Fallece Jean Claude Olivier en accidente de tráfico.

[sunnbiker]

D.E.P.


http://www.motoworld.es/deporte/off-road/el-dakar-llora-a-jean-claude-olivier.html


Aquí podemos verlo en un vídeo que muchos recordareis :


https://www.youtube.com/watch?v=iFqUx6r3PNM

[Al_Isbania]

DEP.......

[Gali]

Descanse en Paz..

Lo que no entiendo es este tipo de noticias incompletas, dice que iba con su hija y luego sigue con la noticia y no comentan nada de su estado, espero que este bien.

[Fuji]

Descanse en paz

[Marc The Bike]

Olivier es una de las personas clave para entender la introducción de Yamaha en el mercado francés, pero también europeo. Gracias a su pasión por competir podemos disfrutar ahora de equipos oficiales de la marca del diapasón en carreras como el Dakar y otras. Quizá ha sido el importador de Yamaha europeo que más ha apostado por las carreras.

Como patrón de Yamaha Sonauto (posteriormente Yamaha Motor France) fue impulsor de un montón de pilotos franceses de gran talento como Pons, C.Sarron, Peterhansel, Fontan...casi siempre con Gauloises como patrocinador, sus equipos con material de fábrica hicieron que estos pilotos galos brillaran en los GGPP, la Formula 750, resistencia, enduro, los rally raid africanos...bien le haría falta a los franceses otro personaje así para rescatar su panorama de pilotos!

Además de fundador de Sonauto, era piloto de moto de campo y en los raids africanos ejercía de piloto y manager a la vez. Participó desde el primer momento con la XT 500, ya desde la primera edición del Costa de Marfil-Costa Azul (1976), el antecesor del Dakar. Si actualmente Yamaha es un referente en esta carrera, es gracias a JC Olivier. Sería un bonito homenaje que ganaran este año.



En Le Touquet


Como jefe de equipo en Sonauto llevó a Patrick Pons a su título en Formula 750 y montó la estructura que permitió a C.Sarron su corona en 250cc. En la imagen está con el equipo que intentó entre 1978 y 1980 conquistar el Bol d’Or con aquella TZ 750 ultra modificada y con velocistas de primera contra el gigante Honda.


Aquí está entre Ago y Read, con C.Sarron a la izquierda.

DEP y ánimo a su familia y amigos

[mikemetal29]

D.E.P.

[Santiossa]

No olvidéis el protagonismo que tuvo en el título de Victor Palomo en la Fórmula 750. Cuando Patrick Pons se lesionó en un choque fortuíto con Palomo, y ante la dificil tesitura en que Victor se encontró de repente (su jefe de equipo decidió que le dejaba a pié de la noche a la mañana), el bueno de Jean Claude no dudó en prestarle la TZ oficial para que pudiera luchar por el campeonato y finalmente ganarlo.

Descanse en paz.

[Xtreme&Hard_15]

Pues acabo de enterarme de que los colores azul y amarillo eran los de su equipo. Siempre me gustó la Ténéré 600 azul, pero no sabía por donde coger lo de esos colores en una Yamaha.

D.E.P.

[Gali]

Muy interesante esto que dices, gracias

No olvidéis el protagonismo que tuvo en el título de Victor Palomo en la Fórmula 750. Cuando Patrick Pons se lesionó en un choque fortuíto con Palomo, y ante la dificil tesitura en que Victor se encontró de repente (su jefe de equipo decidió que le dejaba a pié de la noche a la mañana), el bueno de Jean Claude no dudó en prestarle la TZ oficial para que pudiera luchar por el campeonato y finalmente ganarlo.

Descanse en paz.

[GreenFrog]

Merde.

Otro grandísimo apasionado de lo nuestro que se nos va antes de hora y trágicamente, por extraños destinos.

Como consuelo flojo pensar que quizá a esas alturas de su vida debía estar orgulloso de tanto y de todo lo que había creado y vivido en el motociclismo.

En el recuerdo.

A bientot.

[FERR]

Gracias por todo lo dado al motociclismo y descansa en paz, Jean Claude.