GP de Rio - motoGP

[kierokilometros]

¿Cómo es posible que el señor Angel Nieto, 12+1 veces campeón del mundo, y harto de ver carreras me diga que Sete se cayó ACELERANDO?     

Es que no entiendo como poniendo las imágenes repetidas, por delante y por detrás, vaya y diga eso. ¿ACELERANDO? ¡¡¡¡Santo Dios, si Sete tuvo que frenar para no comerse a Barros y tuvo que cerrar un poco la trazada, y cuando todavía no había inclinado la moto del todo va y se le cae de alante!!!! ¿Acaso yo estoy ciego y veo alucinaciones?
¿Soy yo el único que piensa que Sete se cayó frenando y no acelerando?

Javi,pues a mi me parece que no esta tan equivocado en este caso el sr.12+1.
Tu tampoco vas mal encaminado,pero por lo que yo he podido apreciar viendo repetidas veces la caida y despues de leer tu punto de vista.Creo que la secuencia de hechos es la siguiente:

Sete frena y como bien comentas va un poco por dentro para evitar a Barros.Al ir un poco mas por dentro de lo habitual coge un bache que no se espera.En ese momento la moto se le va de delante,justo cuando ya ha soltado los frenos.Y como dice nieto JUSTO en el momento de abrir,no dice abriendo.Lo puedes comprobar observando a los pilotos que van delante,como levantan la moto para empezar a acelerar.
De hecho Sete parece que intenta contrarestar lo que se va la moto de delante abriendo y derrapando,pero se le va demasiado y ya no era controlable.Porque la marca de neumatico que deja en el asfalto parece de abrir y no de arrastrar.

Pero solo es lo que a mi me parece.

[Javi_GP]

No se kierokilometros, tendré que verlo otra vez, me has sembrado la duda.
Sólo se que cuando vi la caída, me pareció que era en la fase de entrada de la curva y trazada, pero no en la salida.

Desde la cámara subjetiva de Rossi, se vió cómo Sete dejaba una tira negra de neumático, y la marca salía de su goma trasera. Eso no tiene por qué ser al acelerar, también una moto puede dejar marcas deslizando y no tiene por qué ser siempre la rueda delantera la que deje la huella.
No se, a lo mejor a Sete se le fue de alante y para compensar e intentar, a la desesperada, salvar la caída, abrió gas a ver si la rueda de atrás recuperaba a la de alante, como tu bien dices, pero eso ya es teorizar.

Me veré hoy de nuevo la escena poco a poco, y mañana te cuento.

Eso sí, entre la caída de Sete (que no veáis lo que me cabreó) y el comentario de Nieto, yo estaba que me subía por las paredes.

Lo miro hoy y mañana te cuén, kierokilometros.

Un saludo.

[kierokilometros]

OK Javi. B)