Los nuevos del 2015.

[Alexgp]

Sepang I:

...
8.Stefan BradlGER Forward Racing (Forward Yamaha)2m 0.294s +1.427s

10.Aleix EspargaroESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)2m 0.486s+1.619s

12.Maverick ViñalesESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)*2m 0.964s+2.097s


15.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m 1.183s+2.316s


18.Nicky HaydenUSA Drive M7 Aspar (RC213V-RS)2m 1.508s+2.641s
19.Loris BazFRA Forward Racing (Forward Yamaha)*2m 1.624s +2.757s
20.Jack MillerAUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)*2m 1.895s+3.028s
21.Alvaro BautistaESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)2m 1.924s+3.057s
22.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m 2.128s+3.261s
23.Karel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS)2m 2.297s+3.430s
24.Eugene LavertyIRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)*2m 2.334s+3.467s

27.Alex De AngelisRSM Octo IodaRacing (ART)2m 3.471s+4.604s
28.Marco MelandriITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP)2m 3.641s+4.774s


Sepang II :
...
8.= Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m 0.244s +1.129s[8/52]
9.= Aleix EspargaroESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)2m 0.275s +1.160s[6/50]



14.˅ Maverick ViñalesESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)*2m 0.604s +1.489s[11/43]
15.˅ Stefan BradlGER Forward Racing (Forward Yamaha)2m 0.685s +1.570s[10/45]

17.˅ Nicky HaydenUSA Drive M7 Aspar (RC213V-RS)2m 0.813s +1.698s[15/49]

19.= Alvaro BautistaESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP)2m 1.310s +2.195s[7/58]
20.= Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m 1.487s +2.372s[8/37]
21.= Karel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS)2m 1.536s +2.421s[20/30]
22.= Jack MillerAUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)*2m 1.593s +2.478s[9/40]
23.= Eugene LavertyIRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)*2m 1.815s +2.700s[16/61]
24.= Loris BazFRA Forward Racing (Forward Yamaha)*2m 2.587s +3.472s[11/47]
25.= Alex De AngelisRSM Octo IodaRacing (ART)2m 3.300s +4.185s[8/52]

27.= Marco MelandriITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP)2m 3.569s +4.454s[4/48]

http://www.crash.net/motogp/results/215028/1/sepang-ii-motogp-test-times-wednesday-final.html

[Alexgp]

Tras Sepang I y II Ducati y su Open por delante de "los nuevos" del 2015.

* Magnífico resultado el de Barberá en Sepang II. Sabemos que puede ser muy rápido a una vuelta . Podrá serlo en carrera ?

* Espargaró lleva tres temporadas a un altísimo nivel sea con la moto que sea (ART, Forward/Yamaha) y lo sigue siendo con Suzuki. Dónde estará su límite...?

* Bradl; una de cal y una de arena.

* Hayden y la RC213V RS mejoran pero todavía lejos.

* Bautista y la Aprilia: progresión evidente pero a un mundo de distancia.


* De Angelis y la ART: como no le en algo de la moto de Bautista no habrá nada que hacer.

Y ahora Losail antes del inicio del Campeonato.
¿ Seguirá la Ducati ahí arriba ?
¿ Será la Suzuki ?
O ¿ volverá a liderar la Forward/ Yamaha ?

[Alexgp]

En este artículo ponen a la Ducati de Barberá y Di Meglio al mismo nivel que las de Danilo y Hernández.
Creo que se equivocan. Según tengo entendido : Pramac utiliza software de fábrica (Ducati) corre como Factory y Avintia el de Dorna, por lo tanto corre en Open.
 ¿ Alguien tiene más información al respecto ?


Avintia Racing y su Ducati Desmosedici GP14.2 de 2015.
http://www.masmoto.net/competicion/avintia-racing-ducati-desmosedici-gp14-2-2015/