Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: fukuda en 27 de Julio de 2008, 07:38:53 am
-
Abro este hilo, con la promesa de aportar más información a horas más decentes.
Sólo deciros que hoy en Misano se corre el CIV
-
En 125 la pole ha sido para Salvadori, con experiencia mundialista
1 32 L. SAVADORI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'45.591
2 44 R. MORETTI CRP Racing F.Baracca Honda 1'45.855
3 105 G.FERRO Metasystem RS Biassono Honda 1'46.821
4 5 A. CAPUANO Gentlemen's Friba 1'47.100
5 27 M.RAVAIOLI Team Semprucci Terzo Bandini Aprilia 1'47.132
6 77 L. VITALI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'47.296
7 100 L. MORCIANO Ellegi Racing TT Racing Aprilia 1'47.340
8 18 G.SABATINO JGP Racing Dream Calvizzano Gegè Aprilia 1'47.401
9 28 F. LAMBORGHINI JGP Racing Dream Racing Terni Aprilia 1'47.532
10 19 A. TONUCCI Team Semprucci Paolo Tordi Aprilia 1'47.611
Destaca también la presencia de dos exmundialistas, Ferro (que no mejoró su tiempo en la segunda sesión), ex piloto de Fantic, y Lamborghini.
En SS, 1-2-3 de Yamaha en entrenamientos
1 55 M.ROCCOLI Yamaha Lorenzini By Leoni A.S. Motodomani Yamaha 1'40.358
2 25 D.MARRANCONE WCR Bike Service A.S. Motodomani Yamaha 1'40.547
3 44 A. BRANNETTI WCR Bike Service A.S. Motodomani Yamaha 1'40.801
4 13 R. LUNADEI 44 Racing Team 44 Racing Honda 1'40.953
5 21 F. BATTAINI TNT Racing By Gatti (Bs) Biassono Yamaha 1'41.171
6 85 A. PALUMBO MC Racing Mascalzone Kawasaki 1'41.178
7 5 A. VELINI Velini Racing Team Jarno Saarinen Yamaha 1'41.197
8 75 S. RUGGIERO Tienne Racing Velletri Yamaha 1'41.229
9 3 C. MIGLIORATI Puccetti Racing Team Biassono Kawasaki 1'41.442
10 73 D. CIAVATTINI Leone Rampante Honda 1'41.598
11 7 A. CORRADI Extreme Rider Team Ducale Triumph 1'41.670
12 6 D.GIUGOVAZ Kuja Racing Biassono Honda 1'41.733 1'41.733 1.375 149,544 27
13 4 A. BALLERINI Improve Racing Team Firenze Honda 1'41.749
14 23 T. TOTI Celani Team Suzuki It. T.T. Racing Suzuki 1'41.922
Roccoli fue de los pocos quebajaron su tiempo en la segunda manga de entrenos. Numerosos viejos conocidos del mundial de velocidad (Battaini,Migliorati, Ballerini, Giugovaz,Brannetti, Palumbo ...), de SS (Velini, Corradi, el propio Roccoli, vencedor en la prueba del mundial de 2006 en este circuito) e incluso del CEV, Bruno Pagnoni, 24º
En SBK pole para la MV Agusta de Scassa,debido a que Mauri no bajó su tiempo de la primera jornada
1 99 L. SCASSA Unionbike Gimotorsports A.M. Aretina MVAgusta 1'38.327
2 10 L. MAURI Team Spring Ducati Oggiono Ducati 1'38.382
3 71 C. CORTI Team Yamaha Motor It. Biassono Yamaha 1'38.403
4 1 M.BORCIANI GPM Racing Chemiba Biassono Ducati 1'39.110
5 64 N. BRIGNOLA M2 Racing Città di Fiano Honda 1'39.134
6 24 L. CONFORTI Emmebi Team Franciacorta Honda 1'39.258
7 96 L. PINI Playbike Ducale Yamaha 1'39.522
8 5 R. CHIARELLO Penta Race Best Motors Brogliano Suzuki 1'39.530
9 18 T. BRIDEWELL Team NB ACU Suzuki 1'40.437
10 16 M.PRATTICHIZZO Team Factory SBK Biassono MVAgusta 1'40.449
El actual campeón y manager de Sterilgarda Ducati, Marco Borciani, acabó cuarto. El superpoli Paolo Blora (¿ el poli más rápido ?), tan solo 18º
-
En 125 la pole ha sido para Salvadori, con experiencia mundialista
1 32 L. SAVADORI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'45.591
2 44 R. MORETTI CRP Racing F.Baracca Honda 1'45.855
3 105 G.FERRO Metasystem RS Biassono Honda 1'46.821
4 5 A. CAPUANO Gentlemen's Friba 1'47.100
5 27 M.RAVAIOLI Team Semprucci Terzo Bandini Aprilia 1'47.132
6 77 L. VITALI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'47.296
7 100 L. MORCIANO Ellegi Racing TT Racing Aprilia 1'47.340
8 18 G.SABATINO JGP Racing Dream Calvizzano Gegè Aprilia 1'47.401
9 28 F. LAMBORGHINI JGP Racing Dream Racing Terni Aprilia 1'47.532
10 19 A. TONUCCI Team Semprucci Paolo Tordi Aprilia 1'47.611
Destaca también la presencia de dos exmundialistas, Ferro (que no mejoró su tiempo en la segunda sesión), ex piloto de Fantic, y Lamborghini.
Savadori (que no Salvadori) tiene tanta experiencia mundialista como un solo GP (Italia 2008) disputado como wild card. Algo muy similar tienen Riccardo Moretti, Luca Vitali o Marco Ravaioli (no sólo Ferruccio Lamborghini).
¿Ves como no es tan fácil ser preciso al aportar datos? Por algo como esto, hubieras ido a cuchillo contra los de TVE, por poner un ejemplo.
-
Si, pero esto es un foro de motos, no TVE. A Fukuda no le paga nadie, a Riveras y compañia, les estamos pagando indirectamente todos y cada uno de nosotros con nuestros impuestos y no hacen más que empeorar. Lo mínimo que queremos todos los aficionados son comentaristas de calidad, no gente, que llevando 1 temporada, se creen que lo saben todo.
-
En 125 la pole ha sido para Salvadori, con experiencia mundialista
1 32 L. SAVADORI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'45.591
2 44 R. MORETTI CRP Racing F.Baracca Honda 1'45.855
3 105 G.FERRO Metasystem RS Biassono Honda 1'46.821
4 5 A. CAPUANO Gentlemen's Friba 1'47.100
5 27 M.RAVAIOLI Team Semprucci Terzo Bandini Aprilia 1'47.132
6 77 L. VITALI RCGM Team Paolo Tordi Aprilia 1'47.296
7 100 L. MORCIANO Ellegi Racing TT Racing Aprilia 1'47.340
8 18 G.SABATINO JGP Racing Dream Calvizzano Gegè Aprilia 1'47.401
9 28 F. LAMBORGHINI JGP Racing Dream Racing Terni Aprilia 1'47.532
10 19 A. TONUCCI Team Semprucci Paolo Tordi Aprilia 1'47.611
Destaca también la presencia de dos exmundialistas, Ferro (que no mejoró su tiempo en la segunda sesión), ex piloto de Fantic, y Lamborghini.
Savadori (que no Salvadori) tiene tanta experiencia mundialista como un solo GP (Italia 2008) disputado como wild card. Algo muy similar tienen Riccardo Moretti, Luca Vitali o Marco Ravaioli (no sólo Ferruccio Lamborghini).
¿Ves como no es tan fácil ser preciso al aportar datos? Por algo como esto, hubieras ido a cuchillo contra los de TVE, por poner un ejemplo.
Agradezco tu interés por el hilo y por el aprecio que manifiestas a mi persona. SI has reparado en tan pequeños detalles en un post escrito tras una noche de juerga es sin duda muestra inequívoca de tu alta consideración hacia mí. No obstante, rogaría leyeses con atención el hilo creado por mí Gambazos de los Comentaristas, y te darás cuenta que mis críticas a tu amigo deTVE suelen ir dirigidas en otro sentido.
Por cierto Ferruccio Lamborghini, además de debutar como wild card en Italia 2007, corrió las últimas tres carreras de ese año con Skilled Racing Aprilia, junto a Simone Corsi, sustituyendo a Federico Sandi, por lo que tiene algo más de experiencia, motivo por el cual le he destacado.
Cierto que podría haber mencionado a los otros tres, pero como sólo comenté al poleman ... Y evidentemente Ferro y Lamborghini cuentan con más experiencia (mundialista) que éstos
-
No voy a entrar a discutir algo tan carente de importancia. Sólo lo puse para intentar que te des cuenta de lo que j*de cuando se es tan puntilloso con este tipo de cosas. Y si revisas tus comentarios en el hilo de los gambazos, verás que muchas son del mismo estilo que lo que te acabo de apuntar aquí. Pero bueno, que tú sabrás si te sientes muy gratificado por seguir haciendo tu recopilación de imprecisiones.
-
Agradezco tu interés por el hilo y por el aprecio que manifiestas a mi persona. SI has reparado en tan pequeños detalles en un post escrito tras una noche de juerga es sin duda muestra inequívoca de tu alta consideración hacia mí. No obstante, rogaría leyeses con atención el hilo creado por mí Gambazos de los Comentaristas, y te darás cuenta que mis críticas a tu amigo deTVE suelen ir dirigidas en otro sentido.
Por cierto, no iba a decir nada, pero lo siento, no puedo callarme.
Lo que he señalado en negrita me parece una sobrada por tu parte. Creo que ciertas ironías por aquí sobran. Creo.
Y lo de ¿mi amigo? de TVE... En fin, cómo te lo diría... Me limitaré a comentar que no conozco personalmente a nadie que trabaje en esa cadena de televisión. Te lo aseguro.
-
Agradezco tu interés por el hilo y por el aprecio que manifiestas a mi persona. SI has reparado en tan pequeños detalles en un post escrito tras una noche de juerga es sin duda muestra inequívoca de tu alta consideración hacia mí. No obstante, rogaría leyeses con atención el hilo creado por mí Gambazos de los Comentaristas, y te darás cuenta que mis críticas a tu amigo deTVE suelen ir dirigidas en otro sentido.
Por cierto, no iba a decir nada, pero lo siento, no puedo callarme.
Lo que he señalado en negrita me parece una sobrada por tu parte. Creo que ciertas ironías por aquí sobran. Creo.
Y lo de ¿mi amigo? de TVE... En fin, cómo te lo diría... Me limitaré a comentar que no conozco personalmente a nadie que trabaje en esa cadena de televisión. Te lo aseguro.
Ironía ? Por qué ? Pensaba que me tenías sincero aprecio y te interesaba lo que escribía.
En cualquier caso, mejor ser irónico XXXXXXXXXXXXXXXXXXX no te parece ? :hysterical
(A mero título de ejemplo, no te lo tomes literalmente )
-
Agradezco tu interés por el hilo y por el aprecio que manifiestas a mi persona. SI has reparado en tan pequeños detalles en un post escrito tras una noche de juerga es sin duda muestra inequívoca de tu alta consideración hacia mí. No obstante, rogaría leyeses con atención el hilo creado por mí Gambazos de los Comentaristas, y te darás cuenta que mis críticas a tu amigo deTVE suelen ir dirigidas en otro sentido.
Por cierto, no iba a decir nada, pero lo siento, no puedo callarme.
Lo que he señalado en negrita me parece una sobrada por tu parte. Creo que ciertas ironías por aquí sobran. Creo.
Y lo de ¿mi amigo? de TVE... En fin, cómo te lo diría... Me limitaré a comentar que no conozco personalmente a nadie que trabaje en esa cadena de televisión. Te lo aseguro.
Ironía ? Por qué ? Pensaba que me tenías sincero aprecio y te interesaba lo que escribía.
En cualquier caso, mejor ser irónico XXXXXXXXXXXXXXXXXXX no te parece ? :hysterical
(A mero título de ejemplo, no te lo tomes literalmente )
Aunque sea a título de ejemplo, no creo que a ti te agradara que escribiera lo que estoy pensando, por eso no lo pondré.
-
Yo he escrito un hilo con la mejor intención del mundo, sin meterme con nadie y me he encontrado con lo que ya sabes.
He sido administrador y moderador en foros de otra temática y por tanto espero que tengas el coraje de darle un toque a tu moderador en privado, ya que comprendo que no lo quieras hacer en público. Sabes muy bien que se ha pasado tres pueblos
Es tu foro y puedes hacer lo que quieras. Lástima que un hilo que podía ser bonito se joda de esta manera
-
Yo he escrito un hilo con la mejor intención del mundo, sin meterme con nadie y me he encontrado con lo que ya sabes.
He sido administrador y moderador en foros de otra temática y por tanto espero que tengas el coraje de darle un toque a tu moderador en privado, ya que comprendo que no lo quieras hacer en público. Sabes muy bien que se ha pasado tres pueblos
Es tu foro y puedes hacer lo que quieras. Lástima que un hilo que podía ser bonito se joda de esta manera
POr si no lo sabes, Pepo es solo moderador del foro de apuestas, en lo demas, es un forero normal.
demás, el post, si es que se ha estropeado, ha sido por tu salida de tono.
-
No pretendo ponerme de parte de nadie pero dudo que Fukuda haya hecho algo "malo". Espero que esto no le desanime y siga informando del resto de campeonatos, a mi me parecía muy interesante.
Graciass
-
No pretendo ponerme de parte de nadie pero dudo que Fukuda haya hecho algo "malo". Espero que esto no le desanime y siga informando del resto de campeonatos, a mi me parecía muy interesante.
Graciass
Sergio, me refiero exclusivamente a los insultos que han salido de su teclado y que he editado. Por lo demás me encanta el hilo.
-
Savadori (que no Salvadori) tiene tanta experiencia mundialista como un solo GP (Italia 2008) disputado como wild card. Algo muy similar tienen Riccardo Moretti, Luca Vitali o Marco Ravaioli (no sólo Ferruccio Lamborghini).
¿Ves como no es tan fácil ser preciso al aportar datos? Por algo como esto, hubieras ido a cuchillo contra los de TVE, por poner un ejemplo.
Por cierto,no soy el único. Fíjate en la noticia en la web de la Federación Italiana
http://www.federmoto.it/Home/Sport/tabid/63/ItemID/4455/Default.aspx?IsDetail=Y
-
Fukuda, te lo pido con toda sinceridad, continua con tu intención de mantener al foro informado sobre los diversos campeonatos nacionales. Me parece una idea muy enriquecedora.
Lo que yo intenté matizar era otra cosa, que seguro que no venía tanto al caso en este hilo. Pido perdón por la parte que me toca. Pero era algo que hacía tiempo que llevaba pensando en intentar hacerte ver y que salió a colación aquí. Tampoco pasa nada, supongo.
Por mi parte, polémica zanjada. Si tengo algo más que expresar al respecto, lo haré en el hilo más adecuado para ello. Mi intención no era, ni mucho menos, estropear la idea de este hilo (y tampoco considero que lo haya hecho, realmente). Insisto en que, por mi parte, me parece muy enriquecedora. Y de hecho, cuando comenté lo del post anterior, quise hacerte ver aquello, y a su vez, aportar información más precisa a este hilo, que también supongo que es de lo que trata esto, no?
Ah, y por si aún no ha quedado claro, mis funciones de moderación en este subforo son tantas como mis amigos en TVE. Van dos cosas que das por supuestas de forma errónea y sin venir a cuento. Pero va, que tampoco le voy a dar mayor importancia. Por mi parte, incidente olvidado, te lo aseguro.
Ale, sigamos hablando de motos.
Un saludo.
-
Si bien no se corre junto al CIV, este fin de semana también hubo una prueba del Trofeo FMI 250 GP en Mugello, encuadrado en la Bardahl Cup,junto al Trofeo Italiano de Amateurs en sus diferentes categorías. Sin duda, la celebración de dicha prueba restó presencia a la del Europeo en Karlskoga. El vencedor fue el exmundialista de 125 Marco Petrini, habitual del europeo de la especialidad, con Honda, delante de otro piloto del europeo, el alemán Toni Wirsing también con Honda, quien recientemente disputó en Sachsenring su primer GP en la categoría y es considerado una de las jovenes promesas del motociclismo alemán. El podio lo completó el italiano Sportoletti, delante del austriaco Engerisser, ambos con Yamaha. Como notas curiosas, la primera Aprilia clasificada ocupó un modesto 15º puesto sobre un total de 22 clasificados y hubo tres pilotos griegos.
-
Hablando ya del CIV, en 125 continúa el mano a mano entre Moretti (Honda) y Savadori (Aprilia), que se disputaron la victoria, aunque en la antepenúltima Savadori comenzó a tener problemas con la moto, con lo que tuvo que contentarse con mantener la segunda plaza delante de la sorpresa de la categoría, el wildcard Alessandro Tonucci (Aprilia – Team Semprucci), un quinceañero que debutaba en el CIV (seguro que oiremos más sobre él). Gabriele Ferro perdió toda opción al comienzo de la carrera por problemas en la moto yaunque remprendió la marcha tuvo que conformarse con un lejano 21º puesto
Num. Piloto Team MotoClub Moto Neum. Vtas. Tiempo Dist. Vta. rápida
1 44 R. Moretti CRP Racing F.Baracca Honda D 13 23'21.833 1 0 1'46.256
2 32 L. Savadori RCGM Team Paolo Tordi Aprilia D 13 23'26.238 4.405 1 0 1'46.330
3 19 A. Tonucci Team Semprucci Paolo Tordi Aprilia D 13 23'28.263 6.430 1 2 1'47.078
4 5 A. Capuano Gentlemen's Friba D 13 23'28.984 7.151 8 1'46.779
5 18 G. Sabatino JGP Racing Dream Calvizzano Gegè Aprilia D 13 23'29.209 7.376 1 2 1'47.174
6 27 M. Ravaioli Team Semprucci Terzo Bandini Aprilia D 13 23'36.713 14.880 9 1'47.396
7 28 F. Lamborghini JGP Racing Dream Racing Terni Aprilia D 13 23'39.873 18.040 4 1'48.159
8 87 L. Marconi CRP Racing E. Cecchi Honda D 13 23'39.921 18.088 1 2 1'48.063
9 63 D. Stirpe Zeta Team Honda D 13 23'40.152 18.319 9 1'48.208
10 22 R. Vargas Team Semprucci Cecchi Aprilia D 13 23'49.878 28.045 9 1'48.292
11 77 L. Vitali RCGM Team Paolo Tordi Aprilia D 13 23'53.222 31.389 8 1'48.102
12 84 J. Caraffini Ducale Aprilia D 13 23'54.738 32.905 1 2 1'48.962
13 777 M.Pardo Orioli Sport Honda 13 23'57.845 36.012 1 2 1'48.830
14 76 S. Musco Ellegi Costa d'Oro Spoleto Aprilia D 13 23'57.969 36.136 1 2 1'49.029
15 100 L. Morciano Ellegi Racing TT Racing Aprilia D 13 23'59.459 37.626 8 1'46.963
16 4 R. Farinelli JGP Racing Dream Pomposa Aprilia D 13 24'03.284 41.451 4 1'48.915
17 16 R. Mattiello Rapidbike.It - Mtr Gentlemen's Honda D 13 24'03.436 41.603 8 1'49.161
18 20 N. Stizza Ellegi Racing Lo.Ni. Aprilia D 13 24'04.492 42.659 4 1'49.362
19 69 P. Toccacieli Enzo Vanni Honda D 13 24'17.197 55.364 7 1'50.564
20 10 'ROS' Paolo Tordi Honda D 13 24'17.385 55.552 5 1'50.563
21 105 G. Ferro Metasystem RS Biassono Honda D 13 24'32.566 1'10.733 1 2 1'47.391
22 23 R. Marchetti Gentlemen's Aprilia 13 24'48.100 1'26.267 1 1 1'52.738
23 6 M. Sigillino 44 Racing Team Leone Rampante Honda D 13 24'48.146 1'26.313 1 1 1'52.315
24 45 I. Fossi Dragone Honda D 13 24'48.531 1'26.698 9 1'52.663
25 7 B. Bossini Team Gomme&Service Firenze Honda D 13 25'05.422 1'43.589 1 0 1'54.044
--------------------------------------------------Non Classificati:--------------------------------------------------
RIT 33 M. Brignoli Lumezzane Aprilia Br 9 16'55.789 4 Giri 6 1'49.776
RIT 111 M. Zorzi Valpolicella Honda D 9 17'38.102 4 Giri 8 1'55.419
RIT 222 M. Della Biancia Andreani Aprilia D 8 14'46.564 5 Giri 6 1'48.301
RIT 51 T. Amicucci CRP Racing Biassono Honda 7 13'03.863 6 Giri 6 1'49.516
RIT 132 D. Manfrinati Rapidbike.It - Mtr Fuori Giri Honda D 7 13'04.296 6 Giri 7 1'49.597
Partenti: 30 Non Partiti: 0 Ritirati: 5 Non Classificati: 0 Classificati: 25 Esclusi: 0
Giro Veloce N. 10 Num. 44 Riccardo Moretti Tempo 1'46.256 Media. 143,179 Km/h
Clasificación provisional
1 SAVADORI 90
2 MORETTI 81
3 RAVAIOLI 39
4 FERRO 33
5 SABATINO 33
6 STIRPE 31
7 CAPUANO 29
8 MARCONI 27
9 VITALI 26
10 LAMBORGHINI 25
En la clasificación sigue el mando a mano entre Lorenzo Savadori y Riccardo Moretti, quienes se han repartido a partes iguales las victorias en las cuatro pruebas celebradas.
-
En SBK es aplicable lo de "camarón que se duerme, se lo lleva la corriente". El poleman Luca Scassa (MV Agusta – Unionbike – Gimotorsports), creyendo que llevaba ventaja suficiente, se pone a celebrar "su victoria" en la recta de llegada, cuando el expiloto de SS Norino Brignola (Honda – M2 racing), quien también había tenido mejor fortuna con los doblados, le sobrepasa sobre la misma línea. Y además no se enteró hasta que terminó la vuelta de honor y ante su incredulidad vio a Norino en el primer puesto del cajón.
Hubo que dar dos salidas, puesto que en la primera vuelta un piloto rompió el motor, regando de aceite la pista.
Cuatro marcas para los cuatro primeros puestos. El podio lo completó Lorenzo Mauri (Ducati), en dura competencia con el lider del certamen Claudio Corti (Yamaha). El vigente campeón Marco Borciani se tuvo que contentar con la 6ª plaza, delante de la primera Suzuki, la del exmundialista Chiarello.
Num. Piloto Team MotoClub Moto Gomme Giri Tempo Dist. Giro Veloce
1 64 N. Brignola M2 Racing Città di Fiano Honda D 13 21'38.474 4 1'38.911
2 99 L. Scassa Unionbike Gimotorsports A.M. Aretina MVAgusta P 13 21'38.549 0.075 4 1'38.301
3 10 L. Mauri Team Spring Ducati Oggiono Ducati P 13 21'39.051 0.577 6 1'38.879
4 71 C. Corti Team Yamaha Motor It. Biassono Yamaha P 13 21'39.247 0.773 3 1'38.465
5 24 L. Conforti Emmebi Team Franciacorta Honda P 13 21'48.476 10.002 6 1'39.356
6 1 M. Borciani GPM Racing Chemiba Biassono Ducati D 13 21'55.466 16.992 5 1'39.784
7 5 R. Chiarello Penta Race Best Motors Brogliano Suzuki P 13 22'02.428 23.954 4 1'40.346
8 18 T. Bridewell Team NB ACU Suzuki D 13 22'05.832 27.358 5 1'39.977
9 22 F. Di Maso Boselli Racing A.M.M. Suzuki M 13 22'22.621 44.147 9 1'41.850
10 44 A. Di Giannicola Stop And Go Moto X Racing Suzuki P 13 22'22.663 44.189 1 2 1'42.369
11 113 P. Blora T.R. Team G.S. Fiamme Oro Ducati D 13 22'40.546 1'02.072 9 1'42.528
12 61 A. Filippini De Vai Yamaha D 13 22'47.834 1'09.360 9 1'43.175
13 76 L. Chiavazza Cocconato MVAgusta P 13 22'53.511 1'15.037 9 1'43.718
14 36 V. Durigon Temerario Team Omobono Tenni Yamaha D 13 22'58.071 1'19.597 6 1'44.308
15 49 E. Chiapello Driver Cuneo Honda D 13 23'19.472 1'40.998 6 1'45.706
16 7 C. Chirone Pro.Con. Racing Wolf & Fox Suzuki Br 12 21'40.193 1 Giro 1 0 1'46.186
17 86 L. Bogdan Metasystem RS Crostolo Yamaha D 12 21'40.282 1 Giro 8 1'46.175
18 53 G. Aloisio Boselli Racing Ducale Suzuki P 12 21'44.121 1 Giro 7 1'46.206
19 74 F. Bondioli Ram Racing Team Migliori Yamaha D 12 21'48.535 1 Giro 8 1'46.840
20 215 A. Sellone CF Promotion Ducati P 12 21'52.807 1 Giro 8 1'45.969
21 132 F. Folegotto Temerario Team Omobono Tenni Yamaha D 12 22'06.239 1 Giro 7 1'43.469
22 78 G. Fagioli David Racing Kawasaki P 12 22'09.032 1 Giro 8 1'47.628
23 40 G. Carmeli 44 Racing Team Leone Rampante Honda D 12 22'17.350 1 Giro 6 1'47.090
24 191 F. De Giovanni Velletri Ducati P 12 23'04.757 1 Giro 5 1'52.302
--------------------------------------------------Non Classificati:--------------------------------------------------
RIT 96 L. Pini Playbike Ducale Yamaha D 4 6'49.251 9 Giri 2 1'40.366
RIT 29 G. Zannini Team Gomme&Service F. Baracca Honda D 3 5'12.639 10 Giri 3 1'41.620
RIT 90 R. Festa CF Promotion Yamaha D 3 5'13.096 10 Giri 3 1'41.710
RIT 57 S. Conti Grillini Racing Team Nico Martinelli Yamaha P 3 5'16.154 10 Giri 2 1'42.363
RIT 25 M. Signorin Thiene Honda D 3 5'16.191 10 Giri 2 1'42.139
RIT 59 R. Bertolini Boselli Racing A.M. Modenese Suzuki M 3 5'40.791 10 Giri 3 1'48.936
RIT 88 V. Rufoloni Amici per la moto Yamaha D 2 3'40.479 11 Giri 2 1'44.788
RIT 51 D. Grandi Grandi Corse Yamaha P 1 1'58.358 12 Giri
RIT 16 M. Prattichizzo Team Factory SBK Biassono MVAgusta D 1 1'58.507 12 Giri
RIT 101 G. Baggi Team Spring Ducati Pandino Ducati P 0
NS 91 C. Mazzoleri Emmebi Team Racing de Berghem Honda P
NS 23 C. Diviccaro Sport Puglia Yamaha P
NS 118 G. Riotti Boselli Racing Ducale Suzuki P
Partenti: 37 Non Partiti: 3 Ritirati: 10 Non Classificati: 0 Classificati: 24 Esclusi: 0
Giro Veloce N. 4 Num. 99 Luca Scassa Tempo 1'38.301 Media. 154,765 Km/h
1 CORTI 76
2 BRIGNOLA 61
3 SCASSA 60
4 CONFORTI 58
5 MAURI 53
6 PRATTICHIZZO 36
7 BORCIANI 28
8 DI MASO 20
9 PINI 18
10 FESTA 17
11 LUCCHIARI
12 CHIARELLO 16
13 FACCIETTI 16
14 BLORA 16
15 DI GIANNICOLA 15
16 CIPRIANI 8
En la provisional, la ventaja de Corti, tras sus dos victorias iniciales, va menguando, máxime después de las dos victorias consecutivas de Brignola. A falta de dos pruebas, los cinco primeros tienen opciones realistas de hacerse con el título, no así el vigente campeón Borciani, que este año aun no ha pisado el cajon
-
En SS, importante golpe de efecto. Roccoli (Yamaha – Lorenzini by Leoni) recupera el liderato para revalidar el título. Se disputaba la carrera con el hasta ahora lider del campeonato Danilo Marrancone (Yamaha – WCR Bike Service), quien cayó a falta de dos vueltas, lo que supone un 0 en su casillero y el empate a 70 puntos en la clasificación.
La carrera fue accidentada y tuvo que interrumpirse por la caída de Sergio Ruggero, que causó seria preocupación, aunque enseguida pasó, quedando en el hospital en observación.
El segundo puesto tras la caída de Marrancone lo heredó Franco Battaini delante de otro exmundialista, Brannetti
Num. PILOTO Team MotoClub Moto neum. vtas. Tiempo Dist. Vta.rápida
1 55 M. Roccoli Yamaha Lorenzini By LeonAi .S. Motodomani Yamaha P 13 22'04.866 8 1'40.925
2 21 F. Battaini TNT Racing By Gatti (Bs) Biassono Yamaha Mz 13 22'06.926 2.060 6 1'41.282
3 44 A. Brannetti WCR Bike Service A.S. Motodomani Yamaha Mz 13 22'07.454 2.588 5 1'41.177
4 85 A. Palumbo MC Racing Mascalzone Kawasaki P 13 22'12.083 7.217 5 1'41.633
5 13 R. Lunadei 44 Racing Team 44 Racing Honda Mz 13 22'12.888 8.022 8 1'41.556
6 6 D. Giugovaz Kuja Racing Biassono Honda P 13 22'14.622 9.756 8 1'41.823
7 7 A. Corradi Extreme Rider Team Ducale Triumph D 13 22'17.634 12.768 5 1'41.667
8 5 A. Velini Velini Racing Team Jarno Saarinen Yamaha P 13 22'18.898 14.032 1 1 1'42.089
9 19 N. Morelli White Blu Team Yamaha Mz 13 22'19.356 14.490 1 1 1'41.847
10 3 C. Migliorati Puccetti Racing Team Biassono Kawasaki Mz 13 22'21.374 16.508 4 1'41.958
11 23 T. Toti Celani Team Suzuki It. T.T. Racing Suzuki P 13 22'22.691 17.825 4 1'42.227
12 4 A. Ballerini Improve Racing Team Firenze Honda Mz 13 22'28.011 23.145 3 1'42.581
13 34 A. Sassaro Speed Shadows Osio Sotto Triumph D 13 22'28.275 23.409 5 1'42.772
14 47 E. La Marra TCM Cruciani Moto Biassono Suzuki Mz 13 22'28.504 23.638 4 1'42.281
15 31 F. Corsi Temerario Team Firenze Yamaha P 13 22'28.690 23.824 8 1'42.737
16 81 B. Pagnoni Pagnoni Corse Osio Sotto Honda P 13 22'45.385 40.519 4 1'43.772
17 100 A. Brugnoni Spoleto Yamaha Mz 13 22'50.598 45.732 6 1'44.104
18 12 N. Vivarelli Velletri Yamaha Mz 13 22'50.598 45.732 4 1'44.198
19 73 D. Ciavattini Leone Rampante Honda D 13 22'58.199 53.333 2 1'42.266
20 27 T. Caiani Svizzera Kawasaki Mz 13 23'04.621 59.755 4 1'44.795
21 131 G. Barone Ragusa Touring Honda P 13 23'06.650 1'01.784 1 3 1'45.405
22 8 R. Cecchini Pro. Con. Racing Cattolica Kawasaki P 13 23'19.684 1'14.818 1 3 1'45.870
23 22 M. Angeloni Team Friends Racing Lazzarini Honda Mz 13 23'19.911 1'15.045 1 3 1'45.838
24 125 F. Ansaloni Emmebi Team Carpi Honda P 13 23'32.186 1'27.320 1 0 1'47.112
25 52 S. Corradini Emmebi Team Inverunese Honda P 13 23'34.921 1'30.055 1 1 1'47.578
26 24 E. Blokhin Team Friends Racing Russia Yamaha P 13 23'39.762 1'34.896 5 1'47.275
27 77 O. Pozdneev Team Friends Racing Russia Yamaha P 12 22'50.595 1 Giro 1 1 1'51.732
28 14 A. Komissarov Team Friends Racing Russia Yamaha P 12 23'41.491 1 Giro 5 1'54.001
--------------------------------------------------Non Classificati:--------------------------------------------------
RIT 25 D. Marrancone WCR Bike Service A.S. Motodomani Yamaha Mz 11 18'40.909 2 Giri 8 1'41.102
RIT 41 A. Pasetto Fcc Corse Pompone Yamaha Mz 10 18'22.082 3 Giri 2 1'44.412
RIT 43 M. Sala CF Promotion Ducati P 8 14'25.342 5 Giri 8 1'46.413
RIT 38 L. Zorzi Ram Racing Team Valpolicella Yamaha Mz 3 5'23.252 10 Giri 3 1'44.330
NS 75 S. Ruggiero Tienne Racing Velletri Yamaha Mz
Partenti: 33 Non Partiti: 1 Ritirati: 4 Non Classificati: 0 Classificati: 28 Esclusi: 0
Giro Veloce N. 8 Num. 55 Massimo Roccoli Tempo 1'40.925 Media. 150,742 Km/h
Clasificación provisional
1 ROCCOLI 70
2 MARRANCONE 70
3 MIGLIORATI 51
4 BATTAINI 49
5 BRANNETTI 44
6 LUNADEI 43
7 CORRADI 39
8 TOTI 30
9 PALUMBO 23
10 VELINI 22
11 CIAVATTINI 20
12 GIUGOVAZ 19
13 SASSARO 12
14 CORSI 12
15 IOMMI 10
Roccoli y Marrancone, empatados a todo : dos victorias, un segundo y un cero cada uno
-
En Superstock se impuso Davide Giugliano (Suzuki) al actual campeón Michele Pirro (Yamaha). El veterano Stefano Cruciani (que no viejo) se impuso al piloto de Sterilgarda Alessandro Polita en la lucha por el último escaló del podio. Ivan Goi acabó en el puesto 13º
Num. piloto Team MotoClub Moto neum Vtas. Tempo Dist. Vta. ráp.
1 34 D. Giugliano TCM Cruciani Moto Giosil Suzuki Mz 13 21'40.577 4 1'38.905
2 51 M. Pirro Yamaha Lorenzini By LeonPi aolo Tordi Yamaha P 13 21'41.047 0.470 3 1'39.056
3 12 S. Cruciani Stop And Go Dunlop TeamMisano Adriatico Ducati D 13 21'51.315 10.738 4 1'39.882
4 53 A. Polita Team Sterilgarda Misano Adriatico Ducati P 13 21'51.429 10.852 2 1'39.465
5 119 M.Magnoni Yamaha Lorenzini By LeonPi aolo Tordi Yamaha P 13 21'54.503 13.926 2 1'39.652
6 45 L. Verdini RCGM Team Paolo Tordi Yamaha Mz 13 22'00.759 20.182 3 1'40.486
7 99 E. Russo Squadra Corse Italia Gatto Nero Honda Mz 13 22'04.970 24.393 4 1'40.603
8 40 F. Gentile SC Solomoto BN F. Gabriele Yamaha P 13 22'05.582 25.005 4 1'40.910
9 73 S. Saltarelli Boselli Racing Ducale Suzuki Mz 13 22'06.883 26.306 2 1'41.237
10 11 E. Sirch Speed Shadows Cavallino Treporti Yamaha D 13 22'08.953 28.376 1 1 1'41.144
11 95 F. Pellizzon Scuderia Stile Italiano Paolo Tordi Kawasaki D 13 22'09.166 28.589 7 1'41.233
12 8 R. Rozza Team Spring Ducati Cocconato Ducati P 13 22'09.560 28.983 8 1'41.012
13 77 I. Goi Goi Racing Viadana Yamaha C 13 22'12.082 31.505 5 1'41.466
14 82 M.Muzio Santa Margherita Lig Honda Mz 13 22'12.196 31.619 4 1'41.191
15 81 G. Salvatore Temerario Team Wolves Bikers Yamaha D 13 22'29.379 48.802 4 1'42.699
16 9 M. Guarino Emmebi Team Leonessa Ital. Honda P 13 22'30.252 49.675 5 1'42.501
17 117 C. Todaro Celani Team Suzuki It. Bagadesh Racing Suzuki P 13 22'31.642 51.065 6 1'42.481
18 24 M. Conti Kuja Racing Morena Honda D 13 22'37.845 57.268 5 1'42.810
19 151 F. Laviola Penta Race Best Motors Herakleia Suzuki P 13 22'39.012 58.435 4 1'40.951
20 33 S. Sancioni Team Gomme&Service Paolo Tordi Honda D 13 22'42.271 1'01.694 1 0 1'41.038
21 41 N. Campedelli Team Rosso e Nero Ducale Yamaha Mz 13 22'42.551 1'01.974 1 0 1'43.501
22 996 J. Gallina Firenze Kawasaki P 13 22'43.555 1'02.978 4 1'43.458
23 13 M.Caspon Pompone Yamaha P 13 22'43.582 1'03.005 8 1'43.233
24 52 F. Pica Alessio Perilli Yamaha D 13 22'48.834 1'08.257 3 1'43.628
25 32 S. Biondi Team Friends Racing Firenze Yamaha P 13 22'48.958 1'08.381 1 3 1'43.681
26 211 H. Paraskevopoulos Grecia Yamaha M 13 22'50.284 1'09.707 9 1'43.834
27 14 G. Perri Ram Racing Team Porta Nuova Yamaha D 13 22'50.630 1'10.053 5 1'43.306
28 23 L. Baroni VB Squadra Corse Conselice Ktm C 13 22'57.203 1'16.626 6 1'43.421
29 74 A. D'Amelio Evr Corse Terzo Bandini MV Agusta P 13 23'04.059 1'23.482 2 1'44.471
--------------------------------------------------Non Classificati:--------------------------------------------------
RIT 7 M. Tonini Pompone Yamaha D 8 14'02.870 5 Giri 8 1'43.295
RIT 57 C. Brambilla Grillini Bridgestone Team White Speed Team Yamaha B 8 14'39.755 5 Giri 3 1'47.062
RIT 75 I. Dionisi Unionbike Gimitorsports Gentlemen's MV Agusta P 7 11'47.944 6 Giri 6 1'39.377
RIT 26 A. Liberini TCM Cruciani Moto Pompone Suzuki Mz 6 10'37.785 7 Giri 3 1'44.137
RIT 20 F. Ciacci Pro Race Squadra Corse Cassano Magnago Yamaha Mz 2 3'35.766 11 Giri 2 1'43.613
RIT 15 M. Baiocco Brutta Piega Kawasaki P 1 1'47.761 12 Giri
RIT 21 W.Marconi Firenze MV Agusta P 1 1'54.145 12 Giri
Partenti: 36 Non Partiti: 0 Ritirati: 7 Non Classificati: 0 Classificati: 29 Esclusi: 0
Giro Veloce N. 4 Num. 34 Davide Giugliano Tempo 1'38.905 Media. 153,820 Km/h
1 PIRRO 90
2 GIUGLIANO 86
3 POLITA 55
4 MAGNONI 47
5 CRUCIANI 44
6 PELLIZZON 34
7 SALVATORE 30
8 SALTARELLI 28
9 VERDINI 21
10 BAIOCCO 21
11 GENTILE 19
12 SIRCH 16
13 GOI 12
14 LAVIOLA 12
15 RUSSO 10
Tambien aquí las victorias se las reparten a pares. Ni Pirro, ni Giugliano se han bajado del cajón esta temporada.
-
13 77 I. Goi Goi Racing Viadana Yamaha C 13 22'12.082 31.505 5 1'41.466
este no fue uni de lso más jóvenes en ganar un gp?
-
13 77 I. Goi Goi Racing Viadana Yamaha C 13 22'12.082 31.505 5 1'41.466
este no fue uni de lso más jóvenes en ganar un gp?
No se si incluso en su dia fue el mas joven :unsure
-
Mientras el Europeo languidecia en Karlskoga, uno de los campeonatos puntuables para las finales europeas atraia una nutrida inscripcion en el circuito checo de Most (cuya direccion cancelo una prueba del europeo).
Se trata de la Copa Alpe Adria.
En 125 se impuso el veterano Gabriele Gnani con la moto de su creacion, y lidera el certamen (al igual que colidera el europeo), delante del hungaro Peter Sebastyen (Honda) y del checo Karel Pesek (aprilia) (hermano menor de Lukas), wild card en Portugal.
En SBK se impuso otro veterano, el austriaco Andy Meklau (Suzuki), por delante del serbio Milos Milovanovic y del checo Milos Cihak, ambos tambien con Suzuki. 4º y 5º fueron las Yamaha de Svoboda y Berto Camlek.
En SS victoria del expiloto de 250 local Radomil Rous, delante del esloveno Bostjan Pintar, ambos con Yamaha, y de la checa Marketa Janakova, con Suzuki. 5º fue el austriaco Yves Polzer, conocido por sus participaciones en el europeo y en el mundial de 250, detras del ruso Krapukhin.
El propio Rous (Yamaha) vencio en STK 600, en apretada llegada, a otros dos expilotos de 250, el hungaro Rizmayer (Suzuki) y el tambien checo Bittmann (Suzuki), los tres separados tan solo por una decima. 4º y 5º fueron Thomas Holubec e Igor Kalab.
Otro que hizo doblete fue Meklau (Suzuki), vencedor tambien en STK 1000, delante de Petr Cermak (Yamaha) y el hungaro David Juhasz (Suzuki), que se disputo el ultimo lugar en el cajon con Kamil Prager (Kawasaki) y Victor Kispataki (Suzuki).
Por ultimo, la categoria de 125 SP se disputo conjuntamente con la del campeonato checo de Supermono. En 125 SP doblete croata, Ivan Visak se impuso por 13 milesimas a Luka Nervo, ambos con Aprilia, que llegaron tras cinco "Supermonos" (la categoria con inscripcion mas pobre, solo 11 motos), con paseo del aleman Kehrer con MZ
-
Veo varios pilotos que corren a la par el STK 1000 de WSBK y el STK del CIV. Entre ellos Giugliano, Pirro y polita. El primero de estos me encanta, un espectáculo.
El otro día creo que te comente una cosa que no me dijiste, ¿como sigues estos campeonatos? ¿vas a sus website o tienes la posibilidad de ver la carrera?.
Gracias
-
Veo varios pilotos que corren a la par el STK 1000 de WSBK y el STK del CIV. Entre ellos Giugliano, Pirro y polita. El primero de estos me encanta, un espectáculo.
El otro día creo que te comente una cosa que no me dijiste, ¿como sigues estos campeonatos? ¿vas a sus website o tienes la posibilidad de ver la carrera?.
Gracias
acudo a diversas webs, de campeonatos,de cronometrajes. La que sí retransmite las carreras es la del campeonato alemán IDM
-
Este fin de semana hay IDM en el triángulo de Schleiz.
El portugués Miguel Oliveira, piloto suplente en la Red Bull Rookies Cup correrá en 125
http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_5344.html
-
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idm_flyer_2008.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/SchleizerDreieck.jpg)
Horarios
Viernes 1.08.2008
Entrenamientos libres
IDM 125 09:00 - 09:30 30 min
IDM Supersport 09:35 - 10:05 30 min
IDM SUPERBIKE 10:10 - 10:40 30 min
IDM 125 10:50 - 11:20 30 min
IDM Supersport 11:25 - 11:55 30 min
IDM SUPERBIKE 12:00 - 12:30 30 min
Yamaha R6-Dunlop-Cup 13:15 - 13:40 25 min
Copa DMSB Deportivas 2 tiempos 13:45 - 14:00 15 min
IDM 125 14:05 - 14:35 30 min
IDM Supersport 14:45 - 15:15 30 min
IDM SUPERBIKE 15:20 - 15:50 30 min
Yamaha R6-Dunlop-Cup 16:00 - 16:25 25 min
MZ-Cup 16:30 - 16:55 25 min
IDM Sidecar 17:00 - 17:35 35 min
Sábado 2.8.2008
Entrenamientos clasificatorios
Copa DMSB Deportivas 2 tiempos 08:00 - 08:20 20 min
MZ-Cup 08:25 - 08:45 20 min
IDM Supersport 08:55 - 09:25 30 min
Yamaha R6-Dunlop-Cup 09:30 - 09:55 25 min
IDM 125 10:05 - 10:35 30 min
IDM SUPERBIKE 10:40 - 11:20 40 min
IDM Sidecar 11:25 - 11:55 30 min
IDM Supersport 12:40 - 13:10 30 min
Yamaha R6-Dunlop-Cup 13:15 - 13:40 25 min
Copa DMSB Deportivas 2 tiempos 13:45 - 14:05 20 min
IDM 125 14:10 - 14:40 30 min
IDM SUPERBIKE 14:50 - 15:30 40 min
MZ-Cup 15:35 - 15:55 20 min
IDM Sidecar 16:00 - 16:30 30 min
Carreras
IDM Supersport 17:00 - 17:30 16 vueltas
Copa DMSB Deportivas 2 tiempos 17:45 - 18:15 20 min + 2
Fiesta desde las 19.30
Domingo 3.08.2008
Warm up
IDM SUPERBIKE 08:00 - 08:15 15 min
IDM 125 08:20 - 08:35 15 min
IDM Supersport 08:45 - 09:00 15 min
IDM Sidecar 09:05 - 09:20 15 min
Carreras
Yamaha R6-Dunlop Cup 10:00 - 10:30 14 vueltas
IDM SUPERBIKE 11:00 - 11:45 19 vueltas
IDM 125 12:00 - 12:35 Rennen 14 vueltas
IDM-Eventpaket 12:45 - 13:15 pitwalk, taxi, show de especialistas
IDM Supersport 13:30 - 14:15 16 vueltas
IDM SUPERBIKE 14:30 - 15:45 19 vueltas
IDM Sidecar 15:30 - 16:15 14 vueltas
MZ-Cup 16:15 - 16:45 20 min + 2
Copa DMSB Deportivas 2 tiempos 17:00 - 17:30 20 min + 2
-
Resultados primeros entrenamientos clasificatorios SS en Schleiz
1. Arne Tode (Triumph), 2. Rico Penzkofer (Yamaha), 3. Lars Reichelt (Suzuki), 4. Damian Cudlin (Yamaha), 5. Sebastien Diss (Kawasaki), 6. Roman Raschle (Kawasaki). La primera Honda ocupó el puesto 11º(Rigo Richter).Philip Hafenger (Triumph) aun renqueante, ha sido 15º. El expiloto de 125 Sascha Hommel (Honda)ha sido 18º, el ex 250 austriaco Yves Polzer (Yamaha) ha sido 20º. La checa Janakova (Suzuki) ha sido 29ª y cierra la clasificación en el puesto 33 otra fémina, Sarah Heide (Suzuki)
-
En 125, en los primeros puestos encontramos a conocidos del CEV y del Mundial
1. Marcel Schrötter (Honda), 2. Joey Litjens (Seel 125), 3. Tobias Siegert (Altdorf), 4. Patrick Unger (Aprilia), 5. Eric Hübsch (Aprilia), 6. Michael van der Mark (Honda). El portugués Miguel ÁNgel Oliviera (Aprilia) ha sido 7º. En el puesto 30 encontramos a un "junior" de 54 años, el doble campeón aleman de 50 cc Reiner Scheidhauer que durante años corrió el mundial de 50 y luego de 80 (así como el europeo). Hay un español en el puesto 34º, Luis Miguel Mora. Algo más adelante se encuentra la alemana KAtrin Meyer, puesto 25º
-
En SBK el campeonato alemán hace honor a la I de internacional. 6 nacionalidades distintas en los siete primeros puestos tras los primeros entrenamientos oficiales. Duelo austriaco en la cumbre Meklau le arrebató la pole provisional al favorito Martin Bauer. Cinco marcas distintas en los cinco primeros puestos, pero ninguna es Ducati.
1. Meklau (AUT/Suzuki) 2. Bauer (AUT/Honda) 3. Andersen (NOR/MV Agusta) 4. Teuchert (Hersbruck/Yamaha) 5. Giabbani (FRA/Kawasaki) 6. Daemen (BEL/ Suzuki), 7. Rizmayer (HUN/Suzuki) .
La primera Ducati es la del alemán Knobloch en el puesto 8º, delante de otra Ducati, la del ex mundialista de 125 Giuseppetti.Otro ex mundialista de 125 es Georg Froehlich, 14º con MV Agusta, delante de la alemana Nina Prinz (15º) y de una exestrella del Mundial de SS, Christian Kellner (Ducati)
-
Resultados entrenamientos SS
1. Arne Tode (Triumph), 2. Vladimir Ivanov (RUS/Yamaha), 3. Rico Penzkofer (Yamaha), 4. Lars Reichelt (Suzuki), 5. Damian Cudlin (AUS Yamaha), 6. Pascal Eckhardt (Yamaha)... Sebastian Diss (Kawasaki)... 11.
Rigo Richter (Honda)... 15. Sascha Hommel (Honda), 16. Philipp Hafenger (Triumph) ... 22.Yves Polzer (Yamaha) ... 30. Marketa Janakova (Suzuki)... 34. Sarah Heide(Suzuki)
-
Entrenamientos 125
1. Marcel Schrötter (Honda), 2. Joey Litjens (NED/Seel 125), 3. Tobias Siegert (Aprilia), 4. Patrick Unger ( Aprilia), 5. Michael van der Mark (NED/Honda), 6. Eric Hübsch (Aprilia), 7. Daniel Kartheininger (Seel 125), 8.
Miguel Angel Oliveira (POR/Aprilia RS 125), 9. Luca Grünwald (Honda), 10.Jasper Iwema (NED/Seel 125), 11.Joop Timmer (NED/Honda), 12. Damien Raemy (SUI/Honda) ...25. Katrin Meyer(Honda) ...31. Reiner Scheidhauer (Honda) ...35. Luis Miguel Mora (ESP/Aprilia)
-
Resultados entrenamientos SBK
1 13Suzuki International Europe AUT Suzuki GSX-R 1 14 1:26.789 1:26.951 1:26.789
Meklau Andy, Spielberg Pirelli 157.831 5 9
2 71Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport G BEL Suzuki GSX-R 1 15 1:26.877 00.088 1:27.753 1:26.877
Daemen Werner, Neerpelt Pirelli 157.671 7 8
3 11Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 27 1:27.001 00.212 1:27.559 1:27.001
Teuchert Jörg, Hersbruck Dunlop 157.446 8 19
4 1Holzhauer Racing Promotion AUT Honda CBR 100 16 1:27.098 00.309 1:27.381 1:27.098
Bauer Martin, Eggendorf Pirelli 157.271 4 12
5 40Kawasaki sP FRA Kawasaki ZX-10 24 1:27.395 00.606 1:27.711 1:27.395
Giabbani Gwen, Langrune Dunlop 156.737 6 18
6 2Inghart MV Agusta NOR MV Agusta F4 3 14 1:27.467 00.678 1:27.467 1:27.994
Andersen Kai-Borre, Bekkestua Pirelli 156.608 8 6
7 76Team Sebring Ducati AUT Ducati 1098R 15 1:27.744 00.955 1:28.023 1:27.744
Knobloch Günther, Voitsberg Pirelli 156.113 8 7
8 32Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 24 1:27.785 00.996 1:28.097 1:27.785
Giuseppetti Dario, Berlin Pirelli 156.040 7 17
9 53Suzuki International Europe GER Suzuki GSX-R 1 27 1:27.935 01.146 1:28.498 1:27.935
Lammert Dominic, Holzwickede Pirelli 155.774 10 17
10 75 Team Suzuki Hungary HUN Suzuki GSX-R 1 11 1:27.946 01.157 1:27.946 1:30.644
Rizmayer Gábor, Budapest Pirelli 155.755 8 3
11 14 Suzuki Switzerland SUI Suzuki GSX-R 1 23 1:27.955 01.166 1:28.673 1:27.955
Stamm Roman, Affeltrangen Pirelli 155.739 6 17
12 49 Yamaha Motor Deutschland POL Yamaha YZF-R1 27 1:28.117 01.328 1:28.953 1:28.117
Pawelec Andrzej, Nowy Tomysl Dunlop 155.452 11 16
13 93 Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 26 1:28.291 01.502 1:29.295 1:28.291
Kellner Christian, Waging Pirelli 155.146 10 16
14 55 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport G BEL Suzuki GSX-R 1 21 1:28.354 01.565 1:28.923 1:28.354
Depoorter Olivier, Waterloo Pirelli 155.035 6 15
15 21 Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 30 1:28.923 02.134 1:29.115 1:28.923
Prinz Nina, Mannheim Dunlop 154.043 10 20
16 20 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 3 29 1:28.983 02.194 1:28.983 1:29.205
Fröhlich Georg, Wechselburg Pirelli 153.940 11 18
17 51 FIN Suzuki GSX-R 1 27 1:29.171 02.382 1:29.543 1:29.171
Lauslehto Tatu, Järvenpää Pirelli 153.615 10 17
18 33 FLOOR-TEC Racing Team NOR Suzuki GSX-R 1 25 1:29.381 02.592 1:29.689 1:29.381
Berthelsen Carl, Kristiansand Pirelli 153.254 9 16
19 42 FLOOR-TEC Racing Team FIN Yamaha YZF-R1 14 1:29.435 02.646 1:29.435 1:29.826
Vehniäinen Kari, Konnevesi Dunlop 153.162 4
20 35 NED Yamaha YZF-R1 26 1:29.507 02.718 1:29.980 1:29.507
Kerkhoven Allard, Alphen Pirelli 153.038 9 17
21 25 Holzhauer Racing Promotion GER Honda CBR100 23 1:29.540 02.751 1:30.031 1:29.540
von Hammerstein Mattias, Eisenach Pirelli 152.982 8 15
22 12 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 3 22 1:29.642 02.853 1:30.218 1:29.642
Eismann Marco, Erdmannhausen Pirelli 152.808 9 13
23 26 ADAC Sachsen e.V. GER Suzuki GSX-R 1 24 1:29.732 02.943 1:30.374 1:29.732
Grams Didier, Limbach-Oberfrohna Pirelli 152.655 9 15
24 88 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 1 26 1:29.799 03.010 1:29.939 1:29.799
Gieseler Timo, Freudenberg Pirelli 152.541 11 15
25 95 DEN Suzuki GSX-R 1 21 1:30.083 03.294 1:30.395 1:30.083
Harding Thomas, Slagelse Pirelli 152.060 7 14
26 98 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 1 25 1:30.412 03.623 1:30.481 1:30.412
Skach Oliver, Dormagen Pirelli 151.506 10 15
27 91 V&L Yamaha Team CZE Yamaha YZF-R1 26 1:32.124 05.335 1:32.455 1:32.124
Noss Viktor, Brünn Pirelli 148.691 7 19
28 62 BEL Suzuki GSX-R 1 29 1:32.524 05.735 1:33.109 1:32.524
van Looy Tom, Grobbendonk n.n. 148.048 8 21
29 27 Team Ducati Salzburg AUT Ducati 1098R 6 1:32.945 06.156 00.000 1:32.945
Pölzleitner Herbert, Neumarkt a. W. Pirelli 147.377 0 6
30 15 RUS Ducati 1098S 9 1:37.896 11.107 00.000 1:37.896
Martsevich Andrey, Moskau Pirelli 139.924 0 9
Qualifikationsbedingungen: 1:39.807, 1 Runde(n)
-
En Sidecars pole para los suizos Markus Schlosser/Adolf Hänni, delante de los alemanes Mike Roscher/Andre Kriegy los austriacos Michael y Bernd Grabmüller. En el puesto 22º, un veterano del Mundial de 50 y de 80, también del europeo, el belga Chris Baert, de 61 años. Es de la quinta de Ángel Nieto, ya que nació como el campeonísimo, en 1947.
En la Copa Yamaha R-6, pole para el danés Soren Jakobsen, delante del aleman Böhringer
-
El sábado por la tarde se disputó la primera prueba de Supersport. Tode fue el más rápido en la salida, acompañado de Ivanov y Penzkofer. En la vuelta 5 Ivanov toma la cabeza. En la 7ª Penzkofer se va al suelo. La ventaja de Ivanov aumenta paulatinamente. Damian Cudlin, que salió 8º, remontó hasta la 3ª plaza,puesto que le arrebató en la última vuelta a un sorprendente Kevin Wahr
1. Vladimir Ivanov (RUS) – Yamaha Tiempo: 23:57,714 Min
2. Arne Tode (D) – Triumph + 1,790 Sg
3. Damian Cudlin (AUS) – Yamaha + 9,110
4. Kevin Wahr (D) – Suzuki + 9,466
5. Sebastien Diss (F) - Kawasaki + 15,227
6. Herbert Kaufmann (D) – Suzuki + 17,799
7. Roman Raschle (CH) – Kawasaki + 20,087
8. Lars Reichelt (D) - Suzuki + 20,395
9. Vladimir Leonov (RUS) – Yamaha + 25,731
10. Rigo Richter (D) - Honda + 25,971
11. Philipp Hafenger (D) - Triumph +26.516
12.Sascha Hommel (D) - Honda + 26.567
13. Meik Minnerop (GER)-Yamaha + 32.227
14. Eki Kaulamo (FIN) - Yamaha +34.050
15. Pascal Eckhardt(GER) -Yamaha +43.157
El suizo Raphael Chevre clasificado 17º sufrió una caída tras cruzar la meta. Yves Polzer fue 18º. sarah Heidefue 26ª y última. Marketa Janakova no salió
Gesamtstand IDM Supersport nach 9 Läufen:
-
Resultados 1ª carrera de SBK
Puesto nº piloto vtas. distancia
1 1 Bauer 19
2 11 Teuchert 19 00.277
3 71 Daemen 19 04.711
4 13 Meklau 19 05.356
5 40 Giabbani 19 18.664
6 32 Giuseppetti 19 30.970
7 14 Stamm 19 31.615
8 75 Rizmayer 19 31.753
9 49 Pawelec 19 32.093
10 76 Knobloch 19 33.180
11 93 Kellner 19 45.998
12 51 Lauslehto 19 46.052
13 33 Berthelsen 19 47.513
14 35 Kerkhoven 19 47.729
15 21 Prinz 19 47.911
16 42 Vehniäinen 19
17 2 Andersen 19 49.377
18 26 Grams 19 52.852
19 25 von Hammerstein 19
20 88 Gieseler 19 1:05.051
21 95 Harding 19 1:10.282
22 62 van Looy 19 1:30.689
23 91 Noss 18 1L
24 15 Martsevich 17 2L
NC 55 Depoorter 14
NC 98 Skach 8
NC 12 Eismann 7
NC 53 Lammert 3
NC 20 Fröhlich 2
-
ArneTode al comienzo de la prueba. delante de Ivanov
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_9_SSP_Rennen0408_bkismwybvsmazak.jpg)
-
Arne Tode es el mismo que corre con la triumph en SSP? el del strike en alemania
-
Arne Tode es el mismo que corre con la triumph en SSP? el del strike en alemania
el mismo que viste y calza, y es el lider del campeonato alemán
-
Entonces va a ser el primer título de la triumph el campeonato alemán o ya han ganado algún otro?
-
Entonces va a ser el primer título de la triumph el campeonato alemán o ya han ganado algún otro?
Sería el primero para Triumph y el segundo para Tode, campeón en 2006 con Honda. El actual campeón es el francés Sebastien Diss con Kawasaki
-
OK gracias
-
Carrera aburrida en 125. Con Marcel Schrötter y Joey Litjens rodando cada uno en solitario.La atracción fue la remontada desde atrás de Eric Hübsch, que al final acabó 9º (y porque se acabó la carrera ...) El portugués de la Red Bull Rookies Cup acabó en una meritoria quinta posición tras superar al final al wild card del Mundial Unger.Scheidhauer fue 25º y último no doblado. El español Luis Miguel Mora acabó 29º y antepenúltimo.
1 . Marcel Schrötter (Honda), 2. Joey Litjens (NED/Seel 125), 3. Michael van der Mark (NED/Honda), 4. Jasper Iwema (NED/Seel 125) 5. Miguel Angel Oliveira Falcao (POR/Aprilia), 6. Patrick Unger (Aprilia).
-
Tras imponerse en la primera manga, el austriaco Martin Bauer se impuso igualmente en la segunda en la categoría reina de SBK. Teuchert volvió a ser el más rápido en la salida, pero enseguida se hizo con el mando en una carrera un pelín aburrida. El noruego Andersen logró un meritorio 7º puesto pese a sus lesiones de Salzburgring
1. Martin Bauer (A) - Honda 27:42,231 Min
2. Jörg Teuchert (D) – Yamaha + 2,160 Sg
3. Andreas Meklau (A) – Suzuki + 8,861
4. Werner Daemen (B) – Suzuki + 10,537
5. Gwen Giabbani (F) - Kawasaki + 19,957
6. Günther Knobloch (A) – Ducati + 26,240
7. Kai Borre Andersen (NOR) – MV Agusta + 27,687
8. Dominic Lammert (D) – Suzuki + 30,126
9. Olivier Depoorter (B) - Suzuki + 31,130
10. Roman Stamm (CH) – Suzuki + 34,715
Clasificación después de 12 pruebas
1. Bauer (A) 256 Puntos
2. Teuchert (D) 215
3. Daemen (B) 188
4. Meklau (A) 182
5. Stamm (CH) 110
6. Andersen (NOR) 78
7. Depoorter (B) 68
8. Knobloch (A) 66
9. Lammert (D) 65
10. Zaiser (A) 65
-
El ruso Ivanov también hizo doblete en SS.La segunda manga tuvo que ser interrumpida a la tercera vuelta por un accidente. En esta primera salida Penzkofer había sido el más rápido. En la segunda se impuso el vigente campeón el francés Diss con Kawasaki, pero como se sumaban los tiempos de ambas "mangas", Penzkofer siguió de lider hasta la vuelta 8, en la que Ivanov le compensó la ventaja para escaparse en solitario. Segundo fue de nuevo Arne Tode con la Triumph, debiendo contentarse Penzkofer con el último escalón del podio
1. Vladimir Ivanov (RUS) – Yamaha , tiempo: 21:03,599 Min
2. Arne Tode (D) – Triumph + 1,569 Sg
3. Rico Penzkofer (D) - Yamaha + 2,259
4. Sebastien Diss (F) - Kawasaki + 9,581
5. Kevin Wahr (D) – Suzuki + 11,616
6. Herbert Kaufmann (D) – Suzuki + 12,475
7. Damian Cudlin (AUS) – Yamaha + 13,410
8. Pascal Eckhardt (D) – Yamaha + 17,467
9. Rigo Richter (D) - Honda + 25,731
10. Steven Michels (D) - Suzuki + 25,971
Clasificación del campeonato IDM Supersport tras 10 pruebas
1. Tode (D) 190 Puntos
2. Ivanov (RUS) 151
3. Cudlin (AUS) 146
3. Diss (F) 130
5. Kaufmann (D) 115
6. Penzkofer (D) 106
7. Hafeneger (D) 67
8. Wahr (D) 61
9. Leonov (RUS) 59
10. Eckhardt (D) 56
-
En Sidecars se impuso (fuera de concurso) el dúo Schlosser/Hänni, con lo que los 25 puntos fueron a manos de los segundos clasificados Hock/Becker,quienes sobrepasaron en la última vuelta a Kornas/Kölsch.
Hock/Becker lideran ahora elcampeonato, con sólo tres puntos de ventaja, 99 sobre 96, sobre Hainbucher/Adelsberger, cuartos tras sufrir un percance y tener que remontar desde la 7ª plaza. Para el tercer puesto hay un empate entre Kornas/Kölsch y Schröder/Burkard, que con 84 puntos aun tienen posibilidades
en la Copa Yamaha R-6 Dunlop, victoria del alemán Altendorfer sobre el austriaco Kerschbaumer y el suizo Caluzi.
En las carreras teloneras de deportivas de dos tiempos del Trofeo de la DMSB, donde corren juntas máquinas de GP de 250 y 125, el piloto local wild card de GP y del Europeo fue profeta en su tierra y arrasó, pole y dos victorias en carreras monótonas, imponiéndose al joven Toni Wirsing y al campeón europeo de 125 el hungaro Gyorfi
-
Junto a las 8 horas de Oschersleben se corre la cita del IDM.
Para información sobre la prueba del WEC,aquí
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=6042.0
y en este hilo, información sobre el Campeonato aleman. Muchos de cuyos pilotos corren también en la cita mundialista
Horarios
viernes, 8.8.2008
Yamaha R6 Cup entrenos libres 8.30 - 9.00
ADAC Junior Cup entrenos libres 9.10 - 9.40
IDM Sidecar 1. entr. clasif. 9.50 - 10.20
WEC entrenos 10.45 - 12.35
Yamaha R6 Cup 1. entr. clasif. 12.45 - 13.15
ADAC Junior Cup 1. entr.clasif. 13.25 - 13.55
IDM 125 2. entr. clasif. 14.05 - 14.35
IDM Supersport 2. entr. clasif. 14.45 - 15.15
IDM SUPERBIKE 2. entr.clasifi. 15.25 - 15.55
Yamaha R6 Cup 2. entr. clasif. 16.05 - 16.35
ADAC Junior Cup 2. entr. clasif. 16.45 - 17.15
IDM Sidecar 2. entr. clasif. 17.25 - 17.55
Super Duke Battle 1 carrera 12 vt 18.00
Sábado, 9.8.2008
IDM Supersport warm up 8.30 - 8.45
WEC warm up 9.00 - 9.45
Super Duke Battle 2 carrera 12 vt 10.00
ADAC Junior Cup carrera 14 vt 10.45
IDM Supersport 1 carrera 14 vt 11.30
a partir de aquí WEC, 8 horas de Oschersleben
Domingo, 10.8.2008
IDM SUPERBIKE warm up 8.30 - 8.45
IDM 125 warm up 8.50 - 9.05
IDM Supersport warm up 9.10 - 9.25
IDM Sidecar warm up 9.30 - 9.45
Yamaha R6 Cup carrera 14 vt 10.15
IDM SUPERBIKE 1 carrera 19 vt 11.15
IDM 125 carrera 14 vt 12.15
IDM Supersport 2 carrera 16 vt 14.00
IDM SUPERBIKE 2 carrera 19 vt 15.00
IDM Sidecar carrera 14 vt 16.00
-
resultados primeros entrenos de SBK, con Diego Lozano, 16º
1 11 Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 11 1:27.498 150.874
Teuchert, Jörg Hersbruck Dunlop
2 71 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeBrEmLany Suzuki GSX-R 100102 1:27.498 00.000 150.874
Daemen, Werner Neerpelt Pirelli
3 13 Suzuki International Europe AUT Suzuki GSX-R 100016 1:27.775 00.277 150.398
Meklau, Andy Spielberg Pirelli
4 2 Inghart MV Agusta NOR MV Agusta F4 312 R 14 1:28.095 00.597 149.852
Andersen, Kai-Borre Bekkestua Pirelli
5 14 Suzuki Switzerland SUI Suzuki GSX-R 100018 1:28.159 00.661 149.743
Stamm, Roman Affeltrangen Pirelli
6 75 Team Suzuki Hungary HUN Suzuki GSX-R 100019 1:28.316 00.818 149.477
Rizmayer, Gábor Budapest Pirelli
7 1 Holzhauer Racing Promotion AUT Honda CBR 1000RR 14 1:28.365 00.867 149.394
Bauer, Martin Eggendorf Pirelli
8 40 Kawasaki sP FRA Kawasaki ZX-10 R22 1:28.373 00.875 149.380
Giabbani, Gwen Langrune Dunlop
9 53 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 100019 1:28.609 01.111 148.983
Lammert, Dominic Holzwickede Pirelli
10 76 Team Sebring Ducati AUT Ducati 1098R 14 1:28.664 01.166 148.890
Knobloch, Günther Voitsberg Pirelli
11 42 FLOOR-TEC Racing Team FIN Yamaha YZF-R1 16 1:28.691 01.193 148.845
Vehniäinen, Kari Konnevesi Dunlop
12 55 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeBrEmLany Suzuki GSX-R 100102 1:28.713 01.215 148.808
Depoorter, Olivier Waterloo Pirelli
13 G 77 Holzhauer Racing Promotion GER Honda CBR 1000RR 15 1:29.002 01.504 148.325
Schumacher, Michael Stuttgart Pirelli
14 32 Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 18 1:29.072 01.574 148.208
Giuseppetti, Dario Berlin Pirelli
15 49 Yamaha Motor Deutschland POL Yamaha YZF-R1 19 1:29.173 01.675 148.040
Pawelec, Andrzej Nowy Tomysl Dunlop
16 G 57 ESP Honda CBR 1000RR 21 1:29.291 01.793 147.845
Ortiz, Diego Lozano
17 93 Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 15 1:29.476 01.978 147.539
Kellner, Christian Waging Pirelli
18 88 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 100017 1:29.587 02.089 147.356
Gieseler, Timo Freudenberg Pirelli
19 26 ADAC Sachsen e.V. GER Suzuki GSX-R 100013 1:29.672 02.174 147.217
Grams, Didier Limbach- Pirelli
20 21 Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 18 1:29.728 02.230 147.125
Prinz, Nina Mannheim Dunlop
21 25 Holzhauer Racing Promotion GER Honda CBR1000RR15 1:30.058 02.560 146.586
von Hammerstein, Mattias Eisenach Pirelli
22 35 NED Yamaha YZF-R1 17 1:30.231 02.733 146.304
Kerkhoven, Allard Alphen Pirelli
23 12 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 312 R 14 1:30.403 02.905 146.026
Eismann, Marco Erdmannhausen Pirelli
24 98 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 100016 1:30.650 03.152 145.628
Skach, Oliver Dormagen Pirelli
25 20 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 312 R 10 1:30.779 03.281 145.421
Fröhlich, Georg Wechselburg Pirelli
26 59 NED Suzuki GSX-R 100010 1:30.840 03.342 145.324
Politiek, Peter Borne Dunlop
27 41 CZE Suzuki GSX-R 100012 1:31.108 03.610 144.896
Cermak, Petr Zelezny Brod Pirelli
28 64 SELECTA-RACING GER Suzuki GSX-R 100014 1:31.286 03.788 144.614
Weihe, Mark Petershagen Dunlop
29 62 BEL Suzuki GSX-R 100014 1:31.588 04.090 144.137
van Looy, Tom Grobbendonk n.n.
30 99 PRORACE CZE Suzuki GSX-R 100017 1:31.838 04.340 143.744
Cihak, Milos Prag Pirelli
31 16 Motorrad Stein - Team Preussler GER Suzuki GSX-R 100016 1:32.371 04.873 142.915
Preussler, Peter Taunusstein Pirelli
32 43 TTSL-Klein-Racing GER Yamaha YZF-R1 13 1:33.576 06.078 141.075
Jansen, Detlef Hückelhoven Pirelli
33 15 RUS Ducati 1098S 15 1:34.247 06.749 140.070
Martsevich, Andrey Moskau Pirelli
sin tiempo
73 Time Service Ducati AUT Ducati 1098R 0 00.000 0.000
Zaiser, Chris Steyr Pirelli
-
Entrenamientos 125
con doble presencia española, además de Luis Miguel Mora, 31º, también está Jonathan Castillo, 25º
1 77 GER Honda RS 125 16 1:33.934 140.537
Schrötter, Marcel Pflugdorf Dunlop
2 22 Freudenberg Racing Team GER Seel 125 18 1:34.448 00.514 139.772
Kartheininger, Daniel Boos Dunlop
3 96 NED Honda RS 125 17 1:34.534 00.600 139.645
van der Mark, Michael Rotterdam Dunlop
4 37 ABBINK BOS RACING NED Seel 125 15 1:34.680 00.746 139.430
Litjens, Joey America Bridgestone
5 53 ABBINK BOS RACING NED Seel 125 17 1:34.722 00.788 139.368
Iwema, Jasper Hooghalen Bridgestone
6 43 GER Honda RS 125 15 1:34.940 01.006 139.048
Grünwald, Luca Waldkraiburg Bridgestone
7 57 Team Sachsenring GER Aprilia RS 125 18 1:35.199 01.265 138.670
Finsterbusch, Toni Krostitz Bridgestone
8 27 Team Sachsenring GER Aprilia RS 125 15 1:35.283 01.349 138.547
Hübsch, Eric Lichtenstein Bridgestone
9 G 84 SGM Racing POR Aprilia RS 125 3 1:35.288 01.354 138.540
Oliveira Falcao, Miguel Angel Caparica
10 10 Kiefer-BOS Sotin Racing GER Seel 125 16 1:35.450 01.516 138.305
Bühn, Jan Kronau Dunlop
11 33 NED Honda 125 15 1:35.509 01.575 138.219
Timmer, Joop Lobith Bridgestone
12 31 RZT Racing GER Aprilia RS 125 15 1:35.509 01.575 138.219
Kreuziger, Sebastian Ammerndorf Dunlop
13 51 RBS-Racing SUI Honda RS 125 16 1:35.891 01.957 137.669
Vionnet, Eric Vuadens Bridgestone
14 75 ADAC Team Nordbayern e.V. GER Aprilia RS 125 15 1:35.988 02.054 137.530
Siegert, Tobias Altdorf Dunlop
15 94 RBS-Racing SUI Honda RS 125 17 1:36.157 02.223 137.288
Raemy, Damien Wünnewil Dunlop
16 99 Team Sachsenring NED Aprilia RS 125 10 1:36.175 02.241 137.262
Covena, Tony Den Haag Bridgestone
17 11 ADAC Team Nordbayern GER Honda RS 125 15 1:36.182 02.248 137.252
Hanus, Kevin Nürnberg Dunlop
18 29 Freudenberg Racing Team GER Seel 125 11 1:36.390 02.456 136.956
Puffe, Daniel Schleiz Dunlop
19 48 Freudenberg Racing Team GER Honda RS 125 10 1:37.207 03.273 135.805
Meyer, Katrin Markt Taschendorf Dunlop
20 61 NED Honda RS 125 15 1:37.305 03.371 135.668
Dubbink, Ernst Daarle Dunlop
21 19 FIN Honda RS 125 10 1:37.359 03.425 135.593
Kuparinen, Eeki Turku Dunlop
22 63 SELECTA-RACING GER Honda RS 125 14 1:37.615 03.681 135.237
Weihe, Marcel Petershagen Dunlop
23 73 Eurowag Junior Racing SWE Honda RS 125 14 1:37.864 03.930 134.893
Majek, Karel Bucovice Dunlop
24 49 NED Honda RS 125 16 1:38.107 04.173 134.559
van der AA, Jos Megen Dunlop
25 G 79 ESP Honda RS 125 16 1:38.121 04.187 134.540
Castillo, Jonathan St.Iran de Vedas
26 55 NED Honda RS 125 5 1:38.252 04.318 134.361
Bijsterbosch, Pepijn Wapenveld Bridgestone
27 25 NED Honda RS 125 15 1:38.277 04.343 134.326
van Houwelingen, Sjon Arkel Dunlop
28 42 Czech Road Racing Junior Team CZE Honda 125 14 1:38.517 04.583 133.999
Chmelik, Ladislav Praha Dunlop
29 71 NED EvL 125 15 1:38.677 04.743 133.782
van Leeuwen, Thomas Wezep Bridgestone
30 17 NED Honda RS 125 13 1:39.475 05.541 132.709
ten Tusscher, Lesley Almelo nn
31 G 83 SGM Racing ESP Aprilia RS 125 16 1:39.529 05.595 132.637
Mora Gonzalez, Luis Miguel Playa de San Svan
32 44 AUS Honda RS 125 16 1:39.628 05.694 132.505
Leigh-Smith, Jackson Runaway Bay Dunlop
33 32 Freudenberg Racing Team SUI Seel 125 15 1:41.452 07.518 130.123
Bigler, Joel Rüfenacht Dunlop
34 60 GER Honda RS 125 14 1:41.584 07.650 129.954
Ernst, Maximilian Poing Bridgestone
35 18 SUI Honda RS 125 9 1:46.134 12.200 124.382
Riesen, Manuel Hombrechtikon Bridgestone
sin tiempo
70 RBS-Racing SUI Honda RS 125 0 00.000 0.000
Mulhauser, Robin Fribourg Dunlop
-
Entrenamientos SS.Aquí la presencia "española"corre a cargo de Kev Goghland
1 41 G-LAB Racing - Sport-Evolution GER Triumph Daytona 61735 1:29.549 147.419
Tode, Arne Glauchau Pirelli
2 50 SKM-Bike Promotion AUS Yamaha YZF-R6 9 1:30.232 00.683 146.303
Cudlin, Damian Gera Dunlop
3 34 SKM-Bike Promotion GER Yamaha YZF-R6 14 1:30.426 00.877 145.989
Eckhardt, Pascal Sonthofen Pirelli
4 1 Kawasaki/BMR Racing Team FRA Kawasaki ZX-6 R 14 1:30.453 00.904 145.945
Diss, Sebastien Schweighouse Pirelli
5 13 SKM-Bike Promotion GER Yamaha YZF-R6 13 1:30.519 00.970 145.839
Penzkofer, Rico Böhlen Pirelli
6 22 Wilbers-Racing GER Triumph Daytona 61745 1:30.531 00.982 145.820
Hafeneger, Philipp Solingen Pirelli
7 G 54 ESP Honda CBR 600 RR15 1:30.601 01.052 145.707
Goghlan, Kev Barcelona
8 32 HKM PZmotorsport GER Honda CBR 600 RR15 1:30.617 01.068 145.681
Hommel, Sascha Reichenbach Pirelli
9 19 Orange-Shark-DMV Team GER Suzuki GSX-R 600 8 1:30.731 01.182 145.498
Wahr, Kevin Nagold Pirelli
10 48 Vector-Racing-Team RUS Yamaha YZF-R6 14 1:30.781 01.232 145.418
Leonov, Vladimir Moskau Pirelli
11 60 Vector-Racing-Team RUS Yamaha YZF-R6 14 1:30.804 01.255 145.381
Ivanov, Vladimir St. Petersburg Pirelli
12 35 HKM PZmotorsport GER Honda CBR 600 RR15 1:30.834 01.285 145.333
Richter, Rigo Hohenstein-Ernstthal nn
13 71 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeGrmERany Suzuki GSX-R 60013 1:30.844 01.295 145.317
Kaufmann, Herbert Ismaning Pirelli
14 12 Kawasaki Schnock Team Shell Advance SUI Kawasaki ZX-6 R 15 1:30.961 01.412 145.130
Raschle, Roman Lichtensteig Pirelli
15 66 team romero GER Yamaha YZF-R6 16 1:31.410 01.861 144.417
Minnerop, Meik Siegen Continental
16 96 MOTO-ECK Racing Team GER Suzuki GSX-R 60015 1:31.449 01.900 144.356
Vincon, Dominik Knittlingen Pirelli
17 55 CZE Yamaha YZF-R6 15 1:31.720 02.171 143.929
Filla, Michal Slapanice Pirelli
18 37 GOLD FREN TEAM ERINAC CZE Kawasaki ZX-6 R 13 1:31.902 02.353 143.644
Jezek, Ondrej Kurim Pirelli
19 11 RU-Racing Ludwigsburg GER Suzuki GSX-R 60015 1:31.996 02.447 143.498
Reichelt, Lars Aalen-Dewangen Pirelli
20 39 Team Heuerbau GER Suzuki GSX-R 60015 1:32.108 02.559 143.323
Michels, Steven Oberhausen Pirelli
21 99 Team Suzuki Mayer GER Suzuki GSX-R 60015 1:32.175 02.626 143.219
Mayer, Thomas Passau Pirelli
22 G 64 Kiefer Racing GmbH GER Yamaha YZF-R6 15 1:32.180 02.631 143.211
Moser, Marc Dieburg
23 69 Wilbers-Racing GER Triumph Daytona 6752 1:32.490 02.941 142.731
Sommer, Joshua Flensburg Pirelli
24 33 Team MRC Austria AUT Yamaha YZF-R6 14 1:32.674 03.125 142.448
Polzer, Yves Kirchfidisch Pirelli
25 G 57 DEN Suzuki GSX-R 60013 1:32.803 03.254 142.250
Tirsgaard, Kenny Give Pirelli
26 G 85 SUI Yamaha YZF-R6 13 1:32.813 03.264 142.234
Caluzi, Rino Tamins
27 77 Team Suzuki Mayer CZE Suzuki GSX-R 60016 1:33.135 03.586 141.743
Janakova, Marketa Dvur Kralove nad Labern Continental
28 21 Team BSR GER Yamaha YZF-R6 16 1:33.212 03.663 141.626
Peh, Michael Saupsdorf Bridgestone
29 68 ADAC Sachsen e.V. GER Suzuki GSX-R 60011 1:33.288 03.739 141.510
Gädke, Ben Neuwürschnitz Pirelli
30 46 DEN Yamaha YZF-R6 17 1:33.388 03.839 141.359
Rebien, Thomas Sorö Bridgestone
31 10 Kawasaki/BMR Racing Team FRA Kawasaki ZX-6 R 13 1:33.592 04.043 141.051
Ackermann, William Molsheim Pirelli
32 G 76 GER Yamaha YZF-R6 13 1:33.623 04.074 141.004
Dattinger, Manuel Amstetten
33 88 NED Honda CBR 600 RR17 1:33.877 04.328 140.622
Rolfes, Nelson AJ Emmen Pirelli
34 G 84 Czech Road Racing CZE Yamaha YZF-R6 16 1:34.280 04.731 140.021
Holubec, Tomas Mricna
35 16 Race-Point-Berlin GER Honda CBR 600 RR14 1:34.766 05.217 139.303
Hetzner, Karl Fürth Pirelli
36 31 Laux Racing GER Suzuki GSX-R 60016 1:35.111 05.562 138.798
Heide, Sarah Limbach-Oberfrohna Pirelli
37 25 SUI Yamaha YZF-R6 15 1:35.113 05.564 138.795
Girard, Christophe Bogis-Bossey Pirelli
-
Pocos cambios en la segunda jornada de entrenamientos. Los pocos pilotos que mejoraron por lo general no subieron más que un par de puestos, o ni eso...
SBK
1 11 Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 16 1:27.498 1:27.498 1:29.108
Teuchert Jörg, Hersbruck Dunlop 150.874 11 5
2 71 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeBrmEaLnySuzuki GSX-R 1000 18 1:27.498 00.000 1:27.498 1:28.491
Daemen Werner, Neerpelt Pirelli 150.874 12 6
3 13 Suzuki International Europe AUT Suzuki GSX-R 1000 20 1:27.775 00.277 1:27.775 1:29.258
Meklau Andy, Spielberg Pirelli 150.398 16 4
4 2 Inghart MV Agusta NOR MV Agusta F4 312 R23 1:28.095 00.597 1:28.095 1:28.921
Andersen Kai-Borre, Bekkestua Pirelli 149.852 14 9
5 14 Suzuki Switzerland SUI Suzuki GSX-R 1000 26 1:28.159 00.661 1:28.159 1:29.211
Stamm Roman, Affeltrangen Pirelli 149.743 18 8
6 75 Team Suzuki Hungary HUN Suzuki GSX-R 1000 28 1:28.316 00.818 1:28.316 1:29.565
Rizmayer Gábor, Budapest Pirelli 149.477 19 9
7 1 Holzhauer Racing Promotion AUT Honda CBR 1000RR25 1:28.365 00.867 1:28.365 1:28.877
Bauer Martin, Eggendorf Pirelli 149.394 14 11
8 40 Kawasaki sP FRA Kawasaki ZX-10 R 34 1:28.373 00.875 1:28.373 1:29.041
Giabbani Gwen, Langrune Dunlop 149.380 22 12
9 53 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 1000 32 1:28.609 01.111 1:28.609 1:29.830
Lammert Dominic, Holzwickede Pirelli 148.983 19 13
10 76 Team Sebring Ducati AUT Ducati 1098R 25 1:28.664 01.166 1:28.664 1:29.107
Knobloch Günther, Voitsberg Pirelli 148.890 14 11
11 42 FLOOR-TEC Racing Team FIN Yamaha YZF-R1 27 1:28.691 01.193 1:28.691 1:29.678
Vehniäinen Kari, Konnevesi Dunlop 148.845 16 11
12 55 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeBrmEaLnySuzuki GSX-R 1000 25 1:28.713 01.215 1:28.713 1:28.846
Depoorter Olivier, Waterloo Pirelli 148.808 12 13
13 G 77 Holzhauer Racing Promotion GER Honda CBR 1000RR20 1:29.002 01.504 1:29.002 1:31.311
Schumacher Michael, Stuttgart Pirelli 148.325 15 5
14 32 Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 31 1:29.072 01.574 1:29.072 1:29.567
Giuseppetti Dario, Berlin Pirelli 148.208 18 13
15 G 57 ESP Honda CBR 1000RR36 1:29.151 01.653 1:29.291 1:29.151
Ortiz Diego Lozano, 148.077 21 15
16 49 Yamaha Motor Deutschland POL Yamaha YZF-R1 29 1:29.173 01.675 1:29.173 1:29.913
Pawelec Andrzej, Nowy Tomysl Dunlop 148.040 19 10
17 93 Team Hertrampf-Racing/Ducati 4U GER Ducati 1098R 27 1:29.292 01.794 1:29.476 1:29.292
Kellner Christian, Waging Pirelli 147.843 15 12
18 21 Yamaha Motor Deutschland GER Yamaha YZF-R1 30 1:29.442 01.944 1:29.728 1:29.442
Prinz Nina, Mannheim Dunlop 147.595 18 12
19 88 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 1000 27 1:29.587 02.089 1:29.587 1:31.131
Gieseler Timo, Freudenberg Pirelli 147.356 17 10
20 26 ADAC Sachsen e.V. GER Suzuki GSX-R 1000 25 1:29.672 02.174 1:29.672 1:30.431
Grams Didier, Limbach-Oberfrohna Pirelli 147.217 13 12
21 20 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 312 R25 1:29.895 02.397 1:30.779 1:29.895
Fröhlich Georg, Wechselburg Pirelli 146.851 11 14
22 25 Holzhauer Racing Promotion GER Honda CBR1000RR 25 1:30.058 02.560 1:30.058 1:31.750
von Hammerstein Mattias, Eisenach Pirelli 146.586 15 10
23 35 NED Yamaha YZF-R1 24 1:30.231 02.733 1:30.231 1:31.455
Kerkhoven Allard, Alphen Pirelli 146.304 17 7
24 12 Inghart MV Agusta GER MV Agusta F4 312 R24 1:30.403 02.905 1:30.403 1:31.331
Eismann Marco, Erdmannhausen Pirelli 146.026 14 10
25 98 BWIN Racing GER Suzuki GSX-R 1000 30 1:30.650 03.152 1:30.650 1:31.133
Skach Oliver, Dormagen Pirelli 145.628 16 14
26 59 NED Suzuki GSX-R 1000 22 1:30.840 03.342 1:30.840 1:31.583
Politiek Peter, Borne Dunlop 145.324 10 12
27 64 SELECTA-RACING GER Suzuki GSX-R 1000 29 1:31.003 03.505 1:31.286 1:31.003
Weihe Mark, Petershagen Dunlop 145.063 14 15
28 41 CZE Suzuki GSX-R 1000 21 1:31.108 03.610 1:31.108 1:31.463
Cermak Petr, Zelezny Brod Pirelli 144.896 12 9
29 99 PRORACE CZE Suzuki GSX-R 1000 28 1:31.163 03.665 1:31.838 1:31.163
Cihak Milos, Prag Pirelli 144.809 17 11
30 62 BEL Suzuki GSX-R 1000 27 1:31.588 04.090 1:31.588 1:33.168
van Looy Tom, Grobbendonk n.n. 144.137 14 13
31 16 Motorrad Stein - Team Preussler GER Suzuki GSX-R 1000 24 1:32.371 04.873 1:32.371 1:33.856
Preussler Peter, Taunusstein Pirelli 142.915 16 8
32 43 TTSL-Klein-Racing GER Yamaha YZF-R1 27 1:33.576 06.078 1:33.576 1:34.103
Jansen Detlef, Hückelhoven Pirelli 141.075 13 14
33 15 RUS Ducati 1098S 15 1:34.247 06.749 1:34.247 00.000
Martsevich Andrey, Moskau Pirelli 140.070 15 0
SS
1 41 G-LAB Racing - Sport-Evolution GER Triumph Daytona 67524 1:29.549 1:29.549 1:31.045
Tode Arne, Glauchau Pirelli 147.419 13 11
2 50 SKM-Bike Promotion AUS Yamaha YZF-R6 16 1:30.232 00.683 1:30.232 1:30.730
Cudlin Damian, Gera Dunlop 146.303 9 7
3 34 SKM-Bike Promotion GER Yamaha YZF-R6 31 1:30.426 00.877 1:30.426 1:31.467
Eckhardt Pascal, Sonthofen Pirelli 145.989 14 17
4 1 Kawasaki/BMR Racing Team FRA Kawasaki ZX-6 R 22 1:30.453 00.904 1:30.453 1:30.914
Diss Sebastien, Schweighouse Pirelli 145.945 14 8
5 13 SKM-Bike Promotion GER Yamaha YZF-R6 28 1:30.519 00.970 1:30.519 1:30.644
Penzkofer Rico, Böhlen Pirelli 145.839 13 15
6 22 Wilbers-Racing GER Triumph Daytona 67528 1:30.531 00.982 1:30.531 1:30.616
Hafeneger Philipp, Solingen Pirelli 145.820 14 14
7 G 54 GBR Honda CBR 600 RR 31 1:30.601 01.052 1:30.601 1:31.193
Coghlan Kev, Barcelona 145.707 15 16
8 32 HKM PZmotorsport GER Honda CBR 600 RR 31 1:30.617 01.068 1:30.617 1:30.879
Hommel Sascha, Reichenbach Pirelli 145.681 15 16
9 12 Kawasaki Schnock Team Shell Advance SUI Kawasaki ZX-6 R 31 1:30.640 01.091 1:30.961 1:30.640
Raschle Roman, Lichtensteig Pirelli 145.644 15 16
10 19 Orange-Shark-DMV Team GER Suzuki GSX-R 600 25 1:30.731 01.182 1:30.731 1:31.253
Wahr Kevin, Nagold Pirelli 145.498 8 17
11 48 Vector-Racing-Team RUS Yamaha YZF-R6 30 1:30.781 01.232 1:30.781 1:30.867
Leonov Vladimir, Moskau Pirelli 145.418 14 16
12 60 Vector-Racing-Team RUS Yamaha YZF-R6 29 1:30.804 01.255 1:30.804 1:30.839
Ivanov Vladimir, St. Petersburg Pirelli 145.381 14 15
13 35 HKM PZmotorsport GER Honda CBR 600 RR 32 1:30.834 01.285 1:30.834 1:31.264
Richter Rigo, Hohenstein-Ernstthal nn 145.333 15 17
14 71 Yoshimura Van Zon Schäfer Motorsport GeGrmEaRnySuzuki GSX-R 600 21 1:30.844 01.295 1:30.844 1:31.706
Kaufmann Herbert, Ismaning Pirelli 145.317 13 8
15 37 GOLD FREN TEAM ERINAC CZE Kawasaki ZX-6 R 28 1:31.196 01.647 1:31.902 1:31.196
Jezek Ondrej, Kurim Pirelli 144.756 13 15
16 55 CZE Yamaha YZF-R6 33 1:31.352 01.803 1:31.720 1:31.352
Filla Michal, Slapanice Pirelli 144.509 15 18
17 66 team romero GER Yamaha YZF-R6 33 1:31.410 01.861 1:31.410 1:31.493
Minnerop Meik, Siegen Continental 144.417 16 17
18 96 MOTO-ECK Racing Team GER Suzuki GSX-R 600 31 1:31.449 01.900 1:31.449 1:32.265
Vincon Dominik, Knittlingen Pirelli 144.356 15 16
19 11 RU-Racing Ludwigsburg GER Suzuki GSX-R 600 24 1:31.996 02.447 1:31.996 1:32.202
Reichelt Lars, Aalen-Dewangen Pirelli 143.498 15 9
20 39 Team Heuerbau GER Suzuki GSX-R 600 25 1:32.108 02.559 1:32.108 1:32.322
Michels Steven, Oberhausen Pirelli 143.323 15 10
21 99 Team Suzuki Mayer GER Suzuki GSX-R 600 32 1:32.175 02.626 1:32.175 1:32.744
Mayer Thomas, Passau Pirelli 143.219 15 17
22 G 64 Kiefer Racing GmbH GER Yamaha YZF-R6 15 1:32.180 02.631 1:32.180 00.000
Moser Marc, Dieburg 143.211 15 0
23 33 Team MRC Austria AUT Yamaha YZF-R6 27 1:32.348 02.799 1:32.674 1:32.348
Polzer Yves, Kirchfidisch Pirelli 142.951 14 13
24 G 57 DEN Suzuki GSX-R 600 30 1:32.369 02.820 1:32.803 1:32.369
Tirsgaard Kenny, Give Pirelli 142.918 13 17
25 69 Wilbers-Racing GER Triumph Daytona 675 2 1:32.490 02.941 1:32.490 00.000
Sommer Joshua, Flensburg Pirelli 142.731 2 0
26 G 85 SUI Yamaha YZF-R6 30 1:32.813 03.264 1:32.813 1:33.103
Caluzi Rino, Tamins 142.234 13 17
27 25 SUI Yamaha YZF-R6 32 1:33.003 03.454 1:35.113 1:33.003
Girard Christophe, Bogis-Bossey Pirelli 141.944 15 17
28 10 Kawasaki/BMR Racing Team FRA Kawasaki ZX-6 R 31 1:33.057 03.508 1:33.592 1:33.057
Ackermann William, Molsheim Pirelli 141.861 13 18
29 77 Team Suzuki Mayer CZE Suzuki GSX-R 600 25 1:33.135 03.586 1:33.135 1:33.743
Janakova Marketa, Dvur Kralove nad Labern Continental 141.743 16 9
30 21 Team BSR GER Yamaha YZF-R6 31 1:33.212 03.663 1:33.212 1:33.394
Peh Michael, Saupsdorf Bridgestone 141.626 16 15
31 68 ADAC Sachsen e.V. GER Suzuki GSX-R 600 23 1:33.288 03.739 1:33.288 1:33.980
Gädke Ben, Neuwürschnitz Pirelli 141.510 11 12
32 G 84 Czech Road Racing CZE Yamaha YZF-R6 32 1:33.378 03.829 1:34.280 1:33.378
Holubec Tomas, Mricna 141.374 16 16
33 46 DEN Yamaha YZF-R6 36 1:33.388 03.839 1:33.388 1:34.170
Rebien Thomas, Sorö Bridgestone 141.359 17 19
34 G 76 AUT Yamaha YZF-R6 13 1:33.623 04.074 1:33.623 00.000
Dattinger Manuel, Amstetten 141.004 13 0
35 88 NED Honda CBR 600 RR 36 1:33.877 04.328 1:33.877 1:34.271
Rolfes Nelson, AJ Emmen Pirelli 140.622 17 19
36 16 Race-Point-Berlin GER Honda CBR 600 RR 15 1:34.766 05.217 1:34.766 1:36.119
Hetzner Karl, Fürth Pirelli 139.303 14 1
37 31 Laux Racing GER Suzuki GSX-R 600 33 1:35.111 05.562 1:35.111 1:37.002
Heide Sarah, Limbach-Oberfrohna Pirelli 138.798 16 17
125
1 77 GER Honda RS 125 30 1:33.934 1:33.934 1:36.677
Schrötter Marcel, Pflugdorf Dunlop 140.537 16 14
2 22 Freudenberg Racing Team GER Seel 125 31 1:34.448 00.514 1:34.448 1:38.307
Kartheininger Daniel, Boos Dunlop 139.772 18 13
3 96 NED Honda RS 125 33 1:34.534 00.600 1:34.534 1:41.055
van der Mark Michael, Rotterdam Dunlop 139.645 17 16
4 37 ABBINK BOS RACING NED Seel 125 28 1:34.680 00.746 1:34.680 1:37.415
Litjens Joey, America Bridgestone 139.430 15 13
5 53 ABBINK BOS RACING NED Seel 125 20 1:34.722 00.788 1:34.722 1:37.210
Iwema Jasper, Hooghalen Bridgestone 139.368 17 3
6 43 GER Honda RS 125 30 1:34.940 01.006 1:34.940 1:42.522
Grünwald Luca, Waldkraiburg Bridgestone 139.048 15 15
7 57 Team Sachsenring GER Aprilia RS 125 31 1:35.199 01.265 1:35.199 1:39.336
Finsterbusch Toni, Krostitz Bridgestone 138.670 18 13
8 27 Team Sachsenring GER Aprilia RS 125 24 1:35.283 01.349 1:35.283 1:40.212
Hübsch Eric, Lichtenstein Bridgestone 138.547 15 9
9 G 84 SGM Racing POR Aprilia RS 125 17 1:35.288 01.354 1:35.288 1:38.382
Oliveira Falcao Miguel Angel, Caparica 138.540 3 14
10 10 Kiefer-BOS Sotin Racing GER Seel 125 28 1:35.450 01.516 1:35.450 1:38.819
Bühn Jan, Kronau Dunlop 138.305 16 12
11 33 NED Honda 125 28 1:35.509 01.575 1:35.509 1:43.101
Timmer Joop, Lobith Bridgestone 138.219 15 13
12 31 RZT Racing GER Aprilia RS 125 24 1:35.509 01.575 1:35.509 1:38.461
Kreuziger Sebastian, Ammerndorf Dunlop 138.219 15 9
13 51 RBS-Racing SUI Honda RS 125 27 1:35.891 01.957 1:35.891 1:42.160
Vionnet Eric, Vuadens Bridgestone 137.669 16 11
14 75 ADAC Team Nordbayern e.V. GER Aprilia RS 125 28 1:35.988 02.054 1:35.988 1:42.743
Siegert Tobias, Altdorf Dunlop 137.530 15 13
15 94 RBS-Racing SUI Honda RS 125 31 1:36.157 02.223 1:36.157 1:42.605
Raemy Damien, Wünnewil Dunlop 137.288 17 14
16 99 Team Sachsenring NED Aprilia RS 125 10 1:36.175 02.241 1:36.175 00.000
Covena Tony, Den Haag Bridgestone 137.262 10 0
17 11 ADAC Team Nordbayern GER Honda RS 125 16 1:36.182 02.248 1:36.182 2:01.698
Hanus Kevin, Nürnberg Dunlop 137.252 15 1
18 29 Freudenberg Racing Team GER Seel 125 20 1:36.390 02.456 1:36.390 1:38.581
Puffe Daniel, Schleiz Dunlop 136.956 11 9
19 48 Freudenberg Racing Team GER Honda RS 125 22 1:37.207 03.273 1:37.207 1:47.780
Meyer Katrin, Markt Taschendorf Dunlop 135.805 10 12
20 61 NED Honda RS 125 28 1:37.305 03.371 1:37.305 1:45.504
Dubbink Ernst, Daarle Dunlop 135.668 15 13
21 19 FIN Honda RS 125 20 1:37.359 03.425 1:37.359 1:44.009
Kuparinen Eeki, Turku Dunlop 135.593 10 10
22 63 SELECTA-RACING GER Honda RS 125 27 1:37.615 03.681 1:37.615 1:40.352
Weihe Marcel, Petershagen Dunlop 135.237 14 13
23 73 Eurowag Junior Racing CZE Honda RS 125 14 1:37.864 03.930 1:37.864 00.000
Majek Karel, Bucovice Dunlop 134.893 14 0
24 49 NED Honda RS 125 25 1:38.107 04.173 1:38.107 1:46.954
van der AA Jos, Megen Dunlop 134.559 16 9
25 G 79 ESP Honda RS 125 27 1:38.121 04.187 1:38.121 1:43.018
Castillo Jonathan, St.Iran de Vedas 134.540 16 11
26 55 NED Honda RS 125 18 1:38.252 04.318 1:38.252 1:41.920
Bijsterbosch Pepijn, Wapenveld Bridgestone 134.361 5 13
27 25 NED Honda RS 125 29 1:38.277 04.343 1:38.277 1:41.105
van Houwelingen Sjon, Arkel Dunlop 134.326 15 14
28 42 Czech Road Racing Junior Team CZE Honda 125 23 1:38.517 04.583 1:38.517 1:45.629
Chmelik Ladislav, Praha Dunlop 133.999 14 9
29 71 NED EvL 125 28 1:38.677 04.743 1:38.677 1:45.361
van Leeuwen Thomas, Wezep Bridgestone 133.782 15 13
30 17 NED Honda RS 125 27 1:39.475 05.541 1:39.475 1:46.084
ten Tusscher Lesley, Almelo nn 132.709 13 14
31 G 83 SGM Racing ESP Aprilia RS 125 27 1:39.529 05.595 1:39.529 1:49.616
Mora Gonzalez Luis Miguel, Playa de San Svan 132.637 16 11
32 44 AUS Honda RS 125 30 1:39.628 05.694 1:39.628 1:44.688
Leigh-Smith Jackson, Runaway Bay Dunlop 132.505 16 14
33 32 Freudenberg Racing Team SUI Seel 125 21 1:41.452 07.518 1:41.452 1:47.549
Bigler Joel, Rüfenacht Dunlop 130.123 15 6
34 60 GER Honda RS 125 25 1:41.584 07.650 1:41.584 1:44.905
Ernst Maximilian, Poing Bridgestone 129.954 14 11
35 18 SUI Honda RS 125 19 1:46.134 12.200 1:46.134 1:52.604
Riesen Manuel, Hombrechtikon Bridgestone 124.382 9 10
36 70 RBS-Racing SUI Honda RS 125 13 1:51.894 17.960 00.000 1:51.894
Mulhauser Robin, Fribourg Dunlop 117.980 0 13
En Sidecars hubo más mejoras de tiempo, pole para Roscher/Hänni delante de los hermanos Grabmüller.21º y último Chris Baert.
En la ADAC JUnior Cup, fue todo lo contrario, ya que los primeros entrenos fueron en mojado y los segundos en seco, pole para Sebastian Skibbe
En la Yamaha R-6 Dunlop, pole para Filip Altendorfer
-
Esta mañana, antes de la prueba del WEC se corrió la primera prueba de SS. Arne Tode con Triumph con su victoria se afianza en el liderato, máxime cuando el ruso Ivanov, incómodo el fin de semana, sólo pudo terminar 9º, y gracias, porque en la primera vuelta era el 18º.En la salida el más rápido fue el francés Diss, el actual campeón, con Kawasaki. Pero en la tercera vuelta TOde se puso en cabeza y dijo adios. Cudlin, Penzkofer y Diss se disputaron el podioquedando por ese orden. El "español" Kev Coghlan acabó
1. Arne Tode (D) – Triumph TIEMPO TOTAL 24:14,179 Minuten
2. Damian Cudlin (AUS) – Yamaha + 1,999 sg
3. Rico Penzkofer (D) – Yamaha + 2,360
4. Sebastien Diss (F) - Kawasaki + 2,702
5. Pascal Eckhardt (D) - Yamaha + 6,361
6. Vladimir Leonov (RUS)–Yamaha + 7,042
7. Sascha Hommel (D) - Honda + 11,526
8. Herbert Kaufmann (D) - Suzuki + 11,602
9. Vladimir Ivanov (RUS)–Yamaha + 11,800
10. Kevin Wahr (D) – Suzuki + 12,111
11. Roman Raschle (SUI)-Kawasaki + 14.704
12. Rigo Richter (D) - Honda + 14.872
13. Kev Coghlan (GBR) - Honda + 15.612
14. Michal Filla(CZE) - Yamaha + 22.087
15 Steven Michels (D) - Suzuki + 22.378i
El austriaco Polzer acabó 22º. Abandonaron entre otros Hafenger y las féminas Janakova y Heide
Clasificación provisional de IDM Supersport tras 11 pruebas
1. Tode (D) 215 Punkte
2. Cudlin (AUS) 166
3. Ivanov (RUS) 158
4. Diss (F) 143
5. Kaufmann (D) 123
6. Penzkofer (D) 122
7. Leonov (RUS) 69
8. Hafeneger (D) 67
9. Wahr (D) 67
10. Eckhardt (D) 67
-
En la prueba de 125 Marcel Schrötter sale en cabeza seguido de Daniel Kartheininger (Seel), pero en la tercera vuelta se pone a llover y ambos caen, pasando Litjens en cabeza. No obstante, se para la carrera y son bastantes los pilotos que han caído en esa fatídica tercera vuelta. Entre ellos, además de los citados, los españoles Castillo y Mora, además del ex CEV Leigh-Smith. De todos ellos el único que podrá tomar parte en la segunda manga es Schrötter que acaba imponiéndose a Litjens.El podio lo cerraría otro holandés, van der Mark, en pugna con el portugués Oliveira, que no acabaría la carrera, y con otro holandés más, Iwema, que caería, pero reemprendía la marcha para acabar 14º.
1. Marcel Schrötter (D/Honda),
2. Joey Litjens (NED/Seel 125),
3. Michael van der Mark (NED/Honda),
4. Tobias Siegert (D/Aprilia),
5. Jos van der Aa (NED/Honda),
6. Jan Bühn (D/Seel 125)
En la ADAC-Junior Cup se impuso el suizo Giulian Pedone, delante del alemán Skibbe, a tan sólo 83 centésimas. Pero lo más destacable es que otro suizo, Patrick Meile, se ha hecho con el título con su 6º puesto, ya que su máximo rival, el también helvético Gyger,sólo pudo ser 5º
-
La 2ª carrera de SS se ha disputado en mojado. En la primera vuelta pasa 1º Penzkofer, seguido de Hommel. Arne Tode sólo es 5º, delante de Cudlin. Ivanov sólo es 9º.
Problemas en el pelotón, pasa los últimos, retrasados, Polzer, quien se retira,y el barcelonés Coghlan.
Poco a poco Hommel pierde fuelle y Kaufmann se pega a Penzkofer,mientras Tode se coloca 3º. Sus rivales para el título Cudlin e Ivanov marchan en 5ªy 8ª plaza respectivamente.
Tode se acerca a la cabeza. Hacia la vuelta 11 Kaufmann pasa a Penzkofer y mete un segundo de colchón. Hay un bonito duelo por la 5ª plaza entre Cudlin, Hommel, Ivanov y Eckhardt. Sin embargo, tras hacer su vuelta rápida, Cudlin desaparece.
Penzkofer se acerca a Kaufmann, pero no lo suficiente.
Victoria para Kaufmann. Tode aguanta el ataque de Leonov por el último puesto del podio. Coghlan acaba 17º tras una bella remontada
1. Herbert Kaufmann (D/Suzuki),
2. Rico Penzkofer (D/Yamaha),
3. Arne Tode (D/Triumph),
4. Vladimir Leonov (RUS/Yamaha),
5. Vladimir Ivanov (RUS/Yamaha),
6. Sascha Hommel (D/Honda)
Arne Tode se ha asegurado el título de SS
-
Resultados primera prueba de SBK
1. Jörg Teuchert (D/Yamaha),
2. Gwen Giabbani (FRA/Kawasaki),
3. Martin Bauer (AUT/Honda),
4. Andy Meklau (AUT/Suzuki),
5. Andrzej Pawelec (POL/Yamaha),
6. Dominic Lammert (D/Suzuki) -
7. Roman Stamm (SUI/Suzuki)
8. Günther Knobloch(AUT/Ducati)
9. Diego Lozano (E/Honda)
10. Nina Prinz (D/Yamaha)
11. Dario Giuseppetti (D/Ducati)
12. Gabor Rizmayer (HUN/Suzuki)
13. Kari Vehniäinen (FIN/ Yamaha)
14. Mattias von Hammerstein (D/Honda)
15. Michael Schumacher (D/Honda)
Buen noveno puesto para Diego Lozano. Schumacher logra el 15º puesto detrás de uno de sus compañeros de equipo
-
La segunda manga de SBK se disputó sobre mojado y con la ausencia de Schumacher.
En la salida el mejor es Teuchert,que pasa la primera vuelta delante del suizo Stamm y el piloto del Mundial de SS Daemen. Meklau es 7º y Bauer 8º. Lozano pasa 15º.
Ya en la 3ª vuelta desaparece uno de los "conocidos", el ex 125 Giuseppetti. En la 6ª le toca al renqueante noruego Andersen, que marchaba 7º, y con ello se va de vacío de Oschersleben.
En estafase de la carrera Teuchert va delante de Stamm, pero lo bonito es la lucha por el 3º puesto entre Daemen, Knobloch y Rizmayer, a los que se unirá Giabbani. Mientras Meklau contiene a Bauer por el 7º puesto.
Pero en la fase de desenlace desaparece Knobloch (vuelta 12). En la 13, primero Rizmayer y luego Giabbani pasan a Daemen. Poco después Bauer pasa a Meklau, siendo imitado algo después por Nina Prinz, cuya alegría dura poco, pues enseguida tiene que dejar la carrera.
Teuchert consigue el doblete. Lozano algo peor que en la primera manga, 13º.
1. Jörg Teuchert (D/Yamaha),
2. Roman Stamm (SUI/Suzuki),
3. Gabor Rizmayer (HUN/Suzuki),
4. Gwen Giabbani (FRA/Kawasaki),
5. Werner Daemen (BEL/Suzuki),
6. Martin Bauer (AUT/Honda)
7. Andy Meklau (AUT/Suzuki)
8. Kari Vehniäinen (FIN/Yamaha)
9. Christian Kellner (D/Ducati)
10. Andrzej Pawelec (POL/Yamaha)
11. Didier Grams (D/Suzuki)
12. Georg Fröhlich (D/MV Agusta)
13. Diego Lozano (E/Honda)
14. Peter Preussler (D/Suzuki)
15. Mark Weihe (D/Suzuki)
-
Salida primera manga de SS
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_11_SSP_Rennen7757_mbzkisnpxynrkp.jpg)
Felicidades A Arne Tode y Triumph
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_11_SSP_Tode6452_mbzkisnpxynrkpnz.jpg)
-
Aprovecho este hilo para decir que mañana y el domingo, 16 y 17 agosto, se celebran carreras de motos en admirable Spa-Francorchamps. En concreto habrá una prueba interancional, las 8 horas de Spa, complementado con carreras el sábado del Campeonato Holandes, sides, UEM Supermono, etc. un poco como el formato del finde pasado en Oscherleben.
Las 8 horas serán el plato fuerte del finde. Forman parte del campeonato "Biker's Cup", una asociación que ha hecho unas series para amateurs de resistencia con otras pruebas (3h de Spa, 2x2h Assen, 2x2h Dijon) y esta como colofón final. La carrera no sería muy noticiable si no fuera por el hecho de que es internacional y reune a unos cuantos destacados nombres del moticiclismo en un circuito tan técnico y bonito como Spa:
-BMW estará presente con una de sus HP2 Sport prestada al equipo "BMW Motorrad Herpigny Motors" con los pilotos oficiales Stéphane Mertens, Sébastien Le Grelle y Thomas Hinterreiter. No es el equipo oficial BMW, pero es un "prestamo" como en 2007 ocurrio con el BMW Busquets para las 24h de Montmeló.
- Xavier Siméon (hijo de Michel Siméon Campeón del Mundo de resistencia 1995 con Mertens y de madre valenciana) correrá para el equipo "Raskal Race 75 TMO" en una GSX-R 1000 junto con Fabian Legrelle y Bruno Raas.
- La fantástica Bihr Metiss también estará presente con sus pilotos Vincent Bocquet and Emmanuel Cheron, como entreno para el Bol d'Or donde un año más se enfrentará al equipo BMW en la categoría Open
Las 8 horas empezaran a las 4 de la tarde.
Más info: http://www.bikerscup.eu/
Por lo demás, habrá que esperar unos años más a ver aquellas increíbles 24 Heures de Liège...si es que las volvemos a ver...
-
Este fin de semana se disputa en Rijeka el GP de Sidecars, que contiene también pruebas del campeonato Alpe Adria.
En 125 SP , doblete croata, victoria de Luka Nedog, superando en una décima a Ivan Visak y en tres a Nicolo LAGIONGADA.
En Stocksport 1000,victoria de Marko JERMAN, por delante deFabrizio PELLIZZON. Lucha intensa por la tercera plaza. El veterano Andy MEKLAU se impuso por solo siete milésimas a Berto CAMLEK.
Sn embargo en SBK fueron Meklau y Camlek quienes ocuparon las primeras plazas y el podio lo cerró, a bastante distancia, Marek Svoboda
.
En Stocksport 600, victoria para LucaTommasini, delante de David Juhasz y Dario Horvat
-
Aprovecho este hilo para decir que mañana y el domingo, 16 y 17 agosto, se celebran carreras de motos en admirable Spa-Francorchamps. En concreto habrá una prueba interancional, las 8 horas de Spa, complementado con carreras el sábado del Campeonato Holandes, sides, UEM Supermono, etc. un poco como el formato del finde pasado en Oscherleben.
En efecto, hubo Supersport y SBK del campeonato holandés
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/ss1spa.jpg)
-
Sobre las 8 horas de Spa, desgraciadamente, traigo malas noticias:
A las 4pm se daba la salida, y a la segunda vuelta hubo un choche múltiple en el Raidillon (la súbida del Eau Rouge). Varias motos se encendiaron y dos pilotos sufrieron lesiones graves, provocando la salida del pace-car. Uno de los dos pilotos, Adrien Nicolas, perdió la vida ayer en el hospital. Adrien hacia equipo con su hermano en el "Team Nicolas" y era un piloto con experiencia que ya había participado en la Copa Aprilia y otras carreras de resistencia amateurs. Desde aqui las condolencias a familia y amigos.
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/news/les-8h-de-spa-endeuillees/40584-1-fre-FR/Les-8H-de-Spa-endeuillees_medium.jpg)
Se decidió empezar de nuevo la carrera, con nueva salida, pero la llegada se mantenia a las 24:00am como estaba planeado. La segunda salida se retrasó hasta las 8:40pm aprox. así que solo se disputaron 3h y 20 minutos de competición. Aqui teneis los resultados
http://www.ris-timing.be/vitesse/bcup/2008/spa8hours/seance372.htm
El Suzuki Yoshimura Van Zon se ha llevado la victoria (son los mismos que corrieron en Oshcersleben por el Mundial con suerte dispar)
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9292/39394-1-fre-FR/BLD_9292_imagelarge.jpg)
Segunda la Metiss
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9057/39466-1-fre-FR/BLD_9057_imagelarge.jpg)
Tercero Gregory Fastre en una R6 del equipo "Campus Francorchamps" y primero de 600cc (las clases eran simplemente "Class 1 600cc" y "Class 2 1000cc").
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9287/39398-1-fre-FR/BLD_9287_imagelarge.jpg)
Cuartos el equipo francés Jaodul Motorsports (con experiencia en el Mundial)
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9283/39406-1-fre-FR/BLD_9283_imagelarge.jpg)
Quintos la BMW de Mertens, Legrelle y Hinterreiter.
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9349/39378-1-fre-FR/BLD_9349_imagelarge.jpg)
Décimo Xavier Simeon con la Suzuki 1000 de "Raskal Race 75" (no encuentro fotos :blush)
Galería de fotos
http://www.bikerscup.eu/index.php/Bikers-Cup/Galeries/Galeries-2008/8-hours-of-Spa
Como siempre Spa nos deja fotos muy bonitas
primera salida
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_8872/39502-1-fre-FR/BLD_8872_imagelarge.jpg)
segunda salida
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9001/39478-1-fre-FR/BLD_9001_imagelarge.jpg)
las tinieblas de Spa, da miedo pensar que hay más allá de Eau Rouge...
(http://www.bikerscup.eu/var/ezflow_site/storage/images/bikers-cup/galeries/galeries-2008/8-hours-of-spa/bld_9303/39390-1-fre-FR/BLD_9303_imagelarge.jpg)
-
Bronca en la IDM. En concreto Jan Abbink, jefe de equipo de Joey Litjens plantea acudir a los tribunales para solicitar la descalificación del vencedor, y rival para el título de 125, Marcel Schrötter. En su momento la carrera fue parada cuando Litjens disputaba ya la cuarta vuelta, Marcel había caído en la tercera, pero se computaron los resultados hasta la segunda vuelta en la que iba lider. En la segunda parte de la carrera ganó Litjens, pero en la suma de tiempos se impuso Schrötter.
Abbink formuló reclamación verbal ante la Dirección de Carrera dentro del plazo preceptivo de media hora. Se le solicitó que la presentase por escrito, y Abbink entendiendo que se le había dado por presentada en plazo, formuló con toda la calma el escrito, y una vez lo llevó a la Dirección de Carrera se le comunicó que estaba fuera de plazo. Montó en cólera al entender que se le había admitido en plazo la protesta, y que debería subsanar la falta de escrito, pero que había presentado la reclamación en plazo.
-
Vamos con los resultados que faltaban de las pruebas del campeonato neerlandés disputadas con ocasión de las 8 h de Spa
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/ss2spa.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/nlsbksp1.jpg)
La segunda prueba de SBK se suspendió tras el accidente en la primera vuelta de Tage Solberg. Lidera el campeonato Arie Vos, con 18puntos de ventaja sobre Bob Withag
-
Esta semana también hay carreras en Europa.Además del BSB en Cadwell Park, objeto de un hilo propio,
http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=4368.0
hay campeonato escandinavo en el pequeño circuito de Vålerbanen (2.26 km), y carreras menores en Mugello, Hockenheim y Schleiz.
,
En Mugello está el campeonato femenino de Italia, así como la Kawasaki Ninja y la Ducati Desmo Challenge
En Hockenheim el Trofeo DSMB y la Deutsche Seriensport Meisterschaft, además de la Copa MZ.
También en Alemania, en el Schleizer Dreieck hay copas monomarca
-
Campeonato escandinavo en Vålerbanen
Bastantes "conocidos" de la prueba del Europeo en Karlskoga
Clasificación entrenamientos
SBK
Pos. N° Nombre Mejor T° total R1 R2
1 33 Carl Berthelsen 58.089 58.711 58.089
2 41 Norvald Haaland 58.138 58.239 58.138
3 47U Magnus Solli 58.278 58.419 58.278
4 65 Ole Björn Plassen 58.305 59.953 58.305
5 7U Helge Spjeldnes 58.385 58.729 58.385
6 45U Kim A Sletten 58.764 59.456 58.764
7 88 Richard Magnusson 59.227 59.227 4:30.505
8 93U Jimmi Lindén 59.280 59.653 59.280
9 56U Nicklas Cajback 59.340 59.818 59.340
10 38 Niklas Sjöstrand 59.679 59.679 1:00.049
El poleman Berthelsen, es un viejo conocido de los circuitos europeos. En el 9º puesto encontramos al expiloto de 250 Cajback.
125 GP
Pos No. Name Overall BestTm R1 R2
1 66U Robert Gull 1:00.764 1:01.197 1:00.764
2 57U Alex T Schacht 1:02.369 1:02.874 1:02.369
3 46U Joakim Gulliksen 1:02.418 1:02.418 1:02.729
4 0U Thommy Sköld 1:02.460 1:03.494 1:02.460
5 7 Benjamin Björnsen 1:02.920 1:02.920 1:03.040
6 59U Teemu Mattila 1:03.164 1:03.164 1:03.665
7 72U Alexander Kristiansson 1:03.310 1:03.982 1:03.310
8 88U Henning Flathaug 1:03.499 1:04.042 1:03.499
9 54U Filip Hellberg 1:03.577 1:04.712 1:03.577
10 15 Thomas Sigvartsen 1:03.837 1:03.837 1:03.892
Robert Gull (Derbi) disputó el GP de Holanda
SST 600
Pos. N° Nombre Mejor T° total R1 R2
1 17U Helge Spjeldnes 58.778 58.778 58.856
2 61 Daniel Kubberöd 58.983 59.264 58.983
3 77U Markus Neuvonen 59.299 1:00.132 59.299
4 72 Alf Georg Joranger 59.390 59.816 59.390
5 20U André Dizerens 59.773 59.773 1:00.264
6 66 Daniel Östbye 1:00.320 1:00.520 1:00.320
7 36U Reko Nieminen 1:00.383 1:00.627 1:00.383
8 38 Hans K Rönning 1:00.441 1:00.465 1:00.441
9 172 Fredrik Karlsen 1:00.449 1:00.449 1:00.456
10 39U Martin Pärtelpoeg 1:00.546 1:00.546 1:00.59
En 125 junior hoy se corría la prueba, pole y victoria para Marius Rönning.
En 600 Prod con solo nueve pilotos, pòle para Espen Skjönhaug
En Rookie 1000 y Rookie 600, poles para Niki Lindfors y Alex T Schacht (piloto de 125), respectivamente
-
En el campeonato escandinavo de 125 paseo para Robert Gull, la máxima promesa del motor sueco
1 Robert Gull 18 18:45.678
2 Thommy Sköld 18 a 32.071
3 Joakim Gulliksen 18 a 33.017
4 Alex T Schacht 18 a 37.302
5 HenningFlathaug 18 a 37.332
6 Benjam. Björnsen18 a 42.434
7 Teemu Mattila 18 a 42.733
8 Alex Kristiansson 18 a 53.786
9 Eric Lindroth 18 a 56.019
10 Th. Sigvartsen 18 a 57.442
19 pilotos en la salida, 17 a la llegada
En SBK victoria de Berthelsen. La carrera contaba tanto para el Open Escandinavo como para el campeonato nórdico, si bien los diez primeros en la clasificación de la carrera figuran en las clasificaciones de ambos certámenes. Cinco pilotos sólo contaron para el Escandinavo
1 Carl Berthelsen 18 18:04.593
2 Kim A Sletten 18 18:07.437
3 Magnus Solli 18 18:08.485
4 Nicklas Cajback 18 18:20.435
5 R. Magnusson 18 18:21.971
6 To. Johansson 18 18:39.168
7 Tom Rasmussen 18 18:41.362
8 Jan Dalegården 18 18:43.088
9 Björn Rasmussen 18 18:44.004
10 Tobias Larsson 18 18:46.866
26 pilotos en parrilla, terminaron 21 (16 en categoría Nordic)
-
En SST 600 victoria fácil para Helge Spjeldnes, pero lucha emocionante para el resto del cajón
1 Helge Spjeldnes 16 16:16.300
2 Daniel Kubberöd 16 16:26.266
3 Alf G. Joranger 16 16:26.412
4 M. Neuvonen 16 16:26.979
5 André Dizerens 16 16:28.159
6 Fredrik Karlsen 16 16:33.144
7 M. Pärtelpoeg 16 16:33.437
8 Hans K Rönning 16 16:35.678
9 Daniel Östbye 16 16:37.019
10 Marko Aarnio 16 16:37.217
30 pilotos en parrilla, uno no salió, 26 clasificados
En 600Prod, tan sólo 9 pilotos en parrilla, pero bonita carrera. Llegó primero Espen Skjönhaug, pero al imponérsele una penalización de 20 segundos por adelantarse en la salida, bajó a la cuarta plaza.La victoria fue para Jarle Saether, con tan sólo 1,7 sg de ventaja sobre Tommy Ottesen.
En Rookie 1000, hubo otra "herencia", ya que diversos pilotos fueron sancionados con 90 segundos por adelantar con bandera amarilla, con lo que Daniel Falemo, tercero en la meta, se adjudicó la victoria.
En Rookie 600,victoria para el también piloto de 125 Alex T Schacht
-
En Hockeneim, diversas carreras más o menos amateurs. Destaca la prueba de Motos deportivas de 2 tiempos, que engloba a motos de GP de 250 y 125, con clasificaciones por categorías. Dominador absoluto fue un wild card de GG.PP. de 250, Thomas Walther, pole y victoria en ambas mangas. Su mayor rival, el joven talento Toni Wirsing, wild card en Salzburgring y Brno, que también saldrá en Misano, esta vez no acudió.
Sí estuvo en la categoría de 125 el veteranísimo Reiner Scheidhauer.
En las carreras de Supersport nos encontramos en mitad de la tabla a otro ilustre veterano,elsuizo René Dünki, 16º en el mundial de 80 en 1988
-
esa regla de que un piloto caido pueda reiniciar la carrera es lo mas estúpido que se puede redactar en un reglamento. hasta se han dado casos este año de uqe el tío por cuya culpa la carrera se para, vuelve a salir.
me la refanfinfla si la regla es que se computa el paso por meta de la vuelota anterio9r. si tú te caes y por tu culpa se para la carrera, cómo se como que en la redalida vuelvas a correr?
esa regla va contra el espíritu de kas carreras, debe cambiarse. es una gilipollez
-
El pasado fin de semana se disputó en Brno el Memorial Jaroslav Hules puntuable para el campeonato Alpe Adria y el campeonato checo de velocidad.
A destacar la presencia en la categoría de 125GP, sobre KTM, de pilotos del Red Bull MotoGP Academy, que participan en el CEV, los norteamericanos Beaubier y Beach, y el británico Kent (todos ellos con licencia RFME) así como del español Johnny Rosell, con los colores de Repsol KTM.
Lamentablemente, Rosell no pudo terminar la carrera, como tampoco Beach, ni dos de los favoritos, Gabriele Gnani con su moto artesanal y Karel Pesek. La victoria fue para el poleman Sembera, delante del propio Beaubier, mientras que el húngaro Sebastien le arrebataba a Danny Kent la última plaza del podio
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/Dibujo.jpg)
En SBK victoria cómoda una vez más para Andy Meklau, cuya mayor preocupación es encontrar moto para el año que viene, habida cuenta de la retirada de Suzuki
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/sbkbrnoaa.jpg)
-
En SS, victoria del checo Paul Vostarek delante de su compañero de equipo en el Intermoto Czech Honda, el australiano Staring. El duelo de la carrera fue por el 3º puesto entre las Yamahas de los pilotos checos ex250 Filla y Rous, separados tan sólo por dos décimas en la llegada
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/ssrnoaa.jpg)
En SST600, victoria también de Vostarek, esta vez delante de Rous e Igor Kalab. En el puesto 12º, un apellido ilustre, Freymond. Se trata de Yannick, hijo de Roland Freymond, tercero en el Mundial de 250 en 1981 y 1982, año en que venció en el GP de Suecia.
En SSt1000, preciosa carrera, con tres pilotos de nacionalidades distintas sobre tres marcas distintas, separados por tan sólo 3 décimas. Venció el italiano Pellizon sobre Kawasaki, por delante del esloveno Camlek (Yamaha) y el serbio Milovanovic (Suzuki).
En 125SP victoria cómoda del eslovaco Puskar
-
Este fin de semana se celebra la últma prueba del IDM, con varios alicientes.Entre ellos, la presencia de Michael Schumacher y la disputa del título de 125 tras la polémica de la última carrera, así como del de SBK, donde Jörg Teuchert ha logrado prolongar el suspense hasta la última prueba, cuando muchos daban a Martin Bauer como casi seguro campeón.
Ah ! Y también hay presencia española. En SBK está Diego Lozano, aunque esta vez en 125 no tenemos a nadie. Lástima
-
En entrenamientos pole para Schrötter. Litjens sólo pudo ser quinto, a más de un segundo. Está a tan solo dos puntos de alemán. Cualquier cosa puede pasar
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhock125en.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhock125en2.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhock125en3.jpg)
-
En SS el título ya estaba adjudicado en favor de Arne Tode. La pole fue para Pascal Eckhardt con Yamaha,delante del nuevo campeón Tode (Triumph). Completaban la primera fila el compañero del poleman, el australiano Damian Cudlin y Rigo Richter con Honda
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmohockssen.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmohockssen2.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmohockssen3.jpg)
En la tarde de ayer se disputó la primera prueba, tras unos minutos de retraso por un aguacero que cayó antes de tomar la salida. Carrera en mojado. La salida la disputan Eckhardt y Sascha Hommel.En la tercera vuelta, Rico Penzkofer,autor de la vuelta rápida impone un ritmo infernal. Sólo Hommel le puede seguir. En la cuarta vuelta triple caída, entre otros del ruso Leonov, cuya moto empieza arder. En la quinta vuelta, los pilotos alzan la mano y piden la paralización de la carrera, por la presencia de aceite en la pista.Los resultados se declaran definitivos con sólo cuatro vueltas disputadas y se otorga la mitad de puntuación.
En la foto, Penzkofer delante de Hommel.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_13_SSP_Rennen8897_rwpnnrtzrnxrqm.jpg)
clasificación primera carrera
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksscar1.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksscar1b.jpg)
El podio
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_13_SSP_Siegerehrung8976_rwpnnrtz.jpg)
-
En la categoría reina, SBK (sí, señores de la RFME,en Alemania SBK es la categoría reina, no 125), cuando qedan 50 puntos por disputarse, Teuchert se ha acercado a 17 del actual campeón Martin Bauer.-
Este lo tiene bien claro y ha hecho la pole delante de Teuchert. La alemana NinaPrinz ha sido 6ª, Diego Lozano 13º, Schumacher 19º.No saldrán en carrera ni Daemen ni Fröhlich
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbkent-1.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbkent2.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbkent3.jpg)
-
Acaba de terminar la primera prueba de SBK. Martin Bauer lo tiene un poco más fácil, y un poco más y sale campeón. Ha dominado de cabo a rabo, con Teuchert segundo. El excampeón del Mundo de SS tuvo que contener a la Kawasaki del francés Giabbani, quien le superó a falta de dos vueltas, aunque falló en la última y el de Yamaha recuperó la segunda plaza,que le da una mínima opción para la segunda carrera. Ahora debe ganar y que Bauer no acabe entre los trece primeros.
Muy bien Nina Prinz,7ª, Diego Lozano Ortiz entró en la zona de puntos, lo que no logró Schumacher
-
MARCEL SCHRÖTTER, CAMPEÓN ALEMÁN DE 125
Ha actuado con inteligencia, salió primero, y en laquinta vuelta se dejó adelantar por van der Mark.Sabía que con quedar delante de Litjens le valía, y Litjens en ningún momento le disputó la carrera, estando siempre 5º ó 6º. Al final victoria para vander Mark, segundo puesto y título para Schrötter. Tercero fue Iwema, mientras que Litjens sólo pudo ser quinto tras el abandono de Fritz
Enhorabuena para Marcel Schrötter !
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_8_125_Schrtter5115_tkmsynsbzbqbb.jpg)
-
MARTIN BAUER REVALIDA EL TÍTULO DE SBK
Llegó tercero en la segunda manga, pero daba igual, ya que Teuchert perdió un bonito duelo con Gwen Giabbani por la victoria. Cuarto fue Andy Meklau que superó por los pelos a Nina Prinz. Diego Lozano, 13º. Schumi 18º
-
Clasificación 125
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhock125.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhock1252.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmohock1253.jpg)
-
Aquí Martin Bauer, campeón de SBK del IDM, y "compañero de equipo de Schumi"
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_17_SBK_Bauer5411_piyyvhppnttnwqw.jpg)
-
Ayer la IDM tuvo un trágico colofón. En la prueba de Sidecars, con el título en juego, se produjo un grave accidente de la pareja británica compuesta por Steve Norbury y Rick Long, a cuya consecuencia fallecería el piloto horas más tarde. En la reanudación de la prueba rehusó a tomar parte la pareja campeona del mundo Tim Reeves/Patrick Farrance.
No obstante, la carrera reanudada tuvo que interrumpirse debido a otro accidente, afortunadamente de menores consecuencias.
Al final en agregación de tiempos, y con sólo siete vueltas este fue el resultado de la prueba :
1. Moser/Wäfler (AUT/SUI) 11:04,222 Min.,
2. Grabmüller/Grabmüller (AUT) a 5,849 sg
3. Kornas/Kölsch (GER) a 11,639 Sg
4. Schröder/Burkard (SUI) a 18,339 sg
5. Hainbucher/Adelsberger (AUT/GER) a 18,503 sg
6. Hock/Becker (GER) a 18,692 sg, etc.
Con lo que la clasificación final más apretada de la historia queda como sigue :
1. Hainbucher/Adelsberger (AUT/GER) 120,
2. Grabmüller/Grabmüller (AUT) 119,
3. Hock/Becker (GER) 117,
4. Schröder/Burkard (SUI) 116,
5. Kornas/Kölsch 113,
6. Göttlich/Koloska (GER/SUI) 86
El campeón Hainbucher, delante de Schröder
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_8_SC_Rennen1859_kvihwharksiwqivy.jpg)
-
Resultados carreras de SBK
1ª carrera
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbk1.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbk1b.jpg)
2ª carrera
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbk2.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhocksbk2b.jpg)
-
Ayer entre IDM y WSBK no tuve tiempo de mencionar la segunda carrera de SS, en la que se impuso el francés Diss (Kawasaki), campeón en 2007, que así se despidió oficialmente de su título, que pasó al veterano Arne Tode (Triumph), campeón de hecho desde la anterior prueba. Un conocido del CEV Kev Coghlan acabó 12º
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmhockss2.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/idmohockss2b.jpg)
Diss encabezando la prueba
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/08_14_SSP_Rennen0790_mnpbtwqbnpyram.jpg)
-
Para terminar mencionar los resultados de las pruebas "teloneras". En la ADAC Junior Cup, victoria de Patrick Vincon y en la Yamaha R6 Dunlop Cup se impuso el danes Soren Jakobsen. El tercer puesto de Stefan Kerschbaumer no fue suficiente para que se adjudicase el título, que a igualdad de puntos fue para Filip Altendorfer por contar con cuatro victorias frente sólo una de su rival.
Por cierto, en la ADACJunior Cup hubo que interrumpirse la carrera al caer el lider, Vincon y al reincorporarse a la pista chocar con otro competidor. Por lo visto aquí no se aplica el reglamento como en el Mundial de Velocidad o en el WSBK, ya que se computó el resultado del paso anterior por meta
-
Este fin de semana en Vallelunga hubo Coppa de Italia. En la categoría de STK600 se impuso Palumbo (Kawasaki). En 125SP, Tonucci . También hubo carreras de copas monomarca
-
Este fin de semana también se disputó en Hungaroring la última prueba del Campeonato Alpe Adria. Lo cierto es que entre que estaba todo decidido y coincidió con la prueba del IDM en Hockenheim y la de la Copa alemana de Resistencia en Most (en la que desgraciadamente hubo víctimas mortales), la inscripción fue inferior en calidad y cantidad a la de otras ocasiones.
En 125 victoria para el campeón, el veteranísimo Gabriele Gnani, con SU moto. El favorito del público, el local Peter Sebestyen sólo duró cuatro vueltas.Segundo fue Karel Pesek, y en el cuarto lugar encontramos al campeón de Europa y actual piloto de 250 el húngaro Alen Gyorfi. Lamentablemente por la cacicada de Dorna, Gnani no podrá disputar el campeonato de Europa en Albacete, al no haberse apeado del burro en lo que se refiere al límite de edad (que sí se ha suprimido en cambio en SS y STK)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/alpeadriahung125.jpg)
-
Miedo me da preguntar de que año seran las mecanicas de los participantes del campeonato alpe adria para que venga todo un veterano como Gnani y les gane a todos con su propia moto (y además de paliza ojo, 19 segundos al 2º le ha sacado) :cold :cold
-
En SBK,ausente Andy Meklau, corriendo la IDM, se impuso su "protegido", el serbio Milos Milovanovic.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/alpeadriahungsbk.jpg)
Idéntico resultado se produjo en STK1000, en ausencia del campeón Meklau se impuso Milovanovic a Berto Camlek.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/alpeadriahungstk1.jpg)
En SS, victoria de Michal Filla. El bicampeón Radomil Rous sólo salió en su otra categoría, STK600, en la que se impuso.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/alpeadriahungss.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/alpeadriahungstk6.jpg)
En 125SP se impuso el rápido pero irregular croata Luka Nervo, con lo que se hace con el subcampeonato detrás de su paisano Ivan Visak. Entre ambos croatas se han repartido las siete carreras del certamen, cuatro para el campeón, tres para el subcampeón
-
christian kellner ya no corre? ese no era manco, tenía el video de wss de wss 2000 y aquel año fue la leche, con kellner, teuchert y el italiano casoli
-
christian kellner ya no corre? ese no era manco, tenía el video de wss de wss 2000 y aquel año fue la leche, con kellner, teuchert y el italiano casoli
Vaya año ! Y te dejas a Chambon con la Suzuki. Me acuerdo que Kellner-Teuchert tuvieron un episodio en plan Pedrosa-Hayden.Aunque al final Teuchert fue campeón.
Kellner también ha corrido este año la IDM en SBK, ha hecho un 5º y un 7º, pero generalmente se ha movido entre el 9ºy el 13º y ha acabado el campeonato 15º
-
Miedo me da preguntar de que año seran las mecanicas de los participantes del campeonato alpe adria para que venga todo un veterano como Gnani y les gane a todos con su propia moto (y además de paliza ojo, 19 segundos al 2º le ha sacado) :cold :cold
Obviamente el Alpe Adria no es el CEV de 125. No obstante, Gnani se ha impuesto a gente como Lukas Sembera, Karel Pesek, Michal Prasek o Andrea Touskova, que salieron en Brno como wild cards, y Sembera quedó 17º a un segundo de Pablete, además de ser 6º en la carrera del CEV en Albacete. O Alen Gyorfi, campeón de Europa de 125 que el otro día salió en Misano en 250 y que el año pasado hizo un par de GG.PP. en 125,o pilotos de la RedBull Rookies Cup como Peter Sebestyen, pole en Mugello, o Jakub Kornfeil, que marcha 10º en el certamen.
En cualquier caso, es una pena que no podamos ver a Gnani con su moto como wild card en algún GP, o disputando el Campeonato de Europa en Albacete
-
Este fin de semana también hubo competición en Escandinavia, en concreto en Suecia, Karlskoga, puntuable tanto para el Campeonato Sueco como para el Escandinavo.
En 125 GP dominio, cómo no, del piloto de Derbi Robert Gull
1 Robert Gull 20 23:30.859
2 Alex T Schacht 20 + 16.665
3 Alex.Kristiansson 20 + 33.304
4 Eric Lindroth 20 + 36.211
5 Joakim Gulliksen 20 + 45.140
6 HenningFlathaug 20 + 45.175
En 250 GP destacar la ausencia de Frederik Watz
1 Mika Vainikka 20 23:44.760
2 Joakim Stensmo 20 + 2.994
3 Robert Dobrich 20 + 4.541
4 Rocket Robin 20 + 8.300
5 Olav Åhlberg 20 + 23.716
6 Anders Kihlander 20 + 27.922
-
Gnani:
[youtube=425,350]bPam2s6e82s[/youtube]
-
Siguiendo con las pruebas de Karlskoga
Nordic SBK
1 Nicklas Cajback 20 22:39.484
2 Richard Magnusson 20 + 8.876
3 Ole Björn Plassen 20 + 11.746
4 Tomas Johansson 20 + 20.992
5 Niklas Sjöstrand 20 + 21.537
6 Per Anderson 20 + 31.331
Uno de los favoritos, Magnus Solli, se vio obligado a retirarse casi al final
STK600
Diversos pilotos fueron penalizados, entre ellos los tres primeros en la pista y seis de los siete primeros, con 40 sg por adelantar bajo bandera amarilla, ello hizo que el estonio Martin Pärtelpoeg, quinto en realidad, se encontrase con la victoria. El vencedor en la pista fue Helge Spjeldnes, relegado al puesto 14º
1 Martin Pärtelpoeg 20 22:59.446
2 Kristofer Rosenlund 20 + 8.057
3 Reko Nieminen 20 + 9.857
4 Jörgen Andersson 20 + 16.294
5 Markus Neuvonen 20 + 16.374
6 Patrik Andersson 20 + 20.275
-
Este fin de semana hay actividad motociclista. Además del WSBK, la estrambótica Copa de Europa (ex campeonato) y el CEV, se corre en Falkenberg la última prueba del Open Escandinavo.
Aquí tenéis el horario
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/scandtt.jpg)
-
Este fin de semana se celebró la última prueba del Open Escandinavo.
En 125 victoria y título para el joven talento Robert Gull, a pesar de puntuar sólo en tres de las cinco pruebas, pero en ellas sumó tres victrorias. Se vio beneficiado porque Alex T Schacht no pudo tomar la salida, y fue relegado a la cuarta plaza de la general, detrás del segundo y tercero de la carrera que ocuparon idéntica posición en la general Thommy Sköld y Joakim Gulliksen. Ingrid Sandum fue décima en la prueba y 11ª en la general. A destacar la ausencia de Kim Lifvenborg y Filip Hellberg, disputando la final de la Copa de Europa. Prueba del ridículo nivel de dicha Copa de Europa es que Lifvenborg figura en la clasificación general final con 8 puntos merced a dos 12º y Hellberg aun más atrás, 5 puntos al haber sido dos veces 14º y una 15º
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/falk125.jpg)
En SBK el expiloto de 250m Niklas Cajback se aseguró el título con su segundo puesto. Destacar que en cuatro pruebas ha habido cuatro vencedores distintos. El propio Cajback, el finlandés Staffan Söderström, el noruego Berthelsen, más centrado en Alemania y en esta última Andreas Mårtensson, fácil vencedor. Hubo lucha entre el propio Cajback, David Andersson y Richard Magnusson (quien disputaba el título a Cajback) para completar el podio, llegando por ese orden. Si hubiese sido Cajback 4º y Magnusson 2º aun así hubiese sido campeón, por contar con una victoria por ninguna de su rival.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/falksbk.jpg)
En Superstock 600, victoria para el noruego Kubberöd. El título ya se había decidido en favor del estonio Partelpoeg, que acabó cuarto en la carrera
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/falksst6.jpg)
En 250 victoria fácil para el finlandés Mikka Vainikka
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/falk250.jpg)
En Rookie 1000, el favorito para el título, el sueco Falemo, se aseguro con su 3º puesto. La victoria fue para el danés Claus Sachs.
En Rookie 600, con la disputa del título abierta, victoria para Frederic Gustafsson y título para Andreas Pfeiffer.
En 125jr victoria para Emanuel Broström
-
Este fin de semana se celebró en Misano la penúltima prueba del CIV que además ha servido para perfilar los pilotos clasificados para la Final europea de Albacete el 12-O, dado que la última prueba en Mugello es a la semana siguiente.
Tras dos días de lluvia, el domingo salió el sol.
En 125 se impuso, como en el resto del fin de semana, Savadori, que se consolida como lider del certamen. La clasificación queda ahora así : Savadori 115 puntos, frente a los 101 de Moretti. El tercero, Sabatino, queda muy lejos con 46
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/civimis125.jpg)
En STK se ha impuesto Michele Pirro, que igualmente consolida su liderato, con 115 puntos, frente a Giugliano con 102. El espectacular veterano Cruciani tiene 64. Polita, del equipo Sterilgarda no duró ni una vuelta en carrera
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/civmisstk.jpg)
En SS, como se esperaba, duelo entre Roccoli y Marrancone. La victoria del primero le acerca a su tercer título, aunque habrá emoción hasta el final, ya que tan sólo 5 puntos les separan : Roccoli 95, Marrancone 90. Otro ilustre veterano, el expiloto de 500 y 250, Migliorati es 3º con 64. Entre los abandonos, tres ilustres exmundialistas : Battaini, Giugovaz y Ballerini
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/civmisss.jpg)
En SBK, el actual campeón Marco Borciani cayó en la primera vuelta. Victoria para Scassa con la MV Agusta. El lider del campeonato Claudio Corti se vio perjudicado por problemas técnicos. Ahora sólo es tercero con 76. Scassa es nuevo lider con 85, segundo es el expiloto del Mundial de SS Norino Brignola con 77. La final en Mugello promete ser emocionante.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/civmissbk.jpg)
-
El pasado fin de semana se disputó en Frohburg (antigua RDA) el Joey Dunlop Open. Éxito de inscripción y de público para esta tradicional prueba, con habitual presencia de pilotos de las islas desde que hace años el recordado Joey Dunlop apareció por sorpresa. Este año compitió el hijo de Robert, William Dunlop.
En la categoría de 250, 38 pilotos tomaron la salida (!), entre ellos volvió a enfundarse el mono el expiloto de Aspar Dirk Heidolf, quien ahora es el manager del joven talento alemán Toni Wirsing. Se impuso uno de los habituales del Europeo de 250 y wild card en GG.PP., Thomas Walther, en su última carrera en 250, ya que pasará el año que viene a SS. Segundo fue el propio Heidolf y tercero William Dunlop.
En 125 se impuso el poleman Silvio März a Heidolf por tan solo 84 milésimas. Tercera fue Katrin Meyer.
En SS/STK600 victoria de Rico Penzkofer (Yamaha). Bonito duelo por la segunda plaza, que se adjudicó William Dunlop (Honda), por tan sólo una décima ante Sven Ahnendorp (Yamaha).
En la categoría de Open SBK, triplete de Suzuki, con victoria para Didier Grams, seguido de Udo Reichmann y el irlandés Robb Denver. La primera no-Suzuki fue la Yamaha de otro irlandés Michael Pearson, cuarto.
En 50 (!), victoria para Aalt Toersen, doble subcampeón mundial (perdió contra Ángel Nieto) con una Kreidler.
La prueba central era la correspondiente al 3 Naciones, que enfrenta a pilotos alemanes con belgas y holandeses. Se disputaban la 5 y 6 prueba, tras las anteriores celebradas en Hengelo y Ostende El gran favorito alemán, el piloto del IDM Didier Grams, tuvo un problema eléctrico y no pudo salir en la primera manga, que se adjudicó el belga Verleye. Eso le quitó cualquier opción de adjudicarse el trofeo. Sin embargo se pudo desquitar en la segunda manga. La Copa se la adjudicó otro belga, Stefan Demeulemeester, doble vencedor en Ostende.
Pilotos irlandeses están intentando que el año que viene el 3 Naciones se convierta en 4
-
Este fin de semana se cerró el CIV en Mugello, con interesantes y disputadas carreras.
En 125, hasta siete pilotos tuvieron opción a la victoria. Al final victoria para Moretti, que precedió a Savadori, quien merced a esta segunda plaza se adjudica tras la victoria en Albacete también el Campeonato Italiano. Tercero fue Lamborghini, quien ocupó idéntica posición en el campeonato. En la última vuelta, mientras disputaba el podio cayó Sabatino. Uno de los habituales del certamen, Ravaioli, no disputó la prueba al coincidir con el Mundial.
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motociv125c.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motociv125g.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motociv125g2.jpg)
En Superstock victoria para el veterano Cruciani. Michele Pirro corrió con la calculadora para hacerse con su segundo título, conformándose con la cuarta plaza. Corrió el expiloto del WSBK Napoleone, quien no terminó la prueba
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivstkc.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivstkg.jpg)
-
Preciosa carrera, como no, de SS, con siete pilotos en menos de dos segundos en la llegada. Ganó Roccoli, que con ello se adjudica su tercer título. Su rival Marrancone sólo pudo ser tercero. El segundo puesto del cajón lo ocupó el veterano Battaini. Los tres primeros llegaron en menos de tres décimas, y el resultado del campeonato bien podría haber sido otro. A continuación llegaron conocidos del Mundial de 125 : Lacalendola, Branetti, Giansanti ..., cuyo compañero de equipo Migliorati sólo pudo ser décimo, delante del expiloto de 250 Giugovaz. Como curiosidad, tres rusos ocuparon los últimos tres puestos
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivssc.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivssg1.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivssg2.jpg)
En SBK victoria y título para Luca Scassa, suponiendo el primer título italiano para MV Agusta después de 35 años (el anterior fue gracias a Agostini en 500 cc, cuánto ha llovido desde entonces :sara )
Se impuso con más de cinco segundos de ventaja sobre el ex mundialista Chiarello. Tercero, despidiéndose de su título en su único podio del año fue Marco Borciani, que ha alternado su trabajo como jefe de equipo en WSBK (Sterilgarda Ducati) con el de piloto del CIV, delante del excampeón mundial de 125 Gramigni. Bridewell fue quinto, pero no computa a efectos de puntuación. Brignola, que tenía opciones incluso al título, al final ha sido cuarto en la general tras su abandono por problemas mecánicos. Claudio Corti tampoco pudo plantar excesiva cara por problemas en su moto y fue sexto (quinto a efectos de puntos)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivsbkc.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivsbkg1.jpg)
(http://i191.photobucket.com/albums/z55/nebun/motocivsbkg2.jpg)