Test de SBK en Misano Adriatico

[Epifumi]

Los tiempos de hoy

1    Bayliss T.   Ducati Xerox.   1'34.460   
2    Nieto F.   PSG-1 Kawasaki Corse 2.   1'35.253   
3    Corser T.   Alstare Suzuki Corona Extra.   1'35.274   
4    Lanzi L.   Ducati Xerox.   1'35.355   
5    Kagayama Y.   Alstare Suzuki Corona Extra.   1'35.641   
6    Haga N.   Yamaha Motor Italia WSB.   1'35.911   
7    Pitt A.   Yamaha Motor Italia WSB.   1'35.926   
8    Xaus R.   Sterilgarda - Berik.   1'35.966   
9    Fabrizio M.   D.F.X. Treme.   1'36.036   
10    Borciani M.   Sterilgarda - Berik.   1'36.075   
11    Laconi R.   PSG-1 Kawasaki Corse.   1'36.094   
12    Walker C.   PSG-1 Kawasaki Corse.   1'36.320   
13    Rolfo R.   Ducati SC - Caracchi.   1'36.451   
14    Foret F.   Alstare Eng. Corona Extra.   1'36.461   
15    Martin S.   Foggy Petronas Racing.   1'36.627   
16    Clementi I.   Team Pedercini.   1'36.727   
17    Abe N.   Yamaha Motor France-Ipone.   1'37.027   
18    Pedercini L.   Team Pedercini.   1'37.073   
19    Barros A.   Klaffi Honda.   1'37.117   
20    Neukirchner M.   Team Pedercini.   1'37.210   
21    Gimbert S.   Yamaha Motor France-Ipone.   1'37.302   
22    Nakatomi S.   Yamaha Motor France-Ipone 2.   1'37.646   
23    Battaini F.   Kawasaki Bertocchi.   1'38.195   
24    Iannuzzo V.   Celani Team Suzuki Italia.   1'38.254   
25    Chili P.   D.F.X. Treme.   1'38.443   
26    Jones C.   Foggy Petronas Racing.   1'38.840


Mas información

[Merkel]

Vaya con Fonsi, mejora por entrenos
Y Xaus sigue haciendo lo imposible, con esa Ducati Frankenstein que lleva.
Un saludo.

[Epifumi]

Upss creia que habian acabado
actualizo tiemos (supongo que habrán acabado)

1    Bayliss T.   Ducati Xerox.   1'33.814
2    Corser T.   Alstare Suzuki Corona Extra.   1'34.522
3    Nieto F.   PSG-1 Kawasaki Corse 2.   1'34.752   
4    Lanzi L.   Ducati Xerox.   1'34.819   
5    Haga N.   Yamaha Motor Italia WSB.   1'35.096   
6    Fabrizio M.   D.F.X. Treme.   1'35.131   
7    Kagayama Y.   Alstare Suzuki Corona Extra.   1'35.160   
8    Xaus R.   Sterilgarda - Berik.   1'35.208   
9    Laconi R.   PSG-1 Kawasaki Corse.   1'35.405   
10    Foret F.   Alstare Eng. Corona Extra.   1'35.586   
11    Martin S.   Foggy Petronas Racing.   1'35.608   
12    Pitt A.   Yamaha Motor Italia WSB.   1'35.642   
13    Walker C.   PSG-1 Kawasaki Corse.   1'35.645   
14    Gimbert S.   Yamaha Motor France-Ipone.   1'35.673   
15    Clementi I.   Team Pedercini.   1'36.037   
16    Borciani M.   Sterilgarda - Berik.   1'36.075   
17    Barros A.   Klaffi Honda.   1'36.114   
18    Iannuzzo V.   Celani Team Suzuki Italia.   1'36.282   
19    Abe N.   Yamaha Motor France-Ipone.   1'36.324   
20    Nakatomi S.   Yamaha Motor France-Ipone 2.   1'36.354   
21    Rolfo R.   Ducati SC - Caracchi.   1'36.369   
22    Neukirchner M.   Team Pedercini.   1'36.662   
23    Pedercini L.   Team Pedercini.   1'36.664   
24    Battaini F.   Kawasaki Bertocchi.   1'37.196   
25    Jones C.   Foggy Petronas Racing.   1'37.999   
26    Chili P.   D.F.X. Treme.   1'38.443

[Guishermo 2t]

Joer, dicen en Crash.net que Chili se ha roto la pelvis... Desde luego no me extrañaría que se retirara ya, se hizo polvo en Qatar y ahora esto con 43 años... Es una pena

[pepoescudero]

Joer, dicen en Crash.net que Chili se ha roto la pelvis... Desde luego no me extrañaría que se retirara ya, se hizo polvo en Qatar y ahora esto con 43 años... Es una pena

[snapback]56009[/snapback]

Pues por lo visto, no sólo se ha roto la pelvis, también dos costillas...  :(  :(  :(

Ha debido ser un piño serio, y con 41 años (que para estar ahí en la alta competición, ya son bastantes, Guishe, no le pongas más  : ), pues recuperarse de algo así y volver a competir debe ser chungo... Una lástima...

Saludos.

[chiachio]

Pues si se ha roto la pelvis.... me temo que se le ha acabado la temporada... es una lástima que se tenga que retirar de esta forma....  

Respecto a los tiempos me parece lo de Fonsi una gran noticia, y sobretodo el hecho de estar delante de sus compañeros de equipo dice mucho a su favor.

Lo que es realmente alucinante son los tiempos de Bailys y su Ducati, está realmente intratable. Yo era de los que pensaba que este año las Ducati (las de fábrica) iban a ser mucho menos competitivas, con respecto a las tetracilindricas, pero una vez más los de Ducati nos sorprenden en positivo. Nuestro Gregorio también dando caña a las tetras en los British, ya solo falta que el AMA  tengan suerte para que más de un japonés se haga el harakiri. Yo no tengo una Ducati, pero ya sabeis que son primas de mi Cagiva  :D

Respecto a Xaus, creo que necesita más que nunca que Ducati le heche una mano, para que pueda recortar esas décimas que le hace falta para estar más arriba. Con el mecano que tiene de moto lo está haciendo demasiado bien, y digo demasiado ya que creo que está poniendo mucho más de lo que la moto le puede dar, y eso es un arma de doble filo. En su época se ganó la fama de bayeta, por arriesgar más de la cuenta, espero que este año por hacer más de lo que puede darle la moto, no arriesgue en demasía y tenga caidas inoportunas.

[pepoescudero]

Tiempos finales de los entrenamientos:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F06 1min 33.317 secs
2. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 1min 33.824 secs
3. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 1min 33.87 secs
4. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F06 1min 33.933 secs
5. Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 1min 33.984 secs
6. Regis Laconi ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 1min 34.085 secs
7. Fonsi Nieto SPA PSG-1 Kawasaki Corse 2 ZX10R 1min 34.181 secs
8. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 1min 34.266 secs
9. Ruben Xaus SPA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 1min 34.315 secs
10. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 1min 34.469 secs
11. Sebastien Gimbert ITA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 34.618 secs
12. Fabien Foret FRA Alstare Engineering Corona Extra GSXR1000 K6 1min 34.66 secs
13. Alex Barros BRA Team Klaffi Honda CBR 1000RR 1min 34.683 secs
14. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 1min 34.852 secs
15. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 1min 34.862 secs
16. Vittorio Iannuzzo ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 1min 34.92 secs
17. Max Neukirchner GER Team Pedercini Ducati 999RS 1min 35.254 secs
18. Ivan Clementi ITA Team Pedercini Ducati 999RS 1min 35.539 secs
19. Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 35.574 secs
20. Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 35.684 secs
21. Marco Borciani ITA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 1min 35.699 secs
22. Roberto Rolfo ITA Team Ducati SC - Caracchi 999F05 1min 36.055 secs
23. Craig Jones GBR Foggy Petronas Racing FP1 1min 36.153 secs
24. Gianluca Nannelli ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 1min 36.172 secs**
25. Lucio Pedercini ITA Team Pedercini Ducati 999RS 1min 36.664 secs
26. Franco Battaini ITA Team Bertocchi Kawasaki ZX10R 1min 37.085 secs
27. Pierfrancesco Chili ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 1min 38.443 secs*

* Lesionado el primer día de entrenos.
** Llevó la moto de Chili el segundo día de entrenos.

[Chuache]

Tiempos combinados Supersport

Tiempos Combinados Superbike

Nanneli durante los test estubo probando la segunda Ducati 749 de Brookes en Supersport, para valorar la posibilidad de correr el resto de la temporada con ella, pero eso fue antes de salirle la oportunidad de sustituir a Chili.

[Alekos]

Sería interesante saber los neumáticos con los que lo hicieron cada uno... las vueltas que rodaron a ese ritmo, etc, etc, etc. Nunca me fio demasiado de esas tablas de tiempos porque muchas vees no cuentan la realidad exacta.

Sigo pensando que Xaus está hecho un verdadero Coloso y que se merece lo mejor.

[Chuache]

Sería interesante saber los neumáticos con los que lo hicieron cada uno... las vueltas que rodaron a ese ritmo, etc, etc, etc. Nunca me fio demasiado de esas tablas de tiempos porque muchas vees no cuentan la realidad exacta.

Sigo pensando que Xaus está hecho un verdadero Coloso y que se merece lo mejor.

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En velocidades máximas Xaus marcó la mayor punta en todas y cada una de las sesiones, es de suponer que lo consigue siendo el último en frenar en el punto donde se coloca el "radar".

El vuelta a vuelta

Primer dia, primera sesion
http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp...1A&p_Stampa=LAP

Primer dia, segunda sesion
http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp...1B&p_Stampa=LAP

Segundo dia, primera sesion
http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp...2A&p_Stampa=LAP

Segundo dia, segunda sesion
http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp...2B&p_Stampa=LAP

[Alekos]

txuatxe eres un fiera, tu siq ue sabes. Gracias

[pepoescudero]

Joer, dicen en Crash.net que Chili se ha roto la pelvis... Desde luego no me extrañaría que se retirara ya, se hizo polvo en Qatar y ahora esto con 43 años... Es una pena

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Pues por lo visto, no sólo se ha roto la pelvis, también dos costillas...  :(  :(  :(

[snapback]56011[/snapback]

Bueno, pues el tío, con 41 años a sus espaldas, tiene una lesión como esa, que suena chunga, y dice que pretende volver a competir... dentro de un mes en la carrera de Silverstone!!!

Alguien que sepa de estos temas médicos: ¿Una fractura de pelvis se recupera tan tan rápido? Desde luego, imagino que para su reaparición influirá mucho el factor "huev*s que le eches", y Chili, de eso, debe ir sobrado...

Saludos.

[Chuache]

Pues creo que es la misma lesion que mantiene a Stefano Bianco apartado de la competición, y fue en la última carrera del CEV en Jerez.