Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: el_chorvo en 10 de Marzo de 2004, 17:44:29 pm
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Hoy hace un año que se "fué" Barry Sheene, se ha publicado una biografia suya,
Barry fue campeón del mundo de 500 en 76 y 77, bebedor, fumador y mujeriego, fue una persona muy querida debido a su personalidad y bondad, Doohan dijo de él "Barry left his mark as a motorcycle racer, but he was much more than that. He was a guy who put a smile on a lot of people's faces."
En 1982 sufrió un accidente con su Yamaha a 260 Km/h en los entrenamientos del Gp de Silverstone, que precipitó su retirada. Barry atrajo a los medios al Circus, anuncios y entrevistas en TV, tras su retirada fue comentarista para TV motos coches (V8, en los que corrio hasta hace un año Gardner).
Todo un personaje Barry Sheene
(http://www.amasuperbike.com/image/books/sheene.jpg)
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Creo que fue su mujer la que dió el banderazo a cuadros en el Gp de Australia (Melbourne) de F1, en honor a Barry, claro está.
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Sí, Bay, eso dijeron en TV, que era su mujer. Un tipo carismático como pocos Barry, eh?
Contaban que tenía tanto metal en el cuerpo de los accidentes acumulados que en los aeropuertos saltaba el detector de metales.
V´s,
Mike.
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Error
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En uno de los videos de VHS que tengo de GGPP´s, sale en el momento que le revienta la rueda trasera a toda velocidad, el pobre casi se mata.Lo que no recuerdo si fue cuando corria con Yamaha en Silverstone o cuando se piño con la RG tambien de gravedad.
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Vermeulen correrá con la moto de Barry Sheene…
Nueva decoración para el piloto de Suzuki en MotoGP.
Chris Vermeulen (Suzuki) correrá en su GP «de casa» con una moto muy especial, pero aunque el titular de esta noticia pueda llevar a engaño, no será la Suzuki XR-14 la que moto con la que participará el australiano en Phillip Island, sino con su habitual GSV-R de MotoGP decorada con los colores característicos del mítico piloto Barry Sheene.
El jueves previo a la carrera Vermeulen y Suzuki presentarán la moto con el diseño que devolverá, al piloto y a la moto, a la época de mediados de los años 70.
Barry Sheene fue quien se percató de que el joven Chris Vermeulen tenía un brillante futuro y le recomendó personalmente que diera el salto a Europa para participar en su equipo. Desde ese momento la carrera del australiano ha ido «in crescendo» siendo sus máximos logros un campeonato del mundo de Supersport en 2003 y un subcampeonato de SBK en 2005. De esta manera Vermeulen aprovechará el paso de MotoGP por su país para hacer un tributo a su «padrino» inglés.
Chris Vermeulen:
«Es un gran honor para mi correr con la última generación de motos de carreras de Suzuki decorada con los colores de la moto de mi héroe, Barry Sheene. Barry se esforzó mucho porque mi carrera fuera un éxito cuando llegué a Gran Bretaña y por eso le echo mucho de menos. El año pasado tuve la oportunidad de rodar en el Goodwood Festival con una de sus XR-14, algo que fue todo un privilegio, pero correr con mi moto con la misma decoración me parece algo increíble. Quiero agradecer a Suzuki y al equipo que esto sea posible y solo espero que podamos hacer un gran papel en el próximo gran premio.»
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En uno de los videos de VHS que tengo de GGPP´s, sale en el momento que le revienta la rueda trasera a toda velocidad, el pobre casi se mata.Lo que no recuerdo si fue cuando corria con Yamaha en Silverstone o cuando se piño con la RG tambien de gravedad.
Entrenando en las 200 millas de Daytona. Con la Suzuki
También corria el rumor que tenia un agujero en el casco, a la altura de la boca, para fumar en la parrilla mientras esperaba. :guay
Un saludo.
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A ver si encuentro una que se vea mejor, pero de momento aquí se ve como se concentraba :lol
(http://img267.imageshack.us/img267/7933/barry2wg9.jpg)
saludos
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Barry Sheene dándole al pitillo en en el podium. :lol
Genio y figura.
(http://img128.exs.cx/img128/2585/sheenefumant1zw.jpg)
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Barry Sheene dándole al pitillo en en el podium. :lol
Genio y figura.
(http://img128.exs.cx/img128/2585/sheenefumant1zw.jpg)
Ademas, ese fue su ultimo podio, sudafrica con suzuki.
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un crack, un fuera de serie, mucho más que un piloto de carreras
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(http://www.motorcyclenews.com/upload/200769/images/300x200/goodwood%20Vermeulen.JPG)
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También corria el rumor que tenia un agujero en el casco, a la altura de la boca, para fumar en la parrilla mientras esperaba. :guay
No era un rumor, era cierto. Más de una vez se publicaron fotos en las que se apreciaba perfectamente. Se bormeaba con que si AGV sacaba el casco réplica, debería incluir el agujero de serie...
La carrera de Barry estuvo marcada por los grandes accidentes. Tras el de Daytona a 270, en el que se fracturó casi todo, no tardó mucho en intentar volver a correr, hasta el punto de que le tuvieron que prohibir los médicos que saliera ya en el GP de Bélgica pocos meses después.
Su mujer, Stephie, había sido modelo. Estaba casada y salió de casa para ver a su ídolo en una carrera, a Barry le gustó tanto que ya no volvió. Su misión a partir de entonces, además de lo normal en la esposa de un piloto, era llevar a mano todas las radiografías de Barry, para que en caso de accidente, los médicos pudieran saber como era antes de sufrir el accidente de turno. Se comenta que dichas radiografías (repletas de tornillos, clavos, placas, etc que efectivamente hacían sonar alarmas en aeropuertos) podrían provocar mareos de un traumatólogo novato.
Tras su accidente en Silverstone, se fabricó unas muletas especiales, con puño de gas y levas de embrague y freno, para poder ejercitar los músculos mientras andaba...
Hablaba muy bien castellano, fruto de su relación con Bultaco. Era experto sobre todo en los tacos... Un tío simpático como pocos, y un pilotazo como la copa de un pino. Siempre dijo que Nieto podría haber sido campeón de 500 si hubiera subido de categoría, y tenía cariño especial a todo lo español.
Un hombre bueno, un buen piloto.
Saludos.
P.D. En una ocasión, durante unos entrenos, tuvo que entrar en box con una urgencia extraña. Mientras Stephie le mostraba la pizarra, la vió con un cigarrillo en los labios, y no pudo reprimir el deseo de entrar en box a echar unas caladas...
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Que personaje!! JAJAJA!!!
Yo no lo vi correr, pero es un lujo teneros a vosotros y poder leer historias de estas... gracias!!!
Y un :fumando por Barry
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Casi me olvido... Una de sus mejores historias es la de cuando encabezó el "comando de marines" que hizo volar los lavabos del circuito de Imatra con explosivos...
Saludos.
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Me suena de lago esa historia, pero ya la estás contando de nuevo, wxat.
¿Votos a favor de que nos cuente la historia de los lavabos de Imatra?
Yo voto SI. :bebe_pepsi:
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Y yo tambien :rolleyes:
Saludos
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Yo también me uno al SÍ :lol
Cambiando de tema, no puedo evitar sentirme un poco nostálgico al oir este tipo de anécdotas pese a no haber vivido aquella época, y es que oyendoos parece que en el motociclismo de antes las cosas eran más auténticas, como más humanas...
Un saludo
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En la mula hay cosas muy interesantes con cantidad de anecdotas, aunque las mas divertidas estan en ingles, pero no es dificil de entender.
Yo también me uno al SÍ :lol
Cambiando de tema, no puedo evitar sentirme un poco nostálgico al oir este tipo de anécdotas pese a no haber vivido aquella época, y es que oyendoos parece que en el motociclismo de antes las cosas eran más auténticas, como más humanas...
Un saludo
También habia malos rollitos :lol
Un saludo.
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Barry Sheene dándole al pitillo en en el podium. :lol
Genio y figura.
(http://img128.exs.cx/img128/2585/sheenefumant1zw.jpg)
son lawson y roche los que estan ahi con barry........gon :hysterical
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(http://www.motorcyclenews.com/upload/200769/images/300x200/goodwood%20Vermeulen.JPG)
Esa imagen es real? es que como Vermeulen lleva el mono y casco del año pasado....
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(http://www.motorcyclenews.com/upload/200769/images/300x200/goodwood%20Vermeulen.JPG)
Esa imagen es real? es que como Vermeulen lleva el mono y casco del año pasado....
Esta imagen me suena a festival de Goodwood o parecido...
En fin, la historia de Imatra es corta. Los pilotos estaban hasta las narices de unos retretes, duchas, etc, dignos de un cuartel de la segunda Guerra Mundial y de que los organizadores, cada temporada les aseguraran que se arreglarían el año siguiente, para así tenerles calmados. Pero Barry y algunos más, se cansaron de la canción de "El año que viene, seguro" y decidieron que el siguiente iba a ser por narices. Se procuraron alguna cantidad de explosivo (no me preguntéis como) y por la noche (fijo que con alguna cervecita en el cuerpo) Barry, Herron y algunos más, hicieron volar el chiringuito para obligarles a construirlo nuevo el año siguiente. Evidentemente, la autoría se dió a conocer publicamente muchos años después...
Saludos.