el "suplente de lujo" del equipo con el mejor conjunto moto-neumáticos (jejejeje...la frase más repetida este mundial) y eso le dará derecho, ya de entrada, a salir en alguna carrera de Wild Card.Carreras en Motogp'08 aseguradas antes de empezar el mundial con Ducati=Alguna aparición como Wildcard.
Creo que puede correr tranquilamente seis u ocho carreras
Medio mundial corriendo como suplente?????Crero que 8 son muchas carreras para cualquier sustituto.Durante medio mundial hay algún piloto lesionado????(no creo que Ezpeleta comparta esto :blush :blush :blush )
y según como, igual incluso alguna acaba en podio.
:aggg :aggg :aggg Cuanto tiempo hace que Carlos no pisa el podio??? :aggg :aggg :aggg
salU2 :moto
pd...he votado por la opción Ducati
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Al ten kate de sbk :fumando
Desde cuando Ten Kate se ha vuelto a interesar por los pilotos españoles, y aunque Honda quisiera imponer la presencia de algún piloto en ese equipo para sustituir a Toseland dudo que fuera él, (ha manifestado el año pasado que no estaba interesado en correr en SBK), estando Hodgson o Barros libres, con opciones de luchar por el mundial desde el primer día, que és lo que necesitan, mientras Checa tendría que pasar un periodo de adaptación conociendo el campeonato y los neumáticos. Por eso puse a Honda entre signos de interrogación, porque me parece una salida lógica, como Barros en su día, pero tubo que ir a un equipo privado sin apoyo oficial.
No se donde lei que la oferta de Ducati Corse incluia 5 carreras como wildcard en 2008, más la opción de sustituir a algún piloto titular en caso de no poder participar en alguna carrera.
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y según como, igual incluso alguna acaba en podio.
:aggg :aggg :aggg Cuanto tiempo hace que Carlos no pisa el podio??? :aggg :aggg :aggg
salU2 :moto
Pues cuando ha tenido moto para ello (Ducati) lo ha hecho.
Ahora si hace podium con la Yamaha Tech 3 y Dunlop y con lo bien que van las Honda este año... sería Dios.
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No recuerdo dónde, pero creo haber leído en una entrevista a Checa que la opción de probador de Ducati no le atraía demasiado, y que algo así se lo plantearía únicamente cuando viese muy proxima la retirada, pero que aún se veía con fuerzas para seguir en activo...
Así que creo que votaré por que al final consigue plaza en MGP... de ilusión también se vive..
Un saludo
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me cuesta poner alguna opcion...
Sinceramente a Carlos siempre le he visto en Sbk, no se porqué..pero siempre me ha pegado en ese campeonato, por su pilotaje, y creo que lo puede hacer muy muy bien...con una moto competitiva, eso si..me encantaria que fuera con ducati.
lo de la retirada, por las palabras de la ultima entrevista que he visto...no queria decirlo, pero parece ser que la dejo caer como una posible opcion...asi que no hay que descartarla, y por mucho que diga la gente, perderiamos a un gran piloto dentro de la pista, y de los buenos, que nos han dado muchas alegrias a lo largo de su etapa deportiva...esta opcion, por lo optimista que soy..la descartaré...
la otra que tambien podria ser...carreras de resistencia...aunque esta la pondria como complemento de las otras dos...es decir...me retiro...pero sigo competiendo en resistencia, sin abandonar el mundillo y pasandomelo bien...ó...hago superbikes y complemento con algunas carreras de resistencia...
te esperamos en sbk carlitos!!!!!!!!!
:mawy
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Wenas
Está bien eso de ser "suplente de lujo".
Para ser suplente de Honda basta con aceptar, si realmente la tiene, cualquier oferta para estar en SBK.Carreras en Motogp'08 aseguradas antes de empezar el mundial con Honda=0.
Siendo probador de Ducati será el "suplente de lujo" del equipo con el mejor conjunto moto-neumáticos (jejejeje...la frase más repetida este mundial) y eso le dará derecho, ya de entrada, a salir en alguna carrera de Wild Card.Carreras en Motogp'08 aseguradas antes de empezar el mundial con Ducati=Alguna aparición como Wildcard.
No, no. No digo suplente de una marca, sino suplente de la categoría. Que pueda subirse tanto en una Honda, como en una Ducati, como una Yamaha... Al fin y al cabo, lo ha llevado casi todo... :lol
Lo de las SBK me parece más una esperanza de parte de la afición y de la prensa que no algo que se haya planteado realmente... La opción de Mawy de hacer resistencia no me parecería tan rara. Si el año que viene Folch hace realmente el mundial, podría contar con los dos Checa y tal vez algún otro piloto de nivel para la categoría como Ribalta, Mazuecos... No me parece descabellado (por lo menos no tanto como mi opción de suplente).
Saludos.
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Por cierto yo voté resistencia, lo lleban en la sangre.
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Yo también he votado resistencia. A un tío que dice que él lo único que quiere es correr en moto, Resistencia le viene de vicio.
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Hola a todos
Yo en este tema soy algo pesimista. Veo a Carlitos retirandose o tomandose un año sabático. En motogp parece que no tiene sitio, y a sbk solo irá si puede tener una moto nº1. Lo de probador o resistencia tal vez, pero yo creo que ni eso.
Epi, muy chulo el nuevo look del foro :cheers
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Lo he puesto en otro post, pero creo que una salida mas que digna para él y otros pilotos seria el CEV.
Lastima que no se valore mas.
Vsss.
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Ya puedes votar esa opción si quieres, por cierto Checa ganó el Campeonato de España en 1995.
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Ya puedes votar esa opción si quieres, por cierto Checa ganó el Campeonato de España en 1995.
Ahi me has dao... voy a votar pero me parece casi imposible que pase algo asi.
Vssss.
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Yo pienso que el CEV sería rebajarse para un piloto como Carlos. En TVE dijo que si no tenía moto para estar delante en motogp tenía ofertas de sbk (dijo esto en el telediario)
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Yo pienso que el CEV sería rebajarse para un piloto como Carlos. En TVE dijo que si no tenía moto para estar delante en motogp tenía ofertas de sbk (dijo esto en el telediario)
Pero es que ese "rebaje" se ve asi porque nunca lo han hecho otros pilotos. Si muchos retirados, algunos antes de tiempo, hubieran seguido coriendo en el CEV tendríamos un interesantísimo campeonato de España.
En coches no ocurre lo mismo. Todos los pilotos que salen de la F1 siguen corriendo en el ETTC, WTTC, DTM... y no lo consideran rebajante
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Hola a todos los moteros sobre el futuro de carlso checa se dicen ke se puede retirar, probador de ducatietc. Yo me he enterado por varias fuentes ke checa tiene un contrato con yamaha santander de superbikes, la idea de ten kate ke hace mucho ke la tienen en la cabeza es fichar a corser y el hueco ke se dejara en el yamaha lo ocupara carlitos y fonsi nieto casi seguro ke sera compañero de biaggi en 2008 con todo el apoyo de fabrica y la otra es ke honda ya no kiere a puig porke los jefes dicen ke no les gusta su forma de trabajar por eso sus ekipos en 125 y 250 seran ktm con repsol evidentemente y pedrosa podria acabar en kawasaki tambien porke honda kiere hacer firmar a pedrosa un contrato de 2 años y pedrosa ni alberto kieren ellos solo firmaran por una temporada, se sentaran en missano a hablarlo y si honda se niega lo mas seguro es ke lo veamos de verde es todo lo k seeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!
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Hola a todos. Lo de Pedrosa en Kawa lo veo uy dificil, ya que acabo de leer que Kawa ha anunciado que West sera el compañero de Hpokins para 2008 y no parece probable que haya una tercera moto.
Lo del contrato de Checa con el equipo Yamaha Santander de SBK, me ha dejado flipao :fumando. A no ser que Checa se salga (y me refiero a que lo haga muy bien ... :lol) en las carreras que quedan, cosa que dudo, ir a SBK es una salida muy digna. Espero que con una buena moto lo haga bien.
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Carlos a Yamaha de nuevo....lo veria muy muy bien...y lógico.
fonsi a suzuki...tambien, fenomenal, le hace falta una moto que corra, y pueda ir bien con ella, hay que apoyarle! En estos dos años se ha ganado el respeto de los grandes de sbk, os lo aseguro...
:mawy
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Lo de Carlos a Yamaha me ha dejado, cuanto menos, sorprendido ya que (en mi opinión) Ten Kate es mucho mejor moto que la Yamaha Santander.
Lo de Pedrosa a Kawa es una tontería continuarlo. Kawasaki desmintió oficialmente cualquier interes por el piloto español. Y Fonsi sería la 3ª moto del equipo Alstare compañero de Biaggi y Kagayama.
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Lo de Checa en Yamaha SBK me gustaría. Creo que la R1 ya es una moto lista para ganar por fin en SBK.
Lo de Pedrosa en Kawa - a mí - me suena a ciencia ficción :hysterical :hysterical :hysterical
V´s.
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Hola a todos los moteros sobre el futuro de carlso checa se dicen ke se puede retirar, probador de ducatietc. Yo me he enterado por varias fuentes ke checa tiene un contrato con yamaha santander de superbikes, la idea de ten kate ke hace mucho ke la tienen en la cabeza es fichar a corser y el hueco ke se dejara en el yamaha lo ocupara carlitos y fonsi nieto casi seguro ke sera compañero de biaggi en 2008 con todo el apoyo de fabrica y la otra es ke honda ya no kiere a puig porke los jefes dicen ke no les gusta su forma de trabajar por eso sus ekipos en 125 y 250 seran ktm con repsol evidentemente y pedrosa podria acabar en kawasaki tambien porke honda kiere hacer firmar a pedrosa un contrato de 2 años y pedrosa ni alberto kieren ellos solo firmaran por una temporada, se sentaran en missano a hablarlo y si honda se niega lo mas seguro es ke lo veamos de verde es todo lo k seeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!
En mi opinion todo lo que dices tiene mucho sentido. Lo mas dificil es lo de Pedrosa, pero el resto creo que será como comentas.
Gracias por dar tu opinion.
Gali
Muchísimo sentido. Sobre todo cuando sabemos que los equipos de Repsol con Puig de manager llevarán KTM por decisión propia y aprobada por Honda dado que la marca no va a evolucionar las motos de 2T.
Y afirmar que Dani puede vestir de verde el mismo día que Kawa confirma a West (ver Anthony West se quedará el próximo año en Kawasaki - News (http://www.epifumi.com/index.php?option=com_newsfeeds&task=view&feedid=12&Itemid=7)) para el 2008 tampoco es estar muy bien informado...
Saludos.