Mercado de Fichajes

[Javi_GP]

Muy bueno Iulius, muy bueno, jejejeje, lo de más tonto que un mazo me ha llegado al alma, me he reído a carcajada alta.

Yo creo que matan varios pájaros de un mismo tiro.
Prueban al piloto a ver cómo va, ya sea como wild card o para el próximo año.
Contrastan información, ya que si lo que el nuevo piloto dice es lo mismo que dicen Roberts y Hopkins, entonces la posible duda surgida quedaría muy mitigada.
Ponen en "estado de alarma" a los pilotos oficiales, por el típico "no vaya a ser que el novato nos moje la oreja".

Efectivamente, totalmente de acuerdo Iulius.

Lo de Roberts-Proton y las gomas... jejeje, esa es otra. De echo no se por qué abandonaron la idea de Bridgestone, ya que se han consolidado como la mejor goma después del eterno muñequito blanco bonachón.
Aún así, y a ojo de buen cubero, vamos, antes Michelín B que Dunlop A, pero con fé ciega. De cabeza. No se qué narices esperan ni a qué juegan.
Michelín les dirá "ciao baby" y Dunlop encantados les darán sus gomas "Milán" para que hagan el ridículo.

Saludos a todos.
 

[max07]

Hola a todos.
Bueno Javi, supongo que el factor de decisión será de lo mas mundano: o Michelín pagando o Dunlop cobrando. Seguro que en KR saben que mejor Michelín del año pasado que Dunlop de este (incluso que los Michelín del año pasado sean eso, del año pasado, usados y gastados el año pasado je je ) pero supongo que el presupuesto del KR-Proton tampoco debe ser ilimitado. De ahí la duda cobrar o pagar.
Vss
 

[Q-rrito]

jejejeje, Iulluis pues si esperan eso, ya se pueden poner comodos.

Por lo menos Kawasaki parece que ha hecho los deberes, pero Suzuki...

no tiene pinta de que vaya a majorar la cosa.

 :  

[Javi_GP]

Síp, peroooo, ¿de verdad un equipo de fábrica va a "tirar a la basura" todo un campeonato en cuanto a resultados se trata sólo porque no quieran invertir pasta en unas buenas gomas que, a la postre, son absolutamente determinantes para el resultado bueno o malo de toda una campaña?

Para que eso sea planteable, creo que han de sucederse alguna de estas cosas:

- Que Michelín pida algo absolutamente desmesurado
- Que estén a punto de quiebra en Protón (por así decirlo)
- Que "hipotequen" un año más de campeonato para aprender y desarrollar más la moto esperando al año 2005, aun a sabiendas de que este año se van a comer un torrao.

Claro queeee, viéndo con qué pilotos van a correr......  <_<


Saludos a todos.

[Txus]

Javi, sobre los pilotos, recuerda el "tiempazo" que hizo el pequeño de los Roberts, con la Proton del año pasado y con neumaticos Dunlop en Cheste. A lo mejor el chaval promete.
Sobre los neumaticos recordad que es Bridgeston en un comunicado oficial, quien dice que se niega a seguir sirviendo neumaticos a Proton.
Y si se dedican a seguir aprendiendo, no lo veo malo para Kurtis, si realmente es su piloto de futuro.

[Q-rrito]

Ojo con Kurtis. La moto no sé como habrá evolucionado ni si estará a la altura, pero Kurtis es bueno. Mejor que su hermano mayor.