Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Alexgp en 02 de Septiembre de 2007, 12:16:19 pm
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Hola a todos.
- ¿ Puede ser Aspar tan protector con Talmacsi como lo es con Faubel ?
- ¿ Sobra el húngaro en una estructura casi española al 100 % ?
- ¿ Se alegra Aspar de seguir manteniendo el liderato de la clasificación, o sólo se siente satisfecho si es un español el líder ?
- ¿ Vale tanto (dentro del equipo) el liderato del húngaro como el del español ?
- ¿ Porque tanta frustración con la caida de Faubel si el equipo sigue manteniendo el liderato, es eso profesional ?
- ¿ Cuanto de patriotismo hay dentro de su lenguaje corporal, cuando debería haber, debería haber ?
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- ¿ Puede ser Aspar tan protector con Talmacsi como lo es con Faubel ?
- Poder puede, pero pienso que debería esmerarse más con Faubel. Lleva más tiempo en el equipo, es español, y es mi opinion.
- ¿ Sobra el húngaro en una estructura casi española al 100 % ?
- Si
- ¿ Se alegra Aspar de seguir manteniendo el liderato de la clasificación, o sólo se siente satisfecho si es un español el líder ?
- Obviamente se sentiría más satisfecho si aunque Talmacsi fuese lider, Hector no se hubiese caido.
- ¿ Vale tanto (dentro del equipo) el liderato del húngaro como el del español ?
- No debería, Primero va Faubel, luego Gadea y por último Talmacsi.
- ¿ Porque tanta frustración con la caida de Faubel si el equipo sigue manteniendo el liderato, es eso profesional ?
- Creo que esta pregunta la he respondido anteriormente.
- ¿ Cuanto de patriotismo hay dentro de su lenguaje corporal, cuando debería haber, debería haber ?
- ¿Que hay de malo en querer que gane un piloto español y más si es de tu propio equipo? Para mi nada.
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¿ Puede ser Aspar tan protector con Talmacsi como lo es con Faubel ?
Debería tratarlos por igual. Ambos son sus pilotos, y deberían serlo en igualdad de condiciones. Máxime cuando ambos están inmersos en la lucha por el título, y más aún sabiendo que prácticamente nadie más opta al campeonato.
¿ Sobra el húngaro en una estructura casi española al 100 % ?
Tajantemente, no. Y si sobra, que se lo hubiesen pensado antes de contratarlo. Pero ahora a mitad de temporada y cuando vemos que lucha por el título, no sólo no sobra, sino que podría incluso decirse que es un acierto que esté ahí.
¿ Se alegra Aspar de seguir manteniendo el liderato de la clasificación, o sólo se siente satisfecho si es un español el líder ?
No sé lo que hará, pero debería alegrarse.
¿ Vale tanto (dentro del equipo) el liderato del húngaro como el del español ?
No lo sé, pero así debería ser.
¿ Porque tanta frustración con la caida de Faubel si el equipo sigue manteniendo el liderato, es eso profesional ?
Si así sucede, no es una actitud profesional, sino puramente forofa.
¿ Cuanto de patriotismo hay dentro de su lenguaje corporal, cuando debería haber, debería haber ?
(ein?)
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¿ Cuanto de patriotismo hay dentro de su lenguaje corporal, cuando debería haber, debería haber ?
(ein?)
Hola a todos.
No me expliqué suficientemente bien, lo intentaremos de nuevo.
¿ Pueden sus actuaciones, declaraciones, decisiones verse afectadas por patriotismo o mantendrá la cabeza fría y que gane el mejor ?
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Curioso cuando Ron dennis se alegra que gane Lewis Hamilton sobre Fernando Alonso, todos le tachan de poco profesional y traidor al espiritu deportivo, pero todavia no he oido nada parecido con Aspar.... curioso.
y que no me vengan que el arrolle de Faubel a Corsi ha sido debido a que Gabor le habia quitado la posicion... Gabor mete el hachazo pero traza bien y sale por donde tenia que salir.
Ojo, que Faubel es un buen piloto, no le estoy criticando, pero Gabor tambien... al que cuestiono es a Aspar.
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La intencion de Aspar (dicho por el mismo) es la de hacer saltar a Faubel e laño que viene a 250 como campeon del mundo, o sea, que en teoria el piloto numero 1 del equipo es Faubel y por lo tanto entiendo que le den trato de favor y busquen apoyarlo lo maximo posible.
Pero cuando dos de tus pilotos estan jugandose el mundial y se van alternando el liderato del mundial en mi opinion deberian tener una actitud mas imparcial porque no creo que Talmacsi se sienta muy comodo viendo como su equipo esta mas decepcionado por que tu compañero haya perdido la carrera que contento porque al haya mantenido el liderato del mundial para el equipo. Ami eso no me parece una actitud muy profesional.
Saludos
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A ver Pablo34, es muy diferente que se cambien los lideres porke gane talmacsi y faubel haga cuarto por ejemplo a que faubel "se caiga" por decir algo y talmacsi se beneficie
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A ver Pablo34, es muy diferente que se cambien los lideres porke gane talmacsi y faubel haga cuarto por ejemplo a que faubel "se caiga" por decir algo y talmacsi se beneficie
Si, si eso lo entiendo, a lo mejor no ha sido el mejor ejemplo pero queria dar a entender que en el equipo parece (a menos a mi si me lo parece) que se alegran mas cuando es Faubel el que lo hace bien que cuando es Talmacsi. No lo digo solo por hoy sino por toda la temporada y eso es lo que no me parece bien
Saludos
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¿Verdaderamente es un problema que un manager español, de un equipo español, con sponsors españoles, prefiera que gane un piloto español? Mientras le garantice a sus pilotos el mismo trato en lo deportivo no debería haber problemas. ¿O el problema es que se le ha notado y debería esconderlo?
No se trata de que hayan fichado a Talmacsi con dos títulos y Faubel sea un novato y estén favoreciendo a Faubel (por las comparaciones...) perjudicando a Gabor, se trata simplemente de que prefiere que gane el de casa sin hacer nada para garantizarlo. Me parece de lo más normal.
Saludos.
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Yo personalmente si creo que deberia esconderlo, igual que los trapos sucios en casa.
Y me parece que esta en su derecho de tener preferencias y que uno lleve RSA y los otros no, pero creo deberia aclarar que Faubel es Nº1 o si no lo hace no alegrarse o cabrearse tan obviamente.
Y ya si alguien insinua la posibilidad de hacer una reclamacion (como han soltado los comentaristas) que no salte rapidamente alguien a tranquilizar los animos.... pero es mi opinion y para eso estan los colores
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Es que Faubel no es el número uno del equipo. Si Talmacsi no tiene una RSA es porque prefirió seguir utilizando la RS, no porque se lo impusieron los equipos. Una cosa son las preferencias personales y otra cosa es el equipo.
Saludos.
P.D. Lo de la reclamación se lo han preguntado a Faubel, si hubiera sido a Aspar seguramente lo hubiera descartado porque es una tontería.
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No veo el paralelismo entre Dennis y Aspar. Talmacsi cuenta con el mismo material que Faubel, y el gesto de Aspar hubiera sido el mismo si el que cae es Talmacsi. La caída ha sido culpa de Corsi y sus trazadas a la Perugini, frenando cuando no debe y yendo por las paredes. Ya lo ha dicho Aspar, ha tocado a Talmacsi en la salida, a Pesek en la recta, y ha consegudo hacer caer a Faubel. Esto es lo que pasa cuando uno ve muchos videos de de Puniet en acción.
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Alguno os ahbeis preguntado que aporta al equipo Faubel y que aporta Gabor, Faubel es disciplinado, educación, eficienciente y buena persona. Gabor deja mucho que desear, es indisciplinado, maleducado, sucio en el cuerpo a cuerpo y protestón. Mejor cambio la pregunta ¿De que equipo ha salido bien parado Gabor Talmacsi? de niniguno han quedado de él hasta el gorro.
Respecto a la caida, para mi la culpa es de Gabor, ha ido toda la carrera viendolas venir y sabia a la perfección que la mejor manera de quitarse a Faubel era con una clavada de Corsi, meterse a saco tocarlo y que Hector se comiera a Corsi, y fue lo que paso. Corsi paso a Faubel, se colo y clavo, Hector al verlo se intento meter al apice de la curva y se encontro con Gabor que venia colao, toco a Faubeñ y lo mando hacia fuera hasta que se comio a Corsi. Mal por Corsi un guarro y mal por Gabr otro guarro que llevaba desde Assen intentando tocar a Faubel para sacarlo. Y si no mirar su celebración anda mas pasar meta con el puño cerrado y diciendo que lo ha conseguido.
A proposito Aspar tiene derecho a decantarse por quien sea mejor, que para eso paga, y no creo que a nadie le haga gracia que gane un tio sucio como Talmacsi.
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Alguno os ahbeis preguntado que aporta al equipo Faubel y que aporta Gabor
Esa pregunta tiene fácil respuesta.
En este momento, Talmacsi aporta el liderato del Mundial y Faubel no.
Y a mí, eso es lo único que me importa.
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Respecto a la caida, para mi la culpa es de Gabor,
Hola a todos.
Tras haber leído todo el post. De eso no me cabe la menor duda... :devil :devil :devil
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Te cae bien o mal, sea español o de Júpiter, Talmacsi forma parte
del equipo. Como tal, resulta más profesional poner cara de póker.
En cuanto a Corsi, el de delante puede trazar sus líneas como le
parezca, siempre que no hagas zigzag.
Para mí, por las imágenes que he visto, Faubel no ha frenado cuando
Corsi clava los frenos probablmenete porque Talmacsi le distrae al
meterse en el interior. La culpa, en principio, la tiene Faubel pero lo
sucedido es comprensible dada la complejidad de la situación.
Muchas motos + poco espacio = caída
Joe
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Lo que no entiendo es lo que pretendía Jorge al fichar a Talmacsi: ¿Tener un escudero para Faubel en una hipotética lucha por el mundial contra el, en principio favorito, Mattia Pasini? Pues vaya idea. Cuando el húngaro lo único que ha demostrado es precisamente ser un penoso compañero de equipo. Es un tío que se busca muy bien la vida y que va a lo suyo. Es peleón, vehemente y zorro, pero como apoyo ya ha dejado claro que no sirve; no va con su carácter ni sus aspiraciones.
Por otra parte, si dejas tan claro que tu líder natural es Faubel, ¿para que fichas a un posible competidor dándole armas para restar puntos a tu pupilo? ¿Esperar que sume, pero no tanto?
Talmacsi es húngaro, dudo que un mercado muy atractivo para el Aprilia Bancaja Aspar, y aunque relativamente rápido no es un fuera de serie. Encima tiene ya 25 años, con lo que dista mucho de ser una joven promesa.... vuelvo a cuastionarme: ¿para qué ficha Jorge al piloto húngaro?
En cuanto a la pregunta inicial, la de si 3 son demasiados, pues depende de si da más o menos igual quien gane o se tiene un claro favorito. Y en este caso queda claro que Héctor es EL piloto. Gadea se ha quedado en poca cosa, haciendo resultados impropios de su material y equipo, que si fuera él el beneficiado de la situación de hoy, siendo español, valenciano, daría más o menos igual. Pero, ¿a quién le interesa que gane Talmacsi, para más inri a bordo de una "vieja" RS? A Aspar está claro que no. Coñe, pues no lo fiches.
Con respecto ala caída... no puedo decir que sea culpa de nadie... pero creo que Corsi es peligroso compañero de viaje. Imprevisible en sus adelantamientos y muy poco reflexivo en lo que a situación de carrera rerspecta: le da igual si el de delante es rápido o no; parece que no quiere ver a nadie delante de sí. Pero bueno, esto es 125 y lo normal es que prime la rapidez frente a la estrategia, por muy básica que sea esta . Vamos, que lo de pensar sobre la moto no se lleva tanto (¿alguien dijo Pesek? :rolleyes: ).
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¿Realmente creeis que a Talmacsi lo ha fichado Aspar?. A mi siempre me pareció que tanto Pasini el año pasado como Talmacsi éste los ha puesto ahí Aprilia.
Y si, aquel grupo con Pesek y Corsi involucrados era un polvorín. Ha tenido que irse al suelo el que menos queríamos la mayoría de nosotros. Pero las carreras son así...
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Probablemente Jap tenga razón, aprilia lo habrá metido allí ... de todos modos, hoy Talmacsi no ha hecho nada (aparte de la penosa celebración) , Corsi llevaba toda la carrera apretando de manera sucia sabiendo que al no jugarse nada Faubel y Talm tienen más que perder que él. No creo que Talmacsi haya planeado la caída, bastante ha tenido él con no ir al suelo también.
Creo que a Corsi alguien le debería dar un toque, como esté delante en lo que queda, va a decidir él el campeonato.
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Bueno, pues yo lo que creo es que Talmacsi ha demostrado hoy ser mas listo que el hambre, se ha mantenido ahi agazapado, hasta que ha visto follon, y sin tener una micra de culpa de lo que ha pasado, ha sido el unico en salir airoso de la situacion. Faubel deberia haberse mantenido mas sereno, y tratar de vigilar a quien le acecha en la general, no a un kamikaze como Corsi, pero bien, la ambicion por un puesto mas, le ha podido, eso no es tan malo, pero a veces sale mal.
Aspar juega con fuego, el año pasado Pasini y Bautista, y de no ser por el repaso que dio Bautista, se hubiese visto metido en una como la de este año, sus dos mejores pilotos jugandose el mundial.
Y es que a Talmacsi le resbalan los colores, o las ordenes de equipo, o que le guste mas a Aspar, es un mercenario, ha conseguido una moto pata negra y quiere el titulo, el resto, son pamplinas. Y a mi me parece normal, si no queremos favores para los de fuera en detrimento de los nuestros, no lo queramos tampoco al reves. O que pasaria si en vez de caer Faubel, cae Talmacsi??? Pues que este post quizas ni se hubiese llegado a publicar.
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He leído el post detenidamente y tengo que decir que la gente está muy informada, o cuando menos presupone con los métodos de observación y deducción lo que luego es una verdad como un templo.
Algunos comentarios:
Talmacsi no tiene RSA, porque no había para todos.Os recuerdo que sólo hay 3 RSA en pista, y que hasta Jerez para el equipo Polaris, y Estambul para el Team Aspar, no hubo segunda moto para los pilotos RSA.
O sea, que ni Tamacsi prefirió seguir con la RSV, entre otras cosas porque pierdes el apoyo directo de fábrica, ni tiene el mismo material que los otros 2 miembros del Team. A partir de aquí, hay 3 razones maravillosas que nos dá este deporte para que Gabor sea el líder del mundial:
- Una buena preparación de los medios con los que cuentas.
- Que no todo es la moto
- tener espolones, como lo demuestra el toquecito magistral en el interior de la horquilla a la moto de Faubel.En todo caso, no creo que pretendiendo tirar a nadie, pero marcando territorio
Que Talmacsi está en el equipo porque lo pide Aprilia, que no lo dude nadie, como estaba Pasini el año pasado.
Pero es que el impuesto revolucionario por tener 2 RSA para tus pilotos valencianos ahí está.
Como Skilled Racing tiene a Sandi en su nómina para que Corsi este año tenga material para estar arriba.
Por otro lado, solo decir que, el que cree que Corsi es un piloto sucio o descerebrado es que no lo ha visto pilotar en directo...es un pilotazo y tiene una clase excepcional, hasta para robarle la cartera a Olivé en Estambul en la última curva, pero es que 125cc es una categaria de gladiadores
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Aspar tenía cara de disgusto, cierto, y pensamos - lógicamente - que es por la caída de Faubel. El caso es que no sabemos qué cara hubiese puesto si hubiese caído Talmacsi. Igual hubiese puesto la misma, pues él lleva años diciendo que a sus pilotos lo que les transmite es que vayan a lo suyo, que gane el mejor, pero "respetanto" al compañero. Vamos, con esto lo que quiero decir es que el hecho de que haya puesto esa cara no le hace decantarse públicamente por Faubel, sino mostrar disgusto por la caída de un piloto de su equipo. Se supone que si hubiese caído Gabor, pos los mismo, ¿no? :unsure :rolleyes: :devil :guay
V´s.
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Bueno... pues me he equivocado. A mi no se me había ocurrido que la presencia de Talmacsi podía ser una imposición de Aprilia. Lo de Pasini es perfectamente comprensible. Si lo hacen con algún otro piloto italiano y/o joven, con proyección, también. Pero... ¿Talmacsi? ¿Cual es el interés de la marca transalpina en hacerse con los servicios de este piloto? Vale, si se proclama finalmente campeón del mundo, ya lo sabemos :P , pero a priori no es de esos pilotos "deseables", ni por capacidad ni por merchandising (a lo mejor es que los mercados del Este sí son muy importantes para la marca, y como tampoco es que haya a patadas...).
El caso es que en ese caso la reacción de Aspar me parece comprensible. Gabor, entonces, no es SU piloto. Está ahí con calzador, y es lógico que sus esfuerzos intereses y esperanzas se centren en los suyos. Eso si, por el bien del deporte, Talmacsi no debería sufrir percances sospechosos en lo que queda de mundial. Por lo menos en lo que a mecánica se refiere.
Yo, de todas maneras, sigo confiando en Héctor. Lo veo muy este año. Y aunque la RSA no parece la panacea ni muchísimo menos, 10 puntos, tal y como se ha visto en este GP, no son nada. Sólo en Valencia ya debería poder sacar 9.
Otra cosa: a mi lo del "oficio", "Maestría", "picardía", términos por el estilo, nunca me han convencido. Hay pilotos agresivos pero nobles. Talmacsi no es de esos.
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, pero a priori no es de esos pilotos "deseables", ni por capacidad ni por merchandising (a lo mejor es que los mercados del Este sí son muy importantes para la marca, y como tampoco es que haya a patadas...).
Otra cosa: a mi lo del "oficio", "Maestría", "picardía", términos por el estilo, nunca me han convencido. Hay pilotos agresivos pero nobles. Talmacsi no es de esos.
Hola a todos.
- ¿ Porqué no es deseable ?
- Capacidad: ¿ Es suficiente ser líder del Mundial ?
- ¿ Porqué Talmacsi no es noble, por el "afaire" KTM, por la carrera de Assen, por... ?
- ¿ Se acuerdan de Crivillé en Derbi año 1988 ?
- ¿ Recuerdan a Fonsi "jugando con su mano" ?
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Ojo, Alexgp, a mí el patriotismo no me nubla la razón: un piloto poco limpio lo es por sus acciones, no por su pasaporte.
Respondiendo a tus preguntas, de forma somera... voy a ser políticamente incorrecto: prefiero que gane el mundial de 125 un chico con proyección que no un veterano curtido que aprovecha la desbandada anual de los pilotos más brillantes de la categoría para imponer su experiencia. Creo sinceramente que Pedrosa es mejor piloto que él. Y Bautista. Y Kallio. Y Luthi. Y el año que viene espero que lo sea gente como Espargaró, Rabat o Smith.
Faubel no se escapa demasiado de ese punto de vista. Es veterano y encima ha disfrutado de buen material durante más tiempo... pero me parece un piloto más franco, limpio y seguro. Un buen piloto sin más. No de los mejores. Pero tiene 2 años menos que el húngaro, y más opciones de prosperar bajo el ala de Aspar.
Talmacsi me parece tirando a guarro en carrera, sí. Por lo que has comentado y otras actuaciones que ahora no podría precisar. Pero no me hace falta más: los deméritos contraídos en su etapa KTM, tamaña deslealtad y falta de escrúpulos, me sirven para ponerle una cruz de por vida.
Ahora bien, soy víctima de mis filias y fobias y como tal me expreso: Talmacsi me cae mal. Y mis razones son las que son. ¿Soy injusto? Puede ser. Pero esperando que todo siga por los cauces más deportivos, deseo con todas las fuerzas que le puede dedicar mi pasión al deporte visto por Tv, que el húngaro no gane este mundial :P
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Rosco al 100% contigo. respecto a Alexgp cuando decimos sucio decimos que su manera de pilotar no es de fair play, a Lorenzo por menos hace 2 años le echaron de una carrera. Y si esto no te parece suficiente mira el video de Assen, como saca la mano para tocar el freno a mi eso no me hace gracia, igual que me parecio guarro lo de Fonsi a Elias hace unos años, respecto a Corsi, ayer toco a tres pilotos pudiendo montar una bien gorda, en la salida se apoyo en Talmacsi, en la recta a mas de 200KM/H le toco a Pesek (que pasa si Pesek o Faubel se descontrolan y se van con la moto contra el muro, y ahora los tenemos de cuerpo presente). Esto es "sucio", y ya hemos visto este año maniobras en otros deportes que casi cuestan la vida (como el cerrojazo de Trulli a Kubica que casi lo manda para el otro barrio). Yo solo digo que se respeten un poco mas y que no vale eso de las carreras son asi, unas veces puede ser bonito un adelantamiento al filo de la navaja, pero hacer de eso tu oficio me parece mezquino.
Bonita es una carrera como la de 250cc en Jerez o la de MotoGP en Barcelona o como el 125cc de hace 4o5 años en Assen con Lorenzo, Dovizoso, Kallio y Locatelli, eso es bonito, las artimañas no me gustan, y por desgracia eso es lo que hay este año en 125cc artimañas.
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Bonita es una carrera como la de 250cc en Jerez o la de MotoGP en Barcelona o como el 125cc de hace 4o5 años en Assen con Lorenzo, Dovizoso, Kallio y Locatelli, eso es bonito, las artimañas tipo mafia del este no me gustan, y por desgracia eso es lo que hay este año en 125cc artimañas.
Hola a todos.
Estoy de acuerdo contigo en la primera parte del páragrafo.
Con la segunda parte totalmente en desacuerdo amén de que sigo pensando que la forma de tus escritos podría mejorar. Utilizar términos como "mafia del este" están fuera de lugar (almenos en este foro).
Utilizando aquel tópico de que: "llevo más de 20 años viendo carreras de 125"...No veo nada que no haya visto antes. ¿ Vosotros veis algo que no hayas visto nunca ? Que no es lo mismo que decir ¿ Si os gusta lo que veis ?
Y...sí, para mi las carreras son así y es más, me atrevería a decir que deben de ser así.
Por lo tanto es evidente lo lejos que estamos de entender las cosas de la misma manera.
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Yo si que veo cosas que no habia visto antes, en mi vida habia visto a un tio descaradamente sacar una mano para agarrar a un compañero. Llevo desde 1991 viendo asiduamente el mundial, desde que tenia 6 años.
Yo creo que a todos los que nos gustan las motos las entendemos poco mas o menos, lo que pasa es que algunos rien las gracias de tipos como Talmacsi o De Puniet y otros vemos que gente asi pueden causar problemas muy graves, que esto no es futbol y que aqui una caida por un artimaña puede causar heridas muy graves a un piloto como para estar jugando con fuego durante toda su vida deportiva.
Lo que si es evidente es una cosa, que entre los dos hay una gran diferencia a mi me gusta la calidad encima de la moto e ignoro a los problematicos y tu a estos ultimos le ries las gracias, que es lo que hace DORNA y después cuando tengamos otra desgracia nos echamos las manos a la cabeza.
De buen rollo, que yo no quiero broncas con nadie. :beer :beer
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Yo si que veo cosas que no habia visto antes, en mi vida habia visto a un tio descaradamente sacar una mano para agarrar a un compañero. Llevo desde 1991 viendo asiduamente el mundial, desde que tenia 6 años.
Pues me temo que lo que hizo Fonsi Nieto en Welkom, en 2004 a Elias, te lo debiste perder...
Tu planteamiento es correcto, pero aqui tenemos un problema, cuando Lorenzo iba poniendo en peligro a todo aquel que estaba delante o detras de el, se hablaba de piloto agresivo y ambicioso, y al que asomaba la gaita para decir, que lo era en realidad, era un demente, se la hacian agachar rapidamente.
A mi que me refresquen la memoria, pero lo unico sucio que he visto hacer a Talmacsi, fue lo de echarle la mano a Faubel, algo, que como te digo, ya hizo Fonsi anteriormente, y no causo tanto revuelo.
Lo que le hizo en KTM a Kallio??, me parecio perfecto, algo que ya en su dia hizo Criville cuando era un criajo, y lo de ayer, pues yo sigo sin verle culpable, ayer Nieto padre, culpaba a Corsi sin discusion, D'Antin fue mas alla, culpo a Talmacsi, peeeeeeero, aclarando que para nada fue una maniobra sucia, simplemente que aparecio ahi, y nadie le esperaba, y Criville, tan diplomatico como siempre, "Las Carreras son asi"
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Lo que si es evidente es una cosa, que entre los dos hay una gran diferencia a mi me gusta la calidad encima de la moto e ignoro a los problematicos y tu a estos ultimos le ries las gracias, que es lo que hace DORNA y después cuando tengamos otra desgracia nos echamos las manos a la cabeza.
De buen rollo, que yo no quiero broncas con nadie. :beer :beer
Hola a todos.
- Permitáme que sea yo y sólo yo el que decida a quien le rio las gracias y a quien no.
- Las situaciones comprometidas en carrera las determina el jurado de la carrera. Y no Dorna. Si mal no recuerdo (hay un post donde wxat publicó la composición exacta) lo componen miembros de la FIM, de Dorna y...
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Yo si que veo cosas que no habia visto antes, en mi vida habia visto a un tio descaradamente sacar una mano para agarrar a un compañero. Llevo desde 1991 viendo asiduamente el mundial, desde que tenia 6 años.
Pues de esa epoca es cuando desenbarcaron los japonenes en el mundial (Sakata y cia) y recuerdo haber leido que lo de agarrar la maneta de freno del rival era muy habitual entre los japoneses. Por tanto, no nos rasguemos ahora las vestiduras
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Lo de Fonsi ya dije que me parecio igual de artero que lo de Talmacsi, lo he dicho en un post anterior.
En cuanto a la discursión mirar yo voy con Faubel, y con los españoles, pero aparte de eso dire que a mi la gente me gusta que gane de manera honrada, limpia y sincera, y para mi Talmacsi carece de las tres cosas, además toda la vida a carecido de ellas. En KTM (No se hablaba con nadie ni con Kallio, Simon, Barton etc... y si no preguntar) en Malagutti (las armo pardas cuando estaba en el fondo de la parrilla, hizo varios stricks), en Kopron (Mas de lo mismo) y en Aspar se ha creido que es un crack y asi estamos.
Volvemos a lo de Rossi-Sete esto es igual de parecido, salvando las distancias de que aquello fue mas claro, solo espero que esta vez Faubel no haga lo que hizo Sete de dejar que aquello se olvidara, espero y deseo que se la devuelva en Portugal. Como hizo Crivi con Doohan
Como dijo ayer D´Antin: Quien debe poner orden en su casa es Aspar, que es quien tiene que darle cuentas a Bancaja, pero para lo que le va a servir, porque Faubel y Gadea escucharan y se respetaran pero el caso Talmacsi esta perdido de antemano, como dijo uno unos post atras el error fue contratarlo, aunque creo que eso es cosa de Aprilia.
Ahora que recuerdo, no fue este mismo señor Talmacsi el que el año pasado en Francia se encaro con Bautista cuando iba roto porque iba por su trazada intentando llegar y dijo que habia puesto en peligro su seguridad, fijate que vueltas da la vida, a Dios rogando y con el mazo dando.
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He leído el post detenidamente y tengo que decir que la gente está muy informada, o cuando menos presupone con los métodos de observación y deducción lo que luego es una verdad como un templo.
Algunos comentarios:
Talmacsi no tiene RSA, porque no había para todos.Os recuerdo que sólo hay 3 RSA en pista, y que hasta Jerez para el equipo Polaris, y Estambul para el Team Aspar, no hubo segunda moto para los pilotos RSA.
O sea, que ni Tamacsi prefirió seguir con la RSV, entre otras cosas porque pierdes el apoyo directo de fábrica, ni tiene el mismo material que los otros 2 miembros del Team.
No todos tenemos la suerte de estar metidos en medio del berenjenal y tenemos que guiarnos por cosas que han publicado los medios. No me invento yo que Gadea tiene la RSA porque Talmacsi (quien tu mismo confirmas que está puesto por Aprilia, lo que daría aún más veracidad a lo que se publicó sobre que Gabor tenía acceso a la moto antes que Gadea, que es un piloto externo a la marca) no la quiso. Cuando hablo con suposiciones, suelo decirlo (sobre todo para evitar casos como éste), pero veo que tu no, que directamente acusas veladamente de inventar cosas. Siento que te equivoques.
Saludos.
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He leído el post detenidamente y tengo que decir que la gente está muy informada, o cuando menos presupone con los métodos de observación y deducción lo que luego es una verdad como un templo.
Algunos comentarios:
Talmacsi no tiene RSA, porque no había para todos.Os recuerdo que sólo hay 3 RSA en pista, y que hasta Jerez para el equipo Polaris, y Estambul para el Team Aspar, no hubo segunda moto para los pilotos RSA.
O sea, que ni Tamacsi prefirió seguir con la RSV, entre otras cosas porque pierdes el apoyo directo de fábrica, ni tiene el mismo material que los otros 2 miembros del Team.
No todos tenemos la suerte de estar metidos en medio del berenjenal y tenemos que guiarnos por cosas que han publicado los medios. No me invento yo que Gadea tiene la RSA porque Talmacsi (quien tu mismo confirmas que está puesto por Aprilia, lo que daría aún más veracidad a lo que se publicó sobre que Gabor tenía acceso a la moto antes que Gadea, que es un piloto externo a la marca) no la quiso. Cuando hablo con suposiciones, suelo decirlo (sobre todo para evitar casos como éste), pero veo que tu no, que directamente acusas veladamente de inventar cosas. Siento que te equivoques.
Saludos.
Efeeeestivamente, tanto Talmacsi como Pesek tuvieron la oportunidad de pilotar la RSA pero prefirieron no bajarse del burro bueno que ya tenían
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Buenas
... y en Aspar se ha creido que es un crack...
Hombre, hay que reconocer que su victoria en Qatar en 2005 fué de auténtico crack. Cuando después de que su compañero Kallio, que se jugaba el mundial, lideró totalmente la carrera con él pegado al culo sin meter rueda en ningún momento y totalmente destacados le cogió el rebufo el la recta de meta y lo adelantó en la misma línea yo pensaba que me daba algo de la risa, y más viendo las caras de todos los componentes del equipo "festejando" el doblete de KTM. :hysterical :hysterical :hysterical
Saludos
Edito: veo que ya se había hecho mención a esta "hazaña" antes, pero ya que está escrito, lo dejo. Esto me pasa por no leer el hilo entero antes de escribir. :unsure
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"festejando" el doblete de KTM. :hysterical :hysterical :hysterical
Saludos
Edito: veo que ya se había hecho mención a esta "hazaña" antes, pero ya que está escrito, lo dejo. Esto me pasa por no leer el hilo entero antes de escribir. :unsure
No pasa nada. Me he reído con tu descripción del caso. :hysterical
Kallio perdió el campeonato por cinco puntos, que es la misma diferencia
entre quedar primero y quedar segundo. Gabor, you naughty boy, you. :devil
Pero si Talmacsi está donde está es porque:
(a) es rápido
(b) es capaz de llevarse el campeonato; y
(c) eso es suficiente para Aprilia para que lo impongan a Aspar
De todas formas, no creo que la polémica le afecte demasiado a Gabor.
Creo que le gusta y todo.
Joe
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A Wxat
¿Yo qué te he hecho?
A parte de malinterpretar mis palabras, ya que en el post digo que hay quién no tiene acceso a las noticias del mundial, directamente, y por simple observación e interpretación dice verdades como puños ¿te sienta mal?
¿Te ha sentado algo mal al estomago?, o simplemente ¿tu manera de escribir es agresiva?
¿Acuso veladamente a alguien?
Desde luego, creo que este no es ejemplo de maneras para un foro. Si seguimos así, me retiraré como he venido, y podréis poneros al 3/4 los unos a los otros :blush
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A Wxat
¿Yo qué te he hecho?
A preguntas directas, respuestas claras: poner en duda la honestidad y la honradez de un SEÑOR que se merece todos nuestros respetos por su larga trayectoria en este mundillo y ayudando a que el motociclismo de este país sea lo que es. No sé si lo has hecho por propia iniciativa, por indicación de alguien o por recibir información sesgada, pero es algo que no acepto, y es lo que me hace ver tus posts con prevención. Espero que te haya quedado claro, porque no especificaré más, no creo que haga falta.
Que alguien dude de la integridad de un hombre que ha llegado a empeñar su propio dinero para que otro pueda empezar a correr en moto de forma decente es algo superior a mis fuerzas.
Saludos.
P.D. Para ser honesto, debo pedir disculpas por haber malentendido el primer párrafo de tu post. Eso es cierto.
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Talmacsi ... contaré hasta 10 ...
Yo creo que si pones a un más de un tío que lleva 4 ó 5 años en 125cc en una moto de Asdpar, luchará por el mundial ... no solo Talmacsi, sino unos cuantos más ... No creo que Lai o alguno de estos veteranos del 125 lo hiciera peor que él.
En 250cc lo veo crudo para él. Yo no lo querría ni regalado. COmo no lo fiche Toth por aquello de ser húngaro ...
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No estoy en desacuerdo. Antes, había especialistas pero ahora
con el reglamento por edades, la cosa resulta un poco rara.
Lo comentamos hace mucho y sigo pensando lo mismo: quince
años es demasiado pronto para estar viajando por todo el mundo
perdiendo los estudios. Pero tampoco está bien que los pilotos
puedan "cuasi-eternizarse" en las clases menores. Necesitan
un aliciente para subir de categoría.
Para mí, Talmacsi, Koyama, Faubel y diría que también Gadea
tienen suficiente calidad y experiencia como para estar en 250
para subir el nivel general ahí.
Joe
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Yo creo que si pones a un más de un tío que lleva 4 ó 5 años en 125cc en una moto de Asdpar, luchará por el mundial ... no solo Talmacsi, sino unos cuantos más ... No creo que Lai o alguno de estos veteranos del 125 lo hiciera peor que él.
Hola a todos.
La primera parte del parágrafo es mera suposición. Puede que sí o puede que no...
La segunda parte es sorprendente: casi seguro que lo harían peor que él. "Él" (Talmacsi) va líder del Mundial. Es muy pero que muy fácil hacerlo peor, sólo basta con ser segundo en la clasificación :guay :guay
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Es una suposición sí, pero ya vimos lo que hizo talmacsi con la KTM - chafarle el mundial a Kallio - con la honda ni se le vio ....
La gente que ha llegado bien a 250cc de 125cc es gente que a demostrado más que talmacsi - incluso creo que este año en 125cc el nivel es el más bajo de los últimos años, incluyendo el año que ganó Luthi. No hay ningún piloto ahí que a mí personalmente me haga demasiado tilín - ni siquiera pasini - creo que este año (otra suposición) Kallio, si se queda gana de calle.
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Hola a todos.
Es una suposición sí, pero ya vimos lo que hizo talmacsi con la KTM - chafarle el mundial a Kallio -
Otra suposición. Al no ocurrir el incidente en la última carrera, el Mundial de Kallio estaba en sus manos.
con la honda ni se le vio ....
Fue 7º del Mundial con 1 podium y mejor Honda clasificada.
incluso creo que este año en 125cc el nivel es el más bajo de los últimos años, incluyendo el año que ganó Luthi.
Otra suposición.
Por cierto; todas las suposiciones son merecedoras del mayor de los respetos, se compartan o no...
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Perdonad todos, me justifico y luego seguiré al hilo del post
A Wxat.
En ningún momento he puesto en entredicho, cosa que tendría el derecho de hacer si quisiese, igual que en este mismo post hay quien está a favor de Pasini, o en contra o de Talmacsi, o de ...., la carrera de Burillo.
Sólo he querido clarificar varias cosas que vuelvo a dejar claras para que te quedes tranquilo.
Luego ya el "cariño" que le tengas, o no, es cosa tuya, como igual yo ya comenté que ni me era simpático ni no, como a otros muchos personajes del mundial, aunque sus maneras no me gustan ni un pelo.
Eso no lleva a que tengas que hacerme un marcaje, que creo desmesurado, y que como te comenté, hará que me salga del foro. Yo he venido aquí a aprender, a compatir opiniones o a debatirlas, y a poner mi granito de arena por mi relación con el mundial, pero no a discutir con una pantalla y un pseudonimo.
Que quede claro lo siguiente:
Ni Burillo es ni era el alma mater del equipo Polaris
Ni Burillo encontró nigun patrocinador para ese equipo
Ni Burillo era responsable del equipo, sólo era el Director Deportivo de olivé
Y por último, me quejé de que dijo unas palabras en las que sugería que los mecánicos hacían algo para que la moto no funcionase a propósito y luego se tapaban entre ellos. Eso fúe comentado por todo el paddock, y a ninguno nos estrañó que se fuera del equipo después de esa "perla".
A partir de ahí todo es historia, de descalificaciones por parte de uno o dos foreros vehementes que deben ser vecinos o amigos, pero que además demuestran que no se puede tener otro punto de vista.
Y con esto corto y cierro.
Por cierto ni Pesek ni Talmacsi tuvieron la oportunidad de sentarse en una RSA.
Lukas es el primer piloto de Derbi, y así se lo vendieron a Seedorf para que cogiesen la gestión del equipo Derbi tras el cobro de 1MM de euros.
Gabor ya estaba encuadrado en la operación Aspar desde el verano anterior, y sólo había 3 RSA.
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Está claro que Talamacsi se ha ganado la fama de "guarro" (http://i14.tinypic.com/4tp6zip.jpg)
:ph34r:
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se lo ha ganadado a fuerza con acciones que si se hacen en motogp te sancionan alguna carrera seguro.
en misano sellevo por delante a faubel y este de rebote se llevo puesto a corsi.
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Pues el caso es que viendo las imágenes no conseguí ver realmente que Gabor tocase a Faubel.
Parecía que iba un poco a la desesperada, intentando meterse por donde no había hueco, pero el caso es que el contacto físico no lo conseguí ver. Con esto no quiero decir que no lo hubiera, simplemente que no conseguí verlo.
¿Alguien puede decirme si ese contacto lo ha visto claro? Gracias
Saludos a todos.
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Pues yo lo único que vi fue a un Faubel llorón, Talmacsi le metió la rueda de forma normal y tuvo la mala suerte de que se encontró a Corsi que iba medio parao en esa curva... Aunque echarle la culpa a Talmacsi era lo más fácil para no reconocer el propio error