SBK Italia -Imola-

[Q-rrito]

Alexgp escrbió

Hola a todos.

- Xaus: dos victorias, todo está dicho ¿O no?
- Laconi: un segundo y un tercero no está mal.
- Lavilla: cuarto y tercero, muy bien.
- Hodgson: ya es campeón, segundo y cuarto.
- Borja: 11º y 9º, ¿Ahora despierta? Demasiado tarde.
- García: 12º y 10º, parece que la lesión se acabó, lástima ya es fin de temporada.
- Fuentes: 14º y 13º, no está mal.

En conclusión: buen fin de semana para los españoles pero me pregunto si en el resultado de Xaus no habrá intervenido el hecho que Neil ya es campeón. De todas formas ganar ambas mangas está muy bien.

En Supersport; Riba sigue con graves problemas.
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 Un saludo en uve.



Bayluistic_11 escribió

Yo creo que la razón por la que el suelo ha sido tan intenso (se han tocado varias veces) ha sido que ninguno de lso dos tenía nada que perder y han ido a divertirse, a hacer un duelo, se notaba que no tomaban precauciones (solo las logicas para no matarse, o no??...)
Han sido dos carreras bastante bonitas y disputadas.



Javi_GP escrbió

Por cierto, hablando de Riba. ¿Qué va a hacer el año que viene?

saludetes.



Tongo-4 escrbió

Kawasaki anunció que el equipo oficial de Supersport no continuaría en el 2004. Así pocas ofertas tendrá porque sus resultados han sido muy malos en los últimos dos años



Javi_GP escribió

Pues tongo, a partir de la información que me pasas, lo que yo ahora me pregunto es:
Kawa seguirá pero en equipo NO oficial? (a veces estas cosas pasan), y, si es así, ¿Pere permanecerá con ellos?
Otra: Si kawa se retira oficialmente (e incluso totalmente), me imagino que eso será motivado por todo el tema de los neumáticos Pirelli en SBK y supersport, ¿no?.
Y ya, poniéndonos, si esta suposición es correcta, entonces sería más que lógico y probable que haga lo mismo en la categoría máxima, es decir, en SBK.
Porque es que no tiene mucho sentido que, habiendo desarrollado una 600 nuevita estrenada este año (2003), no tiene sentido que la quiten de repente; y por otro lado, habiendo desarrollado la nueva 1000 a imagen y semejanda de la moto de motoGP para entrar también con fuerza en SBK, tampoco lo hagan.

En fin, una verdadera pena y lástima, no solo por Pere, sino por lo que para el campeonato de SBK significa..  

Saludetes.