Presentación del equipo Pons Racing

[James]

Montesa Honda y Pons Racing juntos en el Campeonato de España de Velocidad de Motociclismo

El equipo competirá en las categorías de Supersport y Fórmula Extreme con motos Honda
 

El equipo de competición de motociclismo, Pons Racing, y Montesa Honda han anunciado hoy una nueva colaboración que conlleva la participación de un equipo oficial de Montesa Honda en el Campeonato de España de Velocidad en las categorías de Supersport y Fórmula Extreme.

El nuevo proyecto supone la vuelta a la competición de uno de los mejores equipos de la competición de dos ruedas, después de un año de inactividad tras su retirada del mundial de MotoGP.

El proyecto se centra en la identificación y formación de pilotos y técnicos españoles de mayor proyección y en darles el apoyo necesario para su desarrollo y futura incorporación al Mundial de MotoGP.

El equipo contará con la presencia de dos pilotos. Los pilotos que han sido premiados con la oportunidad de pilotar las flamantes Honda CBR oficiales son Santiago Barragán (categoría Supersport, 600cc.) y Víctor Carrasco (categoría Fórmula Extreme – 1000cc.).   

La dirección  técnica del nuevo proyecto estará a cargo de Santiago Mulero , que ha sido responsable técnico del equipo Honda Pons durante más de 20 años y es uno de los técnicos más respetados del mundo de la competición. Su trabajo fue fundamental en la consecución de los títulos mundiales de Sito Pons en 1988 y 1989 y, desde entonces, Santiago Mulero ha trabajado dentro del seno de Honda Pons con algunos de los mejores pilotos de la historia del mundial, como Max Biaggi , Loris Capirossi , Carlos Checa , Alex Barros o Troy Bayliss. Acompañando a Mulero en el nuevo proyecto estará Lluis Lleonart , responsable de telemetría en el equipo Honda Pons en las últimas temporadas en el mundial, y Gabriel Roca , que se une al equipo después de una larga experiencia en el CEV con jóvenes pilotos. 

Eduardo Bigas (Montesa Honda S.A): "El equipo Honda Pons ha sido una referencia durante mucho tiempo dentro del deporte del motociclismo en nuestro país. Juntos hemos cosechado grandes éxitos a nivel internacional y ahora nos entusiasma volver a colaborar, esta vez en el campeonato nacional. Se trata de una muy buena oportunidad para Montesa Honda de ofrecer nuestro apoyo a los jóvenes valores del motociclismo español. Las motos Honda CBRs con las que trabajará el equipo Pons Racing en el CEV son prácticamente motos estándar pero con un enorme potencial en competición, no en vano hemos conseguido los dos últimos títulos Nacionales de Formula X-Treme con la CBR1000RR y junto a Pons Racing estamos ante una nueva oportunidad de conseguir nuevos títulos con motocicletas derivadas de serie."
 

Santiago Mulero (Director Técnico Pons Racing): ”Estoy con muchas ganas y muy ilusionado con la oportunidad de volver a la competición y, sobretodo, de poder hacerlo de la mano de Honda.  Su tecnología, su experiencia, y su know-how les otorgan una gran ventaja de cara a la competición, y el respaldo de Montesa Honda en este proyecto nos da garantías de competitividad. El CEV es un campeonato consolidado deportivamente, donde militan pilotos y equipos muy preparados, y no nos podemos fiar. Nuestro objetivo no es otro que luchar por el campeonato, pero habrá que trabajar duro.”
 

Sito Pons (Pons Racing): “Estamos ante una nueva etapa en la historia de nuestro equipo. A lo largo del tiempo, nuestro equipo ha jugado un papel muy importante en el desarrollo que ha experimentado el motociclismo de competición,  y ahora nos complace poder volver a las raíces del deporte y aplicar nuestros conocimientos y experiencia, adquiridos de la larga trayectoria en el Mundial de MotoGP, al CEV, con el propósito de fomentar jóvenes valores del motociclismo español. Quisiera agradecer a Eduard Bigas y a sus compañeros de Montesa Honda por su apoyo a este nuevo y apasionante proyecto,  ya que lo hacemos con las mejores garantías técnicas. Estoy especialmente emocionado de que Santi Mulero, habiendo cosechado tantos éxitos a escala mundial, siga al frente de este proyecto.”

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[wxat]

Pues creo que es lo mejor que podía ocurrir. La experiencia del equipo era algo que no se podía perder para el motociclismo español de velocidad.

El objetivo primero del Team fue crear una estructura para llevar a lo más alto a pilotos españoles, y tras verse obligados a dejar el mundial, me parece que es muy coherente volver a empezar el camino de la misma forma, ayudando a jóvenes pilotos españoles a formarse. Aunque la formación no cuente con todo el elenco de técnicos que tenía (es evidente y totalmente lógico que para algunos es más importante seguir en el mundial aunque sea en otros equipos), no deja de ser una referencia clara de como se deben hacer las cosas tanto para los pilotos, como para el resto de equipos, que podrán comparar su labor con la de un ejemplo a nivel mundial.

Saludos.

[Chuache]

¿Se sabe ya que marca de neumáticos van a utilizar?

Por ahora solo va haber 4 Hondas en Formula Extreme.