Rumor de 3er equipo Yamaha Moto gp 2012

[Javi_GP]

Pero hablamos de sacar 4 segundos como si fueran setas, y eso ya de por sí es bastante complicado.

Además, es de suponer que las 1000 irán más rápido.

Otra cosa, ¿qué harán las fábricas con las actuales 800? Quizás sea demasiado ponerlas listas para alquiler en el 2012, ¿pero y en el 2013?. En 2 años la tecnología ahí estaría obsoleta y no tendrían que andar evolucionando ni motores ni electrónica.

Saludos.

[carakol]

Pero hablamos de sacar 4 segundos como si fueran setas, y eso ya de por sí es bastante complicado.

Uf, y tanto, ademas hay que tener en cuenta que los dos segundos que necesita quitar "de piloto" es dificil reducirlos, ya que no creo que ningun piloto "top 10" (ejem,. ejem) de motogp quiera ir alli

[Manu23]

En teoria antiguamente muchos os acordareis que las motos del año X pasaban a otros equipos en el año X+1. A lo mejor con alguna 800cc hacen lo mismo, pero ahora mismo yo no apostaria nada porque las marcas han cambiado en sus planteamientos una barbaridad.

Y como dice Javi, estamos hablando de bajar 4 segundos y estan a 3 por vuelta que sigue siendo muchisimo, sin contar mejoras de las 1000 oficiales.

[malc__com]

Si entre motos oficiales y satelites hay deiferencias bestias, y entre oficiales de distintas marcas tbien, como no va a haber diferencias con las CRT que de entrada parten en inferioridad. La verdad que no lo veo por ningún sitio.

[Bob]

Todos asumimos que entre las motos oficiales y las satélite hay una gran diferencia, no? Pero dos datos: mejoró mucho Aoyama con la oficial? y Spies ha dado un salto?

[malc__com]

Todos asumimos que entre las motos oficiales y las satélite hay una gran diferencia, no? Pero dos datos: mejoró mucho Aoyama con la oficial? y Spies ha dado un salto?

Entre las motos no hay mucha diferencia, lo que pasa que las MotoGP tienen tal nivel de sofistificación que esas pequeñas diferencias se notan muchisimo en carrera, y eso me hace pensar que la clara inferioridad de las CRT se van a notar muchisimo mas en carrera.

Aoyama no se notó mucho ya que por lo que dijo su técnico, tubo muchos problemas para adaptarse a la moto. En cuanto a Spies si se nota mucho, ha conseguido una victoria y un podium, que no está nada mal, y hasta ha quedado por delante de Lorenzo una carrera, está claro que la diferencia es notoria, y eso que creo que ya el año pasado Spies llevaba semi-oficial.

[Fuji]

Todos asumimos que entre las motos oficiales y las satélite hay una gran diferencia, no? Pero dos datos: mejoró mucho Aoyama con la oficial? y Spies ha dado un salto?

Hombre, teniendo en cuenta que Hiro no corrió en Assen con la 800cc y que se trataba de Assen y el fin de semana que hizo, fue más un problema que un regalo lo que le hizo Honda.
Y lo de Spies me cuesta creer que se trataba de una Yamaha 100% satélite como la de Edwards, alguna ayuda seguro que recibió y ya de momento ha ganado y aunque está teniendo una temporada irregular, sus mejores resultados son mejores que los del año pasado.

[jjninja]

Todos asumimos que entre las motos oficiales y las satélite hay una gran diferencia, no? Pero dos datos: mejoró mucho Aoyama con la oficial? y Spies ha dado un salto?

 En cuanto a Spies si se nota mucho, ha conseguido una victoria y un podium, que no está nada mal, y hasta ha quedado por delante de Lorenzo una carrera, está claro que la diferencia es notoria, y eso que creo que ya el año pasado Spies llevaba semi-oficial.

Malcom en Assen el iluminado de Simoncelli no nos dejo ver que hubiera hecho Jorge si no se cae justo por delante de el, aún así tengo dudas de que Jorge pudiera con Ben ese día, victoria clara para Spies que se escapo como alma que persigue el diablo.....

[Javi_GP]

Todos asumimos que entre las motos oficiales y las satélite hay una gran diferencia, no? Pero dos datos: mejoró mucho Aoyama con la oficial? y Spies ha dado un salto?

El problema de Aoyama fue encontrarse con una moto diferente y, sobre todo, con un equipo diferente en un fin de semana absolutamente inconstante. Demasiadas variables.

En cuanto a Spies, claro que ha dado un paso adelante, no sólo en moto, sino en pilotaje.
¿Os habéis fijado que ya no saca tanto los codos como antes, o es imaginación mía?