G.P. U.K. (Silverstone) (6ª) Moto G.P.

[Mertens]

Y Dani, a la hora de adelantar a Stoner siempre se lo piensa más de dos veces (quizás tenga muy grabado en la memoria lo que ocurrió en Estoril 2006) y claro, si te lo piensas más de dos veces a falta de un par de vueltas para el final...

El propio Dani bromea con el tema en las declaraciones post carrera de este domingo (crash.net) en las que viene a decir que en la última curva tenía pensado intentarlo pero se le vino a la mente la imagen de "dos repsol honda por los suelos". Lo dice medio en coña medio en serio, parece.

Pero en cualquier caso tiene que ponerse las pilas el chaval porque lo están dejando como el tercero en discordia. Tal vez estaba para ganar en alguna de las carreras anteriores, pero no se puede uno dormir a la salida. Ni dudar más tiempo de la cuenta antes de pegar un hachazo. Ni dar por bueno un 5º o un 6º cuando llueve; porque en le Mans, si no es por las caídas de las tech 3 acaba 6º o así.

[malc__com]

Ayer alguien lo dijo, y me quedó grabado, a Dani le cuesta muchísimo adelantar a Casey, y que podría ser que tuviese algo que ver con lo de Estoril 2006, por otro lado, el propio Dani ha admitido que este inicio de campeonato está siendo conservador, el problema es que ahora Lorenzo parece muy muy fuerte.
En Catar se vio, Stoner bajó el ritmo, y Dani viniendo desde atrás, era quien mejor ritmo tenía, adelanto a Jorge, pero no se atrevió con Casey, en cambió Jorge, al ver que Dani no pasaba, practicamente adelantó a ambos a la vez, a Dani le costó pasar a Casey, y no le dio tiempo a pasar a Jorge. El domingo igual, Dani tenía más ritmo que Casey a final de carrera, pero no llegó a pasarle.

[Adversario]

No estoy nada de acuerdo, Dani ha dado muestras de estar en condiciones para ganar en Catar, Jerez y Estoril. En Catar pagó el tiempo que se entretuvo para superar a Stoner, un tiempo que fue el que le faltó después para llegar a final de carrera en disposición de luchar por la victoria. En Jerez se "durmió" a principio de carrera pero luego su ritmo fue superior y si la carrera dura un par de vueltas más hubiera luchado por la victoria. En Estoril estuvo toda la carrera luchando por recuperar el segundo y medio que perdió por culpa de la derrapada de la primera curva y que le impidió mantenerse toda la carrera peleando en cabeza de carrera. En estos tres GP Dani ha demostrado que era capaz de ganar el GP pero por una u otra causa no lo ha conseguido. Es a partir de ahí cuando no ha dado sensación de poder ganar otra carrera.

Creo que tú mismo me estás dando la razón...

No digo que Dani no esté para pelear por ganar carreras - que creo que si lo está -, pero hasta el momento le ha faltado un plus que Jorge - 4 veces - y Casey - 2 veces - si han tenido.

No estro a valorar si ha sido culpa suya o no, simplemente que de momento yo no le he visto en ninguna carrera con opciones a la victoria. Si es cierto que en Catar pudo dar esa sensación, pero realmente no lideró la carrera en ningún momento.

Por poner una comparación: El domingo en Inglaterra Stoner dio la sensación de poder ganar la carrera durante casi mitad de prueba, cuando Jorge apretó más. No la gano, pero durante un buen rato parecía que podía abrir hueco y escaparse...

De todas formas, esto es un tema muy subjetivo de sensaciones ante lo visto, no deja de ser una opinión... Y cada uno tendrá la suya, tan buena o mala como la del resto...

Aunque YO SIEMPRE TENGO RAZÓN...