Buscanco Kit Competicion

[javirs250]

Hola buenas. Despues de haber hecho la debida presentacion, comienzo este post porque como dice el titulo, estoy buscando un Kit de Competicion para mi Aprilia, el que usaban en la Copa Aprilia CajaMadrid por ejemplo, o en su lugar, las piezas mas parecidas posible a este Kit aunque las tenga que conseguir cada una por separado, no se si me explico. Quiero meterme a rodar en circuito, la carretera no pienso pisarla mas con la Aprilia. Ya me diverti muchisimo e hice bastante el cabra  :scooter en su momento sin llegar a hacerme nunca un daño grave, ni a mi mismo ni a ninguna persona o familia de enlatados, orgulloso estoy de ello ^_^ . La carretera antes era la pista que usaba, ahora la veo como un instrumento para poder desplazarme con seguridad de un lugar a otro, no para hacer carreras, las carreras las hare ahora en el circuito B) . Dicho esto, espero que alguien de vosotr@s podais echarme una mano, ya sea poniendome en contacto con alguna persona relacionada con la Copa Aprilia CajaMadrid o con cualquier otra competicion que se haga aun con esta moto, o con alguna pagina que conozcais y profundicen mas en el tema de Kits de Competicion. Se que esta moto dejaron de fabricarla hace como unos 5 años y la verdad es que no tengo ni idea si aun siguen haciendo alguna competicion. De no existir ya ningun campeonato solicito informacion con las piezas que formaban el Kit de Competicion o cualquier informacion al respecto. Un saludo  :P . Gracias.

[javirs250]

Espero que alguien sepa del tema, porque sino voy apañado. No tengo prisa pero si ganas de volver a subir a la Rs, mas aun cuando he ido de acompañante al circuito con el colega con el que salia antes. A veces me daban ganas de darle una patada, quitarle el mono, robarle la R6 y dar unas vueltas, jejejeje, es broma. Un saludo.

[Guishermo 2t]

Pregunta en esta página si no lo has hecho ya que seguramente te pueden ayudar

www.club2t.org

[Rasmien]

En general: Aligérala y no toques el motor. Sácale faros, subchasis de pasajero, fibras ligeritas (y guardas las originales, eso supongo que ya lo tenías claro).

Como mucho, unos escapes Arrow (eran los de la copa) y carburar bien. Pero bien, bien. Ese motor está ya muy afinado para meterle mano.

Un ex-asiduo del foro que te dice Guishe, aligeró una RD 350 hasta los 105 kg. Como le sobraba potencia de frenado, quitó hasta un disco delantero y puso atrás un kit de freno de enduro o trial. El tío decía que se lo pasaba teta...