Rossi-Yamaha-250C.C.

[Elvis]

Quería consultaros una cosilla que meha venido a la mente. ¿Sería capaz de poner en liza Yamaha una infraestructura capaz de darle a Valentino una moto capaz de poder ganar el título en 250 C.C. si se lo propusiese? Las Yamahas están a años de luz de las Hondas y las Aprilias (incluidas las privadas con kit). Es una cosa que me ronda la mente desde hace tiempo, ¿ganaría el mundial de 250 C.C. Rossi con una Yamaha?

[NitroNori 41]

Todo es question de ponerse; Yamaha hace 6 años hizo el doblete en 250 con Jacque y Nakano y desde entonces no se han evolucionado apenas. Si hablasemos de una fabrica pequeña tipo Derbi por ejemplo, pues aun podría costar, pero tal cual estan las cosas en 250, Rossi creo que ganaría hasta con la KTM

Y si a eso le sumamos que tiene detras a una fabrica como Yamaha, por no hablar de un equipo técnico buenisimo... definitivamente podría hacerlo.

[sindios_69]

Ya cabría VR en una 250??????

si es más largo que un día sin pan.....

vvss  :saltos

[NitroNori 41]

Ya cabría VR en una 250??????

si es más largo que un día sin pan.....

Si Simoncelli ha ganado carreras con una 125 y mide como Rossi más o menos!!! :

[Alexgp]

Hola a todos.

Quería consultaros una cosilla que meha venido a la mente. ¿Sería capaz de poner en liza Yamaha una infraestructura capaz de darle a Valentino una moto capaz de poder ganar el título en 250 C.C. si se lo propusiese? Las Yamahas están a años de luz de las Hondas y las Aprilias (incluidas las privadas con kit). Es una cosa que me ronda la mente desde hace tiempo, ¿ganaría el mundial de 250 C.C. Rossi con una Yamaha?

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Yo reformaría la pregunta: ¿ Sería capaz de ganar el Mundial de 250 Rossi con una Yamaha totalmente apoyada por fábrica y el asesoramiento de Burgess ?

La respuesta: SI (ya lo ha hecho en Motogp ¿ Porqué no en 250 ?)

[barrigon]

pos eso la cuestion es el apoyo incondicional de una fabrica y el asesoramiento del equipo Burgees, Rossi ganaria hasta con la Blata :D  :blink:  :D  :angry:  :maria

[Mike Hierros]

Ya lo hizo y lo volveria a hacer, otra cosa es que Yamaha no quiere saber nada del 2 tiempos, se necesitan ingenieros que piensen "raro" y prefieren el 4 tiempos que al final es un ordenador el que les puede decir que hay que hacer para sacar 20 cv mas , sin que se rompa.

Ahora esta la "teta" del 4 tiempos, cuando deje de dar leche, pues sacaran del almacen el motor de 2 tiempos con carter de cigueñal independiente, con engrase separado, (como el de un 4T), inyeccion directa volumetrica y que rinde un 30% mas que el mejor 4 tiempos y consume un 20% menos. Imaginar un diesel de ultima generacion, pues mas o menos , pero con una explosion por vuelta. :maria  :mellow:

[Guishermo 2t]

Ya lo hizo y lo volveria a hacer, otra cosa es que Yamaha no quiere saber nada del 2 tiempos, se necesitan ingenieros que piensen "raro" y prefieren el 4 tiempos que al final es un ordenador el que les puede decir que hay que hacer para sacar 20 cv mas , sin que se rompa.

Ahora esta la "teta" del 4 tiempos, cuando deje de dar leche, pues sacaran del almacen el motor de 2 tiempos con carter de cigueñal independiente, con engrase separado, (como el de un 4T), inyeccion directa volumetrica y que rinde un 30% mas que el mejor 4 tiempos y consume un 20% menos. Imaginar un diesel de ultima generacion, pues mas o menos , pero con una explosion por vuelta. :maria  :mellow:

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Dios te oiga... Pensar que a una moto de 500 cc y carburadores se le pueden sacar 200 cv´s me alteraaaaaaaaaaaaaaaaaaa... Que me digan los de Honda ande tienen guardada esa NSR que probó Itoh con inyección!!!

[Jotace]

Me meto a monja de clausura si veo a Rossi o a cualquier piloto de la actualidad corriendo dos categorias con aspiracion a ganarlas.El hito que consiguió Spencer en 1985 rememorando las gestas de los pilotos de los 60 y 70 no creo que se produzca de nuevo, los pilotos de hoy no tienen, no se si capacidad o ganas de realizar algo asi.
La excusa de que las nuevas exigencias de los campeonatos y de las motos modernas no me parece aceptable, antes corrian 2 o 3 carreras en un domingo, con escasa preparacion fisica y sin ayudas electronicas, y hasta ganaban :huh:  
Mejor que entretengan el tiempo promocionando marketing publicitario, que de eso vive el campeonato :demonio

[Kingo]

Rossi dijo en una entrevista que sólo volvería a 250 cuando fuese de 4t, que la readaptación a los 2t sería muy difícil...

Bof... :huh:

[fresco]

si pero ... ganaría a Dani?   (si los dos volviesen claro)

[Kingo]

si pero ... ganaría a Dani?  (si los dos volviesen claro)

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Yo estoy convencido de que sí, y eso que Dani me parece buenísimo. Pero Rossi es mejor aún. (Joer, esto parece un post del club de fansd e alguien! :huh: )

[Rafa-GP]

Hay un factor en el posible retorno de Rossi a 250 que se nos ha pasado: los neumaticos. Dunlop arrasa en las cilindradas pequeñas, y no creo que Michelin le hiciera unas gomas especiales a Rossi ni que le dejara correr con Dunlop, aunque cosas peores se han visto...

Sigo esperando que el proximo reto de Rossi sea ganar con la DUCATI  

Saludos.