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Autor Tema: Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.  (Leído 2390 veces)

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Desconectado Rafa-GP

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Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.
« en: 12 de Marzo de 2005, 20:18:38 pm »
Estos son los tiempos de la segunda sesion de hoy:

 1                Corser Troy          Alstare Suzuki Corona Extra              Suzuki GSXR1000 K5         57        1'35.911
2           Laconi Régis      Ducati Xerox       Ducati 999F05      57      1'36.147
3           Vermeulen Chris      Winston Ten Kate Honda       Honda CBR 1000RR      58      1'36.411
4           Muggeridge Karl      Winston Ten Kate Honda       Honda CBR 1000RR      66      1'36.913
5           Cardoso Josè Luis      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      47      1'37.191
6           Haga Noriyuki      Yamaha Motor Italia WSB       Yamaha YZF R1      56      1'37.256
7           Gimbert Sebastien      Yamaha Motor France-Ipone       Yamaha YZF R1      59      1'37.447
8           Toseland James      Ducati Xerox       Ducati 999F05      58      1'37.476
9           Kagayama Yukio      Alstare Suzuki Corona Extra       Suzuki GSXR1000 K5      55      1'37.498
10           Pitt Andrew      Yamaha Motor Italia WSB       Yamaha YZF R1      65      1'37.543
11           Lanzi Lorenzo      Ducati SC Caracchi       Ducati 999RS      68      1'37.604
12           Abe Norick      Yamaha Motor France-Ipone       Yamaha YZF R1      78      1'37.670
13           Martin Steve      Foggy Petronas Racing       Petronas FP1      58      1'37.930
14           Walker Chris      PSG-1 Kawasaki Corse       Kawasaki ZX10      51      1'37.991
15           Sanchini Mauro      PSG-1 Kawasaki Corse       Kawasaki ZX10      74      1'38.152
16           Chili Pierfrancesco      Klaffi Honda       Honda CBR 1000RR      42      1'38.429
17           Nieto Fonsi      Ducati SC Caracchi       Ducati 999RS      60      1'38.718
18           Riba Pere      Kawasaki Racing       Kawasaki ZX10      60      1'38.750
19           Borciani Marco      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      45      1'38.758
20           Neukirchner Max      Klaffi Honda       Honda CBR 1000RR      55      1'38.771
21           Clementi Ivan      Kawasaki Bertocchi       Kawasaki ZX10      55      1'38.830
22           Bussei Giovanni      Kawasaki Bertocchi       Kawasaki ZX10      49      1'38.970
23           Bostrom Ben      Renegade Koji       Honda CBR 1000RR      41      1'38.997
24           Vizziello Gianluca      Italia Lorenzini by Leoni       Yamaha YZF R1      76      1'39.282
25           Velini Alessio      Team Pedercini       Ducati 999RS      56      1'39.992
26           Pedercini Lucio      Team Pedercini       Ducati 999RS      35      1'40.032
27           Alfonsi Lorenzo      D.F.X. Treme       Yamaha YZF R1      48      1'40.405
28           McCoy Garry      Foggy Petronas Racing       Petronas FP1      52      1'40.664
29           Praia Miguel      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      39      1'41.042
30           Nickmans Michel      Zone Rouge       Yamaha YZF R1      68      1'42.155
   
Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Tongo-4

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Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.
« Respuesta #1 en: 12 de Marzo de 2005, 23:03:53 pm »
Corser y Laconi tienen hambre de venganza.
« última modificación: 12 de Marzo de 2005, 23:08:37 pm por Tongo-4 »

Desconectado Jotace

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« Respuesta #2 en: 12 de Marzo de 2005, 23:31:43 pm »
A Fonsi lo he visto hoy zapeando en un programa rosa....ahi se defiende mejor, en un circuito pequeño como Cheste casi 3 seg. respecto al 1º es mucha tela.Este pena ocupando plaza y Lavilla sin poder correr :angry:  
http://jotacesuperstar.blogspot.com

Motear al menos una vez a la semana
es lo mejor para una vida larga y sana :)

Desconectado Txupete

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Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.
« Respuesta #3 en: 13 de Marzo de 2005, 01:51:01 am »
Coñocoñocoño...

Pero si está Pere Riba con una Kawa ZX10!!!

Igual ya lo habeis comentado, pero yo acabo de verlo. ¡Como mola!

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

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Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.
« Respuesta #4 en: 13 de Marzo de 2005, 10:36:05 am »
Me pregunto que le pasará a McCoy, aparte de tener un penco por moto, para que Martin su compañero de equipo le saque 3 segundos...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Rafa-GP

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Entrenos Sbk en Cheste 12 y 13 de Marzo.
« Respuesta #5 en: 13 de Marzo de 2005, 17:14:16 pm »
Aqui estan los tiempos de la segunda sesion del domingo:

 
   
 
1           Corser Troy      Alstare Suzuki Corona Extra       Suzuki GSXR1000 K5      126      1'35.566
2           Kagayama Yukio      Alstare Suzuki Corona Extra       Suzuki GSXR1000 K5      134      1'35.698
3           Vermeulen Chris      Winston Ten Kate Honda       Honda CBR 1000RR      126      1'35.724
4           Laconi Régis      Ducati Xerox       Ducati 999F05      126      1'35.881
5           Muggeridge Karl      Winston Ten Kate Honda       Honda CBR 1000RR      124      1'36.084
6           Haga Noriyuki      Yamaha Motor Italia WSB       Yamaha YZF R1      115      1'36.347
7           Cardoso Josè Luis      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      94      1'36.443
8           Pitt Andrew      Yamaha Motor Italia WSB       Yamaha YZF R1      127      1'36.766
9           Walker Chris      PSG-1 Kawasaki Corse       Kawasaki ZX10      108      1'36.793
10           Chili Pierfrancesco      Klaffi Honda       Honda CBR 1000RR      103      1'36.813
11           Martin Steve      Foggy Petronas Racing       Petronas FP1      117      1'37.038
12           Neukirchner Max      Klaffi Honda       Honda CBR 1000RR      120      1'37.106
13           Toseland James      Ducati Xerox       Ducati 999F05      122      1'37.183
14           Clementi Ivan      Kawasaki Bertocchi       Kawasaki ZX10      123      1'37.283
15           Gimbert Sebastien      Yamaha Motor France-Ipone       Yamaha YZF R1      125      1'37.305
16           Lanzi Lorenzo      Ducati SC Caracchi       Ducati 999RS      123      1'37.322
17           Sanchini Mauro      PSG-1 Kawasaki Corse       Kawasaki ZX10      149      1'37.345
18           Abe Norick      Yamaha Motor France-Ipone       Yamaha YZF R1      157      1'37.347
19           Vizziello Gianluca      Italia Lorenzini by Leoni       Yamaha YZF R1      150      1'37.369
20           Alfonsi Lorenzo      D.F.X. Treme       Yamaha YZF R1      104      1'37.437
21           Borciani Marco      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      96      1'37.583
22           Bostrom Ben      Renegade Koji       Honda CBR 1000RR      112      1'37.757
23           Bussei Giovanni      Kawasaki Bertocchi       Kawasaki ZX10      110      1'37.874
24           Riba Pere      Kawasaki Racing       Kawasaki ZX10      128      1'37.929
25           McCoy Garry      Foggy Petronas Racing       Petronas FP1      106      1'38.011
26           Nieto Fonsi      Ducati SC Caracchi       Ducati 999RS      136      1'38.012
27           Pedercini Lucio      Team Pedercini       Ducati 999RS      89      1'38.324
28           Velini Alessio      Team Pedercini       Ducati 999RS      86      1'38.950
29           Praia Miguel      DFXtreme Sterilgarda       Yamaha YZF R1      97      1'39.313
30           Nickmans Michel      Zone Rouge       Yamaha YZF R1      133      1'40.606

Las Suzukis otra vez delante, Laconi dando el cayo, los "Ten Kate" se han puesto las pilas, Cardoso muy bien  delante y Riba delante de Fonsi, aunque para eso no hace falta mucho....

Saludos.
« última modificación: 13 de Marzo de 2005, 17:22:38 pm por Rafa-GP »
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Kingo

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« Respuesta #6 en: 13 de Marzo de 2005, 18:18:38 pm »
Guishermo, lamentablemente, por lo que parece, Garry tiene la pierna tan destrozada que una nueva caída le podría costar no volver a andar. Da muestra de su valor al seguir corriendo, pero la verdad esq ue, en ese estado, no creo que se atreva a arriesgar demasiado. Además, estar sobre una Petornas tanpoco motiva demasiado, no?

Saludos.

Desconectado chiachio

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« Respuesta #7 en: 13 de Marzo de 2005, 19:21:10 pm »
Interesante, las suzukis, está claro que lo de Qatar no fué por casualidad, son sin duda las máquinas a batir.
Los Ten kate, siempre tienen un plus respecto a sus compañeros de marca; Los "polvitos mágicos" de G.Kate, hacen milagros, ya que el resto de las hondas están más atrás.
De la Jauría de Yamahas, yo esperaba más de ellas, mucho más teniendo a Yamaha de manera muy Oficial, con los diferentes equipos Haga,pit,Abe, siembargo es Cardoso junto con Haga los que están dando resultados. Espero que Yamaha sepa reacionar y de "lo mejor" a quien más esté demostrando mereceselo.
Dcuati... Laconi está demostrando ser el mejor con diferencia, y el Actual campeón están dando una imagen penosa.
Fonsi...  :llanto  que pena, eso sí en los espacios "rosa" no falta ninguno... penoso.
 

Alexgp

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« Respuesta #8 en: 13 de Marzo de 2005, 19:54:31 pm »
Hola a todos.

- Las Suzukis arriba del todo, parece que son las candidatas al Mundial.

- Ten Kate ya ha despertado...

- Ducati es Laconi y sólo Laconi.

- Yamaha tiene siempre a Cardoso (en entrenos) como uno de sus mejores hombres. Espero que pronto puntue.

- Lástima que no esté Silva.

- Fonsi muy mal.

- Riba de visita.
« última modificación: 14 de Marzo de 2005, 22:39:14 pm por Alexgp »

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #9 en: 14 de Marzo de 2005, 15:53:16 pm »
Sorpresa la visita de Riba. Me alegro por él.

Eso sí, ¿habéis visto la Kawa de Walker? a 1'3 de la pole.

Bastante triste sigue siendo el papel de Fonsi. Es que siguen siendo muchos segundos de diferencia los que le meten los primeros clasificados, y sigue teniendo a mucha gente por delante de él. Es que, como no espabile, va a tener el papel de rellenaparrillas.... un subcampeón del mundo de 250 que aún es jóven.

Eso sí que es tener presión, y no luchar por un mundial. Es que se puede venir a bajo.

Cardoso sigue muy fuerte, sobre todo mentalmente. Sólo Haga ha salvado los muebles de las yamaha... oficiales. Eso sí, la yamaha del Ave de Sevilla, que no es oficial, va rapidita con las manos de Jose Luis. Me alegro una barbaridad por él.

Demasiado tiempo entre la primera carrera de SBK y la segunda, en la isla felipe. Allí es más que probable que Corser los destroce a todos.

Saludetes.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
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« Respuesta #10 en: 15 de Marzo de 2005, 15:25:08 pm »
Cardoso está en el equipo en el que está y sin embargo está diez o quince puestos mejor de donde debería estar un piloto de Yamaha DFXtreme. Y es que Cardoso ni sale en la mayor parte de los comunicados de Yamaha Racing, donde siempre se reflejan las declaraciones de Haga y Pitt, y otras muchas veces las de Abe y Gimbert. En el comunicado de comienzo de temporada, se nombra a cinco pilotos con Yamaha: Haga, Pitt, Abe, Gimbert y hasta Vizziello, pero del equipo DFXtreme no se decía nada. Y ahora leo lo que cuenta Noyes en SpeedTV.com: Yamaha, the brand with the most riders (10), are finding it hard to supply enough kit parts for their teams. Cardoso still has only one bike and Lorenzo Alfonsi missed the Qatar tests and race because of a shortage of engine parts. "Yamaha, la marca con más pilotos, está encontrando problemas para suministrar suficientes piezas para sus equipos. Cardoso todavía tiene una única moto y Lorenzo Alfonsi se perdió los ensayos de Qatar y la carrera debido a una escasez de piezas del motor".

El equipo DFXtreme es el último mono de Yamaha en Superbike, tal y como estaba previsto, esto no es nada nuevo y nadie debe darse por engañado. Y encima Yamaha es posiblemente la cuarta tras Suzuki, Honda y Ducati. Con esto quiero significar que Cardoso no puede estar más arriba de lo que ya está, de hecho, donde está, es poco menos que un milagro. Y el pobre Lorenzo Alfonsi, para lo que le ha servido ser campeón de Europa de Superstock con Yamaha.

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #11 en: 15 de Marzo de 2005, 21:20:44 pm »
No se cómo es la política de Yamaha en SBK, sin embargo se que los equipos oficiales de yamaha son el de fábrica y el de Yamaha Motor France. Es decir, Haga, Pitt, Abe y Gimbert, así que Cardoso y Lorenzo no van a tener buen material.
Lo que yo quisiera saber es si existe alguna posibilidad de mejora en el material de la moto de Cardoso y ya de paso saber si va a hacer todo el campeonato con una sóla moto o lo hará con dos (aunque aún no tenga la segunda unidad).

Saludos.
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