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Autor Tema: Análisis pilotos MotoGP 2007  (Leído 2560 veces)

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Desconectado Javipe

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Análisis pilotos MotoGP 2007
« Respuesta #15 en: 17 de Enero de 2007, 14:25:49 pm »
Veremos que calificación le da Randy Mamola a Roberts, pero a mi juicio ha hecho una temporada excepcional, quizá la mejor desde el 2000, y se le ha visto rodando en muchas ocasiones por delante de pilotos de fábrica, e incluso disputando la victoria como en Estoril.

Y la verdad es que me alegro, viendo de dónde procede su moto. A ver si otros se animan y se empiezan a ver nuevas motos en parrilla, que falta nos va a hacer...

Desconectado wxat

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Análisis pilotos MotoGP 2007
« Respuesta #16 en: 17 de Enero de 2007, 20:15:05 pm »
Citar
Y la verdad es que me alegro, viendo de dónde procede su moto. A ver si otros se animan y se empiezan a ver nuevas motos en parrilla, que falta nos va a hacer...
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Je. No olvides un detalle importante. Las motos deben llevar un motor que hoy en día nadie (con esta excepción) parece estar dispuesto a proporcionar a otros... Ojalá.

Saludos.
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Rubén, hasta el cielo ya es gas a fondo...

Desconectado Javipe

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Análisis pilotos MotoGP 2007
« Respuesta #17 en: 17 de Enero de 2007, 22:48:17 pm »
Claro, siempre hay que contar con que Honda o quien sea esté por la labor de "ceder" unos motorcillos. Si se animaran otras marcas... No sería mala publicidad para un fabricante que una moto con chasis artesanal y su motor hiciera buenas actuaciones. Eso sí, como llegara a quedar a menudo por delante de las de fábrica se iba a montar gorda  :D

Un saludo

Desconectado xavi34

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Análisis pilotos MotoGP 2007
« Respuesta #18 en: 18 de Enero de 2007, 18:28:58 pm »
Yo creo que hoy por hoy el único fabricante en condiciones de entregar motores a equipos privados para que los utilicen en sus chasis es Honda. Imagino que nadie más les ha pedido motores, pero al fin y al cabo no creo que se nieguen a entregar motores a otro equipo, ya que para ellos es una buena publicidad, y además me imagino que les debe reportar algún beneficio...
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