HJC Helmets Grand Prix České republiky. Brno 2016. MotoGP

[Boira]

Si, me referia a pinchelin. Gracias por la explicación Grinspalding  

[carakol]

Yo lo veo más sencillo.

Si quieres agarre necesitas huella en suelo, para conseguirlo aumentas el perfil, al punto de tener que bajar el diámetro de llanta para no comprometer agilidad, pero claro tnto perfil de goma convierten los apoyos en un flan. O sea que damos rigidez a la carcasa para que guante el tirón.

Pero claro, frenas, se aplasta, entras muy apoyado, y todo va de p.madre... Hasta que sueltas el freno y esa carcasa muy rígida vuelve a su posición y te quedas sin huella y sin agarre.

No creo que se vuelva a las carcasas convencionales, nadie está dispuesto a ir con menos agarre.

Y si ya hablamos de Michelin y su vuelta a la realidad de MotoGP esto es el acabose.

Por muchísimo menos se llevó a la hoguera a Brid, y si, ya se que es el primer año y no tienen referencias