GP de Qatar; Losail - 250 cc -

[el_chorvo]

Me sorprende como corre la Yamaha, una moto que lleva 6 años sin evolución está a 13 kmh de la aprilia puntera

La Aprilia'98 del laureato marcaba en Mugello 264.3, que son 4.3 más que esta Yamaha... Debe ser que en las 250 la punta no evoluciona tanto...

Garriga decía que sus YZR250 oficiales del 88 y el 89 no corrían tanto en punta (de hecho decía que lo hacían bastante menos) como el Rotax (no oficial) que llevaba en su JJCobas del 85... ¿Alguien se atreve a probar de Wildcard con una JJCobas-Rotax de esos tiempos...?

Saludos.

¿Por qué Yamaha? La marca de los diapasones es el fabricante líder en Indonesia. Pero tiene un acuerdo de colaboración muy importante con Pertamina, la primera petrolera del país y patrocinador. Este proyecto o se hacía con Yamaha o no se hacía. La moto es la última del All Japan 2007, que Pradita ha disputado

Así ya se entiende, no es la moto de Yuzi   

[pepoescudero]

Es decir, no fueron capaces de desarrollar la moto en sus últimos coletazos en el Mundial, pero sí lo hicieron para competir en el All-Japan.

Están locos estos japos. Y los indonesios también, por financiarlo.

[Rasmien]

Sí, pero en cuestión de 2T si hay interés, se financia y se desarrolla. Las últimas Hondas 2T que han ganado Mundiales de velocidad son las de Pedrosa. Y se desarrollaron por cabezonería de Puig y por los titos de Movistar, según dejaban entrever.

[el_chorvo]

Supongo, que Honda viendo el potencial de Pedrosa tendría interés en 'forjar' un campeón y esto pasa por ganar en 250, como hizo Dani.

Os imaginais una conversación HRC Vs Puig