Bol d'Or 2013, 20 y 21 abril (1º EWC)

[Eddie]

Ya echaba en falta este post Marc, así me gusta, cumpliendo con la tradición  Darte las gracias por el currele que te pegas, y que a los no expertos en resistencia nos haces disfrutar como enanos 
A disfrutar de lo que queda!!!

[Marc The Bike]

Cosas que ha pasado:

22.05h La BMW de Penz13 apura tanto el repostaje que entra al carril de pitlane empujado por el piloto, a la carrera. Por suerte solo se ha perdido unos segundos, conservan la tercera plaza de SST.

22.15h caída de National Motos, justo cuando peleaban por la tercera posición! Tras la parada de rigor en boxes, sale a pista en posición 15º

22.30h batalla por la tercera posición entre TT Legends y YART, con los austriacos alzándose en el podio. Kawasaki tieen un margen de vuelta y pico sobre el GMT.

23.30h Bolliger entra en el Top10, YART se distancia a una vuelta (dependiendo de los repostajes) del TT Legends

23.45h parece que la pista se seca y los equipos empiezan a sacar los slicks

01.30h SERT entra en el Top10, National Motos hacia lo propio un poco antes.

Ahora, a las 02.30h es:
1º Kawa SRC
2º Yamaha GMT (+2v) con David Checa en día de su cumpleaños
3º YART (+8v)
4º TT Legends (+11v)
5º Penz13 (+12v) con Vallcaneras líder en SST
6º AM Moto (+13v, 2º SST)
7º Suzuki Junior (+13, 3º SST)
8º R2CL (+14v)
9º SERT (+15v)
10º Bolliger (+16v)

11º National Motos (+16v)
12º Mestiss, líder Open
18º No Limits, con Casas
28º Ducati
30º Aprilia
31º MCS Racing con Saseta

Todo apunta que SERT se meterá en el top5, y que al menos cogerá un puñado de puntos útiles...incluso pueden quedar cuartos. Veremos si GMT ataca con sus pilotos nocturnos (Checa, Lagrive), pero la Kawa esta muy fuerte. Y si hay suerte, Vallcaneras aguantará el liderato de Stock.

Bueno, yo cumplo con las tradiciones, pero soy humano, así que me retiro!

[Marc The Bike]

Esta noche, poco ha ocurrido, pero la mañana está muy movida!!

A las 7.00h, SERT culminaba su remontada por el Top5, instalándose en la quinta plaza. Mientras, AM Moto, líder de SST por poco margen en esos momentos caía perdiendo varias plazas y dejaba el liderato al Penz13 de Vallcaneras.

A las 8.30h SRC cedía una vuelta tras una pequeña parada larga (posiblemente mantenimiento aceite o cambio de pastillas, etc.) y GMT volvía a estar en la misma vuelta del líder.

A las 8.50h alerta en el box de TT Legends, que paraban con problemas. La máquina ha salido de nuevo, sin perder la cuarta plaza a favor del SERT.

A las 9.50h alerta en GMT. La moto entra al ralenti, en lo que parece un problema de electrónica. La moto entra dentro del box para una reparación larga. En esos mismos instantes, John McGuinness explotaba el motor de la CBR, dejando una larga mancha de aceite en la pista (en Chateau d’Eau). La Honda ha llegado a boxes, pero se ha visto claro que era el fin. TT Legends out.

Diez minutos más tarde, el safety car procedía a ralentizar la carrera, para que las asistencias pudieran poner sepiolita en el lugar donde la Honda ha dejado el reguero de aceite. Este hecho a sido beneficioso para GMT, aún en box. Los mecánicos han finalizado las reparaciones a contrarreloj y la moto a salido a pista perdiendo la segunda plaza para el YART, pero al menos han podido sacar la moto en la misma vuelta que el SERT. Ahora ambos equipos van a disputar el podio en la 4 horas y media que restan. El safety se ha retirado a las 10.25h.

1º Kawa SRC
2º YART (+11v)
3º SERT (+15v)
4º Yamaha GMT
5º Penz13 (+20v, 1º SST)
6º Suzuki Junior (+20V, 2º SST)
7º Team R2CL (+22v)
8º National Motos (+23v)
9º Motors Events (+24v, 3º SST)
10º AM Motos (+25v, 4º SST)

[Marc The Bike]

Cerca de hora y media para el final y la tercera plaza se disputará por un puñado de segundos. Y la categoría SST también por decidir. David Checa y Pedro Vallcaneras tienen faena!

De momento la batalla entre el SERT y GMT por la tercera plaza es a favor de la Suzuki, pero obviamente ambos equipos están atacando y veremos como afectan a los repostajes en todo esto. Delante la Kawa dispone de 11 vueltas de ventaja sobre la R1 del YART, que tiene solo dos vueltas al SERT.

En Stock la carrera también está por decidir, porque esta mañana han sancionado al Penz13 con una vuelta extra (no se el motivo exacto) de forma que el Junior Team les ha recuperado esa vuelta. Actualmente los alemanes han recuperado el liderato, pero ambas motos ruedan en la misma vuelta.

Chema Luis es 13º con Bolliger, que han sufrido diversos pequeños problemas esta noche en su particular remontada. Casas con No Limits sigue en carrera, actualmente 19º. Saseta ha abandonado esta noche. La Metiss es 12º, mientras que la Ducati Panigale ha sufrido un par de caídas esta mañana y lleva mucho en boxes...pinta mal. La única Aprilia ha abandonado esta madrugada.

[JRT]

Gracias por toda la info!

[Marc The Bike]

Se acabó, un sans faute para los Kawasaki SRC!! Una gran victoria, muy trabajada. Con solo 4 carreras, deberían procurar ir a alemania y japón. Son el equipo más fuerte desde hace un par de años, a la par del SERT. Es su segundo Bol d'Or consecutivo, el noveno para la marca verde. De las últimas 7 carreras de 24h disputadas en el Mundial, se han llevado 5!. Por cierto tiene que ser uno de los equipos más jóvenes en ganar unas 24h...el record quizá lo tienen Dominique Sarron y Jean Claude Jaubert en el '81, tenían 20 o 21 años...Loris Baz tiene 20, como Guarnoni, y LeBlanc 26 años.

YART un resultado muy bueno tras los problemas de pilotos que han tenido, inesperado. y Broc Parkes y Sheridan Morais que disputan sus primeras 24, no esta nada mal. SERT capea un mal inicio con una remontada épica. La decepción GMT, se les escapa el podio en el último momento tras luchar toda la carrera por la victoria. Una pequeña reparación en la última hora les ha quitado las esperanzas de podio Más decepcionante aún para BMW, que nunca les ha dado bien esta carrera, con sucesivos abandonos en ocasiones anteriores. TT Legends también decepción, siendo un equipo muy regular y que raramente abandona. pero la Honda ha dicho basta.

En Stock, otro más para el Junior Team, y una muy buena segunda plaza de Penz13, que se les ha escapado la primera plaza por un puñado de segundos! Bravo Vallcaneras. En Open victoria para la Metiss, 12º en la general. La aventura continua para este pequeño gran equipo.

[FERR]

Otro Bol D´Or para las vitrinas verdes!! Tendrían que hacer todo el campeonato 

El SERT a pesar de las caídas impresionante! como siempre son una apisonadora de la que es muy difícil escapar en 24h.

Lástima el problemilla de GMT, pero por lo menos por fin vemos a las R1 fuertes, despues de varios años de problemas de sobrecalentamiento.

Los TT legends mejor de lo esperado, lástima su retirada, y la BMW99 no hay manera de que consiga terminar.

Marc muchas gracias por tus comentarios entendidos, siempre ayudas a comprender mejor la situación real de la carrera. 

Galería de fotos: http://www.flickr.com/photos/michelin_motorcyle_racing/sets/72157633271423795/

[JRT]

Green powa!

[el chino]

Como siempre un lujo, Marc. Gracias.

[el_chorvo]

Gracias por la crónica 

Agunas fotos del Flickr que ha puesto Ferr

[Fuji]

Gracias Marc, fantástico post y gracias Chorvo por las imágenes, espectaculares eh? Me encanta. Los de Kawa ya que están podrían terminar la temporada entera, total, son 2 circuitos jeje.