SBK | Rusia Moscow Raceway | 2012

[txester]

Yo odio más que me dejen ganar incluso que perder. Y aunque esto no es exactamente que te dejen ganar, se le parece mucho. Al equipo le dará un poco igual como gane, les interesará mas el dinero del premio o que se yo... Pero al piloto, al final nunca se olvida si no ganas limpiamente. Y sino mira a Capi.

[osukaru]

En el fondo es dejar ganar, una victoria, una tercera plaza o una decimoquinta plaza como fué el caso de Alzamora. En el caso de Capi la situación es completamente diversa bajo mi punto de vista puesto que no se trató de un "juego" de equipos. Simplemente fué a tirar al adversario y eso sí que no tiene justificación alguna. Está fuera de las reglas y bajo mi punto de visto nunca debió ser campeón del mundo esa temporada (lo hubiera sido Rossi paradójicamente ya que con la caída de Harada sumó más puntos que éste).

Mi mensaje iba más bien dirigido a la parcialidad con la que se trata este tema. Si son españoles (repito, habrá que ver a Mela y Nieto en dos o tres carreras en Moto 3) están bien y si son extranjeros es antideportivo. En ningún caso estoy haciendo apología de trampas sino que hay que comprender todas las circunstancias que hacen que un equipo profesional haga uso de las órdenes de equipo siempre y cuando uno de los compañeros no tengan opciones al campeonato frente a otros rivales de equipos y marcas diferentes. Ha habido veces que se ha jugado a cara o cruz (París-Dakar con KKK y Vatanen por ejemplo) quién es el ganador de una carrera o campeonato y eso sí que no justo para el deporte puesto que los dos compañeros tienen opciones de victoria final. Estoy a favor siempre que uno de los compañeros no tenga opciones matemáticas al campeonato.

Saludos

[Marc The Bike]

Mi mensaje iba más bien dirigido a la parcialidad con la que se trata este tema. Si son españoles (repito, habrá que ver a Mela y Nieto en dos o tres carreras en Moto 3) están bien y si son extranjeros es antideportivo. En ningún caso estoy haciendo apología de trampas sino que hay que comprender todas las circunstancias que hacen que un equipo profesional haga uso de las órdenes de equipo siempre y cuando uno de los compañeros no tengan opciones al campeonato frente a otros rivales de equipos y marcas diferentes.

En eso estoy totalmente de acuerdo contigo. Barrer para casa gratuitamente es bastante habitual en estos casos, es un poco triste.

[txester]

Mi mensaje iba más bien dirigido a la parcialidad con la que se trata este tema. Si son españoles (repito, habrá que ver a Mela y Nieto en dos o tres carreras en Moto 3) están bien y si son extranjeros es antideportivo. En ningún caso estoy haciendo apología de trampas sino que hay que comprender todas las circunstancias que hacen que un equipo profesional haga uso de las órdenes de equipo siempre y cuando uno de los compañeros no tengan opciones al campeonato frente a otros rivales de equipos y marcas diferentes.

En eso estoy totalmente de acuerdo contigo. Barrer para casa gratuitamente es bastante habitual en estos casos, es un poco triste.

Completamente de acuerdo yo también en esta parte. La imparcialidad de quienes ya todos sabemos me provoca arcadas.

Yo me refería a ponerse en el lugar de los implicados, bueno, de la marca y el equipo o del piloto. Como marca/equipo si que me pensaría el parar a uno para favorecer al otro y, consecuentemente, a mi. Como piloto, pues no me gustaría ganar así, simplemente para que se cuestione lo que he ganado lo menos posible, que al final siempre hay quien busca excusas o quita méritos a cualquiera! jajaj

 

[JRT]

Del tema que habláis tenemos en España al Doctor Honoris Causa del asunto...Lobato...casi nada, menudo pájaro...

[mikemetal29]

De todos modos no es un tema exclusivo de aquí, de hecho pasa en todos lados. Los comentaristas sulen ser parciales en sus valoraciones hacia sus compatriotas, al menos en lo que yo he podido ver "por ahí" fuera. Ojo, que no lo digo como descargo ni excusa. Que lo hagan otros mal no justifica que tú lo hagas mal, simplemente apuntaba que es algo común, no por ello positivo.

V's.

[Santiossa]

El James Witham barre pa casa con las Superbikes que da gusto.
En el toque entre Checa y Rea en la primera carrera dice nada más verlo que: "Definitivamente Checa ha chocado contra la parte trasera de la moto de Jonathan Rea"

[mikemetal29]

Ottia, esa es buena  Definitivamnte, sí  Si es que Rea es un angelito 

[CAUCHO49]

Del tema que habláis tenemos en España al Doctor Honoris Causa del asunto...Lobato...casi nada, menudo pájaro...

Y los que estaban antes que Lobato? esos daban náuseas.
Sólo escuchar la voz de Lobato,o  Riveras o a Melin me baja la líbido por unas horas. 

[fukuda]

Y eso sin entrar en el patriotismo que dentro de poco veremos en Moto 3 cuando Mela y Nieto digan que los pilotos españoles deben ayudar a Viñales contra Cortese para que un español gane.  Esto ya no es lo mismo puesto que son equipos diferentes con patrocinadores y marcas detrás diferentes e incluso rivales de mercado.

Ya ha habido casos en la historia del motociclismo : en el GP de Alemania de 1982, Tournadre fue convenientemente escoltado por los pilotos de las Pernod, para lograr los puntos necesarios para conseguir el título en detrimento de Mang y su Kawasaki que ganó la carrera. Y en el GP de Australia de 1991, no sólo Gresini, su compañero de equipo en Pileri, sino también Casanova y Romboni, bloquearon a Hans Spaan permitiendo la escapada de Capirossi hacia la victoria y su primer título

[Polen]

Y honrosas excepciones, como Locatelli con Alzamora-Melandri, que guardó las distancias con los dos sin querer saber nada de la historia.

[onitraM]

Y eso sin entrar en el patriotismo que dentro de poco veremos en Moto 3 cuando Mela y Nieto digan que los pilotos españoles deben ayudar a Viñales contra Cortese para que un español gane.  Esto ya no es lo mismo puesto que son equipos diferentes con patrocinadores y marcas detrás diferentes e incluso rivales de mercado.

Ya ha habido casos en la historia del motociclismo : en el GP de Alemania de 1982, Tournadre fue convenientemente escoltado por los pilotos de las Pernod, para lograr los puntos necesarios para conseguir el título en detrimento de Mang y su Kawasaki que ganó la carrera. Y en el GP de Australia de 1991, no sólo Gresini, su compañero de equipo en Pileri, sino también Casanova y Romboni, bloquearon a Hans Spaan permitiendo la escapada de Capirossi hacia la victoria y su primer título

Eso fué en el G.P. del 90. si mal no recuerdo. Aún recuerdo como Algel Nieto defendía la actuación de los italianos y el cabreo que me cogí viendo esta carrera. Menos mal que al final de la jornada llegó Gardner e hizo una carrera magistral y mítica hoy en dia.

 

[onitraM]

Y honrosas excepciones, como Locatelli con Alzamora-Melandri, que guardó las distancias con los dos sin querer saber nada de la historia.

De esa carrera también me acuerdo.

Por eso siempre me cayó tan bien Roberto Locatelli, un caballero, si señor.