Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Marcelo en 15 de Mayo de 2008, 03:58:01 am
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Venden la NSR 500 V2 de Sebastian Gimbert del 98. El unico pero, a parte de su precio, que dios sabe cual sera, es que la han pintado de Repsol, y encima malamente....
This Honda NSR V 2 is part of the 4 machines imported by Honda France starting in 1997. This example (Sébastien Gimbert Frame N° VF 71033 T98-A) was imported at the start of 1998 and was entrusted to French rider to race for the 1998 & 1999 World 500cc Championship seasons. Subsequently sold in 2000 to a private collector fully serviced with new pistons and crankshaft it has since only been used for a number of demonstration events covering approximately 300 km.
In perfect mechanical and general condition the machine fully conforms to its original technical specifications. Offered for sale with a stock of spares (see list & photos), front and rear stand and is available now in France.
http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DZ72&Lang=en
Tambien la Cagiva 500 de Kocinsky:
Una moto de fábrica rarísima, tipo V - 593. 500cc 4 cilindros dos tiempos en V. de la temporada 1993 (John Kocinski), perfecto estado de funcionamiento. Utilizada en varias reuniones históricas. Disponible en Europa.
Este vehiculo está disponible ahora. Por favor contacte con nosotros a propósito de esta vehiculo.
http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DX87&Lang=es
Y una Ducati de Bailyss, y la Yamaha del Dol Do'r de los hermanos Sarron, y unas cuantas mas....
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Sin lugar a dudas me quedo con la CAGIVA
El dinero es lo de menos, la exclusividad tiene su precio :lol :lol
Si el dinero fuera el menor de mis problemas, la Cagiva estaría en mi garage acompañando a mi Raptor.... :lol
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http://rmdmotors.com/freddie-spencers-ns500-nsr250/ (http://rmdmotors.com/freddie-spencers-ns500-nsr250/)
En septiembre estoy de cumpleaños, la 250 tambien me valdría :lol