SBK, Italia - Vallelunga -

[Sergio]

P.D.: ¿Biaggi adelantando a 4 en una curva? 
Vaya, la primera vez que lo hace y me lo pierdo

Si no me he equivocado si, 3 o 4, en una de derechas pero no veo el video. Fue la manga donde precisamente le paso eso en la salida

[ILF]

Por cierto, ¿alguien sabe dónde se puede bajar la 2ª carrera?

Programé el video, y grabó bien.................todo lo que dieron en Telecinco


Vsssssssssssss

[Epicco]

Hola a todos!

Ilf:     www.racing-underground.com   é preciso se inscrever, mas não há nenhum problema.


Saludos,

 

[ILF]

GRACIAS Epicco


Vssssssssssssss

[Chuache]

Hacía 6 años que no subía un piloto español al podio de Supersport, el último había sido Pere Riba en 2001 con Ten Kate.

Ojalá que WSBK nunca sea como Motogp.

[mikemetal29]

Respecto al tema de adelantarse en la salida y que te metan un ride through, para mí lo lógico sería que lo hagan si eso te sirve para beneficiarte, pero si por ejemplo un tío se adelanta y rectifica y en vez de beneficiarle le deja igual o le perjudica, pues que pasen del ride  through. Y no me refiero a este caso concreto de Biaggi sino en general, en todos los casos. Es como si un tío se come una chicane, si te beneficias de ello, lo lógico es que se sancione; si por el contrario ese error hace que el que te precede aumente su ventaja o la mantenga, lo suyo es que no se sancione. De hecho en estos casos parec que efectivamente siempre se hace así; no lo tengo tan claro en los casos de adelantarse en la salida, y entiendo que el proceder debería ser el mismo. 

[Javi_GP]

Si esa afoto fuese de una "gara" de motogp, habría unos 39 posts discutiendo sobre si la maniobra de X o de Y había sido legal o ilegal, intencionada o sin querer, si merecía o no sanción, etc. Como eso pasó en SBK, pos no pasa ná, son cosas de las carreras, como creo debería ser en motogp 

Me da la sensación de que la misma maniobra, si se produce en SBK se habla de tíos duros, auténticos y agresivos, y si se produce en motogp se habla de tíos sucios, kamikazes o algo del estilo. ¿Se me va la olla o creeís que eso pasa? 

Hola a todos.

Soy de tu mismo parecer.
Sobretodo en lo de que son cosas de las carreras.

Pues sí chicos, no puedo sino daros toda la razón del mundo, aunque se me caiga la cara de vergüenza. A ver si me aplico la teoría y mido con el mismo rasero a todos. 

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¡¡¡Habría que sancionar a Xaus con 7 carreras por conducta indecorosa y antideportiva en pista!!!   

Saludetes

[Chuache]

Biaggi realizó una frenada sensacional; el australiano se resistió a ser adelantado y entro colado en la curva. Entonces, realizó una maniobra un tanto cuestionable, metió su moto en la trayectoria, obligando a Biaggi a clavar los frenos. La rueda delantera de la Suzuki impactó con la trasera de la Yamaha, perdiendo tracción. Bayliss abrió un hueco de casi un segundo. Pero lejos de terminar aquí, el incidente desconcentró al romano, que dos curvas más adelante estuvo a punto de irse al suelo.

Esto lo dicen en Motociclismo, ¿soy el único que no vio el inidente de esta manera? Troy Bayliss tomaba esa curva siempre de la misma forma, apurando mucho y sacando el pie para estabilizarse, y cuando Biaggi se pasó de frenada no llegó a tocarse con Bayliss.

[Sergio]

Yo no lo veo de ninguna de vuestras formas.

Respecto a los 4 adelantamientos en una misma curva, fueron 3 de biaggi por uno de toseland. En el video que hay en la web de SBk lo podeis ver

http://www.worldsbk.com/home.php

[Josito]

Hola a todos!

Ilf:     www.racing-underground.com   é preciso se inscrever, mas não há nenhum problema.


Saludos,

 

gracias por el link.
esta genial por que tambien tiene carreras antiguas y hasta las de este año del BSB

[wxat]

Si esa afoto fuese de una "gara" de motogp, habría unos 39 posts discutiendo sobre si la maniobra de X o de Y había sido legal o ilegal, intencionada o sin querer, si merecía o no sanción, etc. Como eso pasó en SBK, pos no pasa ná, son cosas de las carreras, como creo debería ser en motogp 

Me da la sensación de que la misma maniobra, si se produce en SBK se habla de tíos duros, auténticos y agresivos, y si se produce en motogp se habla de tíos sucios, kamikazes o algo del estilo. ¿Se me va la olla o creeís que eso pasa? 

Hola a todos.

Soy de tu mismo parecer.
Sobretodo en lo de que son cosas de las carreras.

Pues sí chicos, no puedo sino daros toda la razón del mundo, aunque se me caiga la cara de vergüenza. A ver si me aplico la teoría y mido con el mismo rasero a todos. 

Puede, o puede que no. Tal vez si nos hubieran repetido las imágenes diez veces durante la carrera y otras diez cuando hubiera terminado y hubiéramos podido así apreciar con claridad lo ocurrido, sí que se producirían estas discusiones.

O si alguien posteara ahora que "había visto algo raro", puede que se iniciara la discusión...

En cuanto a saltarse las salidas, se considera que el hecho de adelantarse (aunque luego se pare, retroceda, o lo que sea) ya provoca de por sí un perjuicio a algunos de sus rivales, por que al ver que el de delante o el de al lado arranca cuando uno aún no lo ha hecho, perjudica en la concentración en ese momento tan importante. Por eso no se disculpa aunque se intente remediar. ¿Tontería? Vaya usted a saber...

Saludos.

[Sergio]

Bueno el caso es que no fue sancionado y logro un podio 

[Errol]

Muito obrigado pelas corridas Epicco!!!

[Carlinhos]

Muy buenas!!

Biaggi realizó una frenada sensacional; el australiano se resistió a ser adelantado y entro colado en la curva. Entonces, realizó una maniobra un tanto cuestionable, metió su moto en la trayectoria, obligando a Biaggi a clavar los frenos. La rueda delantera de la Suzuki impactó con la trasera de la Yamaha, perdiendo tracción. Bayliss abrió un hueco de casi un segundo. Pero lejos de terminar aquí, el incidente desconcentró al romano, que dos curvas más adelante estuvo a punto de irse al suelo.

Esto lo dicen en Motociclismo, ¿soy el único que no vio el inidente de esta manera? Troy Bayliss tomaba esa curva siempre de la misma forma, apurando mucho y sacando el pie para estabilizarse, y cuando Biaggi se pasó de frenada no llegó a tocarse con Bayliss.

Yo tampoco lo vi como lo describe Motociclismo, sino más bien como comentas txuatxe. Bayliss se abre mucho para trazar más cómodamente, mientras que Biaggi intenta entrar por dentro, pero creo que se da cuenta que si lo hace se come a Bayliss, por lo que para evitar el toque (que no existe) sigue recto... por lo menos es lo que me pareció apreciar a mi... Ah!! Y efectivamente, Bayliss sacó el pie en esa curva en varias ocasiones, no sólo en el incidente.

En cuanto al tema de las penalizaciones por los toques entre pilotos, saltarse la salida... no sé, yo creo que lo suyo (en el caso de la salida) sería ver si se ha beneficiado o no, como dice Mikemetal, pero para mi lo realmente importante es que las sanciones sean siempre IGUAL para TODOS y es que me da la sensación de que en casi todos los deportes de motor, el tema de juzgar las acciones es tan subjetivo y las sanciones tan diferentes que a veces da sensación de poca seriedad... Este año en 250cc multaron a Lorenzo por cosas que hicieron más pilotos incluso el mismo fin de semana, no me meto en si la sanción fue justa o no, si no en la diferencia de trato... Lo importante es unificar todas estas cosas, establecer unas reglas lo más claras posibles y aplicarlas siempre sea cual sea la situación y pilto implicado, no?