Honda RCV1000R

[carakol]

bueno, el lunes tendremos una idea un poco más clara de donde está la moto, o eso espero.

Si Nicky, de buenas a primeras, rueda más rápido que con la Ducati oficial, es para hacer una matanza italiana 

Hayden "va" a rodar mas rapido que con la Duca, o por lo menos en parecidos tiempos

[Xtreme&Hard_15]

Nicky irá al máximo con cualquier moto. Siempre da lo que tiene.

[Osasuna]

si nicky es mas lento que con la ducati en valencia, apaga y vámonos. Hablo a final de test.

[Hix]

Yo estoy seguro de que Hayden va a rodar mejor el año que viene con la PR que las Ducatis, y me baso en que en toda la temporada no he visto a Ducati mejorar en NADA, están en Valencia donde estaban en Qatar.
Lo que no me cabe duda también es de que Nicky dará el máximo, como ha hecho siempre.

[Manu23]

La Ducati de 2014 sobre la de este año no va a tener nada que ver. El lunes entrenaran con la de este año con algunas mejoras pero la moto nueva y donde Dall Igna ya habrá metido mano se vera en 2014 en los test de Sepang.

En los test del lunes veremos a las nuevas Honda y las nuevas Yamaha, pero del resto nada de nada. Todo parado

[DKLE]

Estoy seguro de que Stoner con la PR es más rápido que Abraham con una RCV de fábrica, y eso no significa que la PR sea mejor que la RCV.

Stoner seria mas rapido con un Vespino que Karel con la moto de MM....

[Bingo Dosel]

Pufff, cómo se sobrevalora al hayden actual. Las cosas han cambiado mucho desde que él fue campeón, el nivel ha subido tanto que lo que Rossi y él hacían cuando luchaban por el campeonato, hoy ya no vale para destacar, han llegado muchos talentos mejor formados desde la cuna que han caducado sus estilos de conducción. Sigue teniendo el nivel para estar en la categoría pero ésta muy lejos de los recursos de los más rápidos.

[Blackmore]

No creo que nadie piense en Hayden como piloto para ganar el mundial, pero sí como piloto del 2º grupo.

No sé yo si Bautista o Bradl son más rápidos que Hayden, la verdad.

Dovi en 2012 hizo un carro de podiums con la Tech-3, y este año está más o menos como Nicky, igual que Valentino en el pasado.

[chusinawer]

Yo tampoco veo a Nicky tan bien como muchos de vosotros. Me da que Bati y Bradl, por ejemplo, estan un poco por encima. Aunque si viene con hambre y una moto que le permita hacer de las suyas, nunca se sabe...

[malc__com]

Yo tengo más dudas con la moto que con Nicky, para mi Nicky, con una Tech-3, estaría donde Dovi el año pasado o donde Cal, este año, con la Honda Evo, dudo que mejore los tiempos de Ducati, pero bueno, la exigencia será distinta, en Ducati te piden luchar con las oficiales, aquí solo se le exigirá que gane a Redding, Karel y Aoyama, si le ganan las Forward, se dirá que estas son mucho mejores, y si le gana alguna ART, que estas están más desarrolladas mientras que la Honda es una moto nueva, y dudo que esa moto le pueda mojar la oreja a Bradl o Bautista.

[carakol]

El año pasado Dovi estaba considerado el 4 mejor piloto del mundial, mejor que Cal, y este año no es que lo haya hecho mucho mejor que Hayden.

[Guishermo 2t]

Para ir como Bautista o Bradl hay que ir muy rápido, y creo que aunque Hayden puede estar a su nivel (sobretodo en los circuitos que le gustan, donde es rápido de cojones), va a estar bastante en inferioridad, sobretodo a nivel electrónica...

Pero como dice Carakol, Dovi era la polla con cebolla al final de la temporada pasada y aunque ha quedado por delante en la clasificación la lucha con Hayden ha sido bastante reñida

[chusinawer]

Ya, pero Rossi también era la polla con cebolla (me ha mola, vale? ) antes de irse a Ducati, y mirad cómo ha vuelto, esos 2 años le han pasado factura. Y Nicky que llleva ¿4? en Ducati, no te digo ná...

[Guishermo 2t]

Lo de estar 4 años en Ducati y 2 de ellos con Rossi robándole los postres y no acabar pegándote un tiro es digno de estudio 

[chusinawer]

Lo de estar 4 años en Ducati y 2 de ellos con Rossi robándole los postres y no acabar pegándote un tiro es digno de estudio 

No sabía yo lo de los postres... Sin duda es algo a tener en cuenta a la hora de valorar sus futuros resultados con la honda