1 x 1 by Randy Mamola

[Epifumi]

Vaya, pues si el accidente de montmeló fue estupido .... no comments

Dudo mucho que Sete se haya retirado por pasta, digamos que por familia no le hace mucha falta no?

El quería luchar por victorias y si eso no era posible, o no se lo parecía, ha optado por retirarse. Hay otros que no lo han hecho pero el si, no creo que haya que darle muchas más vueltas al tema. A unos nos parecerá bien y a otros no.

nos vemos  :D

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Fue estupido en el sentido de que fue una caída "tonta". No que él fuera estupido por caerse. Vamos, eso entiendo yo.

[educan]

Vaya, pues si el accidente de montmeló fue estupido .... no comments

Dudo mucho que Sete se haya retirado por pasta, digamos que por familia no le hace mucha falta no?

El quería luchar por victorias y si eso no era posible, o no se lo parecía, ha optado por retirarse. Hay otros que no lo han hecho pero el si, no creo que haya que darle muchas más vueltas al tema. A unos nos parecerá bien y a otros no.

nos vemos  :D

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Fue estupido en el sentido de que fue una caída "tonta". No que él fuera estupido por caerse. Vamos, eso entiendo yo.

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Si si, yo tampoco entiendo que él fuera estúpido. Lo que quería decir es q lo calificaría antes de grave o peligroso que no de estúpido. A no ser que con estúpido quiera utilizar un sinónimo de mala suerte.

ta luego :D

[Javi_GP]

Yo, como siempre, especulo.

Y especulo que muchas veces tu propio cerebro va por delante y de ti y tú ni lo sabes. Puede que en el coco de Sete ya estuviera "medio planeado" retirarse viendo lo torcidas que estaban las cosas durante el transcurso del año (con lo del accidente de Montmeló).

Cuando Sete empezó su andadura con Ducati, estaba claro que dada su edad, era un año clave. Si quería seguir en la competición cortando el bacalao, tenía que ofrecer en Ducati a un Sete tan capaz como Loris. Si le salía una mala temporada, viniendo de Honda, con 2 subcampeonatos y un último campeonato de gran rendimiento pero de resultados muy poco acordes al mismo, estaba claro que o seguía "bajando" en la gráfica de su cotización, o remontaba el vuelo y se revalorizaba sobre una moto roja.

Al final la cosa salió mal y es probable que él mismo estuviera tomando el camino de la retirada y por eso no quiso "bajarse del burro" y cobrar menos en el 2007 para seguir en la competición y tener una nueva oportunidad. Podríamos decir que él contaba con su orgullo como base para forzar una retirada.
Esto que acabo de decir, por supuesto, es tan tan personal y tan poco corroborable que tenéis que tomarlo como lo que es, una simple elucubración mía y lo que yo creo que pudo pasar.

De ahí a la realidad, nada o el infinito...  :blink:

Ale, saludos.