Pido ayuda a los poseedores de Honda CB 750 Seven Fifty

[Blackmore]

Oye chino, como pasas la ITV con el chasis modificado?

[el chino]

Oye chino, como pasas la ITV con el chasis modificado?

Se ha homologado con informe de ingeniero y certificado de taller.
Para ITV hay que cambiar los espejos y los filtros y poner los DB killers.
Los espejos se han dejado los soportes de los originales y para los filtros de hace una caja  provisional

[Blackmore]

es indiscreto preguntar cuanto tangan por el tema del ingeniero y eso?

Los filtros de aire no se pueden homologar con el ingeniero?

[el chino]

es indiscreto preguntar cuanto tangan por el tema del ingeniero y eso?

En mi caso, 700 + IVA. pero depende de las modificaciones que hagas, ten en cuenta que yo han sido semimannillares, intermitentes, placa de matricula y posición trasera, modificación de chasis, y modificaciones de posición  de batería y elementos electrónicos.

Los filtros de aire no se pueden homologar con el ingeniero?

 No por que en teoría, como aumentan la potencia, dejan inservibles los frenos, el chasis, y no los homologan.

DE todas formas, mundo homologación es de locos, yo he hablado con empresas para el trueno negro (básicamente barras y baquets) y unos dicen que si, otros que no, otros que con casco si, otros que no hace falta casco, otros con ITV restringida, otros que mejor lo haga clásico, vamos, que hay un sindiós de cohones. Te en cuenta que dependen de las comunidades autónomas.... y cada una tiene un reglamento y un criterio distinto...