WSBK Assen

[mikemetal29]

Ayer me sorprendió gratamente (por fin) la portada de una de las revistas de motos.



V´s,
Mike.

[mikemetal29]

Entrevista a Fonsi Nieto donde dice que correr le cuesta entre 50 y 100 kilos de pelas de las de antes  :huh:  :blink:  :o  

La verdad es que decir entre 50 y 100 no es ser demasiado exacto, pero sean 50 o sean 100 no deja de ser una pasta gansa. ¿Cuanto de eso ponen sus patrocinadores? ¿O es que esa pasta es lo que le cuesta a él, a parte de lo que ponen los patrocinadores? En cualquier caso menudo pasote, juer, y yo que me quejo de lo que me cuesta ir a hacer unas tandas  :D

V´s,
Mike.

[James]

La verdad es que decir entre 50 y 100 no es ser demasiado exacto, pero sean 50 o sean 100 no deja de ser una pasta gansa. ¿Cuanto de eso ponen sus patrocinadores? ¿O es que esa pasta es lo que le cuesta a él, a parte de lo que ponen los patrocinadores? En cualquier caso menudo pasote, juer, y yo que me quejo de lo que me cuesta ir a hacer unas tandas  :D

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Wenas

Vamos a ver...para Fonsi, Xaus o Checa (por poner unos nombres), correr es su trabajo, su profesión, verdad???

Bien, los demás mortales, trabajamos, más o menos a disgusto con lo que hacemos, pero lo hacemos por necesidad.Nadie, ninguno de nosotros, lo hace por amor al arte, creo yo, vamos.Hay que tirar pálante en la vida y si no trabajas, no ganas la pasta para vivir (falta poco para que nos cobren por poder respirar), para poder ir tirando.

Alguno de vosotros trabajaráis ya no por amor al arte(sin cobrar) sino que. encima, teniendo que pagar por hacerlo????

Que quiero decir con todo esto????...pues que no me creo, llamarme ignorante, que pilotos como los nombrados anteriormente paguen 50kilos de los de antes de su bolsillo pá correr.Pq, claro, si pagan 50 pero ganan 100 ó 75 ó 50 no me vale de nada que me vengan de "llorones" con el tema del dinero.

(Y que conste que no tengo nada contra ellos, es más, le alegré de ver a Fonsi y a Ruben con sus wenos resultados en Assen igual que considero que Carlos está haciendo una muy wena temporada teniendo en cuenta el trabajo q está realizando con los Dunlop.)

salU2  :scooter

[wxat]

Supongo que cuando se habla de lo que le cuesta a un piloto correr a este nivel, se está hablando del dinero que debe aportar al equipo. Este dinero lo suelen aportar los patrocinadores, pero hay dos opciones: la primera es que no llegue, con lo que el piloto se encuentra con la posibilidad de dejarlo o de poner lo que falta y tomarlo como una inversión a recuperar si los resultados responden y al año siguiente puede invertir la situación; y la segunda posibilidad es que le sobre con lo que le dan los sponsors, con lo que puede escoger entre meter más en el equipo para poder desarrollar más la moto y mejorar el equipo o hacer caja, metérselo en el bolsillo y tener para cuando lleguen las vacas flacas de la primera posibilidad explicada.

Creo yo, vamos. Y luego, están los que cobran por correr, claro. Saludos.