Un poco de historia: John Surtees

[Alekos]

Ese casco..esos guantes..esas botas.. Se me ponen los pelos de punta de imaginarmelos en una caida!!!    Las fotos son excepcionales, gracias por al busqueda y poder mostrárnoslas.

Me encanta ese sentimiento "humanista" de los pilotos de motos y querer correr en cualquier cosa con motor... :D  Podríamos decir que el único ejemlpo actual a parte de la "espantada" de Rossi es lo de Travis Pastrana en los X games. Me encanta de verdad ver a estos deportistas son un ejemplo de superacion personal y entrega.

[Epicco]

Sobre la peligrosidad a la que hace referencia Alekos, mirar como quedó el Lotus 49 del genial Jim Clark tras el accidente que le costó la vida en Hockenheim el 7 de abril de 1968

[snapback]73267[/snapback]

Hola a todos.

Geniais Wxat e Fiasco. GRACIAS!

Epi não tenho certeza se a Lotus na qual Jim Clark morreu era uma Lotus 49. Estou falando isso sem pesquisar, mas me recordo que seu acidente foi em uma prova de F2.

Muito bonita a MV Agusta de Surtees. A simplicidade é sempre a chave de um bom desenho.

Saludos,

 :scooter

[Epifumi]

Sobre la peligrosidad a la que hace referencia Alekos, mirar como quedó el Lotus 49 del genial Jim Clark tras el accidente que le costó la vida en Hockenheim el 7 de abril de 1968

[snapback]73267[/snapback]

Hola a todos.

Geniais Wxat e Fiasco. GRACIAS!

Epi não tenho certeza se a Lotus na qual Jim Clark morreu era uma Lotus 49. Estou falando isso sem pesquisar, mas me recordo que seu acidente foi em uma prova de F2.

Muito bonita a MV Agusta de Surtees. A simplicidade é sempre a chave de um bom desenho.

Saludos,

 :scooter

[snapback]73290[/snapback]

Tienes razón

Otra foto del accidente

[wxat]

Epi não tenho certeza se a Lotus na qual Jim Clark morreu era uma Lotus 49. Estou falando isso sem pesquisar, mas me recordo que seu acidente foi em uma prova de F2.

En la temporada 1968, Clark corría en F1 con el Lotus Mk49, que llevaba un motor Cosworth de V8 de 3.000cc que daba alrededor de 380 CV, pero en aquella época era habitual que los pilotos de F1 compitieran también en carreras de F2, así que los mismos pilotos se podían encontrar luchando por la victoria en F1 un domingo, y en F2 al siguiente.

Clark falleció en una carrera de F2 en Hockenheim, cuando a las 12 h 40' del 7 de abril de 1968, su Lotus, tras superar una curva a más de 200 km/h, se salió de la pista en una recta yendo a impactar contra unos árboles sin que nunca se supiera la razón. Es realmente raro que un piloto pierda la vida en una recta. Antes de él sólo habían existido dos casos: Guy Moll y Bernd Rosemeyer. Curiosamente, todos ellos pilotos que se destacaban por ganar mucho terreno en las curvas...

Buenass!
Tambien está Jonny Cecotto, que además viene de fuera del stablisment anglosajón.
http://www.thef1.com/leyendas/momentosf1/articulo_021.shtml
Vaaale, no ganó en F-1, pero manco no era....

[snapback]73279[/snapback]

En efecto, Cecotto se pasó a la F1, pero sus resultados fueron más bien pobres. Incluso el gran Giacomo Agostini se pasó a la F1, aunque nunca llegó al Campeonato del Mundo, teniendo que conformarse con correr en la Fórmula Aurora Británica (que se corría con los mismos F1 con que corrían los privados del mundial; sí, en la F1 también había privados) donde coincidió en alguna carrera con el español Emilio de Villota.

El que estuvo más cerca de igualar a Surtees fue, ni màs ni menos que Mike "the Bike" Hailwood, quien consiguió un título europeo de F2 en 1972 a los mandos de un ¡Surtees! y llegó a luchar por victorias en F!.

A nivel nacional, podemos encontrar a Salvador Cañellas, quien fue el primer español en ganar un GP de motociclismo. Fue en Montjuïc, en 1968, con una Bultaco 125 (Ocotillo/Fronterizo lo recordará perfectamente :D ) amén de tres ediciones de las 24 Horas de Montjuïc y también fue Campeón de España de F-1430 (la única Fórmula que existía en España), de Turismos y de Rallyes, consiguiendo incluso un 4º puesto en el Montecarlo en 1977.

Saludos.

[Javi_GP]

Con tanto árbol y bosque, igual se le cruzó algún animal.

Todavía recuerdo a principios de los 90 en el circuito austríaco de Salzburgring a un cervatillo cruzar la pista. Menos mal que no había aún motos en pista.

Saludos.

[Carlinhos]

Guuuuuuaaaauuuu!!!!
Acabo de empezar a leer este hilo, aún voy por la mitad de la primera página, pero no he podido resistirme en darle al botón de responder para daros la GRACIAS!!!
Está curradisimo y es realmente interesante...
Os dejo, que tengo que seguir leyendo!!!  :P  :P  :P  :P

[rocagras]

Reabro este tema para dar por desgracia una mala noticia que se ha producido este fin de semana, en un circuito que lleva la pena negra, año tras año. Si el año pasado fue el #18 Craig Jones, este año ha sido el hijo del mítico Jonh Surtees, que participaba en la prueba de coches de F2.

Más info en http://www.gpeuropa.net/2009/07/20/muere-henry-surtees-despues-de-un-accidente-en-la-segunda-carrera-de-formula-2-de-brands-hatch/

Henry Surtees, D.E.P.