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Autor Tema: joan garriga  (Leído 2466 veces)

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Desconectado barrigon

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joan garriga
« en: 12 de Junio de 2007, 22:29:04 pm »
ayer hablando con un amigo retirado del padock del europeo y el open ducados
al que probablemente conocera Mike Hierros
me aseguro con contundencia que Joan Garriga habia muerto por sobredosis

alguien sabe algo??????
es mu serio pa ser cierto y no habernos enterado :(  :angry:
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Pero una vez estas en la moto, pueden irse al infierno"    Nick Jeffries, IoM TT

Desconectado Kavik

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joan garriga
« Respuesta #1 en: 12 de Junio de 2007, 22:33:22 pm »
Me extrañaria mucho no habernos enterado. Hace 15 días estuve con una persona que le conocía personalmente, incluso pregunté por el y lo que me contestó fué eso de '...en su línea...'
Gas al matalàs

Desconectado wxat

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joan garriga
« Respuesta #2 en: 13 de Junio de 2007, 02:46:06 am »
Que yo sepa, no. Y creo que me habría enterado.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
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Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Iulius

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joan garriga
« Respuesta #3 en: 13 de Junio de 2007, 15:38:01 pm »
Se hubiera sabido por las noticias.

Juanito tuvo a medio país detrás y muchos no lo hemos olvidado pese a como le fue luego la vida (yo dejé la casa de mis padres llena de posters de él cuando me marché).

Saludos.

Desconectado Sinix

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joan garriga
« Respuesta #4 en: 14 de Junio de 2007, 12:22:31 pm »
Yo particularmente siempre fui más de Pons que de Garriga (cosa rara en mí, por otra parte, que siempre he sido más de pilotos luchadores y en inferioridad técnica), pero el recuerdo de haber presenciado aquella carrera en Jerez en el ´89, cuando soflamó el embrague en la salida y remontó desde el último puesto, que se oían los castañazos cada vez que cambiaba de marcha desde la tribuna...

... jo**r, yo sólo tenía siete añitos, pero aquello me marcó cosa mala...
El Monoperolizado

Desconectado barrigon

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joan garriga
« Respuesta #5 en: 15 de Junio de 2007, 20:45:11 pm »
pos ami la que me marco mogollon fue la austria cuando lucho con pons y cornu por el podio en las largas rectas de cinturon de acero, el antiguo circuito llamado asi por los guarda railes que lo " protegian"
 :aggg
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Desconectado Mike Hierros

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joan garriga
« Respuesta #6 en: 16 de Junio de 2007, 12:06:15 pm »
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pos ami la que me marco mogollon fue la austria cuando lucho con pons y cornu por el podio en las largas rectas de cinturon de acero, el antiguo circuito llamado asi por los guarda railes que lo " protegian"
 :aggg
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Pues es cierto, en la TV no se como se vería, (si es que hubo tele), a pie de pista y en aquel circuito, de poner los pelos de punta, la subida y la curva siguiente eran para Garriga un sitio diferente que para los demás, luego en la bajada se les subía encima y otra vez a sufrir con la recta de meta.

 Ese año Yamaha tenia un bastidor magnifico y Juan era un probador de neumáticos increíble, así que sus elecciones eran siempre acertadisimas, menudo bodrio de moto oficial, no iba ninguna ni para atrás, solo la suya y gracias a un "invento" que llevaba, se le  quitaron los asquerosos carburadores mono bloque y se le montaron unos KeiHiN de las de hondas de motocross, menuda cara pusieron los japos al ver eso, pero al final el bueno de su mecánico, tuvo que "pasar" los inventos a los demás que llevaban las oficiales, para que por lo menos pudieran dejar de pensar que era Yamaha la que le daba lo único bueno a Garriga.

!Que tiempos!
« última modificación: 16 de Junio de 2007, 12:06:53 pm por Mike Hierros »
" Se acabaron los medios, pues habra que empezar a pensar"

Desconectado Kingo

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joan garriga
« Respuesta #7 en: 16 de Junio de 2007, 13:35:16 pm »
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pos ami la que me marco mogollon fue la austria cuando lucho con pons y cornu por el podio en las largas rectas de cinturon de acero, el antiguo circuito llamado asi por los guarda railes que lo " protegian"
 :aggg
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... y gracias a un "invento" que llevaba, se le  quitaron los asquerosos carburadores mono bloque y se le montaron unos KeiHiN de las de hondas de motocross, menuda cara pusieron los japos al ver eso, pero al final el bueno de su mecánico, tuvo que "pasar" los inventos a los demás que llevaban las oficiales, para que por lo menos pudieran dejar de pensar que era Yamaha la que le daba lo único bueno a Garriga.

!Que tiempos!
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Qué bueno! Qué pena que se haya perdido ya casi completamente ese espíritu "chapucero" (en el buen sentido), al menos en el mundial.

Un saludo.

Desconectado barrigon

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joan garriga
« Respuesta #8 en: 16 de Junio de 2007, 13:45:10 pm »
de chapucero nada, :D
como bien dice Mike Hierros:
" si se acabaron los medios pues habra que empezar a pensar"

creo que en talleres vilasar de dalt " TAVI " montaban un cilindro de la moto de Joan en un motor de cross, para hacerle escapes a medida de las larguisimas rectas de alemania, belgica, austria......................

Mike, por favor dinos: ¿ donde estabas tu entonces?
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Desconectado Kingo

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joan garriga
« Respuesta #9 en: 16 de Junio de 2007, 13:52:52 pm »
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de chapucero nada, :D
como bien dice Mike Hierros:
" si se acabaron los medios pues habra que empezar a pensar"
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Estaba pensando exactamente en esa frase :D

Con "chapuza" quería decir "solución poco ortodoxa e improvisada", pero sin implicar "mal hecha", de ahí lo de "en el buen sentido".

Un saludo :P

Desconectado wxat

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joan garriga
« Respuesta #10 en: 16 de Junio de 2007, 21:40:19 pm »
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pos ami la que me marco mogollon fue la austria cuando lucho con pons y cornu por el podio en las largas rectas de cinturon de acero, el antiguo circuito llamado asi por los guarda railes que lo " protegian"
 :aggg
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Túnel de acero...  :D

Saludos.
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