¡Que hagan la carrera con goma de calificación!

[Tongo-4]

Falta como un cuarto de hora para que termine la QP2, y Sete decide salir a hacer vuelta rápida ya con neumático de calificación, total, da la vuelta y se pone primero en ese momento y tal, parece que le da por confiar en el neumático le aguantará otra vuelta (sabe que no, pero bueno) y sigue a cuchillo, total, que después de un par de curvas de esa vuelta, la goma ya se ha ido al garete..., y empieza el espectácu*o. Ya ni electrónica le salva, ni nada, la moto comienza a moverse por todas partes, y Sete hace lo más bonito que ha hecho en todo el año derrapando a diestro y siniestro y controlando una moto desbocada. Va un segundo más lento que en la vuelta anterior con el neumático en condiciones, pero tiene 10 fans más y nos lo hemos pasado bien. A sabiendas de que el tiempo no es útil, entra en boxes y no pasa por meta. La carrera de mañana sería más divertida si los neumáticos durasen poquito.

[Epifumi]

Como en el GP 500 cuando las gomas se ponen rojas, ¿no?

[Tongo-4]

Que es cuando mejor te lo pasas aunque tus tiempos bajan un par de segundos.

[backbrake]

Si te lo pasas bien si, y si que bajan 2 segundos los tiempos si, pero
¿y el placer de conducir con la goma en optimo estado, en la tercera o cuarta vuelta? (tardan algo en calentarse)
¿y el placer de coger esa curva en la que la moto siempre te desliza y tienes que cambiar pronto para evitarlo, notando que el motor sube de vueltas alegremente, que el neumatico sigue alli agarrado como un campeon, y salir a recta sin trallazos, levantar la mirada al crono y ver que la cifra de segundos esta una unidad mas baja de lo normal?
Se huele el tiempazo, si tus nervios no lo estropean.

[Tongo-4]

Este año ya hemos visto demasiadas carreras sobre raíles, me hace ilusión ver derrapar a alguien que se ha quedado sin neumático.