Yamaha DT125RE

[Blackmore]

HONDAnadas de ostias es lo que merecéis... 

[Rasmien]

Le pueden salir sarpullidos en la piel si se pilla una italiana...XDDD

Mi Aprilia es italian design, pero lo que se puede romper, vamos el motor, es austriaco, y ese no se rompe.

Que sí, que sí...pero a mí no me des explicaciones...díselo al hondista del blackmore!

Hondista ???? Éso sí me da sarpullidos... La última Honda buena, la 250 de Katoh
Y la EXP-2 del Dakar del '95

[Blackmore]

Le pueden salir sarpullidos en la piel si se pilla una italiana...XDDD

Mi Aprilia es italian design, pero lo que se puede romper, vamos el motor, es austriaco, y ese no se rompe.

Que sí, que sí...pero a mí no me des explicaciones...díselo al hondista del blackmore!

Hondista ???? Éso sí me da sarpullidos... La última Honda buena, la 250 de Katoh
Y la EXP-2 del Dakar del '95

y la RCV v5?


por cierto, no doy carburado los bajos de la Yamaha...

si fuese una Honda iría como la seda

Algún truqui?

[CHRSTNNNNN]

Donde este una europea... que se quite lo demás! Y si es una italiana mejor que mejor

[Blackmore]

Decía J. Clarckson en un Top Gear que llevaba un Alfa Romeo algo así:
"este es un genuino Alfa, bonito, divertido de conducir, motor con nervio arriba, buen chasis, buena suspensión, pero hecho como el culo... "

 

[Rasmien]

y la RCV v5?

Comparada con la Sportster está bien

[Blackmore]

y la RCV v5?

Comparada con la Sportster está bien

ya será menos... Jajjaaj

Por cierto, me puedes echar una mano con lo de la carburación?  Que sé que desayunas castrol tts...

[mikemetal29]

Pues yo de la única onda que soy es de la Rasminiana, vamos que tampoco me van la alitas de pollo orientales. Si es oriental, que sea de las otras 3, y sino europea, que cada vez hay más y mejores.  Pa gustos... 

[Blackmore]

Pues chico, todas las alitas de pollo para mi jajaja

Tú quédate con las R7 que las RC ya se vienen conmigo

Pero descuida, que no me voy a comprar una R jajajjaj

[Rasmien]

Por cierto, me puedes echar una mano con lo de la carburación?  Que sé que desayunas castrol tts...

Pues no, ya lo siento, yo soy dostiempero de salón...

No entiendo apenas de carburación, no me gusta la carburación... me gusta el concepto del 2T, sólo tres piezas móviles hasta el embrague, con inyección directa (sin cortocircuito de gasolina, sólo de aire) más...

En general, si va perezosa afinar gasolina, si tose y salta, engordar gasolina. Ya no sé si se debe modificar por chiclé de baja, por altura de aguja o por qué... de hecho, si va mal a las mismas RPM a carga parcial o a tope, puede ser que sea una cosa o la otra.

No tienes kilómetros para tener desgastada la aguja, ni el asiento, ni la boya atascada,,, creo que desmontaste y limpiaste el carburador, ¿no? Muchas veces se cree que es un fallo de regulación y hay una pieza desgastada

Suerte con ella

[Blackmore]

No, aún tengo que desmontar y limpiar carburador y filtro de aire a ver si soluciono.
En esta los bajos van con el tornillo de mezcla y el de ralentí. El cliché de bajos no suele hacer falta tocarlo en este modelo, o sería yo el primero... Jajaja

Si no, se la llevo al meca, que no me cobra mucho, pero si doy ajustado yo, mejor.