GoPro Motorrad GP Deutschland - Previa

[wxat]

Yo lo he dicho muchas veces...

Hablan de reducción de costes, no?

Que alguien me responda...

A Yamaha (por decir una) le sale más barato hacer un par de días de test de neumáticos o ponerse a rehacer un chasis a mitad de año, con todo el curro que eso supone?

Yo lo tengo claro.

Depende. Si se trata de hacer tests para ir bien con éstos neumáticos, teniendo en cuenta que en los tests probaban unos pero al GP mandaban otros, que a cada GP llevaban diferentes, que un medio asimétrico podía tener un lado más duro que un simétrico duro, etc. se podría afirmar que podrían estar haciendo tests hasta que se helara el infierno y, por lo tanto, gastando dinero, sin encontrar la solución.

Si se trata de hacer tests para solventar una supuesta evolución del chasis errónea, probablemente también sale más a cuenta meter un chasis nuevo que probar y probar neumáticos varios con el viejo sin solucionar nada.

Si se tratara de evolucionar la moto con unos neumáticos estables (me refiero a los mismos compuestos), pues cabe la posibilidad de que los tests de neumáticos acaben provocando también cambios en el chasis para adecuarlo al rendimiento de los donuts pero probablemente podrían tomar la decisión antes, con lo que sí se ahorrarían algo de pasta.

Saludos.