¿Como serán las motos del futuro?

[onitraM]

Ya llevo bastante tiempo planteándome esta pregunta, porque creo que el petróleo tiene los dias contados, no sé lo que tardará en agotarse, pero sé que algun día lo hará.

Ya están saliendo al mercado algunos vehículos híbridos e incluso alguno totalmente eléctrico, hace poco ha salido un scooter eléctrico de prestaciones similares a uno de 125 de gasolina y con una autonomía de más de 100 Kmts.

¿Que otras energías alternativas tenemos el día que se agote la gasolina? ¿Son factibles actualmente? He oido hablar de coches que han salido al mercado con otro tipo de combustible diferente a los derivados del petróleo, no contaminante, que sin embargo, fueron retirados al poco tiempo de su creación. ¿Intereses de gobiernos y petroleras?

Todavía no me imagino una carrera de motos con motores eléctricos, sin el aullido o bramido en las aceleraciones ni detonaciones en las reducciones.  ¿Le pondrían a las ruedas unos naipes como hacíamos nosotros de pequeños con las bicicletas? 

En fin, que veo el futuro de los vehículos de locomoción una tanto incierto, por no hablar del deporte del mundo del motor.

¿Como lo veis vosotros?

  

[ivangpr_46]

en mi opinion una moto electrica es penosa en si misma y como concepto de moto patetico, cre que el futuro de los mototores pasa por la combustion interna como ahora pero con otro combustible como el etanos que es lo que llevan los coches de la nascar y la inycar y mira como corren y suenan, lo malo es que si se te prende fuego la moto no te das cuanta por que el fuego que sale al quemarse en etanol es invisible 

saludoss vSSSS

[CHRSTNNNNN]

A mi eso no me preocupa mucho, cuando se acabe el petroleo yo seguramente no estare para verlo Es broma.

Pues no sé, yo también me planteo esta duda muchas veces, y también me planteo como seran las motos del futuro esteticamente... Odio que tengamos que avanzar, por qué? Cada vez se ven modelos de motos más futuristas y más feos y lo odio.

Ver una carrera de motos ''sin sonido'' no es una carrera de motos, algo que no suena a moto no es una moto. Además pobre Simoncelli, si ya oía que le silbaban con el ruido de una 250cc imaginaros con una moto electrica

De momento hay que disfrutar con los amotos que tenemos

[Rasmien]

Polvorilla, no te creas que no llegarás a ver el fin del petróleo... al menos para quemarlo. Trabajo en una empresa donde ha habido situaciones surrealistas debido al precio de las materias primas. Iba a decirte que he visto triplicarse el precio del cobre, pero para muestra una botonera:



La primera gráfica gráfica es el precio del petróleo (todos los precios entre 2003 y anteayer), la segunda el niquel, y la tercera, hierro. ¿Qué tienen que ver? Pues que si sube el precio de las materias primas metálicas, se fabricarán muchas más cosas en plástico (cuyo principal componente es el petróleo), éste alcanzará precios estratosféricos (como para engrasar engranajes con aceites de girasol) y no nos podremos permitir el lujo de quemar petróleo. No hace falta que se acabe el petróleo para que no te dejen quemarlo en un motor de combustión interna.

Observa el pico del precio del niquel (baterías ligeras). ¿Por qué cayó el precio antes? Porque apareció una nueva tecnología de baterías (litio, cualquier usuario de móviles más de cinco años ha tenido las dos baterías, NiMH y LiION). El pico de precios se trasladó entonces al litio (no lo he encontrado), pero en palabras de Nissan-Renault, traducidas libremente, "nos la pela, si sube el litio, las haremos con aluminio, y si no, con zormundio, y si no, con acetate. Lo importante es el proceso". Algo saben, que no han publicado, sobre la fabricación de baterías.

No tienes que ver más que, aunque en motos realmente aún no hay nada, Honda, Toyota (Yamaha), General Motors (INCREIBLE), Nissan y Peugeot ya venden, o venderán en menos de un año, coches más o menos eléctricos. Cuando el corazón de la industria arranca, no hay nada que la pare (como bien sabemos por Honda en su cruzada anti2T).

Saludos

[Kingo]

Interesante post, Rasmien 

Yo creo que las motos post-petróleoacabarán siendo eléctricas con baterías, a menos que aparezca otra tecnología inexistente ahora mismo, o cual dudo.

Las otras alternativas concebibles hoy en día (pila de hidrógeno o combustión interna de otros combustibles) no tienen muchas posibilidades de imponerse. Las pilas de hidrógeno son risibles en cuanto a eficiencia energética y potencia específica, aunque sí tienen una buena densidad energética. ¿Qué significa esto? Que aunque con un depósito de hidrógeno puedes recorrer muchos kilómetros, te sale cuatro veces más caro que con baterías , y no puedes utilizar la potencia máxima mucho tiempo seguido porque la pila de hidrógeno produce muy poca potencia, y necesitas una batería puente para teer chicha en el puño del gas. ¿Evolucionarán? Seguro. Pero las baterías también, y las baterías ya tienen eficiencias alrededor del 90%, cosa que dudo mucho que las pilas de hidrógeno alcancen alguna vez.

En cuanto a la combustión interna de otros combustibles, exceuptuando el hidrógeno todos emiten cifras de CO2 comparables a las del petróleo, y además son caros de obtener. De la combustión interna de hidrógeno no estoy muy puesto, pero su eficiencia energética (en electrólisis * combustión) sería peor aún que en la pila de hidrógeno.

¿Problemas de las baterías? Hoy en día su densidad energética aún es algo pobre, pero va evolucionando. Con las baterías de litio actuales, ya es posible una moto eléctrica pequeña-mediana plenamente competitiva con las de gasolina.

Un saludo.

[onitraM]

Lástima que hayan movido este tema del general a aquí, así tendremos menos aportaciones.

Pues si, ya hay en el mercado motos eléctricas y con muy buen rendimiento, está claro que para hacer largos recorridos aún no, pero para moverse en ciudad creo que pueden ser una auténtica maravilla, aparte de supereconómicas, pero todo se andará :

[youtube=425,350]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="

&hl=es&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

&hl=es&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Ahora, para competición aún no lo veo, sería muy extraño ver pasar un grupo de pilotos peleándose por la victoria, totalmente en silencio, ja ja.

 

[Rasmien]

No tendríamos menos visitas aquí si todo el mundo hiciera el truco que me dijo alguien: entrar directamente al enlace de mensajes no leídos desde última visita (Justo debajo de Hello onitraM  :), con eso no se te escapa nada.

En el video has sacado la Vectrix, el Rolls de las eléctricas. Hay otras, más baratas, desde tan sólo 3.000 eur, 5 kW continuo y 7 de punta (10 cv), velocidad máx de 90 km/h, buen aspecto y aceptable autonomía. Ver aquí:

http://www.moto22.com/scooter/kyoto-edison-el-primer-scooter-electrico-con-120-km-de-autonomia

Es para pensárselo, para ir a currar baratito. Porque además, las baterías pueden dar guerra, pero el mantenimiento de un motor eléctrico, aislado de la humedad, tiende a cero.

Pd: Me sigue gustando más la de Kingo.

[Kingo]

Pd: Me sigue gustando más la de Kingo.

Gracias. A mí también 

Ahora esperemos que también le guste más a ciertos señores...

[Guishermo 2t]

Pd: Me sigue gustando más la de Kingo.

Gracias. A mí también 

Ahora esperemos que también le guste más a ciertos señores...

¿Cómo va el tema de la e-vent?

[Kingo]

¿Cómo va el tema de la e-vent?

Va, va. No está abandonado, ni mucho menos. Ya os contaré más 

[Montyfazer]

A mi me preocupa de los vehiculos electricos, si se acaban instaurando, ¿como generas la energia necesaria para abastecer toda esa demanda? Las energias renovables no estan suficientemente desarrolladas para ello...

Vssss

[ferrallla]

Es un tema de moléculas...

[Fonnia]

 A mi me gustaría que siguiesen teniendo dos ruedas, una delante y otra detrás, y que la de atras empuje y la de alante dirija. Ya, lo demás, a saber...

[CHRSTNNNNN]

Sobre las motos electricas...

http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/vectrix-vx-1-probamos-la-moto-electrica-14

http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/vectrix-vx-1-probamos-la-moto-electrica-24

http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/vectrix-vx-1-probamos-la-moto-electrica-34

http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/vectrix-vx-1-probamos-la-moto-electrica-44

Vale la pena leerlo.