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Eventos Vinculados

  • 125: 13 de Agosto de 2010 - 15 de Agosto de 2010

Autor Tema: GP de la República Checa; Brno - 125cc -  (Leído 12865 veces)

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Desconectado fukuda

  • Marciano
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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #60 en: 15 de Agosto de 2010, 22:57:08 pm »
Polvorilla si sales en 5ª fila tus opciones de ganar son nulas, yo me la habria jugado. O como mucho habria entrado (si se puede, Fukuda aclaranoslo) a pit antes de la salida, en la WU Lap


Se puede, pero entonces hay que salir del pit lane. En cambio si la decisión se toma durante la vuelta de reconocimiento, entonces se saldría al final de la parrilla


Desconectado Chuache

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #61 en: 15 de Agosto de 2010, 23:32:28 pm »
Increible la comparación de vuelta rápida, el más rápido Zarco con slic y segundo Iwema 8º en carrera (el único valiente en salir con slick??) saliendo desde pitlane, tercero Terol a 2 segundos del tiempo con nuemático de lluvia.

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/CZE/125cc/RAC/FastLapRider.pdf?v1_ff558e87

Destacar la actuación de Kornfeil 5º.
« última modificación: 15 de Agosto de 2010, 23:35:40 pm por Chuache »
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

Manu23

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #62 en: 16 de Agosto de 2010, 00:17:35 am »
Esto que ha puesto Chuache es lo que yo tengo dudas, Iwema salio con lisos o cambio?. Hoy la carrera de 125cc la han radiado fatal, han pasado de Izaskun todo el rato y no sabemos muy bien quien cambio y quien no.

Desconectado Feoman

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #63 en: 16 de Agosto de 2010, 09:31:16 am »
Buenas

Seguro que salió con lisos. En la primera vuelta pasa último a 21 segundos de la cabeza. Después sigue perdiendo del orden de 8 segundos por vuelta (incluso más en alguna y disminuyendo conforme se secaba la pista) hasta la vuelta 9, en la que consigue girar con el mismo tiempo que Terol. El problema es que para entonces ya estaba a 1'05" de la cabeza. Después comienza a recuperar progresivamente hasta conseguir entrar 8º.

Me imagino que en las primeras vueltas tuvo que hacer el curvón de después de meta, que era casi la única zona completamente mojada, poco menos que parado para perder semejante tiempo pese a ir (seguramente) más rápido el resto de la vuelta.

Saludos

Desconectado malc__com

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #64 en: 16 de Agosto de 2010, 09:54:58 am »
Polvorilla si sales en 5ª fila tus opciones de ganar son nulas, yo me la habria jugado. O como mucho habria entrado (si se puede, Fukuda aclaranoslo) a pit antes de la salida, en la WU Lap


Se puede, pero entonces hay que salir del pit lane. En cambio si la decisión se toma durante la vuelta de reconocimiento, entonces se saldría al final de la parrilla



el problema está en que si te equivocas y se pone a llover, no solo te juegas el puntuar o no, sinó que te juegas una posible caida en la que podrias hacerte daño, por eso creo que ante la duda, casi todos prefirieron usar neumáticos de lluvia. Bueno, todos menos Iwema, que si llega a durar la carrera 5 vueltas mas, les gana a todos, jajaja.

Desconectado carakol

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #65 en: 16 de Agosto de 2010, 11:14:45 am »
Se vio ayer a la noche la maneta de Efren doblada hacia arriba............. menudo cuerpo se tiene que quedar al llegar a fin de recta y que no este la maneta........... y menuda cara de mosqueo que tenia cuando lo entrevistarón.

Y aun asi tuvo suerte, si en vez de doblar la maneta hacia arriba, la aplasta conta el puño........... tenemos otra caida Barbera-Simmoncelli.......como dice Fonnia, sera que no es italiano........

saludos
Jeremy Burgess
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Desconectado Chuache

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #66 en: 16 de Agosto de 2010, 15:21:30 pm »
Seguro que salió con lisos. En la primera vuelta pasa último a 21 segundos de la cabeza. Después sigue perdiendo del orden de 8 segundos por vuelta (incluso más en alguna y disminuyendo conforme se secaba la pista) hasta la vuelta 9, en la que consigue girar con el mismo tiempo que Terol. El problema es que para entonces ya estaba a 1'05" de la cabeza. Después comienza a recuperar progresivamente hasta conseguir entrar 8º.

Saliendo desde pit lane se suele perder bastante en la primera vuelta, en el video de TVE se le ve aun en la salida de boxes cuando todos los pilotos están tomando la primera curva, y aun asi terminó 8º.

Exceptuando esa primera vuelta que hizo 20 segundos mas lenta, en el resto de vueltas mientras rodaba en mojado hizo tiempos similares al resto de pilotos con neumático de lluvia sin contar a Terol que estaba en otra galaxia.

Si le quitamos el tiempo de la primera vuelta a Terol y a Iwema nos dá que Iwema habría llegado por detrás de Terol a solo 12 segundos (Espargaró llegó en segunda posición a 20s). Si hubiera puesto lisos en parrilla habría entrado 2º con comodidad, y estaríamos dudando si la estrategía correcta hubiera sido salir con neumático de lluvia como el resto de la parrilla. Bien por Iwema por arriesgarse, pero mal por no hacerlo antes en parrilla, ahora estaría celebrando su primer podio.
« última modificación: 16 de Agosto de 2010, 15:25:54 pm por Chuache »
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Desconectado Chuache

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #67 en: 17 de Agosto de 2010, 14:07:22 pm »
¿A nadie le parece digno de mención que Iwema estuviera en el podio de salir con neumático liso desde parrilla en vez de boxes?  :wacko
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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #68 en: 17 de Agosto de 2010, 19:19:43 pm »
Sin duda la elección correcta para esta carrera era el neumático liso... Zarco paró a cambiar en la vuelta 6 y perdió cerca de 2 minutos, y acabó a 1:50 de Terol

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/CZE/125cc/RAC/Analysis.pdf?v1_2264b066
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Nelson

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #69 en: 19 de Agosto de 2010, 21:41:53 pm »
Sin duda la elección correcta para esta carrera era el neumático liso... Zarco paró a cambiar en la vuelta 6 y perdió cerca de 2 minutos, y acabó a 1:50 de Terol

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/CZE/125cc/RAC/Analysis.pdf?v1_2264b066
Pues si Terol llega a montar el liso entonces no sé cuánto tiempo le habría metido, porque si con el neumático bueno Zarco sólo fue 10 segundos más rápido al terminar... Vamos, que ya estaría Elías acusando a Terol de algún tipo de irregularidad en la moto :hysterical

Desconectado Alexgp

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Re: GP de la República Checa; Brno - 125cc -
« Respuesta #70 en: 22 de Agosto de 2010, 13:15:20 pm »
Hola a todos.

  • Supermán: Terol
  • La revelación: Kornfeil
  • Nº 13: Vázquez.
Un saludo en uve.