Motul Grand Prix of Japan

[Tormo4ever]

Yo no solo lo secundo, sino que lo "tercero" si es necesario.

jaja esta frase me ha hecho mucha gracia.

me ha recordado a un chiste de cuando chaval. Va el predidente del gobierno de españa al funeral del presidente de USA, y al pasar a dar el pésame a la viuda, pasa primero el primer ministro británico

- I am sorry ...- le dice a la primera dama.

El siguinete es el presidente de la república francesa  ... - I am sogui too.

Y le toca al español .... - I am sorri three!

[Epifumi]

Yo no solo lo secundo, sino que lo "tercero" si es necesario.

jaja esta frase me ha hecho mucha gracia.

me ha recordado a un chiste de cuando chaval. Va el predidente del gobierno de españa al funeral del presidente de USA, y al pasar a dar el pésame a la viuda, pasa primero el primer ministro británico

- I am sorry ...- le dice a la primera dama.

El siguinete es el presidente de la república francesa  ... - I am sogui too.

Y le toca al español .... - I am sorri three!

 

[Caferracer1956]

Hola a todos.
Creéis que la ausencia de carrera en Motegi desde el 2019 pueda haber tenido algo que ver en los resultados y en el gran número de DNF ?

Yo entiendo que no,con todos los datos que acumulan los ordenadores de los equipos,tienen muchisima informacion .En cuanto a las caidas,para mi  la de Pecco,por fallo suyo ,los demas ,y si miramos por ejemplo al que menos deberiamos mirar ,por "el retraso en las clases que acumula" : Marc Marquez  ,su segunda vuelta estuvo al mismo 1'46 practicamente que la penultima o ultima..Asi que el nivel de caida del numatico fue muy pequeño y con el poco  (poquisimo ) tiempo que tuvieron psra los reglajes ,tenian la leccion bien aprendida los equipos.

[Caferracer1956]

Por cierto, si Marc no hubiese tenido el problema con los mapas que hizo que le adelantaran con tanta facilidad al principio ¿ Hubiera hecho podio ? Veo culillos pretos.Mas apretaos que el fin de mes de un mileurista.
El problema de Aleix con el problemita del boton pulsado de Pit (creo)me recuerda Misano 2012 aunque alli el desastre del equipo Hrc aun fue mayor por lo de la caida de Dani ,Ahi creo que se decidio el mundial.
Una estricta aplicacion de los reglamentos ,de la que se olvidaron en Jerez 1996.

[Caferracer1956]

Dice Aleix que el problema fue un mapa que le ponen a la moto para ahorrar gasolina con el ordenador y que luego tenian que haberselo quitado los tecnicos, tambien con el ordenador .Y digo yo ¿No hubiera sido mejor con otro botoncito ? Asi lo quita el piloto cuando va a salir ,igual que el de pit lane.
Creo que lo de Misano 2012 fue peor . Los mecanicos hicieron un cambio en la parte delantera y se dejaron mal montado algo que bloqueo la rueda delantera y cuando consiguieron arreglarlo Dani salio y el coche que abre el circuito le adelanto, porque el mecanico apreto sin querer el boton de pit .con lo cual se le aplico el reglamento y de la pole paso al ultimo. Luego se fue al suelo al  tocarse con Barbera.