Steady Eddie Lawson (ese gran desconocido)

[max07]

Aún no siendo un "sabio", puedo confirmar que le problema de Freddie se debio a una llanta de fibra de carbono que se "desintegró"

Vss

[wxat]

Efectivamente, esa llanta se desintegró durante una aceleración. Se supone que hubo un defecto de fabricación debido a la poca experiencia con ese material en aquél entonces.

Había algo más que era muy curioso en esa NSR y es que el depósito de combustible estaba situado debajo del motor. Como por reglamento era obligatorio que el combustible llegara por gravedad a los carburadores, había otro receptáculo más pequeño más o menos en el sitio habitual (o debajo del asiento, no recuerdo exactamente) que se iba llenando mediante una bomba de gasolina desde el de abajo, para cumplir así con las normas. Ya entonces se usaba la picaresca... Por cierto, la primera foto que recuerdo que se consiguiera de ese depósito bajo el asiento, se logró precisamente al cazar la "destruida" Honda de Spencer en Kyalami.

Saludos.

[Javi_GP]

Curioso, muy curioso eso del depósito grande abajo y otro pequeño arriba de los carburadores.

Es destacable que ese año había 2 motos oficiales de Honda con diferentes configuraciones: las Honda NS tricilíndricas de Mamola y Roche  y la tetracilíndrica de Spencer.

Sólo recuerdo algo similar con la NSR 500 V4 y la NSR 500 V2 que llevaron Okada, Takuma Aoki y Sete allá por mediados-finales de los '90.

Saludos.

[Daiyiro]

Me encanta leer estos post  .

Nunca ví correr a Lawson en directo, pero sí he visto algunas de sus carreras en video (bendito VHS  ) y desde luego es uno de los más grandes de este deporte 

Lawson GP Spa 1983       


Parrilla de salida del GP Rijeka 1983


GP Rijeka 1983

Al pie de la foto ponía esto "Yamaha pit crew trying in vain to slow down Lawson for Roberts.
This would eventually cost Kenny the 1983 world title."

Lawson GP Misano 1984


Lawson GP Misano 1984


Lawson GP Mugello 1985       



La Honda NSR 1984 al desnudo


Y vestida

[el_chorvo]

Superkarts en Laguna Seca