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Autor Tema: Entrenos pretemporada 2006 Motogp.  (Leído 8078 veces)

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Desconectado Rasmien

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Entrenos pretemporada 2006 Motogp.
« Respuesta #45 en: 01 de Diciembre de 2005, 23:11:16 pm »
Declaraciones de Dani sobre su barco:

Citar
De este modo, Dani se ha enfrentado por primera vez al agua (su punto más débil), con la RCV de MotoGP, con un resultado magnífico: “Estoy impresionado conmigo mismo por cómo he derrapado esta semana con los neumáticos que me han dado. He probado tres tipos y al final he empezado a notar las diferencias que hay con cada uno de ellos y el límite con las derrapadas. También me he dado cuenta de cómo trabaja el neumático cuando es nuevo y cuando lleva varias vueltas encima. Es muy diferente pilotar esta moto en mojado. He quedado sorprendido del agarre que tiene en las curvas, aunque seguía patinando en la recta al acelerar”.

El piloto catalán explicó que también notó que en las frenadas la moto se mueve mucho de atrás. “Lo notas en el manillar. No he dado muchas vueltas, pero estoy realmente contento de cómo me he notado en agua. Ha sido una experiencia muy positiva, aunque estoy muy cansado. Creo que necesito una semanita de descanso cuando llegue a casa”.

Hoy he aprendido a meter un texto y que aparezca como cita. Progreso más deprisa que el Dani ése.

Desconectado engorro

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Entrenos pretemporada 2006 Motogp.
« Respuesta #46 en: 02 de Diciembre de 2005, 11:43:03 am »
En As comentan que Melandrí dijo que Dani había hecho ese tiempo porque le habían montado un neumatico de calificación.

¿verdad? ¿mosqueo por los tiempos del niñato? ¿invento?


MELA CHÉRCOLES  - DIARIO AS

Tres jornadas de entrenamientos multitudinarias en Malaisia han bastado para comprobar que la esperada llegada de Daniel Pedrosa a MotoGP es, en efecto, un soplo de aire fresco a una categoría que corría el peligro de quedarse anclada en el pasado con pilotos jurásicos como Max Biaggi, Troy Bayliss y alguno más. El tricampeón acaba de completar tres magníficos días de ensayos y en el último, el condicionado por la lluvia, se permitió el lujo de conseguir el mejor tiempo de los trece pilotos que salieron a pista aunque, en honor a la verdad, algunos lo hicieron casi de paseo.

El catalán acabó tercero en el cómputo general de tiempos, a sólo una décima de Valentino Rossi y con Toni Elías, que se apunta a la revolución que se intuye, pegado a una centésima de él. Sin embargo, el heptacampeón no se ha dejado impresionar por la irrupción estelar de un Pedrosa que ya lidera la renovación de la clase reina. "Hay muchos jóvenes que van a ser fuertes, pero a mí los que más me preocupan son Melandri y Hayden, aunque también hay que esperar a ver qué hacen Capirossi y Gibernau con la Ducati", dijo ayer 'El Doctor' en Sepang al bajarse de la Yamaha M1, tras dar sólo 22 vueltas.

El día estuvo marcado por la presencia de la lluvia y el tricampeón no quiso dejar pasar la oportunidad de rodar por vez primera sobre el asfalto mojado con la RC211V. Se dio un total de 57 vueltas y sus sensaciones fueron muy positivas. Gracias a la electrónica mejoró mucho el tacto del embrague (se había quejado de su dureza) y le sorprendió la capacidad de agarre de los Michelin de agua para estas motos. Cuando escampó en el cielo y se secó la pista, Dani tiró hasta hacer ese mejor crono de la sesión (2:02.77) que le situó a un segundo de la pole del último gran premio. El dato no trascendió, pero algún piloto como Melandri aseguró que al español le habían montado una goma de calificación que explicaba su tiempo.
Los principales pilotos de MotoGP volverán a la acción en esta misma pista el próximo 23 de enero, tiempo suficiente para cargar las pilas durante las vacaciones de invierno.

Alexgp

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Entrenos pretemporada 2006 Motogp.
« Respuesta #47 en: 02 de Diciembre de 2005, 11:46:39 am »
Hola a todos.

Mis impresiones sobre estos entrenos:

- Cambio inmediatamente de opinión sobre la posibilidad de que Dani alcance algún podium en el 2006. Lo conseguirá seguro y puede que antes de lo que nos imaginamos...

- El más rápido en absoluto: Rossi. Sigue siendo el hombre a batir (si pueden).

- 5 mejores: una Yamaha y 4 Hondas, todos con Michelín. Poco ha cambiado el panorama en la cabeza.

- Buena adaptación de Sete a la Ducati con Bridgestone. Aunque entrenando solos en Jerez no es fácil hacer comparaciones.

Ahora a esperar al mes de enero   :(  :(