Vuelve el Xaus del 2003

[Obiram]

El puntode Inflexión no habrá sido la victoria de Xaus....?

¿Si no hubiera ganado Xáus, habrían puesto de portada una foto de Toseland? o solamente una breve reseña en un lateral de la portada.

No nos engañemos WSBK solo ganará protagonismo cuando los Españoles estén asiduamente en el podium.

De todas formas debemos estar más que contentos de como nos va, ya aparece en portada Xaus, y además tenemos la mejor retransmisión posible, gracias a T5Sport y nuestro apreciado D.N.

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Tienes que tener en cuenta que este pais esta acostumbrado a tener cada uno-dos años un campeón mundial, asi que la gente está muy mal acostumbrada, asi que es normal que si no hay asiduos en el podium no les haga mucho caso el WSBK.  Pero poquito a poquito y piedra a piedra, el SBK está entrando en españa.


Una preguntita para el foro, ¿ en albacete se llenaba el circuito? Quiero decir, Iba mas gente a verlos? o estaba peor la cosa?  

 :P

[Alexgp]

Hola a todos.

Tienes que tener en cuenta que este pais esta acostumbrado a tener cada uno-dos años un campeón mundial, asi que la gente está muy mal acostumbrada, asi que es normal que si no hay asiduos en el podium no les haga mucho caso el WSBK.  Pero poquito a poquito y piedra a piedra, el SBK está entrando en españa.


Una preguntita para el foro, ¿ en albacete se llenaba el circuito? Quiero decir, Iba mas gente a verlos? o estaba peor la cosa? 

 :P

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Recuerdo que desde el magnífico 1989 (Herreros, Crivillé y Pons) hasta 1999 (Alzamora, Crivillé) de Campeones ni uno. Aunque tal vez esté hablando de la prehistoria  :D  :D

No creo que a Albacete fuese más gente, lo que pasa es que Albacete no tiene las inmensas gradas de Cheste y por eso se disimula más. Pero en términos absolutos, casi seguro que iban menos que el peor año de Cheste.

[Obiram]

Hola a todos.

Tienes que tener en cuenta que este pais esta acostumbrado a tener cada uno-dos años un campeón mundial, asi que la gente está muy mal acostumbrada, asi que es normal que si no hay asiduos en el podium no les haga mucho caso el WSBK.  Pero poquito a poquito y piedra a piedra, el SBK está entrando en españa.


Una preguntita para el foro, ¿ en albacete se llenaba el circuito? Quiero decir, Iba mas gente a verlos? o estaba peor la cosa? 

 :P

[snapback]82068[/snapback]

Recuerdo que desde el magnífico 1989 (Herreros, Crivillé y Pons) hasta 1999 (Alzamora, Crivillé) de Campeones ni uno. Aunque tal vez esté hablando de la prehistoria  :D  :D

No creo que a Albacete fuese más gente, lo que pasa es que Albacete no tiene las inmensas gradas de Cheste y por eso se disimula más. Pero en términos absolutos, casi seguro que iban menos que el peor año de Cheste.

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Ya, pero la gente de hoy en dia (hablando de gente que "conoce" algo de motociclismo") no sabe quien eran Gardner, o que era Cagiva, o Schwantz, o Rayne... o que paso en el 92 con Doohan.
 
Yo te hablaba mas sobre el tiron que han echo Criville, ALzamora, Fonsi Nieto, que no fue campeon pero la gente le conocia por la Pataki jejee, Toni Elias, Dani Pedrosa, Sete Gibernau. Es gente que ha estado ultimamente ahí arriba, y si ninguno de esos nombres esta en WSBK, es normal que la gente  no se interese.

Dato Curioso: En el Parking VIP de Cheste, me vino una madre con sus dos niñas, que querian conocer a Fonsi, y que le daba igual, que esto fuera un mundial, que si ahi ella tenia que entrar porque sus niñas querian conocerles, y que yo no era nadie para evitarselo.

[NitroNori 41]

La pagina web de SBK trae esta reseña:

Valencia: SBK Round Brings Record Audience for TELECINCO

TV Broadcaster TELECINCO has reported record audience figures for the World Superbike round at Valencia on Sunday 15th April:

Valencia Race 1: Audience Share 25.8%, Audience of 1,402,000

This is a significant increase over the same race last year, when the audience share was 23.8% with an audience of 1,188,000.

The comparative figures of the main Spanish television channels during Superbike Race 1 were:

TELECINCO 25.8%; ANTENA3 14.9 %; TVE 1 10.5% ; FORTA 12.0 %.

[PeTeR]

A lo mejor tiene que ver también el hecho de que la carrera era justo antes de la de F1, no recuerdo si el año pasado coincidió también con una carrera de F1. De todas maneras, buena noticia. Esto va bien.

[Javi_GP]

Moderadamente bien, pero bien a fin de cuentas.

[Alekos]

yo no quiero que se masefique wsbk, me da miedo. dejemoslo tal y como está

[taekis_xaus]

solo destacar el tiempazo de xaus en vallelunga con una moto privada (no de fabrica) ya le gustaria . y neumaticos de 2007 mientras los otros van con los de 2008


Xaus fue el más rápido en los entrenamientos de VallelungaRubén Xaus dio la sorpresa al conseguir el mejor tiempo en los entrenamientos que los equipos del Mundial de Superbikes han celebrado en el circuito de Vallelunga. El español se permitió el lujo de superar al piloto número uno de Ducati, Troy Bayliss, que fue el piloto que más vueltas dio al trazado italiano y que acabó por delante del también australiano Troy Corser.



  XAUS IMPRESSIONA

Sempre più veloci le Superbike impegnate nei test di Vallelunga serviti per deliberare le gomme Pirelli sviluppo 2008 e preparare il round del Mondiale che si corre sul tracciato romano il 30 settembre.
XAUS IMPRESSIONA–  Grande sorpresa per lo stratosferico 1’36”382 realizzato dallo spagnolo  


Ruben Xaus (Ducati Sterilgarda). Un limite incredibile considerando che Xaus non disponeva delle coperture 2008 non essendo compreso nella lista dei piloti “sviluppo”. Troy Bayliss, iridato in carica e caposquadra della Ducati, ha incassato due decimi pagando soprattutto nel primo settore, quello del curvone. “Non siamo riusciti a capire perché lì perdo così tanto, tra me e Ruben ci sono quattro decimi, è un po’ strano e stiamo cercando di lavorare sull’assetto per risolvere la situazione” ha commentato il fuoriclasse australiano rilanciato dal successo ottenuto nel round precedente a Misano.

YAMAHA SEMPRE LA’– Continua ad esprimersi ad alto livello anche la Yamaha che dopo la bella prestazione di Noriyuki Haga nella prima sessione di sabato, ha portato all’arrembaggio anche Troy Corser. L’australiano precede il leader del campionato James Toseland (Honda) rivelatosi tra i più incisivi sul ritmo gara con il tempo di 1’36.783.

MAX STUDIA LE MOSSE– Biaggi non ama scatenare facili entusiasmi con tornate a sensazione. Lui preferisce affrontare i test per mettere a punto la moto in configurazione gara: l’obbiettivo, come sempre, è arrivare nell’ultima parte di gara con la migliore aderenza possibile.

(Nella foto: Ruben Xaus - Foto Zac)

P.     NO.   RIDER                        BIKE                               TIME    

1      111    Xaus R. (ESP)              Ducati 999 F06                 1'36.382  
2      21      Bayliss T. (AUS)          Ducati 999 F07                  1'36.556  
3      11      Corser T. (AUS)           Yamaha YZF-R1                1'36.731
4      52      Toseland J. (GBR)        Honda CBR1000RR           1'36.783  
5        3      Biaggi M. (ITA)             Suzuki GSX-R1000 K7      1'37.440
6      55      Laconi R. (FRA)            Kawasaki ZX-10R             1'37.455  
7      41      Haga N. (JPN)             Yamaha YZF-R1                1'37.506
8      44      Rolfo R. (ITA)               Honda CBR1000RR           1'37.647
9      71      Kagayama Y. (JPN)      Suzuki GSX-R1000 K7      1'37.655
10    84      Fabrizio M. (ITA)           Honda CBR1000RR          1'37.817
11    57      Lanzi L. (ITA)               Ducati 999 F07                 1'37.873
12    38      Nakatomi S. (JPN)       Yamaha YZF-R1                1'38.138
13    10      Nieto F. (ESP)              Kawasaki ZX-10R            1'38.804
14    53      Polita A. (ITA)               Suzuki GSX-R1000 K6      1'39.222
15    13      Iannuzzo V. (ITA)          Kawasaki ZX-10R             1'39.460
16    22      Morelli L. (ITA)             Honda CBR1000RR           1'40.070
17    42      Ellison D. (GBR)          Ducati 999RS                   1'40.589

foto en vallelunga
Respeten el tamaño máximo de las fotos por favor. (Ver las normas del foro)

[chiachio]

Me encanta esta noticia... por Xaus, y por el hecho de estar delante de todos, con una moto no enteramente oficial, más mejor... y la referencia de Lanzi a más de segundo y medio.... :P  :P

Pero hay un par de datos que me han gustado más si cabe, y es que en el carenado de Xaus, aparecen 2 Sponsors (como minimo) que creo que a principios de temporada no los tenía y los dos son "españoles" y son MOTOR 16 Y BUCLER 00, y esa es una gran noticia, significa que los empresarios españoles empiezan a fijarse en el "OTRO MUNDIAL", y eso es muy bueno.... corregirme si me equivoco....

[pepoescudero]

Me encanta esta noticia... por Xaus, y por el hecho de estar delante de todos, con una moto no enteramente oficial, más mejor... y la referencia de Lanzi a más de segundo y medio.... :P  :P

Pero hay un par de datos que me han gustado más si cabe, y es que en el carenado de Xaus, aparecen 2 Sponsors (como minimo) que creo que a principios de temporada no los tenía y los dos son "españoles" y son MOTOR 16 Y BUCLER 00, y esa es una gran noticia, significa que los empresarios españoles empiezan a fijarse en el "OTRO MUNDIAL", y eso es muy bueno.... corregirme si me equivoco....

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Rescato esta foto que posteó a principios de temporada (véase la fecha en el quote) el forero taekis_xaus para certificar que estos patrocinadores a los que aludes, chiachio, ya estaban en la moto de Xaus desde comienzos de temporada:

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Aún así, sí que da alegría ver el carenado con tan pocos huecos vacíos.  :



Por cierto, brillante actuación de Xaus en estos entrenos!!!  :


Saludos.

[bujias]

Si parece que la quilla la tiene mas "repleta", y en el colin ahora esta Ribes, que no se si es "la estupenda ginebra del anciano" (como decia la publicidad hace unos años) o la agencia de transportes o que leches es, pero esta en buen sitio y antes no estaba.
Ruben es buen caballo para las apuestas; barato y con buenos resultados... si yo tuviese unos kilos de mas en mi empresa apoyaria a Ruben sin dudar antes que  los quejicas ... los otros son muy caros

Pero me alegro por el Ruben, VUELVE POR SUS FUEROS y a mas de uno mete miedo este año ¿verdad Lanzi? :D ,
y mas para el año que viene ¿verdad Lanzi y otros? :D  :D  :D  :D

[jabali #11]

En la ultima carrera ya dijo xaus ke todavia no habia recibido ninguna pieza nueva desde inicio del mundial y ke por eso se estaba kedando un poko atras respecto a las motos oficiales ke si ke van evolucionado pero ke para Brno esperaba ke ducati le diera nuevo material. Esperemos ke vuelva a estar de nuevo adelante y se meta en algun podio mas.

[jjninja]

Ummm tiene esto algo que ver con que Ruben estuvo de probador con la MoneyGP (haciendo un favor a Ducati) y estos le han dado un par de bielas nuevas...