Entrenos pretemporada 2013: Moto3

[Bingo Dosel]

La palabra entrenos no existe. Supongo que te refieres a entrenamientos, verdad ?

[carakol]

Que mal rollo da que digan que Carresaco ha mejorado 1.2 seg sus tiempos, pero no digan cual es.

[Xtreme&Hard_15]

Lo que decíamos, KTM standard.

[Alexgp]

Hola a todos.

Viernes 30 de noviembre

Prueba de Almería: Antonelli se confirma
Se completa con gran satisfacción de tres días de intensas pruebas en Almería por Honda Gresini equipo del ir y diversión Moto3 Niccolo Antonelli.
En una pista que no conocía Nicolás fue un suspiro y ha superado a todos los pilotos en la pista andaluza , y citado por varios opositores al mundo a algunos de los pilotos españoles de la CEV.
Fueron tres días de trabajo intenso y continuo como alguna vez lo fue a lo largo de la temporada 2012. Un trabajo meticuloso en la moto que ha traído beneficios importantes y positivos apreciados por Niccolò que terminaron la prueba con una sonrisa y con un buen tiempo de vuelta 1 '40 "8, el mejor entre los presentes.
Se han desarrollado fundación fundamental y constructivo para la temporada del campeonato del mundo próximo que puede tener el equipo del ex campeón del mundo de Fausto Gresini y Niccolò Antonelli gran satisfacción.

Fuente: traducido por google del italiano www.gpone.com

[Alexgp]

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Positiva evolución de los pilotos Mapfre Aspar Moto3 en Almeria
martes, 4 diciembre 2012

Jonas Folger le gana siete décimas al crono respecto al primer día, y Eric Granado casi dos segundos
El circuito de Almería ha vuelto a ser un remanso de sol y temperaturas nobles. Hoy más si cabe que en la jornada inicial de ayer, de nuevo los pocos pilotos desplazados hasta el circuito andaluz han aprovechado para rodar, con la pista abierta desde las diez hasta las cinco de la tarde. Los pilotos MAPFRE Aspar, con objetivos diferentes, han vuelto a desarrollar una positiva jornada de trabajo, condicionada por sendas caídas, afortunadamente intrascendentes. Jonas Folger ha probado todo tipo de piezas para mejorar la geometría de su Kalex: pívot, link, horquilla, etc. Así como un cambio nuevo y también un embrague. Alrededor del mediodía, una hora después de salir a pista, ha sufrido una caída que mermaba ligeramente su confianza. Afortunadamente, su regreso a pista le ha devuelto poco a poco las sensaciones. Así, ha conseguido rebajar siete décimas su mejor registro de ayer. Pero a pesar de las mejoras, al final del día decidía descartar todo lo probado y regresar a la configuración que usa habitualmente. Su nuevo compañero, Eric Granado, todavía en labores de adaptación tanto a la categoría como a la montura, ha mejorado casi dos segundos sus tiempos de ayer. A las tres de la tarde ha sufrido una caída en la curva ocho, que le obligaba a concluir el día antes de tiempo. El brasileño ha salido ileso y mañana podrá entrenar con total normalidad.
 
Jonas Folger 1.40.90 (40 giros): "A pesar de que he sufrido una caída una hora después de empezar, hoy ha sido un día bastante positivo. La verdad es que me ha pillado en frío, y me ha mermado un poco la confianza, pero gracias al equipo he vuelto a coger el ritmo de nuevo, y así hemos mejorado notablemente los registros de la primera jornada. Hoy hemos probado de todo, desde un pívot, hasta un link, varias posiciones de la horquilla delantera, novedades en el cambio, y también en el embrague. Al final del día hemos vuelto al setting que más nos gusta. Las pruebas no han sido tan productivas como esperábamos, pero al menos hemos podido descartar un montón de cosas para el futuro. Mañana seguiremos con la configuración que hemos montado hoy a última hora, y tiraremos fuerte, para ver hasta dónde podemos mejorar los registros".
 
Eric Granado 1.43.40 (51 vueltas): "Hoy hemos seguido dando vueltas al circuito de Almería, para conocer más la Kalex, una moto totalmente nueva para mí. No hemos probado nada específico porque todavía estamos en fase de adaptación, pero estoy contento porque hemos mejorado respecto a la primera jornada. Gracias al equipo, progresivamente voy tomando sensaciones con esta nueva moto. La lástima es que he sufrido una caída a las tres de la tarde y he tenido que cerrar el día antes de tiempo. Hemos montado una goma diferente, venía mejorando mis registros, he probado a entrar un poco más rápido en la curva ocho y la moto se me ha ido de detrás. Afortunadamente estoy bien y listo para seguir trabajando mañana".

[Alexgp]

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Folger y Granado despiden el año con magníficas sensaciones
miércoles, 5 diciembre 2012

Los pilotos del Mapfre Aspar Team Moto3 cierran el tercer día de test en Almería con nuevas mejoras, que les permiten acabar el año con la sensación del deber cumplido.
El Mapfre Aspar Team Moto3 ha concluido esta tarde el último test del año. Hoy ha sido el peor día para trabajar, en lo que a condiciones climáticas se refiere, ya que ha arreciado el viento y han caído las temperaturas. Aunque los pilotos de Aspar han seguido mejorando, ajenos a los factores externos. Jonas Folger ha vuelto a morder el crono, ocho décimas. El alemán ha completado 48 vueltas, la mayoría de ellas con gomas usadas, probando varias durezas de suspensiones, en pro de encontrar una configuración que le transmitiera la mayor estabilidad posible. Su mejor registro de estos tres días de ensayo ha llegado en la última tanda del día, en la penúltima vuelta. Jonas, después de haber encontrado su mejor setting, ha montado gomas nuevas para girar en 1.40.10. Toda una satisfacción para el joven piloto alemán, que abandonaba el circuito de Almería contento tras sus descubrimientos y su aprendizaje.

De igual modo, su compañero, Eric Granado, ha conseguido mejorar su registro de ayer, tres décimas, y también cerraba el trabajo de este año contento por su evolución. Independientemente de las pruebas de geometrías llevadas a cabo para adaptarse a su nueva Moto3, hoy el brasileño ha incidido en la gestión del freno motor. 

Jonas Folger 1.40.10 (48 vueltas): "La temperatura ha descendido bastante y ha sido complicado bajar los tiempos de ayer. Hemos trabajado con neumáticos usados durante la mayor parte del día, y hemos incidido mucho en el trabajo de suspensiones. Jugábamos con la dureza de las dos, para encontrar el mejor equilibrio. Al final del día, con la configuración que considerábamos mejor, hemos montado una goma nueva, más blanda, y en la última tanda hemos mejorado bastante. Hemos dado un paso importante al final, que nos ha ayudado a mejorar tanto los tiempos como las sensaciones. Estos tres días de entrenamiento han sido muy útiles, después de mucho probar, ahora sabemos qué es óptimo para rodar rápido. Me ha encantado venir a Almería, porque he podido girar en un circuito exigente y completamente distinto a cualquiera del Mundial. Me voy contento porque he aprendido mucho en estos tres días".

Eric Granado 1.43.10 (45 vueltas): "Hoy ha hecho bastante más frío que ayer, se ha notado en el asfalto. A mitad del día hemos tenido un inconveniente con el motor que me ha obligado a parar un rato. Afortunadamente el equipo ha trabajado a tope para que pudiera aprovechar la tarde. Al final hemos probado unos neumáticos nuevos que me han gustado bastante, y me han permitido bajar el tiempo de ayer. Hoy hemos sumado un poco más de experiencia a bordo de esta moto. Estoy muy satisfecho porque durante estas tres jornadas he aprendido muchas cosas con mi equipo, nuestra adaptación va perfectamente. Ahora toca prepararse físicamente durante el invierno, y perder algo de peso para estar en plena forma cuando me vuelva a subir a la moto".

Fuente: www.motogp.com