Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: Chuache en 30 de Diciembre de 2009, 00:20:10 am
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http://www.scottredding2010.com/ (http://www.scottredding2010.com/)
Hace poco más de un año se convertía en el piloto más joven en ganar un Gran Premio de Motociclismo, con su primera victoria en Donington.
Ahora tiene problemas para encontrar equipo en Moto2, y se ha creado un movimiento en internet para conseguirle moto para 2010.
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Es increible que este piloto con el estilazo que tenía en 2008 pase un 2009 tan malo... se merece una moto2 más que Joan Olivé y otros tantos que estan ahí solo por sponsors.
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Pero el que tiene padrino se bautiza
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A reding el estirón le ha venido muy mal ... cuando era enano tenía una postura en la moto que me encantaba, ahora en 125cc no cabía, y el coco creo que le ha fallado también ... hay muchos como él en sus situación
vergonzoso que no haya un sponsor británico para él, y en sbk estamos de brits hasta las trancas, todos conmoto oficial sin tampoco haber demostrado tanto
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eso es lo triste, que un piloto como reeding necesite un sponsor para encontar sitio en 125cc, cuando hay multitud de pilotos que han sido incapaces siquiera de hacer un podium y tienen un rsa y el se queda sin equipo.
porque en bqr sigue rabat sin haber echo absolutamente nada reseñable.
ojala la campaña de sus frutos y pueda encontrar un sitio, que se lo merece
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Pero esto no mos debe de sorprender, ya que siempre fue, es y será así, piltotos que sin merecerselo estan corriendo y otros están en su casa, el ejemplo más cercano ha sido del Talmacsi o Canepa este año.
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Pero esto no mos debe de sorprender, ya que siempre fue, es y será así, piltotos que sin merecerselo estan corriendo y otros están en su casa, el ejemplo más cercano ha sido del Talmacsi o Canepa este año.
Hombre, Talmacsi ha sido campeón del Mundo de 125 y Canepa de la Copa FIM STK1000. Una cosa es que no hayan cumplido las expectativas, pero a priori se merecían la oportunidad. Que la hayan aprovechado o no es otra cosa
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Ganar el sstock de la FIM es ganar un campeonato menor ... a las pruebas me remito en cuanto a la carrera posterior de gente que la ha ganadao .... alfonsi, vizziello etc ...
De toodos modos no hay que engañarse ... en las motos pasa como en los coches, para coprrer hay que pagar, y si no pagas, lo tienes muy jodido , ya seas un genio
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Antes de sentir lástima para un piloto inglés sin apoyo habría que recordar tantos pilotos españoles de los años 70 tuvieron que conformarse con las migas...pilotos como Carlos Morante, Toni Garcia, Andres Perez Rubio, para nombrar tan solo tres de ellos, que se jugaban la vida en el Campeonato de España entre farolas y bordillos y tenían suficiente talento como para merecer una 250cc del Mundial como pilotos ingleses de la talla de Mortimer, John y Charlie Williams, Alex George, John Weeden o Neil Tuxworth. En aquella época, antes de la elección de Toni Lopez como el primer presidente de la RFME democrática, yo trabajaba en España durante 9 meses al año para ahorrar suficiente dinero para correr tres meses de cada verano en Gran Bretaña...es que la RFME de Soriano me vetaron por no ser ciudano español (estuve "exilado" así desde 1972 hasta 1981) y por eso pude ver de cerca el nivel de los pilotos británicos....buenos pero nunca superiores a sus homólogos en España. No se si Scott Redding es mejor que algunos pilotos españoles que ya tienen sitio en Moto2, pero sé que durante muchos años...muchos....los pilotos españoles, salvo en el caso de pilotos oficiales como Ángel Nieto y Ricardo Tormo...más aventureros desesperados sin medios como "Nani" y "Trompa", y, aunque contaba con muchos más medios, Victor Palomo, no tenían ni patrocinadores de apoyos. Debido a la politica del proteccionismo del gobierno español de aquellos años las marcas japonesas vetaron a pilotos españoles. Redding echa pestes de BQR...no sé si tiene algo de razón o no...pero ha llegado donda ha llegado gracias a equipos españoles. Si el mundo fuera al revés, como lo era antes ¿iun equipo inglés ficharía a un piloto español con el mimso palmarés que Scott...sin que trajera el pan bajo el brazo?
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Luego tu exilio...se termino con la creacion de la ley "Noyes"....aquella famosa ley que te permitio correr con licencia...
Es muy cierto lo que dices...simpre nos olvidamos de mirar para adentro a veces....pasa mucho en mi pais que casi simpre se valora mas algo de otro lado....y tenemos muy buenas cosas....
Los Españoles se las vieron duras en aquellas epocas....siempre me pregunte por Andres Perez Rubio.....por que nunca lo veia en los mundiales,el fue campeon Español de 500cc...si mal no recuerdo¡(con Suzuki)
pd:no quiero abusar de su tiempo,pero cuando puedas cuentanos algo de aquel amigo el "COYOTE"...del las pruebas a fondo de los 80tas..
Saludos!!!!!
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Estoy de acuerdo con Ocotillo, no se porque tanta lastima con Scott Redding y tanto echar peste de otro. Si Olive tiene moto es porque algo habran visto en él que no han visto en Redding.
Redding lleva haciendo pruebas con M2 mucho tiempo y ningun equipo le da moto, por algo sera?. A lo mejor es que el chaval tiene mas potencial del que muestra y esta holgazaneando. Pero ya sabe menos llorar y mas currar, ejemplo: Aleix Espargaro.
Merece mas una moto2 Scott Redding que Carmelo Morales?. Yo creo que no.
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Estoy de acuerdo con Ocotillo, no se porque tanta lastima con Scott Redding y tanto echar peste de otro. Si Olive tiene moto es porque algo habran visto en él que no han visto en Redding.
Redding lleva haciendo pruebas con M2 mucho tiempo y ningun equipo le da moto, por algo sera?. A lo mejor es que el chaval tiene mas potencial del que muestra y esta holgazaneando. Pero ya sabe menos llorar y mas currar, ejemplo: Aleix Espargaro.
Merece mas una moto2 Scott Redding que Carmelo Morales?. Yo creo que no.
Aunque no venga mucho al tema,es algo que tengo oido,es verdad que C. Ezpeleta es el suegro de Olive? :ph34r: si esto es asi,empiezo a entender muchas cosas :bebe_pepsi:
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Sea inglés o de donde ea, Redding ha demostrado bastante mas que muchos.
El hecho es que hoy en día los pilotos españoles lo tienen mas fácil que otros, esto es así. Gadea llevaría tanto tiempo en Aspar con los resultados que ha hecho?
Lo mismo para los brits en sbk. Que me cuenten qué había hecho Tom Sykes para ganar una r1 oficial en el mundial ... cuando Lavilla tras salir del bsb no tuvo una oferta decente
En cualquier caso, a los ingleses siempre les digo lo mismo .. a pesar de que hay , como es normal, preferencia por los españoles, cuánrtos españoles en equipos ingleses hemos visto en gp? Ni uno.
En cambio, ha habido equipos esañoles con pilotos ingleses en sus filas ...
me parece muy mal que Redding eche pestes del equipo que le ha puesto ahí ...donde tiene que quejarse es en UK, es de vergüenza que no haya un solo equipo brit en GP.
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No se si para moto2 se merece un puesto, pero en 125cc creo que bajo mi punto de vista si lo merece, por lo menos en comparacion con otros. Sobre si echa pestes o no del equipo, yo ahi ya no opino porque no se que ha habido detras, que se ha hecho o se ha dicho.
Pero lo que esta claro es que no se puede vivir siempre de una victoria, por muy especial o significativa que fuese, este año 2009 ha quedado en 15º posicion en el mundial, esa es la realidad. De Olive se puede decir que tampoco ha tenido un año glorioso que digamos, pero el durante años tambien sufre de mal de altura en 125, y la verdad que su paso por 250cc fue merecedor (al menos 2003 que recuerde) de haber aspirado en años sucesivos a una moto mejor.
Ivan Goi fue el ganador de un gp mas joven en el año 96, y se tiro hasta 1999 mas o menos sin hacer nada del otro mundo. Me daba una rabia enorme ver como este piloto contaba siempre con buenas motos, y ver a Juan Enrique Maturana con una yamaha que se caia a cachos y la mitad de las veces le daba pal pelo. Lo dicho, que a mi no me da ninguna pena, que no suene cruel pero la clasificación es la que es. Para seguir en 125cc y para de contar.
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Estoy de acuerdo con Ocotillo, no se porque tanta lastima con Scott Redding y tanto echar peste de otro. Si Olive tiene moto es porque algo habran visto en él que no han visto en Redding.
Redding lleva haciendo pruebas con M2 mucho tiempo y ningun equipo le da moto, por algo sera?. A lo mejor es que el chaval tiene mas potencial del que muestra y esta holgazaneando. Pero ya sabe menos llorar y mas currar, ejemplo: Aleix Espargaro.
Merece mas una moto2 Scott Redding que Carmelo Morales?. Yo creo que no.
Lo que habrán visto de Olivé... supongo que lo mismo que de Gadea, Pons, Guerra... los billetes. Dudo que sea por junventud, pilotaje, palmarés, proyección....
Si merece más o menos que otro piloto una Moto2, no lo sé, pero lo que sí está claro que este chico no se puede quedar sin moto en 2010.
Lo que cuenta Ocotillo me parece injusto, pero lo de Redding también. No me vale eso de que vosotros hicísteis o hacéis lo mismo en SBK (tan injusta es una cosa como la otra), no creo que Redding tuviera alguna culpa de aquello, más que nada porque aún no había nacido.
ME APUNTO A LO DE UNA MOTO PARA REDDING.
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Que ha hecho en 2009 Scott Redding?. Nada, recuerdo que llevaba una RSA igual que muchos otros y no se le ha visto por los puestos de cabeza ni en una sola carrera. Vale que Yannick Guerra y Gadea no merezcan una M2 por sus resultados y puede que Olive tampoco, pero tampoco no Talmacsi merecia una MGP y se la dieron. Son las reglas del juego, en este deporte vales lo que haces en la ultima temporada o de lo contrario compras el puesto, y Redding lo que ha hecho es el ridiculo asi que ya sabe lo que tiene que hacer. Y para colmo sale despotricando del equipo que le ha dado la oportunidad de ser algo.
Creo que hay pilotos que tienen los humos muy subidos y este es uno de ellos. Ya que para el solo existe M2 en el mundial. No quiere correr en 125cc, pues chico vete a SSP, al CEV o al BSB pero montar una campaña de apoyo me parece un disparate cuando en España hemos tenido a un pedazo de piloto como Lavilla al que han puteado en WSBK sin darle un puesto que se merecia.
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Este chaval ha podido crecer 15 centímetros en un par de años? Bradley también, pero Bradley tiene mas experiencia y mejor moto ... No es fácil la adaptación ...
La postura de redding en la 125 cuando cabía, para mí era la mejor de todo el campeonato ... parecía un piloto d los antiguos, como parte de la moto, e iba rápido ...
Olivé empezó en 125cc con Pedrosa y Elías, o antes ...no ha ganado una carera en 6 temporadas? Lo siento pero me parece que no se puede comparar el caso de Olivé con el de Redding ...
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A ver, no quiero hacer una defensa a ultranza de Olive, puesto que me parece un buen piloto, pero que no ha demostrado mucho, pero si hacemos las comparaciones hay que hacerlas justamente, o al menos aproximarse a ello.
En el año 2000 gano el CEV delante de Elias, Raul Jara, y un muy muy joven Pedrosa. El año siguiente, el 2001, debuto y creo que fue el año que pego el estiron, a semejanza de Redding este año. En el 2002, Puig ya decia que las 125cc no eran adecuadas para el, y salto al 250 con una aprilia privada, quedando siempre por delante de su compi de equipo, creo que en el 2004 tuvo un peor año. De ahi que no encontrase moto y volviera al 125 en el equipo de Manolo Burillo con una Aprilia lejos de ser de las mejores, pero poco a poco se ha vuelto a hacer un hueco en la categoria. Siempre en el grupo de delante, buenas remontadas, pero le ha faltado rematar con una victoria que le consolide, creo que ese es el mayor sanbenito que tiene, y que en algunos finales de carrera se ha mostrado algo blandito.
Pero para mi, tiene categoria de sobra para estar en Moto2.
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reeding solo tiene 16 años y ya no merece mas oportunidades?
olive como comentais lleva 9 años en el mundial sin ganar carreras, efren esta por arguiñano con rsa sin siquiera hacer un podium y no creo que haya echo muchos top5, rabat ya sabemos los resultados que lleva haciendo desde que esta en el mundial.
y digo estos no por mania, simplemente son los ejemplos mas cercanos, pero habra miles.
pero no darle la oportunidad a un chaval de 16 años que ya ha ganado una carrera no me parece justo.
como tampoco es justo tomarla con el porque sbk esta plagado de compatriotas suyos que tienes buenas motos sin casi merecerlas,etc.
yo no se que es lo que ha dicho exactamente sobre su equipo, pero esta claro que se merece una moto para 2010.
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Redding lleva haciendo pruebas con M2 mucho tiempo y ningun equipo le da moto, por algo sera?. A lo mejor es que el chaval tiene mas potencial del que muestra y esta holgazaneando. Pero ya sabe menos llorar y mas currar, ejemplo: Aleix Espargaro.
Justamente Aleix Espargaró es el ejemplo de que hay que dar oportunidades a los chavales jóvenes, y eso que hasta las dos carreras de este año en 250 había demostrado menos que Redding
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Lo vuelvo a repetir Redding es el que se esta echando la tierra encima, su unica opción es M2 o M2 a toda costa y en M2 le han dado la oportunidad de probar varias motos y ningun equipo le ha contratado, por que?. Pues por algo sera, algo habran visto todos los equipos que lo han rechazado y que a nosotros se nos escapa.
Si lo deja escapar Ricard Jove y Raul Romero es por algo, si Harris no lo contrata a traves del equipo de Banderas sera por algo, si Stop & Go lo prueba y no lo contrata sera por algo etc...
Creo que alguien deberia de reconducir y hay mas campeonatos que M2, donde se puede encontrar a si mismo otra vez.
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Tener claro que tiene que tener oportunidades, pero con el año que ha hecho (sea o no por estatura y demas) tampoco le da para ir de sobrado, ni hace al resto que si ha conseguido moto el ser menos merecedores de ella.
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Se trata de igualdad de oportunidades, si nos quejamos de la situación de Lavilla, también nos tenemos que quejar de que a un chico de 17 o 18 años no le den continuidad, cuando ha demostrado que vale para esto.
Se está juzgando dependiendo de la nacionalidad de cada uno, eso no es justo. La realidad es otra, lo sé, pero no por ello deja de ser injusto.
Además, Dorna no debería permitir esto. Lo que menos me gusta de la categoría de Moto2 es la cantidad de españoles que hay, y muchos de dudosa calidad. Esto hace que se devalúe la categoría y al piloto español. Debería de haber superlicencias al estilo de la F1. Olivé, Gadea deberían de buscar otros objetivos (SuperSport, CEV, en G.P. ya han tenido su oportunidad y no la han aprovechado). Yannick Guerra y Axel Pons no han demostrado nada en ninguna categoría.
Que a Redding se le vaya la olla, pues qué se va a esperar de un chico tan joven. Al fin y al cabo son niños con vida de adultos. Le deberían de asesorar mejor, su familia, equipo, manager....
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Hola a todos.
Al final encontró su sitio en Moto2. (http://www.motogp.com/es/news/2009/marc+VDS+racing+team+line+up+2010)