Los foros de Epifumi
Los foros de Epifumi => Foro general => Mensaje iniciado por: el_chorvo en 03 de Julio de 2010, 19:16:21 pm
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Como está el tema en todas las categorias!
De siempre ha habido pilotos que lo hacen más que otros y tambien pilotos que les molesta más que a otros que se lo hagan. Entiendo que en moto2 con tanta moto es peligroso, que se lo pregunten a Debón, y que además te pueden "mangar" puestos en parrila o que no les guste que le coja rueda un rival directo. Lo que no entiendo es cuando pilotos punteros se mosquean por que pilotos que están a un segundo y pico o más, les cogen rueda.
Saludos
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Es lo mismo de siempre... Los lentos chupan rueda y a los rápidos les jode que le chupen rueda
Un caso muy curioso es el de Elías, que era un chuparuedas nato en Motogp y ahora que es de los más rápidos y no lo necesita no para de hacer aspavientos y se tira una eternidad quejándose delante de las cámaras porque los pilotos lentos se le enganchan...
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Toni se queja de los pilotos que "estorban", no del hecho de que le pillen rueda, o así lo entiendo yo.
rtve.es (http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100703/elias-ser-cuarto-muy-bueno/819005.shtml) Recadito a Fonsi incluido.
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Toni se queja de los pilotos que "estorban", no del hecho de que le pillen rueda, o así lo entiendo yo.
rtve.es (http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100703/elias-ser-cuarto-muy-bueno/819005.shtml) Recadito a Fonsi incluido.
Correcto, se queja de que están en medio de la pista... Pero de todas formas hoy se le ha visto pararse y quejarse en la calificación de unos pilotos que tenía atrás enganchados... Y ayer con Corsi... Veo a Elías cabreado con el mundo
http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100702/elias-da-cara-libres/818684.shtml?s1=deportes&s2=&s3=&s4= (http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100702/elias-da-cara-libres/818684.shtml?s1=deportes&s2=&s3=&s4=)
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En el Estadi hemos podido ver en una sola sesión varios espantamoscas: Polucho, pelichi, palucho o como se haga llamar casi le hace un corte de mangas a uno que le ha metido un interior en la última curva.
Stoner, diciendole a Barberá (otro que tal) que tirara p'alante "o montamos unas mesas" (los que ven TV3 saben a que me refiero) y luego Toni Elias que micro en mano ha soltado la perla a Fonsi, y aunque me he reido solo en la grada porque...
Un caso muy curioso es el de Elías, que era un chuparuedas nato en Motogp y ahora que es de los más rápidos y no lo necesita no para de hacer aspavientos y se tira una eternidad quejándose delante de las cámaras porque los pilotos lentos se le enganchan...
...pero tampoco me ha dado mucha pena Fonsi, tampoco :devil
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Es lo mismo de siempre... Los lentos chupan rueda y a los rápidos les jode que le chupen rueda
Un caso muy curioso es el de Elías, que era un chuparuedas nato en Motogp y ahora que es de los más rápidos y no lo necesita no para de hacer aspavientos y se tira una eternidad quejándose delante de las cámaras porque los pilotos lentos se le enganchan...
Pero no me negarás que en eso Elías es un talento innato ya desde sus inicios en el mundial, lo de buscar las ruedas se le ha dado muy bien.
Coincido contigo, ahora Elías es rápido y le molesta que le chupen la rueda, pero creo que lo que más le molesta es que los pilotos se encuentren dentro de la trazada.
Por otro lado creo que Toni se está poniendo algo nervioso porque Ianonne empieza a apretar de lo lindo y como no encuentren algo les va a complicar mucho el título.
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...pero tampoco me ha dado mucha pena Fonsi, tampoco :devil
Ay, Fonsi... Junto con Barberá, los ídolos de juventud de muchos de aquí... El día que le vi en portada del Lecturas, casi me da algo.
Qué fue de aquellos tiempos gloriosos, en los que se empeñaba en pedir el chasis de tres años antes, y accionarle el freno delantero a Elias en marcha :aggg :aggg :aggg
Estos chicos tienen un pasado que no se debe olvidar :hysterical
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Yo no le daria mas importancia, sin duda ninguna se ve que hay pilotos que estorban mucho...
Hombre, No sé si Debón pensará lo mismo :ph34r:
Por cierto, enorme hoy DEBÓN
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...pero tampoco me ha dado mucha pena Fonsi, tampoco :devil
Ay, Fonsi... Junto con Barberá, los ídolos de juventud de muchos de aquí... El día que le vi en portada del Lecturas, casi me da algo.
Qué fue de aquellos tiempos gloriosos, en los que se empeñaba en pedir el chasis de tres años antes, y accionarle el freno delantero a Elias en marcha :aggg :aggg :aggg
Estos chicos tienen un pasado que no se debe olvidar :hysterical
De eso me he acordado yo... A mi me hace eso un tio y lo mato.
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...pero tampoco me ha dado mucha pena Fonsi, tampoco :devil
Ay, Fonsi... Junto con Barberá, los ídolos de juventud de muchos de aquí... El día que le vi en portada del Lecturas, casi me da algo.
Qué fue de aquellos tiempos gloriosos, en los que se empeñaba en pedir el chasis de tres años antes, y accionarle el freno delantero a Elias en marcha :aggg :aggg :aggg
Estos chicos tienen un pasado que no se debe olvidar :hysterical
No sé si viste el Paddock GP de esta semana... Salía Fonsi hablando con su ingeniero en el box, te hubieras despollao viva :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical
EDITO
Minuto 17:40
http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100630/duodecimo-paddock-gp-assen/815815.shtml?s1=deportes&s2=motor&s3=motogp&s4= (http://www.rtve.es/mediateca/videos/20100630/duodecimo-paddock-gp-assen/815815.shtml?s1=deportes&s2=motor&s3=motogp&s4=)
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El tema es hacerlo sin molestar al resto en la pista y eso es complicado habiendo tanta gente, lo que me hace gracia es que sanciones el otro dia a wilairot, creo , por lo de debon y no se sabe si estaba buscando una rueda o a entrar en boxes y cuando me parece que el problema es que debon entro pasado en la curva, hay muchas cosas mas que sancionar que eso me parece.
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Penalizaron al tailandes, injustamente, y ahora se usa este incidente para poner sobre aviso a los chupones de rueda. ¿acaso tiene algo que ver el piñazo de debon con este tema? No.
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Toni ha pasado de correr en MotoGP con 17 motos, ha hacerlo en moto2 con casi 40, la verdad que tiene que ser complicado intentar hacer una vuelta rápida y no parar de encontrarte gente por medio, es normal que les moleste.
En cuanto a lo de gente que te chupe rueda, pues en una categoria con tanta gente, 1 decima pueden ser 4 o 5 puestos en la parrilla, y con tantas motos, la importancia de estar delante en la parrilla es enorme para no tener que pelearte con tropecientos pilotos en la salida, un piloto chuparuedas puede cogerte el rebufo en la recta y hacer mejor tiempo que tu y retrasarte una fila de parrilla, y eso tiene que joder bastante, ya que en una parrilla de 17 motos, hay pocas a las que adelantar, pero en una de 40...
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Ese es sobre todo el problema.
En MotoGP te puedes encontra 2 ó 3 ó 4 a lo sumo, buscando una rueda, pero es que en Moto2 hay veces que te encuentras 30 tios a paso tartana con la misma intención.
Creo que en los circuitos tenía que haber una señal de velocidad mínima, igual que ocurre en una autopista, no se puede ir en un circuito como el que va con una choper disfrutando del sol y del paisaje.
:lol :lol
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Penalizaron al tailandes, injustamente, y ahora se usa este incidente para poner sobre aviso a los chupones de rueda. ¿acaso tiene algo que ver el piñazo de debon con este tema? No.
Completamente de acuerdo en lo injusto de la sancion a Wilairot. Tal vez si Debon hubiese cortado al verlo, podria haberle adelantado por la izquierda sin problmas, pero claro, hubiera perdido esa vuelta. De todas formas son conjeturas.
En mi opinion, el problema radica en la cantidad de pilotos en pista. 42 moto 2 en un circuito es una barbaridad. Es imposible que cuando un piloto esta haciendo tiempos de pole, no se encuentre a un piloto mas lento, en la trazada. Ya no hable de los que esperan pillar una rueda, que existen y siempre existiran. Como no hagan algo, va a ocurrir una desgracia y ojoalá me equivoque. No me quiero imaginar en el proximo GP en Alemania, la llegada de 42 tios juntos a la primera curva.
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Pongo aqui el enlace de un hilo que abri despues de volver del GP de Montmelo del año 2005, como veis no han cambiado mucho las cosas y algunos, Barbera, siguen haciendo lo mismo...http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=1598.0 (http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=1598.0)
Yo creo que la solucion es una sancion en tiempo que los lleve al final de la parrilla, con lo cual verian que esa tecnica no les sirve para nada y espabilarian mas...
Ayer en la sesion de calificacion, DePuniet estaba buscando un buen tiempo y se encontro en el estadio con Barbera "haciendo de las suyas" y le estropeo la vuelta...eso lo vio todo el mundo, y direccion de carrera tambien debio de verlo. Igual que sancionaron a Espargaro por saltarse la chicane, deberian de empezar a sancionar a los "chupones"...
Lo de Debon con Wilarot no fue lo mismo, el oriental iba a entrar en boxes y por encima del piano, no estaba en medio de la pista, y fue Debon el que se salio por encima del piano, y como alguien ha comentado, no quiso cortar y se comio a Wilarot...Para mi una sancion totalmente injusta.
Saludos.
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La sanción a Wilairot no solo es injusta, sino que clama al cielo. Un piloto que se dirige a boxes no puede apartarse más de lo que hacía él, que iba practicamente por el césped. De hecho, cuando Debón le impacta por fuera va totalmente por encima de la hierba descontrolado. Ha sido el cabeza de turco sobre el tema sin merecerlo para nada.
El gran problema de los chuparruedas en Moto2 es que van en bandada. Cuando te pillan la rueda no lo hace uno, lo hacen cinco de golpe y si ya es molesto que te pille uno y aproveche tu ritmo para quitarte un puesto, imaginaos lo que debe ser que aprovechando tu tirón te retrasen una línea o línea y media... Aparte de eso, es cierto que hay muchos pilotos que esperando rueda molestan demasiado, tal vez es falta de experiencia por parte de algunos y... exceso de experiencia por parte de otros. Hay quien sabe muy bien a quien le sale a cuenta estorbar desde delante y aprovechar para meterse atrás. Debería estudiarse bien el tema para ver si se debe o se puede hacer algo (si no hay forma de poder visionar a todos los pilotos durante todas las vueltas de entrenos, quizás no sea justo hacer nada.
Y lo de Barberá es de traca. No se vió una sola imagen de entrenos suya en la que no estuviera buscando rueda...
Saludos.
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Penalizaron al tailandes, injustamente, y ahora se usa este incidente para poner sobre aviso a los chupones de rueda. ¿acaso tiene algo que ver el piñazo de debon con este tema? No.
Completamente de acuerdo en lo injusto de la sancion a Wilairot. Tal vez si Debon hubiese cortado al verlo, podria haberle adelantado por la izquierda sin problmas, pero claro, hubiera perdido esa vuelta. De todas formas son conjeturas.
En mi opinion, el problema radica en la cantidad de pilotos en pista. 42 moto 2 en un circuito es una barbaridad. Es imposible que cuando un piloto esta haciendo tiempos de pole, no se encuentre a un piloto mas lento, en la trazada. Ya no hable de los que esperan pillar una rueda, que existen y siempre existiran. Como no hagan algo, va a ocurrir una desgracia y ojoalá me equivoque. No me quiero imaginar en el proximo GP en Alemania, la llegada de 42 tios juntos a la primera curva.
Totalmente de acuerdo en el nº de motos en pista en esta categoría es demasiado y es un peligro tanto para entrenamientos como para la carrera, el problema de la igualdad en el motor y la gestión electrónica es que el piloto realmente bueno no puede abrir un gran hueco (excepto Iannone) pero es lo que hay , no hay equipos muy superiores a otros como en el mundial Supersport en este detalle creo que en este mundial hay 36 motos en parrilla??
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Es un tema difícil de solucionar, todo el mundo compite, cada uno mira por sus intereses...
Sobre el tema de Debon-Wilairot, yo pienso que la sanción es injusta, Debón a demostrado muchas veces que va como un descerebrado, pero no lo tengo claro. Lo que está claro es que si Wilairot no es culpable, está muy mal por parte de Debón mentir sobre la causa de la caída, yo creo que no se debe jugar con eso, pensaba que todos los pilotos se tenían el sufuciente respeto para no mentir sobre las caídas.
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Pues yo haria un par de cosas, moto2 maximo 30 motos y descalificacion para carrera si estorban en la trazada en todas las cilindradas y a los que dan exoectaculo publico quejandose y luego se viera que no fueron estorbados sancion para ellos.. Es de pena la imagen que dan...
Lo de las 30 motos, no es viable, ya que hay unos equipos que se gasnta millonadas para estar ahí, y unos patrocinadores que quieren salir en las carreras, ahora no puedes ir y decirles que solo corren los 30 primeros, pq seguramente, los patrocinadores de Al Naimi, Leonov y esos pilotos que siempre quedan de los últimos, deben ser los que mas pasta ponen. Lo que no entiendo es como en una categoria donde ya hay 36 motos fijas, aun ponen wild cards para superar las 40 motos, después pasa como hoy, que Debon entra mal en la curva, y se lleva 6 o 7 por delante, y aun ha sido raro que en un accidente tan brutal, no haya ningún herido grave, pq se han caido los de mitad de parrilla, y detras suyo habia aun 15 o 20 motos mas que hubiesen podido arrollar a algún piloto con consecuencias trágicas.
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Pues yo he sufrido lo que es estar 40 en pista, llevo años corriendo con treinta y muchos y con mas de 40 en pista, tanto en entrenos como en carrera y en circuitos que son como el paddock de algunos del mundia, bueno he exagerado jejeje, tienen varias soluciones, pueden hacer dos grupos o pueden hacer un entreno comun de 30 minutos todos juntos y luego dos de 30 minutos en dos grupos, asi no se alargaria tanto el horario que es otro de los problemas.
Comenzar a sancionar por cojer una rueda tiene demasidos puntos subjetivos que al final traerian lios, fijaros que la unica sancion que han puesto a sido injustificada totalmente.
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De acuerdo contigo Alberr, no se pude empezar a cojer la costumbre de la sanción por todo, porque sinó esto acabará como la F1: lo que no sucede en pista pasa en los despachos y por ahí si que no paso.
Pero por otra parte, hay tipos que se pasan cantidad, y el tema está en que molestan y rompen descaradamente la vuelta...que hacemos ahí?
Lo de Rattapark y Debón fué injusto.
Qué fue de aquellos tiempos gloriosos, en los que se empeñaba en pedir el chasis de tres años antes, y accionarle el freno delantero a Elias en marcha :aggg :aggg :aggg
Estos chicos tienen un pasado que no se debe olvidar :hysterical
Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
Por cierto, es verdad esto que dices, se ha perdido la "moda" de pedir el chasis de otra temporada. Ultimamente se llevaban las horquillas de otra temporada, pero ya en decadencia...se estarán volviendo muy pijos? Quien decide lo que está in y lo que está out? FashionGP señores. :fumando
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Ya no pedimos ni las bieletas... :devil
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Bien oi quejarse a muchos de la accion de tomizawa en Jerez cuando al chocar lo lleno todo de aceite, no lo penalizaron salió nuevamente y quedó segundo.
Volvemos a asistir la exageración cuando debón se merendo un bocata tailandes y encima se le culpó a Feem de esto.
Hoy he visto como Debon cortaba de tajo una curva y se llevaba un buen saco de pilotos al suelo, entre ellos el, con una caida de culo que nada mas verla me ha dolido hasta a mi, mas a un sabiendo q esta como esta el hombre, y aqui no se ha dicho nada, como el que oye llover.
Yo aprecio a Debon me parece un tio supre trabajador y sufridor, pero estas cosas han de ser sancionadas y advertidas más que las quejas de que si fulano me coge la rueda y de que si mengano se me pone en la trazada en entrenos. Por no hablar de que si sutano tiene una moto trucada porque no es normal...
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no hay equipos muy superiores a otros como en el mundial Supersport en este detalle creo que en este mundial hay 36 motos en parrilla??
¿ 36 en Supersport ? Qué va, apenas 20 ...
En cuanto al número de motos en entrenamientos, recuerdo los tiempos gloriosos en los años 80, con más de 50 tíos peleando por 36 `puestos en la parrilla, tanto en 125 como en 250. Y recuerdo un GP de Alemania en el que hubo problemas en entrenos y dejaron salir a 40 y tantos en 250. La pole la había hecho Rapicault con una TZ carreras cliente
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Para mi asi de facil tiempo minimo por vuelta y ya esta problema solucionado.
Lo de elias es de traca, se queja por todo. Y dudar de Iannone me parece un poco de mala mejor que revisen la Motobi de Corsi que marcaba 279.20 Km/h, hay luego 6 motos con 277 km/h entre ellas las de Iannone.
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Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
hay youtube de eso??? es que no lo recuerdo :unsure
en qué carrera fue???
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Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
hay youtube de eso??? es que no lo recuerdo :unsure
en qué carrera fue???
Welkom ( o Phakisa, como quieras ahah) 2004. En el vídeo introductorio del MGP 4 de Namco salía la imágen. Busca por youtube este vídeo o prueba a buscar lo que te he dicho, aunque no sé si te saldrá nada.
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Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
hay youtube de eso??? es que no lo recuerdo :unsure
en qué carrera fue???
Welkom ( o Phakisa, como quieras ahah) 2004. En el vídeo introductorio del MGP 4 de Namco salía la imágen. Busca por youtube este vídeo o prueba a buscar lo que te he dicho, aunque no sé si te saldrá nada.
OK, echaré un ojo :rolleyes:
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Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
hay youtube de eso??? es que no lo recuerdo :unsure
en qué carrera fue???
Welkom ( o Phakisa, como quieras ahah) 2004. En el vídeo introductorio del MGP 4 de Namco salía la imágen. Busca por youtube este vídeo o prueba a buscar lo que te he dicho, aunque no sé si te saldrá nada.
OK, echaré un ojo :rolleyes:
Era la primera carrera de Pedrosa en 250, y estos dos luchaban por el 5º puesto o así, vamos, que no era ni por el podio. La verdad es que esa acción ha sido de las más guarras que he visto en toda mi vida...
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es este, supongo
[youtube=425,350]oRFmAy5kN8Y[/youtube]
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Qué angelito el Fonsi...
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Pero eso, ya lo hacian los japones en 125 hace muchos años. Y lo gordo es que se daban unos guarrazos del c..... y les parecía tan normal.
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Pero eso, ya lo hacian los japones en 125 hace muchos años. Y lo gordo es que se daban unos guarrazos del c..... y les parecía tan normal.
QUe lo hagan cuatro japos kamikazes no justifica que eso sea correcto o normal.
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Y eso que habian sido compañeros de equipo durante los 2 años enteriores, a Fonsi le debió escocer que Toni le diese sopas en su segundo año en 250.
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Tranquilo que yo lo recordaré por siempre...y mira que he olvidado cosas de Melandri o Capirossi...pero esa mano buscando el freno de Elías no se olvida, no...
hay youtube de eso??? es que no lo recuerdo :unsure
en qué carrera fue???
Welkom ( o Phakisa, como quieras ahah) 2004. En el vídeo introductorio del MGP 4 de Namco salía la imágen. Busca por youtube este vídeo o prueba a buscar lo que te he dicho, aunque no sé si te saldrá nada.
OK, echaré un ojo :rolleyes:
Era la primera carrera de Pedrosa en 250, y estos dos luchaban por el 5º puesto o así, vamos, que no era ni por el podio. La verdad es que esa acción ha sido de las más guarras que he visto en toda mi vida...
Por el 7º puesto!!!!!!