Pret. 2023 WSBK

[Tormo4ever]

Brad Ray lleva una r1 de bellota? Porque parece que está muy lejos ... veremos.

[Alexgp]

RESULTADOS DÍA 1 TEST OFICIAL AUSTRALIA WSBK 2023

P   Piloto   País   Moto   Equipo   Tiempo   Dif.
1   Toprak RAZGATLIOGLU      Yamaha   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   1'30.674   
2   Michael RINALDI      Ducati   Aruba.it Racing - Ducati   1'30.773   0,099
3   Alvaro BAUTISTA      Ducati   Aruba.it Racing - Ducati   1'30.808   0,134
4   Jonathan REA      Kawasaki   Kawasaki Racing Team WorldSBK   1'30.889   0,215
5   Andrea LOCATELLI      Yamaha   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   1'31.096   0,422
6   Philipp OETTL      Ducati   Team GoEleven   1'31.595   0,921
7   Remy GARDNER      Yamaha   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   1'31.600   0,926
8   Garrett GERLOFF      BMW   Bonovo Action BMW   1'31.671   0,997
9   Dominique AEGERTER      Yamaha   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   1'31.728   1,054
10   Michael VAN DER MARK      BMW   ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team   1'31.832   1,158
11   Iker LECUONA      Honda   Team HRC   1'31.904   1,230
12   Danilo PETRUCCI      Ducati   Barni Spark Racing Team   1'32.047   1,373
13   Scott REDDING      BMW   ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team   1'32.121   1,447
14   Axel BASSANI      Ducati   Motocorsa Racing   1'32.206   1,532
15   Alex LOWES      Kawasaki   Kawasaki Racing Team WorldSBK   1'32.278   1,604
16   Tom SYKES      Kawasaki   Kawasaki Puccetti Racing   1'32.388   1,714
17   Loris BAZ      BMW   Bonovo Action BMW   1'32.437   1,763
18   Xavi VIERGE      Honda   Team HRC   1'32.486   1,812
19   Oliver KONIG      Kawasaki   Orelac Racing MOVISIO   1'32.561   1,887
20   Lorenzo BALDASSARRI      Yamaha   GMT94 Yamaha   1'33.387   2,713
21   Eric GRANADO      Honda   MIE Racing Honda Team   1'34.464   3,790
22   Hafizh SYAHRIN      Honda   MIE Racing Honda Team   1'34.583   3,909

https://www.motociclismo.es/deporte/superbike/toprak-razgatlioglu-lidera-test-wsbk-australia-alvaro-bautista-tercero_272527_102.html

[Alexgp]

RESULTADOS DÍA 1 TEST OFICIAL AUSTRALIA WSS 2023

P   Piloto   País   Moto   Equipo   Tiempo   Dif.
1   Nicolo BULEGA      Ducati   Aruba Racing WorldSSP Team   1'33.527   
2   Stefano MANZI      Yamaha   Ten Kate Racing Yamaha   1'33.743   0,216
3   Oliver BAYLISS      Ducati   D34G Racing   1'34.103   0,576
4   Federico CARICASULO      Ducati   Althea Racing Team   1'34.242   0,715
5   Can ONCU      Kawasaki   Kawasaki Puccetti Racing   1'34.285   0,758
6   Adrian HUERTAS      Kawasaki   MTM Kawasaki   1'34.445   0,918
7   Raffaele DE ROSA      Ducati   Orelac Racing Verdnatura   1'34.790   1,263
8   Nicholas SPINELLI      Yamaha   VFT Racing Yamaha   1'34.850   1,323
9   Niki TUULI      Triumph   Dynavolt Triumph   1'34.878   1,351
10   Yari MONTELLA      Ducati   Barni Spark Racing Team   1'34.920   1,393
11   Valentin DEBISE      Yamaha   GMT94 Yamaha   1'35.198   1,671
12   Glenn VAN STRAALEN      Yamaha   EAB Racing Team   1'35.282   1,755
13   Andrea MANTOVANI      Yamaha   Evan Bros. WorldSSP Yamaha   1'35.546   2,019
14   Marcel SCHROETTER      MV Agusta   MV Agusta Reparto Corse   1'35.891   2,364
15   Jorge NAVARRO      Yamaha   Ten Kate Racing Yamaha   1'35.921   2,394
16   Apiwath WONGTHANANON      Yamaha   Yamaha Thailand Racing Team   1'36.310   2,783
17   Bahattin SOFUOGLU      MV Agusta   MV Agusta Reparto Corse   1'36.571   3,044
18   Anupab SARMOON      Yamaha   Yamaha Thailand Racing Team   1'36.905   3,378
19   Adam NORRODIN      Honda   MIE-MS Racing Honda Team   1'37.098   3,571
20   Harry TRUELOVE      Triumph   Dynavolt Triumph   1'38.864   5,337
21   John MCPHEE      Kawasaki   Vince64 by Puccetti Racing   1'43.047   9,520
22   Tarran MACKENZIE      Honda   MIE-MS Racing Honda Team      

[Alexgp]

2023 WORLD SUPERBIKE PHILLIP ISLAND, WORLDSBK - DAY TWO TEST RESULTS (FP2)

POS   RIDER   NAT   TEAM   TIME
1   Alvaro Bautista   SPA   Aruba.It Racing Ducati   1:30.404s
2   Dominique Aegerter   SWI   GRT Yamaha WorldSBK Team   +0.335s
3   Michael Rinaldi   ITA   Aruba.It Racing Ducati   +0.592s
4   Andrea Locatelli   ITA   PATA Yamaha with Brixx WorldSBK   +0.642s
5   Remy Gardner   AUS   GRT Yamaha   +0.669s
6   Jonathan Rea   GBR   Kawasaki Racing Team WorldSBK   +0.796s
7   Philipp Oettl   GER   GoEleven Ducati   +0.859s
8   Danilo Petrucci   ITA   Barni Spark Ducati Team   +0.947s
9   Michael Van Der Mark   NED   BMW Motorrad WorldSBK Team   +0.971s
10   Toprak Razgatlioglu   TUR   PATA Yamaha with Brixx WorldSBK   +1.003s
11   Iker Lecuona   SPA   Team HRC WorldSBK   +1.014s
12   Scott Redding   GBR   BMW Motorrad WorldSBK Team   +1.081s
13   Loris Baz   FRA   Bonovo Action BMW   +1.208s
14   Alex Lowes   GBR   Kawasaki Racing Team WorldSBK   +1.214s
15   Axel Bassani   ITA   Motocorsa Ducati   +1.288s
16   Xavi Vierge   SPA   Team HRC WorldSBK   +1.539s
17   Garrett Gerloff   USA   Bonovo Action BMW   +1.725s
18   Tom Sykes   GBR   Puccetti Kawasaki   +1.777s
19   Lorenzo Baldassarri   ITA   GMT94 Yamaha   +1.946s
20   Oliver Konig   CZE   Orelac Racing Kawasaki   +2.592s
21   Hafizh Syahrin   MAL   MIE Honda Racing   +2.625s
22   Eric Granado   BRA   MIE Honda Racing   +3.222s

https://www.crash.net/wsbk/news/1020512/1/bautista-top-form-he-dominates-final-day-testing-rookies-shine

[mikemetal29]

https://www.worldsbk.com/es/calendario

¿Sólo 12 rounds y uno de ellos aún por confirmar? 

Qué mala pinta, ¿no?

[Blackmore]

El año pasado fueron 12.

Mirando los últimos 15 años oscilan entre 12 y 14.

[mikemetal29]

  Pues esto es pa mí, por melón 

[All In 99]

¿No pensáis que SSP se va pareciendo cada vez más a lo que era SBK antes de las tetracilíndricas de 1000? A ver si experimentando con el reglamento vamos a acabar llegando de nuevo a tetras de 750, tris de 900 y bis de 1000... Igual la solución siempre fue ésa.

[Blackmore]

El problema es que una 1000 bi tiene ventaja sobre una 750 tetra con tecnología de calle (sin vàlvulas neumáticas para poder sacarle rpm’s)

Tetra 750cc
Tri 850cc
Bi 925cc

Creo que ese era el equilibrio teórico.

Lo que pasa es que el tri de Benelli era un truño

[JRT]

Al parecer la FIM no permite a Kawa montar un motor más potente con 500rpm más…sabéis algo?

Leí algo pero no me quedó claro…

[Blackmore]

Kawa lleva unos años con ese problema.

Homologaron un modelo nuevo en 2021 y otro este año 2023 pero con ambos tienen el mismo problema. No son motores realmente nuevos. Son el motor viejo con actualizaciones, con lo cual la FIM no les permite el tope de rpm que permite a modelos totalmente nuevos, con lo cual se mantienen en las 14.600rpm.

Ducati tiene un tope de 16.100rpm actualmente.

A simple vista puede parecer bastante injusto, pero el tema tiene miga.

El motor Kawa tiene un diámetro de pistón de 76mm (muy conservador) y declara 205cv a 13.500 rpm, con lo cual se les permite subir 1.100rpm el régimen de giro de la moto de serie.

La Ducati, con diámetro de pistón de 81mm (como una MotoGp) estira, de serie, hasta las 16.500rpm. Es decir, va capada de rpm respecto del modelo de serie!!!

[Alexgp]

Tests : Aragón y Cataluña.

https://www.worldsbk.com/es/noticias/2023/LO%20QUE%20VIMOS%20EN%20LOS%20TEST%20ritmo%20arrollador%20pasos%20adelante%20y%20muchas%20novedades

[Alexgp]

Test Misano

Dia 1:
1 Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.035s, 87 laps
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.510s, 92 laps
3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.673s, 90 laps
4. Xavi Vierge (Team HRC) +1.008s, 87 laps
5. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +1.310s, 61 laps
6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +1.350s, 64 laps

Día 2:
1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.627s, 72 laps
2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 63 laps
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), 43 laps
4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), 51 laps
5. Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) 1’34.681s, 44 laps
6. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), 1’34.796s, 53 laps