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Autor Tema: BSB 2007 - Round 2 - Thruxton  (Leído 6295 veces)

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Desconectado Javipe

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #30 en: 19 de Abril de 2007, 10:48:41 am »
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Entre las retransmisiones de pepoescudero, los ladrillos cargados de cultura motera de Javi_GP, las informaciones de wxat, los interesantes fotos, videos y miscelaneas de pablito y todas las opiniones del resto de usuarios... se me hace mas ameno el dia entrando en este foro de vez en cuando jejeje. :blush:
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¿Ahora las llaman así?  :hysterical:  :hysterical:  Pablito es el terror de las azafatas  :D  :D

Y lo que comentas de Bayliss, este tio debe ser la caña, un gran campeón pero cercano con el público. Y con esa actitud australiana que tanto mola  :D

Un saludo

Desconectado Obiram

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #31 en: 19 de Abril de 2007, 10:53:13 am »
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Entre las retransmisiones de pepoescudero, los ladrillos cargados de cultura motera de Javi_GP, las informaciones de wxat, los interesantes fotos, videos y miscelaneas de pablito y todas las opiniones del resto de usuarios... se me hace mas ameno el dia entrando en este foro de vez en cuando jejeje. :blush:
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¿Ahora las llaman así?  :hysterical:  :hysterical:  Pablito es el terror de las azafatas  :D  :D

Y lo que comentas de Bayliss, este tio debe ser la caña, un gran campeón pero cercano con el público. Y con esa actitud australiana que tanto mola  :D

Un saludo
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No te exagero si te digo que es el piloto mas "llano" con el que he tenido el placer de hablar.

Lo mejor de todo fue porque vino a hablar conmigo.

Llevaba puesta una sudadera de los All Blacks (equipo neozelandes de rugby) y le parecio curioso, porque a el, le encanta el rugby, y no sabia que aqui en españa lo conocieramos :)
"Era prácticamente imposible pero no era imposible, y si había hueco por que si no hay hueco no pasa..."  Valentín Requena.

Desconectado PeTeR

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« Respuesta #32 en: 19 de Abril de 2007, 11:19:43 am »
Y en que trabajas Obiram?

Alexgp

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #33 en: 19 de Abril de 2007, 11:21:19 am »
Hola a todos.

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Y lo que comentas de Bayliss, este tio debe ser la caña, un gran campeón pero cercano con el público. Y con esa actitud australiana que tanto mola  :D

Un saludo
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Le molará a algunos porque a Crivillé o a Pitt (entre otros) seguro que no les hace mucha gracia la actitud australiana.  :demonio  :demonio  :demonio
Pensándolo mejor, Pitt no que también es australiano.  :blush:  :blush:
« última modificación: 19 de Abril de 2007, 12:37:47 pm por Alexgp »

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #34 en: 19 de Abril de 2007, 11:51:18 am »
Con Andrew Pitt estube hablando yo unos minutos el domingo despues de la carrera de Supersport, un tio majo majo, y la verdad es que me escuchaba todo asombrado como diciendo "ost**s, este tio me conoce y sabe de lo que habla".

La verdad es que es un cachondo, nos hicimos la foto y le dije el "thank you" y me contesto con un "gracias" y le pregunte si hablaba español, a lo que dijo "a few words (unas pocas palabras) hola, gracias, jo**r"  :hysterical:

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado Obiram

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BSB 2007 - Round 2 - Thruxton
« Respuesta #35 en: 19 de Abril de 2007, 13:14:33 pm »
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Y en que trabajas Obiram?
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Soy comisario de emergencia jejejeje. Los de los petos naranjitas que van por ahi molestando

 :P
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Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #36 en: 19 de Abril de 2007, 19:15:22 pm »
norawena obiram, debe estar chulo.

Y no, NitroNori, tu a Pitt no le hablaste, ¡¡le secuestraste!!, que no es lo mismo. Tú crees que charlas 5 mins, pero realmente son como 15.  :D  :D

Y hablando de secuestros, para el próximo SBK Cheste RafaGP y yo hemos decidido una cosa: vamos a secuestrar a Dennis Noyes, le atamos y amordazamos, le llevamos a la cena, le atamos a la silla y le quitamos la mordaza (sino no nos sirve) y le torturamos con todo tipo de preguntas moteras. Entre charla y charla le daremos un pedazo de patata o choco frito mojado con vino para que recupere fuerzas y a seguir.

¿Hay consenso para el secuestro?  :lol:  :lol:  :lol:

Saludetes.
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« Respuesta #37 en: 19 de Abril de 2007, 19:44:08 pm »
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Y en que trabajas Obiram?
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Soy comisario de emergencia jejejeje. Los de los petos naranjitas que van por ahi molestando

 :P
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¿Cómo es eso de Comisario de emergencia? Yo fuí comisario de pista hasta el 99 y no me suena el concepto. ¿Sois los que vais en los coches de rescate o es que en mis tiempos no se había inventado aún  :lol: ?

Saludos.

"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
Michael Delaney (Steve McQueen), Las 24 H. de Le Mans.
"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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« Respuesta #38 en: 19 de Abril de 2007, 21:07:05 pm »
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Y en que trabajas Obiram?
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Soy comisario de emergencia jejejeje. Los de los petos naranjitas que van por ahi molestando

 :P
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¿Cómo es eso de Comisario de emergencia? Yo fuí comisario de pista hasta el 99 y no me suena el concepto. ¿Sois los que vais en los coches de rescate o es que en mis tiempos no se había inventado aún  :lol: ?

Saludos.
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Jejejeje, quizas te suene mas el puesto de "controlador"
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« Respuesta #39 en: 20 de Abril de 2007, 04:55:10 am »
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Y en que trabajas Obiram?
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Soy comisario de emergencia jejejeje. Los de los petos naranjitas que van por ahi molestando

 :P
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¿Cómo es eso de Comisario de emergencia? Yo fuí comisario de pista hasta el 99 y no me suena el concepto. ¿Sois los que vais en los coches de rescate o es que en mis tiempos no se había inventado aún  :lol: ?

Saludos.
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Jejejeje, quizas te suene mas el puesto de "controlador"
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El comisario de pista también se llamaba "control", por lo que era lo mismo, pero lo de "controlador" era otra cosa bastante diferente, cuyo puesto estaba más alejado de la pista y "controlaba" otra cosa. Supongo que será lo primero, ¿no? A pie de pista, bien con la bandera o bien preparado para recoger y limpiar el estropicio...

Saludos.
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« Respuesta #40 en: 21 de Abril de 2007, 16:38:53 pm »
Si, se incluye en las dos cosas, me he tirado mis mañanas y tardes enteras dentro de la pista, viendoles pasar y pasar, para quien le guste, es un trabajo mas que bueno.

En una ocasion tuve el placer de levantar la moto de Valentino Rossi, no recuerdo el año pero era cuando se vistieron con los colores de Yamaha Japón, creo recordar. Era un sabado...
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« Respuesta #41 en: 21 de Abril de 2007, 17:32:54 pm »
Sí, se cayó en la horquilla de antes de la minirecta que da paso al curvón final de izquierdas... Yo estuve allí, te vería desde lejos  :D  :D
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #42 en: 21 de Abril de 2007, 19:39:33 pm »
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Si, se incluye en las dos cosas, me he tirado mis mañanas y tardes enteras dentro de la pista, viendoles pasar y pasar, para quien le guste, es un trabajo mas que bueno.

En una ocasion tuve el placer de levantar la moto de Valentino Rossi, no recuerdo el año pero era cuando se vistieron con los colores de Yamaha Japón, creo recordar. Era un sabado...
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Vale, entonces eres comisario de pista como era yo. Un "controlador" (no confundir con un "control") es el que vigila las puertas...

Si te gusta, aprovecha, porque es una gozada. Incluso cuando corren críos con 50's, en un campeonato autonómico y en día de lluvia vale la pena estar ahí.

Saludos.

P.D. Siempre recordaré con cariño el día que le saqué una bandera azul a Doohan. Vale, era en una qualy, pero ni así era fácil  :lol:
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« Respuesta #43 en: 23 de Abril de 2007, 13:26:47 pm »
:D
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« Respuesta #44 en: 24 de Abril de 2007, 04:16:17 am »
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En una ocasion tuve el placer de levantar la moto de Valentino Rossi, no recuerdo el año pero era cuando se vistieron con los colores de Yamaha Japón, creo recordar. Era un sabado...
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Sí, se cayó en la horquilla de antes de la minirecta que da paso al curvón final de izquierdas... Yo estuve allí, te vería desde lejos  :D  :D
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Obiram, yo estaba en la grada más próxima cuando la moto de rossi saltó por encima de la barrera de neumáticos... y del fotógrafo. ¿Por qué no la dejásteis allí? :D  No molestaba ni era peligrosa....

Ese foógrafo perdió su oportunidad de lograr el Pullitzer... si llega a hacer una foto de la M1 contra el cielo se lo lleva seguro.

Un saludo!