GP de Japón - Motegi -

[PeTeR]

Esteeee, Pepo, todo eso lo dices de memoria? jarl! Que nivelazo nen.  :P

Que guay! voy a ver in situ a Lorenzo proclamarse campeón del mundo en Estoril, si todo sale bien claro  :saltos  :saltos  :saltos

Menuda carrera ha hecho, muy bien, de las mejores que le he visto.

Respecto a los motivos por los que se queda en 250, es muy sencillo. Su manager es al mismo tiempo el director de su equipo, es decir, tiene dos sueldos, más lo que cobre de Aprilia y de Fortuna por tener al campeón del mundo.

Si sube a MotoGP tendría dos opciones, ceder a Lorenzo a un equipo de MotoGP, perdiendo su sueldo de director del equipo, o bien montar un equipo propio en MotoGP, y seguramente esto ultimo sea para él mucho más arriesgado, cobrando seguramente menos "comisiones", por llamarlo de alguna manera.

Pero vamos que solo estoy especulando, en realidad no tengo ni p**a idea de por qué sigue en 250, ni de por qué el chaval no es capaz de decidir por si mismo, ni siquiera sé que ofertas de MotoGP tenía o podía haber llegado a tener de haber esperado un poquito a decidirse. Que nos lo cuente Giorgio, o Amatriain, o su amigo Roselló, ya que el foro es tan prestigioso y lo lee to dios por la cara...

A ver, que este es un foro de amiguetes, que entre unos cuantos ponemos unas pelillas al año para que Epi no tenga que pagar el dominio y el hosting, está feo eso de entrar por aquí a leer y no comentar nada hombre, animaos gente influyente, contadnos la verdad, que luego se nos va la pinza y escribimos cada chorrada que pa qué.

Esto lo dice Dennis Noyes en el Motociclismo de esta semana:

"El titulo de Jorge Lorenzo debe caer en Portugal. Lástima que se va
a quedar en 250 un año más porque le veo preparado ya para Moto-
GP y es «demasiado bueno» para seguir en 250 donde no tiene nada
más que aprender. Quedarse para enseñar a los demás me parece
contraproducente en un piloto hecho a la medida de MotoGP."

En fin, solo espero que Lorenzo no tenga ningun problema el año que viene y gane todas las carreras, por aquello de aprovechar el año vamos, y dejar algun record imbatible, no sé...

Pit

[wxat]

Wxat Talal al Naimi creo que es de Qatar, y entro a participar en el CEV despues de ganar la Losail National Cup, que es el campeonato que organiza Luis D'Antin en Qatar para promocionar alli el motociclismo.

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Cierto, se me fué la pinza. ¿En qué estaría yo pensando? Fijo que es por tener la cabeza entre japoneses y thailandeses... Gracias.

Saludos.

[Javi_GP]

La verdad es que los constructores japoneses deben de estar que trinan en Motegi, "su tierra". Y es que en 125, que ganara una moto japonesa era harto improbable con tanta aprilia pululando y con las KTM tan competitivas.

En 250 podría haber alguna opción con algún japonés enfundado en su traje de samurái o bien Dovizioso, que ya tiene que ir al ataque sin reserva alguna Sin embargo tampoco allí lo tenían fácil.
Pero con lo que seguro que no contaban era con que Aoyama, su antiguo piloto Honda, les ganara con una moto europea y, encima, que no fuera Aprilia. Ahora Honda ya tiene dos fábricas europeas de las que preocuparse y, como las tenga abandonadas, acabará sólo por hablarse de las Honda cuando se hable de motoGP...... siempre con el permiso de Ducati, que en Motegi volvió a darles otro barapalo severo cerrando una jornada de ¡¡tres victorias de fábricas europeas!!

Escocidos estarán, y mucho.

Saludos.

[mikemetal29]

Y es que los de Honda no solo no ganaron en su circuito, es que de 9 podios solo lograron la tercer plaza de Melandri en motogp  :D

125
KTM - Aprilia - KTM

250
KTM - Aprilia - Aprilia

Motogp
Ducati - Yamaha - Honda

V´s,
Mike.

[Javipe]

...
Que guay! voy a ver in situ a Lorenzo proclamarse campeón del mundo en Estoril, si todo sale bien claro  :saltos  :saltos  :saltos
...

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Con un poco de suerte yo también estaré allí. A ver que tal con los vecinos portugueses...  :D

Por otro lado, la postura de permanecer en 250 me parece, como dice DN y muchísima gente, errónea, pues su estilo es muy propenso para dar caña en MotoGP con sus hachazos, y cuando suba va a tener un año de desventaja con las 800. Pero claro, el dinero es el dinero, y probablemente el año que viene se pasee en 250 y se forre, pero a costa de perder el tren de MotoGP.. no se, yo en su lugar no querría que mi manager fueraa la vez mi director de equipo. Yo diría que son cargos en conflicto, ¿no?, porque lo que se ahorra el director de equipo en los pilotos se lo lleva él, y por otro lado el manager, que imagino irá a comisión, querrá los máximos emolumentos para su piloto.

[Feoman]

Buenas

"...Pero claro, el dinero es el dinero, y probablemente el año que viene se pasee en 250 y se forre..."

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Hombre, si Dovizioso consigue para el año que viene una moto más competitiva y Bautista va rápido desde el principio (que es lo que yo creo que va a hacer), no sé si se va a pasear mucho...  :D Veremos.

Saludos

[Javipe]

Dios te oiga, y que los nuevos (Bautista, Kallio, Luthi...) lleguen dando caña como hizo Pedrosa. A Bautista no lo veo yo tanto en el ajo, pero ojalá me equivoque y se destape de una vez. Y ojalá las Honda evolucionen, que Takahashi y Dovicioso seguro que lo saben aprovechar  ^_^

[mikemetal29]

Buenas

"...Pero claro, el dinero es el dinero, y probablemente el año que viene se pasee en 250 y se forre..."

[snapback]68236[/snapback]

Hombre, si Dovizioso consigue para el año que viene una moto más competitiva y Bautista va rápido desde el principio (que es lo que yo creo que va a hacer), no sé si se va a pasear mucho...  :D Veremos.

Saludos

[snapback]68237[/snapback]

Yo no creo para nada que se vaya a pasear, y que nadie se olvide de Hiro Aoyama y la KTM, que para el 07 prometen dar guerra...

Yo también creo que si gana, debería saltar a motogp, sin embargo en contra de lo que dicen muchos, tengo mis dudas respecto a si su estilo de pilotaje de trazadas redondas mega-colgado de la moto se adapta bien a las motogp. Claro que las motogp 800 no serán lo mismo que las actuales y según Rossi les irán bien a los de 250, así que ya veremos.

V´s,
Mike.

[el_chorvo]

Buenas

"...Pero claro, el dinero es el dinero, y probablemente el año que viene se pasee en 250 y se forre..."

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Hombre, si Dovizioso consigue para el año que viene una moto más competitiva y Bautista va rápido desde el principio (que es lo que yo creo que va a hacer), no sé si se va a pasear mucho...  :D Veremos.

Saludos

[snapback]68237[/snapback]

Yo no creo para nada que se vaya a pasear, y que nadie se olvide de Hiro Aoyama y la KTM, que para el 07 prometen dar guerra...

Yo también creo que si gana, debería saltar a motogp, sin embargo en contra de lo que dicen muchos, tengo mis dudas respecto a si su estilo de pilotaje de trazadas redondas mega-colgado de la moto se adapta bien a las motogp. Claro que las motogp 800 no serán lo mismo que las actuales y según Rossi les irán bien a los de 250, así que ya veremos.

V´s,
Mike.

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Espero, que Dovi fiche por Aprilia y que Bautista se "haga" rápido a la 250 que creo que lo hará, a ver como responde Lorenzo. Aunque no tengo elementos de juicio para ello, dudo del cambio de mentalidad de Jorge y de su fortaleza mental, creo que si el año que viene lo aprietan le haran fallar.

[wxat]

Pues en mi opinión, puede ser muy conveniente para Lorenzo mantenerse un año más en 250. Puede servirle para asentar definitivamente ese "coco" que tantos problemas le da y subir más preparado mentalmente. Lo de perder la oportunidad de subir con las 800, no me parece muy acertado, porque por esta lógica, Dani y Stoner deberían haber esperado un año más para subir en igualdad de condiciones que los que ya estaban.

Creo que incluso puede serle beneficioso subir cuando las motos ya tengan un año de rodaje y hayan eliminado los defectos de juventud que pueden liar mucho la mente de un piloto joven y no excesivamente centrado.

Si, por el contrario, Lorenzo subiera este año a MotoGP, mucho me temo que batiría los records de Stoner en cuanto a incidentes en carrera, y eso sería mucho más contraproducente para su futuro.

Saludos.