Divorcio a la italiana??

[Tormo4ever]

este hilo va a entrar en modo bucle a la de 3!!!

[Blackmore]

UNA!

[CHRSTNNNNN]

DOS!

[Tormo4ever]

TRES!!!


jorge la tiene más larga!

falso, marc la tiene más larga!



jorge la tiene más larga!

falso, marc la tiene más larga!



jorge la tiene más larga!

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jorge la tiene más larga!

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jorge la tiene más larga!

falso, marc la tiene más larga!







ad eternuuuuuum

[Blackmore]

[Tormo4ever]

????????



jajajajajajajajj!!! la foto perfecta!!!

[jjninja]

cuidado no traigan los mecánicos de Spies la "suerte" que acompañó al Tejano en Yamaha...

A ver si van a ser los del chasis partido o algo así

Perdona Black pero muchos de los mundiales de Valentino, fueron gracias a neumáticos Michelin express, las Honda V5 4T, Yamaha exclusiva a la carta, Brigestone a la carta Yamaha - Rossi...... hay no hace falta casi hablar..... eso si no voy a dudar de que no las aprovecho   

Honda V5 que llevaron Barros, Sete, Biaggi, etc... y qué solo Hayden hizo ganar el Mundial desde la marcha de Rossi?

Yamaha exclusiva a la carta? Yamaha que empezó a ganar cuando él se subió encima.

Michelin a la carta? Quizás lo único verdadero, aunque eso no era ninguna trampa ni nada, que tal como lo cuentas, lo parece. Michelin les daba esa opción y ellos la aprovechaban, obviamente. Me cuesta creer que, hasta el 2007 que la norma cambió, Rossi fuese el único piloto Michelin (como que había pocos... ) que se aprovechase de eso.

Bridgestone a la carta? Sí, sobretodo cuando Yamaha se había cambiado con ellos por que ya no querían Michelin y Stoner era el vigente campeón y Ducati llevaba con bridgestone desde 2006... ¿Realmente crees que hacían preferencias a un recién llegaod que a unos clientes fieles y campeones?

Los nueve mundiales de Rossi, son todos regalados. Maldito paquete!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rossi ha sido un tío con un talento natural, un bestia,  uno de los mas grandes, se comió con pataas a todos, Biaggi, Capirossi, Sete, Barros, Melandri, eso no lo niego pero siempre ha estado en los equipos oficiales, con las mejores motos del mundial y se ha rodeado de un equipo técnico de acorde a la moto.... no todos estos pilotos tuvieron el mismo equipo y el mismo trato que el y eso es una REALIDAD.


Si a esto le sumas, su estapa en Motogp exigir su contrato exclusividad de piezas en las motos y preferencia absoluta del desarrollo, por no hablar de los neumáticos Especial K traídos exclusivamente la noche del sábado para X pilotos en la época de michelin pues ya me dirás.... y en la misma era Bridgestone-Michelin,  siendo Ducati el que empezó con el desarrollo de estas gomas pierde el poder de desarrollo en favor de Yamaha justo en el 2008....año en que Rossi quiere los Bridgestone a toda costa VMNJ algo de lo que se quejó amargamente en público Casey y tampoco le hicieron caso y luego llegaron caídas extrañas con la Ducati...... mientras que en el 2007 arrasó literalmente...., luego no me extraña que se fuera rebotado del mundial...

En el 2009 todos con Bridgestone y justo aquí parece que a partir de este momento todos los pilotos igualan el rendimiento, justo cuando Casey se toma 4 carreras de descanso....

Luego Lorenzo empieza a exigir también poder probar las piezas nuevas al igual que Valentino, y Valentino dice que no... volvemos al trato preferencial de Rossi vs el resto de pilotos.....hasta el 2010 en el que Jorge da la vuelta a la tortilla gana el mundial y Valentino o se baja los pantalones (bajada de sueldo... ) o se marcha....  ya sabemos la historia pero es que  después de marcharse a Ducati soltó comentarios de que si Jorge pudo ver y copiar todos los reglajes de su moto desde el principio que si el muro no sirvió de naaaada etc etc.... yo soy de los que me alegré de que Valentino volviera a Yamaha, en algún momento pensé que Valentino todavía podría regresar al nivel de Sepang 2010 y ganar carreras como en el 2009 pero creo que ya hemos visto al mejor Valentino y solo nos queda verle sufrir por terminar 4º ó peor el año que viene... con suerte si Bautista ó Bradl no mejoran...


saludos

[Epifumi]

Digame por 25 pesetas pilotos de los cuatro fantásticos de este año que no hayan contado siempre o casi siempre con material oficial, como por ejemplo


mmmmmm


ti-turi-turiru-turi... pi-popo   pi-popo







ti-turi-turiru-turi... pi-popo   pi-popo







talan-talan-talan-talan

Cero respuestas a 25 pesetas cada una.... cero pesetas

[tAtO]

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Joder, esa chica tiene unos ojazos....que le comía....

[CHRSTNNNNN]

Con otro look estaría potente!

[Blackmore]

Tómala:



Pero que sepas que podía ser tu abuela Polvo

[Yasu]

Christian, en la entrevista que colgué de Edwards y Spencer en el hilo de entrevistas, Colin dice que Valentino se aseguraba en el contrato, de las que mejoras fueran exclusivas para él durante X carreras..

Esto mismo se sabe que también lo hizo las primeras 2 temporadas con Lorenzo. Luego Lorenzo consiguió forzar en la renovación para la temporada 2010 que le dieran igualdad mecánica, usando los buenos resultados de 2009 y la potente oferta económica de Ducati (que, por cierto, de buena se libró el chaval  ).

El mismo Rossi reconoció en entrevistas que él pensaba que se había ganado ese derecho por los triunfos que había dado a Yamaha. No sé como nadie puede poner en duda que la situación fue así durante varias temporadas.

[JRT]

Alex Briggs a JB...

http://www.wrenchracer.com/1/category/all/1.html

[Gali]

Bonito

[deabru]

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Cero respuestas a 25 pesetas cada una.... cero pesetas

Exacto. La historia ha cambiado, y ninguna marca quiere ser marca en exclusiva para un piloto.